ナヴィク日記: 2014年6月:アーカイブ

6月27日

どうせなら

せっかくなので

まずは

広島@松井号44

IMG_1977.JPG

IMG_1976.JPG IMG_1979.JPG IMG_1981.JPG IMG_1983.JPGこちらは

椿号@41

PA300083.JPG

明日28.29日の

二日間

臨時休業いたします

よろしくお願いします

 

 

今週のナヴィク

朝一番で

板金屋さんへ

P1040703.JPG P1040702.JPG

P1040706.JPG駐車場をみれば

なんだか 

ラジコンみたいだね(笑)

 

 

 

 

子供の頃

ミニカーや

ラジコンを

走らせて

思いを馳せた

 

大人になって

それに乗ってる

 

面白いに決まってる(笑)

 

 

 

P1040710.JPG会長号@48

一番ピットへ移動

P1040707.JPG

P1040713.JPG和田さんへ

小林号@76

じゃんじゃん進めております

P1040712.JPG

ナックル&ベアリングも一新

しておきますね

P1040716.JPG

先日

クルーザーランドの村松さんに

お願いして

ダッシュパッドを

革張りしてもらった

P1040718.JPG

どうせなら

今時のちょっと厚みのある皮で

ステッチはレクサス風の赤(笑)

P1040719.JPG

実は2種類あって

一つは

そのものに皮を張るパターン

P1040721.JPG

もう一つは

スペクターが出してる

ダッシュパッドにかぶせるカバーに

皮を張った仕様

P1040722.JPG

ダッシュパット

実は取り外すのに

結構面倒で

ヒビとかあると

皮を張ってもそれが出ちゃったりする

これなら

かぶせるだけなので

結構簡単できれい

P1040726.JPG

P1040725.JPG

 

和田さん

ブッシュも減ってるので

換えておきますね

P1040733.JPG

ラジエターも

特別用意した

大容量タイプに換えておきますね

P1040745.JPGさて

会長号@48

この間

48と84は何が違うのって

誰かに聞かれましたが

 

40系シャーシに80の部品を移植してるのは48

80のシャーシに40のボディとか載せてるのは84と

まぁ大体なんですが

そう呼んでます

P1040735.JPG

レイアウトの見直しも

あって

エキゾースト側

とインテーク側の配管も再製作

P1040737.JPG

 

P1040738.JPG

 石川さん@44

ドナーの方が

先に来ちゃった(笑)

P1040769.JPG

距離は7万キロ台

最近は20系も距離に少ないのが

減ってきたから

いいタイミング

P1040766.JPG

今日

リングギアが入る予定が

一日ずれそうです

P1040774.JPG P1040773.JPG

いっちが

悪いわけじゃないけどね

P1040776.JPG

こっちも

ボディの状態を

把握したいので

ちょっとはずしてみた

P1040778.JPG

もtもと幌車だったようで

一度塗りなおしてあるようで

思ったよりさびは少ない

P1040787.JPG

P1040790.JPG

40系って

重なってる部分があって

そこはどうしても

水が残ったりする

ので外してみないと

わからない

P1040797.JPG

P1040805.JPG

団長~

また加茂さん来てますよぉ~

P1040807.JPG

P1040803aa.JPG P1040804aa.JPG P1040800.JPG

会長号@48

1FZって結構熱を持ちやすい

そこにターボとなるので

熱対策はきっちりやっておきたい

P1040809.JPG

P1040812.JPG P1040813.JPG

P1040814.JPG

そういえば

こういう棚を作ってみた

P1040793.JPG

時間がかかったり

あったら

買おうかなって人も結構いるし

意外ともう出ないって

思ってる人も多いからね

P1040795.JPG

P1040794.JPG

6月22日

浜松から

P1040570.JPG

P1040572.JPG椿号@41

板金はだいたいOK

P1040574.JPG

P1040575.JPG P1040577.JPG P1040578.JPGこの後は

一度板金屋さんへ

 

東号@84

車検ついでに

ファイナルを見直すことに

P1040581.JPG

P1040579.JPG石川さんは

遊びに来た

 

シートを純正で行くのか

どうするのか?

