〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

ナヴィクで車検 カスタムをしてきた車両

今回車両入替のため ご決断

このころの車両 パワステ、クーラーはオプションのため

ついてない車両も多い

古い車はそんなもんだよっていう人もいるけど

あったほうがやはり便利です

DSC08034.jpg
DSC08000.jpg
内装まできれいに塗ってあり
シートなども張り替えてあります
(これはうちじゃなくて買ったときこうなってたそうです)
DSC08001.jpg
たまに週末乗るくらいだったため
室内もきれいに使ってあります

DSC08010.jpg
DSC08005.jpg
DSC08007.jpgDSC08002.jpg
DSC08004ffr.jpgDSC08011.jpg
DSC08013.jpgDSC08016.jpgDSC08018.jpgDSC08021.jpg
DSC08015.jpgDSC08023.jpgDSC08028.jpg
足回りは当社で施工
公認も取ってあります
DSC08027.jpgDSC08042.jpg
比較的さびも少ないいいと思います
DSC08033.jpgDSC08039.jpgDSC08038.jpgDSC08036.jpgDSC08045.jpgDSC08046.jpg
DSC08030gg.jpg

ランクル41
54年式
2Bエンジン 4速ミッション
パワステ、クーラー付き
走行不明
車検別途
登録諸費用別途
価格 390万円 (消費税 登録諸費用別途)

お住まいの地域のよってはNoX、PM法により

DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります

排ガス規制解除も可能です ご相談ください

これをベースにカスタムなど相談もOKです

車両は店頭にありますので
ご興味ある方は見に来てくださいね

委託販売ですので格安の設定です。 
保証なし販売でお願いします。
 


ランクル80 1FZ ガソリン車 
 
5速ミッション 純正でフロック付き

NoxPm適合 全国登録OK
DSC07897.jpg
最近状態の良いミッション車の80も少なくなってきました
令和元年にナヴィクにて改造整備済み
今回おうちの都合で売却を決意
DSC078910.jpg
DSC07892.jpg
DSC078930.jpg
1FZを楽しむならやはり5速ミッション
今は部品もそろわないため
換装も厳しいのでそれだけでも希少ですね
純正デフロックもついてます

DSC07894.jpg
室内もきれいに使ってあります
普段は別に車を持っていたので
特別な日にだけ 乗っていた そんな車です
DSC07918.jpg
DSC07917.jpg
DSC079140.jpg
DSC07911.jpgDSC07912.jpg
DSC07906.jpgDSC079060.jpg
DSC07896.jpg
サスペンションはJOINT製
タイヤもR1年に交換 35X12.5R18インチ
ブレーキなどもその際オーバーホールしてあります

DSC07899.jpg
ハイステアキットも今は廃盤なのでこれも貴重
ショック ステアリングダンパーはFOX製
DSC07900.jpg
DSC07903.jpgDSC07909.jpg
DSC07920.jpg
DSC07922.jpg
DSC079100.jpg
平成5年式
NoxPm適合
5速ミッション1FZガソリンエンジン
純正デフロック付
走行139000キロ
車検 平成4年4月
価格 SOLD OUT(消費税 諸費用別途)
最近面白い車が少ないとお嘆きにあなたに
1FZガソリンエンジン特有のふけ上がりと
5速ミッションの車両を自分で操る感覚をぜひ

車両は店頭にありますので
ご興味ある方は見に来てくださいね

委託販売ですので格安の設定です。 
保証なし販売でお願いします。
 
ランクル70 ショートボディ 

NoxPm適合 全国登録OK

5速ミッション パワステ、エアコン付

2年ほど前に当社にて 排ガス解除 整備後納車

やはりヨンマルに乗りたいと今回、売却を希望

1HZディーゼルエンジンの持つ力強さと
ショートボディ特有の小回りをぜひ味わってください

DSC07862.jpg
ナビも 流行りの大きなモニター 二年前に新調
バックモニターもついてます

DSC07803.jpg
DSC07807.jpg
DSC07818.jpgDSC07825.jpg
DSC07815.jpg
DSC07827.jpg
5速ミッション
室内もきれいに使ってあります
DSC07831.jpgDSC07834.jpgDSC07839.jpgDSC07930.jpgDSC07931.jpg
DSC07933.jpgDSC07844.jpgDSC07887.jpgDSC07908.jpgDSC07925.jpg
十分な強度が出るように
補強を入れてあります
ナヴィクにて製作
DSC07851.jpgDSC07856.jpgDSC07859.jpgDSC07869.jpgDSC07889.jpgDSC07883.jpg
下回りはさびも少なく状態はいいです
DSC07917.jpgDSC07920.jpgDSC07906.jpg
平成8年式
NoxPm適合
5速ミッション1HZディーゼルエンジン
走行226000キロ
車検 平成4年6月
価格 SOLD OUT(諸費税 諸費用別途)
ショート特有の機動性と1HZディーゼルのトルクをぜひ

車両は店頭にありますので
ご興味ある方は見に来てくださいね


ここのところ問い合わせの多い70系

その中でもやはり4枚ドア 4ナンバーLXの問い合わせが多い

そんな中

ふと思うのは 家族が多ければ確かに大きな車のほうが

人も荷物も載るから そりゃいいと思う

でも僕らぐらいの年齢になると

子供も手が離れ

せいぜい乗るのは2人というケースも多い

そうなれば

小さいほうが取り回しも楽だし

何しろ小気味良く走る

小回りも効くし 車両がくいっと切れ込んでいく

感じがたまらない

もともと41ショートに乗っているので

大きさを比べたら

なんの違いもない 

最近 同じような理由からか

先輩方がジムニーやシエラを買っているとも時々耳にする

それはそれで悪い選択ではないと思う


世間を見れば

車にとっていいニュースは

多いほうではない

この歳になって

いまさら なにか新しいものを見つける気にもならず

しかも ぐっとくるものも 

身近には少ない


最近思うのは 

やはり

好きなことって

ずっと好きなんだなって

いくつになっても




誰かが言ってた

もしかしたら

もう最後のチャンスかもね

今はまだ

クラッチがまともに踏めて

思うように操れて

数だって減っていく

昔の価格を知ってる人から

すれば

そりゃ躊躇する気持ちもわかる

でもあの時買って

ずっと持っていたら

これぐらいは保管料だと思えばいい 笑

あと数年もしたら

音のしない 自動で動く車に取って代わっちゃうさ

ランクル乗りとして

最後の車にいかがですか?


