岩田さんに頼まれて

デフロック修理

開けてみると

ここが外れていた

エアーを送るリング部

Ｏリングも傷もなく

シールも問題なし

組み付けてエアーチェックしたけど

漏れもなかったので

一安心

ただ

ここの切りかきが大きいため

動きやすいように思う

せっかくなので

作り直しておいた

これなら動かない

最近時々ある

ランクル80

ドアロックアクチュエーター不良

集中ドアロックで

鍵を閉めるため

閉まってなくても

リアドアなんて確認しないから

実は開いたままになってる

（なんせ２０年経ってるのもおおいですからね）

ペペちゃんも

言われるまで

気が付いてなかったようで

こういうのも

部品が出るうちって

ことですよね

いざ出なくなると

こういうのって結構困る

この目つきが

たまらんらしい（笑）

ヘッドライトの作動方法が違うため

回路を組んで

作動ＯＫ

アメ～リカのひとは

すごいね～

こんなの思いつかないもん

さすがだ

谷沢号＠41香川

まずはエンジンを積み替えるべく

前周りをばらします

バラして

気が付いたけど

クーラーユニットは

後付でステーとか

自作っぽいですね

どうせなら

新たに積み替えるエンジン

純正のコンプレッサー着いてるから

良いほうを

使って組み付けますね

長谷井号＠44三重

ぱりっとしました

なんだか

みんなは

コニギリとか

呼んでます（笑）

そういえば

よく似てる

もしかして

今回で

何回目？

午後から

山梨に引き取り

先日　新ちゃんに

一週間のうち　半分ぐらい出てます？って

聞かれましたが（笑）

たまたま重なってるだけで

中央道周りで行きます

カラのトラックなので

上りもまぁいい感じ

明るい時間に到着できそう

雨も思ったより降ってなくてよかった

ヘッドライトが着かなくなるという症状

今から戻ると

夜中になるので

今日はここで一泊する

雨宮さんと食事に行って

宿に戻って

あたりを散策

めちゃめちゃ気になる

共同浴場

家の近くにこんなのあったらね～

帰り寄ろうと思ったラーメン屋

なーんと

閉まっていた

昔は団体客も多かったようで

大きな宿が多い

観光バスを受け入れることも出来るので

駐車場も広く

積車もＯＫで助かった

朝起きて

結婚式でもつかえそうなホールで

朝食バイキング

いつもビジネスホテルが多いので

へんな感じ

いざ高速に

乗ろうと思ったら

中津川で通行止め

大月まで行って

南下するか

迷ったが

遠くなるので

本栖湖横を抜け南下して

東名で戻ることに

雨宮さんに聞いて

まぁまぁの峠ですよって

言ってましたが

４７積んでるんで

ホント

まぁまぁの峠でした（笑）

上っていくと

雨もだんだん強くなって

この辺

薄暗くなると

なんか怖いんだよね～（笑）

峠さえ越えてしまえば

あとはらくちん

昔はよく

本栖ハイランドとか

きましたよね～

雲でぜんぜん

見えないです～

昼過ぎにお店に到着

この後

名古屋に納車に行ったりして

忙しい一日

 

並行して車検も

オイル漏れの原因は

ボルトが出てきてる

〆ておきましたが

これで駄目なら

パッキン変えたほうが良いかもです

 

三宅号＠84

先日　

宇宙のにおいがするって

言ってた原因は

ここですね～

ここ漏れるの

はじめてみた

雨宮号＠47

ヘッドライト点灯不良

何が原因かと

探してみると

ヘッドライトのヒューズ

これはわからんね

引っ張ると抜けた

見た目はわからないけど

そこで切れてたんだね～

こういうことを

含んでよんまるさん

 

なるほどって

そういうこともあるねって

笑い飛ばせばいい

 

 

 

さささ

７０でよくある

右のリアゲート開閉不良

多くの原因は

スペアタイヤの重さでゲートは下がってきて

開きにくくなるケースが多い

ランクル１００

オルタネータートラブル

３年ほど前にも換えたけど

症状から言って

どうもそこだね～

メーカー的には

普通は１ｊ年保証

とはいえお客さんの立場で言えば

ちょっと

早すぎないっておもうよね～

センターこのソール特注

ここに来て

問い合わせが特に多くなってきた

ランクル　ヨンマル

ただ一般的に考えても

あとあとのメンテナンスやフォローの事を

考えると

ある程度　経験値のあるお店が

いいんだろうなって

誰しも思うところ

 

とはいえ数のある車両ではないため

タイミングも重要

今回入荷したのは

ランクル４１

いわゆるショートタイプ

実はヨンマル

パワステ　クーラーなどは

当時はオプション

いくら古い車両とはいえ

さすがに今に時代あったに越したことは無い

この車両

パワステ＆クーラー付

又ボディーの錆びも

これぐらいなら

十分このまま乗れちゃいそうな状態

比較的大事にされてた

印象

とはいえ

ナヴィクで扱う以上

きちんと整備してお渡ししたい

整備内容は

フロントナックルオーバーホール　ファンベルトクーラーベルト交換

サイドカバーパッキン漏れ修理　ラジエターリビルト再生品交換

ラジエターホース　ヒーターホース交換　ヒーター配管製作

ホーン交換　ブレーキホース交換　トランスファーシール交換

デフコンパニオンシール交換　リーフブッシュ交換前後　ワイパーゴム交換

スペアキー製作　ウォッシャーノズル取替え（ボンネットへ）　

リアヒータースイッチ故障修理　

運転席　助手席　リアゲート　ストリップゴム交換　

スペアタイヤブラケットガタ修理　天井内張り施工　ルームランプ交換　

シートベルト巻きなおし交換　油脂類交換一式

 

年式５６年車検　３１年１月

走行　不明

4速ミッション　クーラー　パワステ　付き

2Bエンジン　

価格　１９４万円（上記修理含む約６０万　　諸費用　諸費税別途）

＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

やっとこさ

完成　ステンレス製の枠のルーフ

これなら錆びない　キャリアもつめる

ふっふっふ

うまく行ったぜ！

リアゲートも

ちょっと素敵

柳澤さん＠73

助手席のシート

倒してもダーンって

前に行かないのは

このワイヤーが切れてるからです

部品で出るので

交換しておきますね

早川君＠46

ウォーターポンプ

メーカー在庫無いみたい

常用在庫で置いてあるので

交換しておきますね

在庫で持ってないと

部品が入ってくるまでに

直らないってことになる

普通のところは

部品のストックなんてないだろうから

長く乗っていくなら

部品を

ユーザー自身が

持っておくのも

ありなのかも

天井の布

入荷

７８

ワイパーモーター＆リンク交換

クーラー不調

探ってみると

意外と根深い（笑）

雨漏りが

関係しているようで

ちなみに仕事は防水屋さん（笑）

わかるよー

自分のところは

ついつい　後になるよね

神戸から

ギアオイル交換

早川号＠46

クーラーの効きが悪かったので

開けてみると

これじゃあ

ちゃんと冷えたって

風が通らない

さささ