ちょっと考え中

P1040586.JPG

いよいよ会長号@48

エンジン搭載

P1040606.JPG

P1040609.JPG P1040619.JPG今回はターボ搭載のため

レイアウト的に

かなりタイト

P1040605.JPG

P1040616.JPG P1040627.JPG P1040638.JPG P1040653.JPG P1040660.JPG P1040666.JPG P1040669.JPGちょっと

現実味を

帯びてきましたね

 

なんだか

ワクワクする

P1040686.JPG

6月21日

最近の傾向として

土曜日のほうが

お客様のご来店が多い

P1040463.JPG

P1040465.JPG P1040471.JPG P1040470.JPG P1040469.JPG P1040472.JPG P1040479.JPG先週から

気になるようで

P1040483.JPG

その先には

P1040481.JPG

和田さんは

タイヤが動いてかないように

持ってる係らしい

P1040482.JPG

この一連の作業

僕がお願いしたわけではないんだけど

ちゃんと

進んでいく

 

絶妙のコンビネーション(笑)

P1040484.JPG

 

ズキューン!

 

ほ~ら

こっちもね

P1040487.JPG

先日いっちが

教えてくれた

モノタロウの撥水シャンプー

使ってみたら

結構いい(笑)

ので和田さんに貸してみた

P1040489.JPG

この後

撥水ワイパーと

撥水づくし

 

雨が降るとイヤだったけど

こういうことがあると

結構楽しみ

P1040493.JPG

そんで

先行しちゃった加茂号

干渉確認

P1040496.JPG

パイプフェンダーが

当たっちゃいますね

P1040504.JPG

そういうことは

あんまりよくわからないので

P1040498.JPG

OKって感じ

P1040501.JPG

後は

どうだろうって

ことになって

上げてみると

P1040505.JPG

どーん!

P1040503.JPG

P1040507.JPG

でも振り返ると

OKって感じ~

P1040511.JPG

なんだか

大丈夫な気がしてきた(笑)

 

 

だな。

P1040527.JPG

 

ねっ

P1040555.JPG

 

大井さんが

なんだかオイルが漏れてるって言うので

見てみると

P1040563.JPG

オイルパンに

当たった後があって

ちょっとだけ穴が

P1040566.JPG

はずさないで

溶接できそうだったので

直してみた

P1040565.JPG

普段は

あまりランクル以外はやらないんだけどね~

(よくわからないからね)

今回は

特別なごひいき様なので

 

6月20日

赤い車ばかりで

わかる人にしかわからん状態(笑)

 

もっともオーナーにさえわかってもらえれば

それでいいんだけどね

小森号@42

P1040400.JPG

クラッチが結構

高かったんで

調整しておきますね

P1040402.JPG

P1040407.JPG P1040403.JPG椿号@41

結局全バラ(笑)

もっともどこかでやっておかんとね

ちょっと目隠し程度に直してもね

ずっと乗りつもりなら

P1040405.JPG

P1040404.JPGここって

二重になってるんだよね

P1040406.JPG

P1040410.JPG P1040411.JPG P1040413.JPG広島@松井号

P1040416.JPG P1040415.JPG P1040414.JPG

P1040417.JPGミッチが

255/85R16で

いい感じのタイヤないって言うので

先日深津君にも

おすすめしたこれ

P1040422.JPG

サイドが素敵

P1040426.JPG

おぉ~

いいんじゃないかい

P1040439.JPG

P1040443.JPG P1040442.JPG

会長@48

リアのベアリング

ちょっと焼けてましたよ

交換しておきますね

P1040428.JPG P1040421.JPG

 

P1040430.JPG P1040429.JPG

P1040432.JPG P1040433.JPG P1040434.JPG P1040435.JPG P1040419.JPG P1040446.JPG P1040444.JPG P1040454.JPG P1040457.JPG

6月19日

ときどき

買い物に出かけて

 

 

