使い込まれた感じが

又四駆らしいね

最近　ストック（ノーマル）の状態を

ヨシとする風潮もあるけれど

個人的は人それぞれ

借りてる車じゃないんだから

自分が思う一番使いやすい　カッコいい

車に仕上げる方が

愛着がわく　気がしますが

 

タカヒロ号＠46静岡

ロッドエンドやラジエターを一新

大事にしてるのが

わかります

早川号＠46

古い車をもつと

ついカタログ調べて

この年式はって

これが着いてるとか（笑）

言い出すコレクターみたいな人もいる

でもね

カスタムって

自分が気にいればいいと思う

そういうことを語るより

彼のように

毎日乗ってる人の方が

僕としては素敵だと思うのだ

昔　海の家で

貸し出してた浮き輪は

これだったような気がする

奥山号＠80

伊藤君＠46

ナヴィクバンパー＆ＷＡＲＮ8274

こういう

食い入るような熱量って

大事だと思うんだよね

この時期定番

クーラーガス

三宅さん＠84

ご来店

忙しいようだけど

電話したら時間を縫って来てくれた

たとえば

誕生日プレゼント

あの人

どうしたら

喜ぶかなとか

そういう時間はとても楽しい

しかも

めちゃめちゃ喜んでくれたら

なおさら楽しい

僕らの仕事は

そんな要素も含んでいる

長谷井号＠44

新規＆登録の画像が出てきた

谷沢さん＠41香川

これぐらいの感じで

285/75Ｒ16です

イメージしやすいように

僕の車につけてみた

 

作業も進めてます

ヨンマルの多くが

何度か手が入ってるケースが多い

ぱっと見　綺麗でも

めくってみると

時間をかけて進めますね

 

鳥山号＠47

念願のＰＳ

雨宮号＠47

ブースとが気になったので

ずいぶんピーキーさが

取れて

乗りやすくなったと思います

 

やっちん＠80

パワステ＆ホース同時漏れ

谷沢号＠41香川

なぜか今週　白いヨンマルが多い

近藤号＠41

ナヴィクバンパー＆ＷＡＲＮ8274

取り付け

時任号＠80ヨコハマ

この時期は

車検も多い

また

きちんと整備してって言う要望も多い

三宅号＠84

ライト祭り（笑）

雨宮号＠47

いろいろ対策

下にも穴あけてあります

祝！納車

長谷井号＠44三重

昔　ヨンマルの乗っていて

またどうしても

乗りたくなったんだって

忘れてるかも知れないので

一通り説明して

単なる道具として

使われる車も多いなか

こうして

人をひきつける車があることも事実

それに関われることは

とても幸せ

開閉も確認

谷沢号＠41香川

室内のヒーターコア

一番に下側に当たるので

水など圧送して

洗浄しないと

どうしてもこうやって溜まってしまうのかも

ブラケットもすべて

一品製作

昼でも明るい（笑）

 

さささ

リングホイル

普通のタイヤ屋さんだと

出来ないところもあるかもね

知らない地域で

パンクしたら

トラック系をやってるところなら

できるとおもいます

祖父江号＠73

エンジン積み換えてから

10万キロ以上走ってると思います

それでもこういったメンテで

済むのは

良いエンジンだと

加茂さんが来た 会社のトラックのステンレスタンクが

割れちゃったようで

昔はこういった工業系の仕事も

結構やったほうなので（笑）

さささ

特注　サイドラダー

ボディーとの距離が

いい感じ

祖父江号＠73

リア　シャフトオイル漏れ

サイドブレーキライニングが濡れて

ブレーキの効きが悪くなる

ランクル系古くなってくると

よくある事例

カムシャフトシールからの

オイル漏れ

結構上の位置なので

いろいろ伝って

最初　場所が断定しにくかった

Ｖ8なので

作業的にはなかなか大変

いろいろ悩んで

結局　コンプレッサーのおかしいようで

部品が出ないので

70系のを流用したり

そうなると抵抗が違って

すべて見直したり

一個一個つぶしていくしかない

奥山号＠80

40用　8274マウント

今回2台注文あり

たかひろ号＠46静岡

ステアリングロッド　ロッドエンド

ラジエターリビルト製　ホース類一式

窓ゴム（ラン）交換

パワステがたまに重くなるようで

ギアボックスＯＨ

電装系　アースなど見直し

窓を閉めても

がたがたする

窓ガラスを押さえてるパッキンが

弱ってることが多い

こういうちょっとしたことだけど

しゃんとすると

気持ちいい

ギアボックスを開ける

一番下についているため

どうしても

こうやって

ヘドロのようなものが

溜まってしまう

結局

あけて掃除するしか

方法はない

配線見直し

劣化によって抵抗値が

増えていたりすることも多い

確認して

厳しいところは手を加える

ロッドエンド

ロッド自体も交換

ロッドは水が入って中で錆びていて

見た目はわからなくても

折れたりすることもある

部品はリバーサイドガレージで手に入る

 

長谷井号＠44

クーラーコンプレッサー交換

ＤＥＮＳＯのリビルト品に交換する

三宅号＠84

先日　八王子のお姉さんに頼まれたと

来てくれた人がいたけど

ちょうど切れていたステッカー

入荷したので

又よってください

リングホイル組み換え

こうやって

中に水がまわって

結構錆びる

表のリングははまってるだけだから

構造上仕方ないんだけどね

輸出ホイルに変更

あああ

それだけ

毛がありゃ　暑いだろうに

しかしなぁ～

そこはねぇ

原号＠56

雨漏りでいろいろ不調（笑）

並行して

いろいろ重なる（笑）

バッテリー上がり

先回オルタと換えてるので

いろいろ見て行くと

バッテリーのよう

時任さん＠80神奈川

清水さん＠78

特注ラダー

長谷井号＠44三重

塗装上がり

残工事を進める

オーバーヘッドスピーカー

デッキは通常の位置仕様

Ｆ藤田君＠41

グッドリッチ　ＮＥＷ　ＫＭ3　３５インチは入荷

３７インチは年内無理っぽいようですが

字が大きい（笑）

ささ