〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

ランクル80 1FZ ガソリン車 
 
5速ミッション 1ナンバー登録

NoxPm適合 全国登録OK

オーナーが書いてくれてセールスポイントは

平成8年式 最終型

エアバック ABS

VX-LED →5速MT換装(ナヴィクにて)

前後 カラーバンパー

プロテクタ セキュリティ

サンルーフ

1ナンバー登録 5人乗り

キャンプキット

FOXショック

ガナドールマフラー

10年以上インナーガレージ保管→ボディきれいです

禁煙車

ETC付

285のスタッドレスつけます

コンビエアバックハンドル

ガナドール製リアラダーつけます



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1FZガソリンエンジン 5速MT

1ナンバー貨物登録 5人乗り

平成8年式

走行 151000キロ (まだオーナー宅にあるので多少伸びるかも)

車検 4年12月 

年度末決算セール!春になったら80に乗って出かけよう!キャンペーン価格★
通常店頭価格308円のところ
価格 SOLD OUT 

ありがとうございます


まだオーナー宅(ガレージ保管)にあるので 
車両確認されたい方 ご相談ください 持ってこれる日を調整いたします

最近面白い車が少ないとお嘆きにあなたに
1FZガソリンエンジン特有のふけ上がりと
5速ミッションの車両を自分で操る感覚をぜひ

委託販売ですので格安の設定です。 
保証なし販売でお願いします。
 

オーナー自身も整備士だったため

やれるところはしっかり自分でも整備をしてきた車両

おうちの事情でやむなく決心

多少距離は距離は出ていますが

車両を見ればそれを感じさせないしっかりした車両です

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24年 クラッチ交換&フリーハブ化
29年 リビルトオルタ エアコンコンプレッサーリビルト交換
    サスペンション一式交換  バンパー&サイドバー&ウインチ取付 構造変更
    全塗装 パワステリビルト交換 


オーナーが気になるところを書いてきたのでアップしておきますね
気になる点
FRP塗装やれ
右サイドシル後 多少さびあり
ホイル 傷あり
リモコンドアロック アンサーバック まれに動かないときがある
クラッチからの異音
バック時 キー音 (極稀)

自分で交換した部品
スピードメーターケーブル
スピードメーターギアASSY
ブロアファンレジスター
マフラー フロント&センターパイプ交換
ラジエター交換
ラジエターホース
LEDヘッドライト
ルームランプカバー&LEDバルブ
フォグランプカバー&LEDバルブ
左リアフェンダー修理
リモコンドアロック&セキュリティ(ボンネットオープン対応)
併せて左右ドアロックアクチュエーター社外品交換

付属部品
スタッドレスタイヤ 夏タイヤ同サイズ
ノーマルヘッドライトバルブ
フォグランプカバー
各説明書
社外ドアロックアクチュエーター予備2個
オリジナルキー(状態悪い)
セキュリティーキースペア
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名機8274 24V これも今は手に入りにくいですね
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DSC08277.jpgDSC08278www.jpgDSC08280.jpgDSC08281dfff.jpgDSC08283.jpgランクル73

平成8年式

1HZディーゼルエンジン&5速ミッション

走行 278000キロ 
(普段使っているので多少距離が延びる可能性があります)

車検 4年7月

価格 SOLD OUT万円 (消費税 登録諸費用別途)

お住まいの地域のよってはNoX、PM法により

DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります

排ガス規制解除も可能です ご相談ください

これをベースにカスタムなど相談もOKです

車両は普段まだ乗っているので
ご興味ある方は
ご来店いただける日程をご連絡ください
現オーナーと連絡を取り調整いたします

委託販売ですので格安の設定です。 
保証なし販売でお願します

質実剛健

これほどその言葉が

似あう車はないかもしれない
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バブル全盛期

オプションてんこ盛り

そんな時期にこの車をチョイスした

最低限の装備こそが

今となっては故障の少ない 

手間のかからないことへと

つながっていく
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なんでも機械がやってくれる

それはそれで便利だけど
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操る楽しさ

自分でいじっていく楽しさ

今の時代にはない

車の楽しさを味わいたいなら ぜひ

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ホイルはブラッドレーのトップグレードVX
強くてそれでいて美しかった

タイヤも新調 こういうところは新品がいい

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室内も比較的きれいに使われてます

リアフロアー一部 補修の跡があり
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リア部 さびあり

下回りは致命傷になるほどのさびはなし

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DSC08096.jpgDSC08097.jpgDSC08098.jpgDSC08075.jpg
1HZディーゼルエンジン
これほどシンプルで故障の少ない
それでいて乗っていて楽しいエンジンはこの先
もう出てこないと思う