かばんひとつとったって

これだぁ~って

物に巡り会う事って

考えたら

なかなか

ないのかも

 

 

ココにポケットが

あったら良いのにとか

 

もう少し

深いほうがいいのにねとか

 

 

メーカーや

お店なんて

あれほど

たくさんあるのにね

 

 

 

 

 

 

 

 

ふっふっふ

 

だったら

聞いて作りますよ(笑)

 

 

ご希望の

かたちをね

 

P1040326.JPG

P1040327.JPGそういえば

この間来たとき

ロールバーの取り付け

気にしてたからね

P1040330.JPG P1040329.JPG

P1040331.JPG長野のタジマさん

無くなるとイヤだったので

確保しておきました

 

P1040332.JPGこちらは急ぎませんから

7月頃で

日程調整お願いしますね

 

 

 

最近良く聞く

マキシスのトレパドール

 

実は

3パターンあって

 

バイアス系でも

レースコンパウンドと標準タイプ

それとラジアルがある

 

バイアスタイヤは

簡単にいうと

タイヤのトレッド面の剛性が無いので

オフロードには

トレッド面が変形して

グリップを得やすく大変良いのだけど

その特性上

オンロードだと

直進性が悪くなったりしやすい

 

 

これがそのバイアスタイプ

 

P1040223.JPGしかも

黄色い字が

書いてあるのが

レースコンパウンド

 

P1040222.JPGそこで

オールらウンダーユーザーも当然居るでしょうから

(こっちの方が多いんだろうけどね)

ラジアルを取ってみた

P1040336.JPG

P1040342.JPG P1040343.JPGバイアスほどの激しい

ギザギザじゃないけど

一般使いから

普通にオフロードに行くなら

結構いい感じではないかと

P1040348.JPG

 

椿さん@41

リアメンバーの部材が入ってきた

P1040334.JPG

さっそく

くみ上げる

 

レーザーで切って

ココで毎回組みつけてます

P1040351.JPG

 

会長号@41

エンジン積んじゃうと

フレームは塗れなくなっちゃうので

P1040346.JPG

P1040355.JPG塩害ガードかけておきますね

P1040356.JPG

中まで

ぐりぐりっと(笑)

P1040358.JPG

 

P1040359.JPG

P1040361.JPG P1040362.JPG

一致が持ってきた

撥水なんちゃら

 

ワイパーと一緒に使うと

さらにグワイが良いらしい

 

撥水系って

結構ギラギラするので

僕自身嫌いだったんだけど

これが

結構

調子が良い

 

最近のケミカル物は

馬鹿にならんね

P1040364.JPG

P1040366.JPGこうじくん

ホース来たので

換えておきます

冷却水も全交換しておきました

P1040368.JPG

P1040369.JPG

会長ココは

換えておきますね

 

P1040370.JPG

これでまたしばらく

安心だモンね

P1040376.JPG

魔法をかけておきました(笑)

37インチでも

びしっと止まります

 

P1040378.JPG

P1040382.JPG

P1040383.JPG

以前のデータで

重量が

算出できるので

フロントリーフ

調整しておきます

P1040380.JPG

P1040386.JPG P1040389.JPG P1040396.JPG P1040391.JPG P1040392.JPG P1040395.JPG P1040398.JPG

6月17日18日

会長きました

P1040214.JPG

くぅ~

この場にホントは

たち合わせてあげた

 

ワクワクするよね~

P1040217.JPG

最近

特によく見慣れた景色(笑)

P1040219.JPG

在庫があったらしく

すぐ来た

P1040221.JPG

しかもレースコンパウンド

P1040222.JPG

しかも

このタイミングで

加茂さん登場

 

引きの強い人には

かなわない

P1040225.JPG

当然あてがってみたりして(笑)

P1040228.JPG

他にも気になるところが

ちょいちょいあって

P1040229.JPG

せっかくなので

積み込む前に

フレームをもう一度磨いて

再塗装する

P1040231.JPG

P1040234.JPGそういえば

石原さんが相談してた色

加茂さんと結構近かったりして

P1040235.JPG

淡い色だと

ちょっとぼやける?って

心配してたけど

ぜんぜん良いじゃないですか~

 

