〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
秋月号@80
フェンダーはずしてラバーフェンダー化
ボルトが止まっていて
手が入りにくい
バックランプのスイッチボックスも
特注で製作
来てくださるお客様も多い
奈良から
画像は取り忘れたけど
茨城の初田さん@75も来てくれた
秋月号@80
ラバーフェンダー化
穴が何箇所か開いてしまうのだけど
電工用のグロメットを
はめてある
レカロも新調
いろいろあるけど
これがいいと思います
広島から
と言ってましたが
さすが ヨンマルラブは十分わかりました
ナヴィクオリジナルFRPリビルト天井
今回も46に取り付け
モールから
水がまわることはなくなるから
雨に日の湿っぽい感じは
かなり解消される
純正から型を取ってるのでリベットの跡が残っているだけで
実際はすべて一体でできてる
パッキン類も交換し
よく清掃する
時々
復旧できなくて困る
長いこと使ってるので
締りが悪くなったりする ことも多い
実はちゃんと調整すれば
ちゃんとなる
ドアのストリップゴム
こういった下作業が実は大事
ちょっとづつ進めてます
バックランプはこんな感じで作動
経験あると思うけど
駐車場で夜
駐車枠の白線が見えにくいことがある
バックランプと連動も出来る
消し忘れがないように
エンジンを切ると一緒に消えるように
組んである
あああ
トリコロール@44
急ピッチで進めていく
この塗料が調子がよさそう
塗りにくいけど
フレームのなかまで
きちんと施工
気になるところちょこっと相談
思ってるらしい
じゃないんだけどね
キャリアが欲しいということで
実はランクル40系のキャリアって
屋根の雨どいの前の方が
斜めになってるので
専用になるため
実は少ない
そこでこれ
結構 軽いですよとのことだったので
立てて 計ってみた
重さには含まれてないけど
これならよさそうですね
ご本人指示してもらって
丸みと
ボクシーな感じがいい感じで
まとまっていいですね
広げてみた
いい感じです
たたむのは一人だと
ちょっと厳しいかな
よっぽど出さないか(笑)
生田号@FZJ40
いよいよ全塗装 ご相談
せっかく
ここまで乗りやすくしたので
やっぱりボディーもということで
いい車になりますよね
在庫車両@41青
整備進めてます
一般の中古車さんだと
売れてからの後整備が多いらしいが
(売れなかったときオークションに出すこともあるので)
開けてみないと
わからなかったりすることも多いし
オークションに流すことはあまりしないので
先に整備
やっちゃいます
思うんだよね
ヨンマルさんは
結構一般の人がお休みに触ってることも多く
(悪いことではないのですが)
ちょっと知識が足りなかったりすることもあるようで
この車両も等速ジョイント部分に
グリスほとんど入ってなかったですね
こういうことも含んで
ことなんだと思ってます
インスタはじめてみました
やってみると
ようわからんこともおおく
同じ画像アップしてみたり(笑)
なれない部分も多いので
暖かい目で見てやってください
天井を載せるとき
デッキとか出っ張ると邪魔だから
少し下げてつっかえ棒に
してあるだけ
ヨンマルに乗りたくて
でも今高いじゃないですか
地域のよってはDPFもいるし
で、
最初は
まずは機関ということで
そっちを優先して修理
内の在庫であった
ドアとか
ボンネットとか
まぁ状態のいいものを
とりあえず取り付けて
だから場所に寄っていろが代わって
その配色が
たまたま赤と青と白だったので
トリコロール号って呼ばれてました
お金が溜まって
で、今回全塗装ってことに
だって
安くないじゃないですか
出来れば
綺麗な方がいいに決まってるけど
乗ってみたら
なんか違ったじゃ(笑)
だから
予算があるのであれば(みんなそうだと思うけど)
まずは乗ってみる
そして
機関をきちんと直す
それで
やっぱり面白になって
これからも乗っていこうかなって
思ってからでもいいんじゃないかな
よそで買ったけどって人も
修理は遠慮なく
ご相談くださいね
車見ないと わからないことが多いので
一度来てくださったほうが
間違いないですね
よろしくお願いします
ランクル ショート&ミドルボディ
FRP再生天井リリース
作りましたが
FRP枠で再生する方も製作しました
キャリアとかつけるなら
ステンレス枠の方が間違いないと思いますが
キャリアは載せないかなって
人はこれでいいと思います
なんか室内 雨降った後
しめっぽにな~って人
天井の枠に手を入れると
わかるけど
結構水がまわってることが多い
そこびしっと止まりますね これ
ご来店いただけると
間違いないかと
FRPが得意なカヌーメーカーに
作ってもらってるので
これからの時期
納期もスムーズになると思われます(笑)
水に浮くもの作れるんだから
屋根出来ますよねって
相談しに行った(笑)
ランクル40用 FRP再生天井ショート ミドル
120,000円 (税別 取り付け別途)
天井布 20000円 (税別 取り付け別途)
在庫車両@41青
換えてない車両多いんですよ
再びトリコロール号@44
猫って暑くないのかな?