DSC07411.jpg
DSC07408.jpgDSC07429.jpgDSC07399.jpg距離も少なく
室内もきれいに使われてます

DSC07398.jpg
DSC07400.jpgDSC07395.jpg
下回りもさびも少なく状態はいいですよ

DSC07433.jpgDSC07434.jpg
時々書くけど

もう二度とこんな面白いディーゼルエンジンは
出てこないでしょうね

DSC07427.jpg
DSC07247.jpg
DSC07430.jpg
平成9年式

HZJ70V 5速ミッション 1HZディーゼルエンジン

走行 78000キロ

車検 なし

価格 SOLD OUT (税込み) 登録諸費用別途 

お住まいの地域のよってはNoX、PM法により

DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります

排ガス規制解除も可能です ご相談ください

これをベースにカスタムなど相談もOKです

最近 問い合わせの多い40系

DSC07287.jpgその理由は面白い車が少ないんでしょうね
とはいえ
人気が出れば中古車の取引って
競りがほとんどだから
どうしても流通価格も上がってしまう

またそれを見込んんだ中古車業者や
買い付け業者も
あらわれてくる
DSC07299.jpg
自由競争だから仕方ないけど
中古車サイトに出てる多くはクーラーがなかったり
整備が行き届いていないのも多いかもですね

DSC07289.jpg
ボディのさびは多少あっても
車は止まることはないけれど(限度があるけどね)
機関はある程度
きちんと直しておきたいですよね
DSC07281.jpg
またパワステ、クーラーも重要で
後でつければいいやって思っても
部品供給がままならなかったり
ずいぶんコストがかかったりします

DSC07291.jpg
まずは外回りはこのままで
機関を中心に整備をして

とりあえず乗ってみる

それで面白ければ
外回りをきれいにすればいい
DSC07303.jpg
例えば
釣具店でね

店長がさ
この竿いいんだよって言われたって
DSC07314.jpg
ずっと釣りを今まで趣味でやってきた人なら
それが20万したって
そうだよねって
なるだろうけど
DSC07317.jpg
この先 それがほんとに好きになって
ずっと続けれれるのか
DSC07321.jpg
そんなユーザーだったら
なかなか踏み切れない 
ましてや
こんな古くて
嫁にどうやって説明していいのか
それすら 躊躇してることだってある
DSC07323.jpg
ただね
そんな時
外回りがきれいで
見た目がいいとさ
DSC07331.jpg
やっぱり言いやすいんだろうね

だからついきれいなほうがいいのかなって思っちゃう
DSC07336.jpg
男ってバカだから
女の子だって
見た目がいいと
ついね
DSC07368.jpg
でもさ

車って生活なんだよね
DSC07372.jpg
たまにしか乗らない

そんな贅沢なセカンドカーならそれでもいいけど
DSC07374.jpg
車が好きって人の多くは
ともに時間を過ごし

通勤も遊びも

みんなこれって人も多い
DSC07382.jpg
そうなるとさ

ちょくちょく壊れると
ホント萎えるんだよね
DSC07376.jpg
また壊れないかなあ

遠くいっても大丈夫かなとか
DSC07343.jpg
それってさ
ホント楽しいの?

そう思えちゃう
DSC07346.jpg
果てしなく予算があるなら
そりゃ 換えれる備品はバリっと変えて

外回りだって
ばらばらにして
きっちりやれればいうことない
DSC07305.jpg
とはいえ
だれだって予算はある

そうなるとね
DSC07329.jpg
それをただ所有したいだけなのか

毎日触れて 乗って
それを楽しみたいのか

そうなってくると思うんだよね
DSC07381.jpg

運転を楽しみたいなら
まずは機関を優先すればいい

で、乗ってみる
DSC07286.jpg
それから
やっぱり俺 これ面白いから
ずっと乗っていきたいって
思ったら
ちょっとお金をためて
他も直せばいいと思うんだよね
DSC07307.jpg
そんなわけで

まずは修理内容は (まだこれからやる予定の箇所 画像のはまだやってないです)

ラジエター再生品交換
アッパー ロアホース
ジョイントパイプ製作
ヒーターバルブ
ヒーターホース
サーモ パッキン
ウォーターポンプ
サイドカバーガスケット
EXマニホールドガスケット
フロントナックルオーバーホール ベアリング等新品
フロントブレーキパット
左ミラーガタ 修理
ワイパー
ナンバーステー交換
グロープラグ交換
エアークリーナー
エンジンオイルなど 油脂類一式交換

ランクル44 
57年式
2Bエンジン 4速ミッション
パワステ、クーラー付き
走行不明
車検別途
価格 SOLDOUT
登録諸費用別途

お住まいの地域のよってはNoX、PM法により

DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります

排ガス規制解除も可能です ご相談ください

これをベースにカスタムなど相談もOKです


2 3 4 5 6 7 8 9 10 次の5件

ナヴィク日記

〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後7時
定休日:月曜日・イベント開催日


Photo