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年々少なくなるランクル

もう中古車で100点の車両って

おそらく ないかもしれない
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そしてこの先 

中古車が

増えることもない

最近 特に それを思う


誰だって安い買い物じゃないし

そうそう買い替えれるものでもないから

じっくり選びたいと思うのもわからないでもない

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でも

そういってるうちに さらに選択肢は減っていく


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脅かすつもりもないし

意地悪を言ってるわけでもない

ただこういうことって

嘆いていても仕方ない

いくらでも出せるよっていうなら

いいのかもしれないけど


車って投資の対象でもないし

なにしろ みんなが普通に乗って楽しめるのが

一番いいと思っている


誰だって

予算はある

100%のものをと言い出したら

いくらあってもきりがない


乗って楽しむことが本質だと思うから

今ある 

その予算の中で

今ある一番良いものを

選べばいい


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最近ネットだけで買う人もいるようだけど

絶対車は見たほうがいい

素人でも

車がわからなくても

見たほうがいい

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車の持つ雰囲気や

お店の環境も


新車じゃないから

それぞれ違く

メンテナスもいるだろうし

いいところも 悪いところも

そういうことを含んで

選んでほしい



今回納車前にきちんと修理して納めます
修理箇所は
ファンベルト
エアークリーナー
ヒーターバルブ
ヒーターホース
タイミングベルト
フロント軸回りオーバーホール
フロントキャリパーオーバーホール
フロントブレーキパット
ホイル
タイヤ ジオランダーMT255/85R16
油脂類一式交換

平成7年式
1HZディーゼルエンジン 5速ミッション車 
1ナンバー バン登録 2(5)人乗り
走行 262000キロ
車検 なし
価格 SOLD OUT 
(上記修理カスタム含む) 消費税 登録諸費用別途
全体的に高騰の傾向にあるランクル

最近 80系の値上がりも

確かに乗ってみれば

通勤から長距離走行 キャンプにクロカンと

これほど優れた車はない

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乗ってみればわかるけど

見た目より小回りが利き

それでいて積載量は多く リアの乗車も窮屈さをかんじない

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最終型にしかないこの色も

派手さはないけど さらに この車の個性を引き立てる

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今回 せっかくなので

自分が乗るなら こんなかんじがいいなって

思う内容にカスタムしてみた

マフラーのテールをナヴィクテールに改造したり


車両が重いだけに自分でリカバリーできる装備は

あったほうがいいなとか

バンパーやウインチも新調した

使ったことがある人ならわかると思うけど

レカロは外せないシートだったり

またハンドルもNARDI が好きだ

質のいい革って握っていて

ずっと気持ちがいい


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最近 ノーマルがなんだかいいねって

風潮もあるけど


確かに

それを開発したメーカーやエンジニアに

敬意をはらうのは大切なことだと思うけど
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人っていろいろだと思うんだ

だから自分の使いやすいように

作った車って ホント好きになるし

代えがたいものだと思う
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自分はこういう使いからをしたい

だからこれが欲しくて

ここにはこれがあって

見た目やかっこいいとかもあるんだろうけど

自分が一番使いやすい

そんなカスタムがいいと思う

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距離も少ないし

これから さらに自分色に染めて

楽しんでいただきたい

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知ってる人は知っている C4ハート


コンペティションな感じが

当時 痺れました

ストックで持っていたホイル 今回投入
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室内もきれいに使ってあります
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使い勝手の良い観音ドア
ただし雨の日は床に雨がかかりやすいけど

この実用車っぽいのがいい


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今回修理箇所は
エアクリーナーケース純正に戻し 
エアクリーナー
バッテリー
ファンベルト
タペットカバーパッキン
ベンチホース
ディスビOリング
ラジエターASSY
ラジエターホース 
ラジエターバンド
ヒーターバルブ ホース
サーモスタット
電装リフレッシュ コード プラグ ローター キャップ
フロントナックルオーバーホール
ローター交換
ブレーキパット交換
ATリフレッシュ ストレーナー交換 ATオイル圧送交換
油脂類一式交換

平成7年式
1FZガソリンエンジン オートマチック車 
1ナンバー バン登録 5人乗り
走行 109300キロ
車検 4年6月
年度末決算セール!春になったら80に乗って出かけよう!キャンペーン価格★
SOLD OUT ありがとうございます。



ナヴィクで車検 カスタムをしてきた車両

今回車両入替のため ご決断

このころの車両 パワステ、クーラーはオプションのため

ついてない車両も多い

古い車はそんなもんだよっていう人もいるけど

あったほうがやはり便利です

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内装まできれいに塗ってあり
シートなども張り替えてあります
(これはうちじゃなくて買ったときこうなってたそうです)
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たまに週末乗るくらいだったため
室内もきれいに使ってあります

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足回りは当社で施工
公認も取ってあります
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比較的さびも少ないいいと思います
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ランクル41
54年式
2Bエンジン 4速ミッション
パワステ、クーラー付き
走行不明
車検別途
登録諸費用別途
SOLD OUT

お住まいの地域のよってはNoX、PM法により

DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります

排ガス規制解除も可能です ご相談ください

これをベースにカスタムなど相談もOKです

車両は店頭にありますので
ご興味ある方は見に来てくださいね

委託販売ですので格安の設定です。 
保証なし販売でお願いします。
 


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