やたら狭いところに入りたがる
ここは目に付くので
新品がいい
純正で普通に供給されてるところを
考えると
需要は多いんだろうね
投げすぎて
相手にされなくなった
北に向うらしい
本来この車が持つ
最大の強みだね
ステー曲がってたよ
直しておくね
トリコロール号@44
ヨンマルあるある
この頃の車って
ジュース置くとこ
ないんだよね
そこで
こういうことが実は得意
なかなかいいね
森田号@100
最終仕上げ
とにかく配線の量が多く
綺麗にしまいたいので時間がかかった
休み明けには送れるかな
前タイヤが
めちゃめちゃキャンバーが付いてるって
電話が朝あって
開けてみると
本人の予想
どうりキングピンベアリングが駄目になっていて
ほかは大丈夫だったので
オーバーホールで事無きを得た
くみ上げて
今年のクーラーは
ありがたいと思うよね~
シールもばっちり
もう半端ないからね
ちゃんと直せば
ちゃんと効きます
これからもよろしくね
ハブガタあるので
直しておきますね
いろいろ相談
サンドブラストで
錆を一通りはがしてから
接着剤の渇きが早い
オートマなので
軽いタッチで止まっていたいらしい
グリルメッシュ
ステンレスで製作
本人の思うエンブレムの高さが
あるようで
純正だとプレートが残るため
作って欲しかったらしい
野々村号@47
シフトの上からのにじみ
これは高速とは飛ばすとたまに出るね
対策して
店内在庫で
純正のベルトランとか
しまっておけるかごを作ってみた
かっこえぇ
まぁこれ用に採寸して作ってるからね
丸一日かかるかな
それ用にスイッチを増設
谷沢号@41香川
タイヤホイルはこのセットで
矢島号@41下呂
クーラー用のアイドラーのベアリング
ずっと使っていなかったので
水がまわって固着している
サイズを当たれば
純正でなくとも
ベアリングだけ交換できる
ベアリングが入荷したので
組み付け
作動チェック
デッキが付いていたので
純正ラジオの位置にデッキを移設
小林さんが来た
どんなときでも
出来上がるとすぐ来る
それぐらい
人生において
車は
優先順位が高い人
あの人お金持ちだねって
そんな話になる
でもそうじゃないと思うんだ
でも多くの人は
みんな普通に暮らしている
仮にお金持ちだって
そのことが
とても大事なことでなければ
みすみす
お金は使わない
僕らだって
興味のないものには
1円だって
使わないさ
その人にとって
ホントに価値があるって
思えば
それは欲しい物になる
だから
ほかの事は我慢しても
それが欲しいのだ
それぞれ思う ユーザーの思いは
ちょっとづつ違う
既製品では
埋まらない
その思いを
受け止めて
時間はかかるけど
向き合って
やっていけたらいいなって
今でも思う
あささ
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