 

先日ファイヤーキングのコップでサンプルを

作ったとき

密かに緑にすればいいのにって

思ってたそうです

 

 

ねっ

P1040242.JPG

P1040239.JPG

 

椿号も結局

全バラ

まぁ

こういうときじゃないと

なかなか

ここまでできないしね

P1040243.JPG

P1040240.JPGで、

 

で、ですよ

 

F藤田号もそうだったけど

付けたら

案外いけちゃうのかねって

話になって

P1040244.JPG

考えてみたら

ゆうがたにそんな話になって

すぐにビートロックを

組みつけてくれる店なんて

そうそうないですよ

P1040247.JPG

みたいな話や

なんやらで

(笑)

P1040267.JPG

これ

見ちゃったらなぁ

P1040277.JPG

干渉も確認してっと

P1040279.JPG

このギザギザが

たまら~ん

P1040281.JPG

椿さんも乗り込んで

早速試運転!

P1040283.JPG

会長号@41

最初は

レイアウト的に

厳しいかなって

思ってたんですが

P1040249.JPG

P1040248.JPG

実はこの1FZ

ターボ付きで

ギアボックスが40は

ファイヤーボードのすぐ裏にあって

そこがなぁ~

P1040252.JPG

P1040255.JPG

すごいわかりやすい

画像で

浮かれちゃってるのが

わかる

P1040254.JPG

いいなぁ~

 

なんっか

ワクワクしたいなぁー

 

おっ

P1040263.JPG

P1040265.JPGおっ

ターボっ

1FZに

5速ミッション

それで40って言う車重

 

そこにターボ!

 

 

面白いに決まってる。

 

P1040266.JPG

こうじくん

ショック来ました

彼女がピンクを連呼してましたが

さすがにそれはどうかと思い(笑)

黄色をチョイス

P1040288.JPG

ターボ搭載に向けて

熱対策も

P1040303.JPG

排気側を

作り直し

P1040304.JPG

実は会長には

ちょっとレイアウト的に

厳しいから無理かもって

伝えてあって

 

 

で、うまく行ったら

喜ぶかなって

思って内緒にしてたら

 

 

すげぇ~タイミングで

来た(笑)

P1040307.JPG

付き合いが

長いからな

 

さすがだ

 

こうじくん

GXらしくて素敵です

P1040308.JPG P1040311.JPG

先日言ってた

これで

角目4灯なら

最高に決まっちゃいますなー

P1040316.JPG

 

P1040317.JPG

週末のナヴィク

時任さん@80

これでいい?

P1040074.JPG

P1040077.JPG

ウインカーに水が入るのは

ココからのようで

シールしておきますね

 

P1040090.JPG P1040091.JPG椿号@41

どんどんいきます

P1040079.JPG

P1040081.JPG P1040082.JPG P1040094.JPG P1040095.JPG P1040099.JPG

6インチぐらい上げると

37インチあたりが

いい感じになってきましたね

P1040106.JPG

P1040102.JPG P1040100.JPG

P1040108.JPG

P1040110.JPG最近よくある

40系全塗装

そこでいつも悩んじゃうのが

色の問題(笑)

 

こればっかりはね~

 

とはいえ

こういう時間が

実は最高!(神谷風)

P1040115.JPG

背景を白で

もう一度見直してみる

P1040120.JPG

P1040114.JPG

椿さん

リアホーシングも

せっかくなので

オーバーホール

しておきましたよ

 

これで前後エアーロッカー

4.888

ベアリング一式オーバーホール済みです

P1040117.JPG

P1040118.JPGいよいよメンバーにも着手します

P1040119.JPG

P1040123.JPG石原さんが

カメラ時々ぶれてますよねって

P1040129.JPG

フラッシュをたくと

なんだか

暗くなっちゃうのが

イヤなんだけどって

相談したら

どえらいカメラに詳しいようで

調整してもらった

 

P1040130.JPG

P1040144.JPG

なんだか

よさそう~

 

そうそう

こういうとき

暗くなっちゃうんだよね~

いいかんじです

P1040148.JPG

生田さん

F藤田君が例のヤツ

先いきました(笑)

 

大丈夫です

ちゃんともう一個生田さん分で

とってありますから

P1040146.JPG

 

椿さん@41

よくよく見ると

パワステのギアボックスの裏

割れてる~

(パワステ付きはよくあるけどね)

 

P1040151.JPGタイヤが大きくなるので

さすがになぁ~

P1040152.JPG

板張るだけでも良いんだけどね

 

それじゃぁ~ね

うちらしくないので

 

作り直し

P1040154.JPG

P1040156.JPG P1040157.JPG早めに塗装に

まわしたいので

3人がかりで

進行中

P1040159.JPG

P1040161.JPG P1040162.JPG

ふと

会長の37インチが

塗装に行ってる間

はずしたままになっていて

 

ところで藤田号@41って

付くのかね?って

話になった

 

 

P1040163.JPG

ふっふっふ

 

やばいな

これ

P1040164.JPG

 

しかし

どっか当たるんじゃない?

ってことになって

 

いろいろ試してみると

P1040176.JPG

P1040181.JPG

ぜんぜんOkじゃん

 

たぶん無理じゃない?

って誘ったコが

まったくOKだったような感じ?

P1040182.JPG

まえはどうだん?

 

P1040184.JPG

いけちゃうじゃね~かぁ~

40ってハウスアーチが広いのね。

 

P1040188.JPGまたウォーカーエバンスがかっつえぇ

P1040189.JPG

昔アメリカの雑誌で

みた40ってこんな感じだったっけ?

日本もここまで来たかぁ~(笑)

P1040190.JPG

石原さんが時々言う

ファニーな感じってやつだな これ

(ちなみにこの画像 本人撮影、愛があるな やっぱり)

P1040191.JPG

P1040193.JPG P1040192.JPG

P1040196.JPG P1040197.JPGおぉ~

これもいいね

どんなプロより

彼氏が撮る

彼女の写真ってやつかぁ~

 

 

く~

P1040202.JPG

ねっ

P1040204.JPG

こうじくんにね

せっかくなんで

塗ったら言ったら

P1040165.JPG すげぇ~

頑張ってました

P1040203.JPG

P1040208.JPG GXはこの感じが

これまたいいですね

P1040211.JPG

小森さん@42

やっておきましたよ

P1040168.JPG

P1040169.JPGせっかくなので

掃除して

P1040178.JPG

P1040185.JPG一緒に

冷却水も交換です

P1040205.JPG

結構汚れていたので

ちょうどよかったですよ

P1040200.JPG

加茂さん

 

飲むラッチが

トレパドールの37インチを

オーダーしてましたよ(笑)

 

そういうことっすかね?

 

6月13日

昨夜

オノッチが

引きあげてきた

P1040034.JPG

P1040036.JPG

僕とひとしは

今朝

チームイソガイへ

見に行ってきた

会長号@41

 

IMG_1961.JPG IMG_1962.JPG IMG_1963.JPG

IMG_1964.JPG

ワクワクしてきたぁ~

 

先週お願いした

石原号@42

カラーサンプル

 

P1040027.JPGどうやら貴重なものらしいので

厳重に梱包して

渡しておいた

 

そっちも出来たようで

P1040031.JPG

ファニーな感じだ!

P1040032.JPG

現物を見て

再調整も可能です

 

また落ち着いたら

顔出してください

 

で、ツバキ号@41

ココまで来たから

全部ばらすことに

P1040040.JPG P1040038.JPG

塗装屋さんは

むしろ養生が楽だから

こっちの方が

良いらしい

P1040041.JPG

そりゃ

そうだろうな~

 

塗装屋さんが

ガラスも自分ではずすんですか?

って

驚いてたようですが(笑)

 

80と70のフロントガラス以外は

やるね~

 

 

最近のは

やれないだろうけど

P1040042.JPG

P1040043.JPG

P1040045.JPGやりかければ

はや~い

P1040046.JPG

P1040047.JPG P1040048.JPGココは錆がきつかったので

作り直し

P1040051.JPG

 

まさかなぁ~

4.556だとは

思わなかった(笑)

 

P1040052.JPG

P1040055.JPG P1040059.JPG P1040062.JPG P1040065.JPG P1040067.JPG修ちゃん

できたよ

P1040070.JPG

6月12日

神奈川時任さん@80

マフラーが

びりびり言うので

やっぱり交換

メーカーに確認したら

クロカンテール仕様だけは

タイコだけの供給があるらしく

P1030973.JPG

P1030972.JPG

ハブのガタも

調整しておきますね

P1030978.JPG P1030975.JPG

生田さん~

例のやつ

出来てるよ

 

ココは本気で

やらんとね

 

仁志に

秘密を伝授

P1030979.JPG

ただつけりゃ

良いってもんじゃ

ないらしい

 

椿号@41

結局全バラ

フェンダーは今までにない方法

ツバキ仕様で

P1030981.JPG

基本的には

脱着出来るように

P1030982.JPG

大阪@藤堂さん80

フロントパイプが錆びてしまい

ステンレスに交換

P1030987.JPG

P1030989.JPG P1030995.JPG P1030996.JPGありがとね~

ぽんちゃんにも

よろしく~

P1040002.JPG

リアフェンダーは

TJ用を新調

かぶりが少なくて

まっすぐタイプだから

腰が高く見える

P1040004.JPG

もっとも

リア側しか

使わないんだけどね

P1040006.JPG

足回りを新調

 

P1040020.JPG P1040021.JPG P1040022.JPG左のヘッドが

きちんと

はまって無かったですよ~

P1040023.JPG P1040019.JPGF藤田君@41フロントの

Uボルト逆付け取り付け

これで

するっといけるはず

P1040005.JPG

和田さん@80

が今朝 パンクしてる~って

電話があったので

お助け準備

1本でも

カローラだと結構でかい

P1040010.JPG

フロントフェンダー製作

P1040012.JPG

P1040013.JPG P1040016.JPG

6月10日

大岩号@41

なんかクラッチが変って電話

P1030948.JPG

レリーズ(下のシリンダーね)

からのオイル漏れ

その辺は在庫を持ってるので

すぐ対応

P1030949.JPG

鳥山号@41

どうやら

クーラーコンプレッサーがだめなようで

P1030950.JPG

とーるちゃん号

フロントのハブベリング

交換

日産ってやってみると

慣れてないから

ちょっと大変(笑)

P1030953.JPG

メーターの

球も換えておきますね

P1030956.JPG

椿号@41

やっぱりきっちり塗ろうかなって

ことになって

全バラ

P1030958.JPG

P1030959.JPG P1030962.JPGフェンダーはココで

P1030965.JPG

P1030967.JPGそして

会長号@41

IMG_1957.JPG IMG_1954.JPG

IMG_1959.JPGさ~て

塗りあがれば

いよいよ

積み込みです

 

週末のナヴィク

会長号@41

リサイクル屋の大岩さんに

聞いたら

これが一番いいらしい

P1030871.JPG

さすがだ

P1030873.JPG

先日

太君が

エンジン換装すると

貧乏ランプ点かなくなるって?

聞かれたらしいけど

 

それをするには

こういうことがいるんです

P1030876.JPG

あの電気って

メーターの回路とは

また別で

センサーがあって

だからタンク内に仕込まないとね

 

P1030879.JPGふねもちゃんと作ってるんですよ

 

ヒーター周り

組み付け

P1030881.JPG

P1030886.JPG椿号@41

リアデフロック&4.888組み込み

P1030884.JPG

P1030883.JPG P1030912.JPG中村号@44 13BT

カーペット製作

P1030887.JPG

P1030896.JPG先日 型どりをして

仕上がってきた

エンジンミッションが

換装してあるため

シフトの位置が違うため

特注で製作

P1030903.JPG

それが終われば

ランクルを眺め

今日も

うっとり

P1030906.JPG

あっ

めっかった

P1030908.JPG

 

先日のレースで

フロントデフ損傷

 

P1030915.JPGで、

おうちに帰って

 

その日は

一切レースには触れず(笑)

 

 

まぁ気持ちはわかりますが

P1030920.JPG

問題のシーンを

再生中

P1030921.JPG

次の日

会社に行って

どうにも

いたたまれなくなって

うちに電話したら

 

P1030925.JPG

 

 

 

 

出るなり

車壊れたんでしょって

 

 

 

 

言われたそうです(笑)

 

 

P1030928.JPG

絶対

浮気は

ばれるタイプですな~

P1030932.JPG 

P1030936.JPG P1030938.JPG P1030942.JPG P1030944.JPGいないなって思ったら

今度はこっちで

うっとり

P1030946.JPG P1030939.JPG 

先週のナヴィク

山梨に納車に

ちょっと迷ったけど

行きなれてる東名周り

富士五湖経由で行くことにしたら~

 

めちゃめちゃ雨(笑)

P1030806.JPG

しかも携帯電話を

忘れちゃうというミス

 

P1030814.JPG静かでいいわぁ~とか

言ってる場合じゃなくて(笑)

お客さんにも連絡が取れないので

 

プリペイド携帯というヤツを

初めて買った

P1030815.JPG

しかも一件目では

扱ってないらしく

そこから何件か電話してもらって

やっと手に入れて

P1030817.JPG

約束していた

家の近くで待機する

 

どう見渡しても

公衆電話なんか無くて

やっぱり買って良かった(笑)

 

はじめてきたけど

由緒ありそうなところが多くて

今度ゆっくり来てみたいなぁ~

P1030821.JPG

その後田邉さんと

落ち合って陸運局へ

P1030830.JPG

SN3O0924.JPGETCにセットアップも終わって

せっかくなので

試運転がてら

近くの高台に連れて行ってもらった

SN3O0925.JPG

SN3O0926.JPGトラックだと

どうしても

止めれる場所も限られるし

 

面白そうなところがいろいろあって

またゆっくり来てみたい

 

次の日

メールをいただいた

SN3O0942.JPG

いつか振り返ったとき

あの頃は

そうだったね

 

そういうシーンに

関わりあえたことは

とても

素敵なこと

 

これから

もっと思い出を作っていくのですね

 

 

 

 

帰ってきたら

おみあげにいただいた

信玄餅

 

わざわざ限定のタイプまでいただいた

 

飲むラッチが

そういえば

なんか食べ方があるらしいよって

テレビで見たもんって言うので

調べてみたら

P1030853.JPG

なるほどね~

P1030852.JPG

やっぱり限定の方が

蜜もまろやかで

餅もまた違うね~

P1030851.JPG

実は

お客様に

いろいろ

いただくんだけど

日記にわざわざ載せると

なんだか

お願いしてるみたいで(笑)

 

ちょっと気が引けるから

今まで

あまり載せなかったんだけどね

 

食べ比べ

面白かったです

 

朝から買いに行ってくださって

田邉さん@46

ありがとね

 

さて

ところで伊藤君@75

これわかりやすいでしょ

P1030846.JPG

P1030847.JPG

 

P1030837.JPG

そして

こっちも

41で35インチをいい感じで

履ける仕様

ただ

普通には設定が無いため

P1040777.JPG

P1040780.JPG P1040779.JPG

P1040785.JPG P1040796.JPG P1040798.JPG P1040801.JPG P1040803.JPG P1040804.JPGP1030849.JPG P1030859.JPG

6月4.5日

そうなってくると

4.888ですかね?

ということで

P1030755.JPG

P1030757.JPGひっかかるのも

そりゃ~よかないでしょ

P1030760.JPG

これで

つるっといけます(笑)

で、

電話したら

すぐ来てくれた

P1030782.JPG

P1030781.JPG F藤田君も来た

P1030780.JPG

猿投は

面白くて

悔しかったそうで

 

そういってもらえると

頑張って

よかった

 

会長号 エンジン抜き取り

P1030785.JPG

時々書くけど

エンジンはこれ

そうねぇ~

ミッションは5速だな~

ホーシングは70にするかな

フルフロで

 

楽しいに決まってる

P1030787.JPG

そんな訳で

この5速

P1030789.JPG

 

田邉さん@46

ドアロックやっておりますよ~

P1030788.JPG

椿さん@41

さぁ~

こっちも

はじめますよ

P1030790.JPG

神戸の吉田さん@80

電話したら

どうにか都合をつけて

きてくれた

(ホントは忙しいんだろけど助かります)

P1030792.JPG

昨日のうちに

画像をメールで送ってあるんだけど

現車でも

きちんと説明する

P1030794.JPG

昨日うれしくって

寝れんかったぁ~って

 

何よりの褒め言葉

 

P1030795.JPG

 

P1030798.JPG P1030797.JPG

P1030801.JPG P1030804.JPG

6月3日

神戸から

吉田さんご来店

近くじゃないので

メールとかで

ご相談いただき

半年に一度くらいのペース

来てくださる

P1030740.JPG

デザイン系のお仕事のようで

まとまり方が

大人な感じで結構素敵

P1030738.JPG

P1030745.JPG

メーター類をつけたり

魔法のスイッチをつけたり

P1030744.JPG

この切り替えで

エンジンオイルと

オートマチックオイルの

油温を見れるようにしてある

P1030777.JPG

魔法スイッチも

純正ではなく

このタイプで製作

P1030769.JPG

P1030778.JPG P1030772.JPGクーラーも調子が悪く

エキパンを交換

画像はないが

80系はフィルターがない頃なので

がっちり

掃除しておいた

P1030766.JPG

P1030762.JPG

メーター類を点灯させようと思うと

こういう作業が必要になる

 

P1030753.JPG

本来であれば

黒井沢で開催の予定でしたが

今年の大雪により

途中林道工事の延期などの理由から

猿投で開催する運びとなりました

 

初めての開催でしたが

 

P1030732.JPG猿投さん含め

皆様の協力で

参加者の皆様にも

楽しんで頂けたようで

よかったと思っております

P1030735.JPG

黒井沢を期待してくださる声も

多くいただくのですが

なにぶん

自然相手のため

思うように行かないことも多く

 

まだはっきりしない部分もあり

その頃になって

急遽

場所を変更することも

それまた

ご迷惑をかけるだろうと

判断し

 

次回 7月27日

第2戦も

猿投で開催することとなりました

 

P1030737.JPG四輪駆動にかかわり

部品を提供するだけでなく

 

操ることが

何よりの

面白さだと考え

 

あそこで出来ないなら

今年は

やらないでは

 

ごひいきの

皆様には

申し訳ないと考え

 

今やれる

最大限で

運営していくつもりです

 

なにぶん

そのあたりも含め

よろしくお願いしたいと思います

 

また

画像のアップなど

担当者が体調不良のため

少々時間がかかっておりますが

OCJC協会サイトで

きちんと上げていく予定ですので

これからも

よろしくお願いいたします

 

また6月28.29日に予定しておりました

MTAですが

貸切が難しい状況となり

中止となりました

 

重ね重ねご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いします

 

 

 

先週のナヴィク

会長

こんな感じ

P1030693.JPG P1030687.JPG

そしてこっちも

P1030714.JPG

レースに向けて

P1030717.JPG

ココが上に来れば

まず当たらないからね

P1030718.JPG

P1030719.JPG P1030721.JPGグッディ木村さん

車検終了

油圧計&燃料計は

メーター本体の故障でしたね

 

P1030722.JPG

P1030723.JPG

積み替える前に

シール類は換えておきたいので

準備

 

ただでさえ苦労するクランクシール

これまたなかなかで

専用工具を作ってみた

P1030729.JPG P1030731.JPG

〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後7時
定休日:月曜日・イベント開催日


Photo