最近は状態のより車両も少なくなってきた

以前ナヴィクで輸入しメンテンスをしてきた車両

今回 乗り換えのため 手放すことに

DSC04414.jpgARBバンパー WARNウインチ搭載

サイドバー 4インチアップサス ブラッドレーV&オープンカントリー255/85R16

DSC04411.jpg DSC04412.jpg DSC04413.jpg DSC04407.jpg DSC04409.jpg室内も綺麗に使ってあります

DSC04410.jpg DSC04415.jpg DSC04416.jpg DSC04417.jpg DSC04418.jpg DSC04419.jpg DSC04420s.jpg DSC04421.jpg DSC04422.jpg DSC04423.jpg DSC04424.jpg DSC04425.jpg DSC04427.jpg DSC04431.jpg DSC04430.jpg DSC04434.jpg DSC04436.jpg DSC04446.jpg DSC04449.jpg DSC04451.jpg DSC04453.jpg

ランクル75 トゥループキャリア 

平成4年式

クーラー パワステ付き  2(5)名乗車 1ナンバー登録

走行 158000キロ (メータ読み)

車検 平成32年4月24日

価格 4,200,000円 (消費税 登録諸費用別途)

NOx・PM適合 全国登録OK 


委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売になります。

菅沼号@42東京

今回は荷台の加工 フックをつけたり

DSC03965.jpg DSC03967.jpg13BT加藤号

大体形になってきた

この車両 インスタであげると

外人人気がある(笑)

DSC03972.jpgDSC03975.jpg DSC03980.jpg 当時物ホイル

WEDS製マッドスポーク

今見るとなかなからしくていいね

DSC03981.jpg DSC03983.jpg DSC03987.jpg DSC03989.jpg 4気筒ターボは

軽くまわって面白いね

DSC03992.jpg試運転して

漏れなどないか

確認して

DSC04061.jpg DSC04060.jpg DSC00344.jpg いつものように朝一で

DSC00345.jpg DSC00347.jpg菅沼号@42東京

ヒーターコア分解整備

ここも漏れなければあけることはまずないからね

あけるとすごい

DSC04065.jpgせっかくなので

ダクトも一通り

清掃する

DSC04066.jpg DSC04067.jpg

DSC04069.jpg DSC04070.jpg伊藤君@46

8274に水が入るようで

シール打ち直し

DSC04072.jpg DSC04073.jpg DSC04074.jpg DSC04076.jpg DSC04081.jpg DSC04083.jpg 裏に棚を作って

在庫の部品をしまおうと思い

DSC04079.jpg DSC04080.jpg横山号@46

よくあるこれ

DSC04087.jpg DSC04085.jpg DSC04088.jpg菅沼号@42

アイパッドホルダー製作

DSC04095.jpg DSC04092.jpg臼井号@46

オルタとセルをオーバーホール

新車で購入

排ガスの都合で

15年ほど車庫で保管

売るにうれず持っていた

もう一度乗れる日が来るとはって

おっしゃってて

重みが違います

DSC04159.jpg DSC04096.jpg矢田号@41

軸周りオーバーホール&ロッドエンド交換

ちゃんと乗っていくなら

こういうところもちゃんとやった方が間違いないと思う

DSC04101.jpg DSC04105.jpg DSC04107.jpg西浦号@80

最近水温が気になるようで

きちんとしてメーターで

管理することに

DSC04151.jpg DSC04155.jpg 他店で購入

2ヶ月ほど乗ったら

マフラーが折れたり

気になるところもいろいろあり

埼玉から

向こうのディーラーで

たらいまわしにされ 結局部品が出ないと

言いわれ (出るんだけどね?)

ご相談

さすがにマフラーが折れて乗ることも出来ず

レッカー移動

DSC04167.jpg マフラーより何より

サイドブレーキのレバーが固着

一度ひくと戻らなくなるので

引きずってしまう

DSC04169.jpg DSC04170.jpg DSC04174.jpg DSC04180.jpg古いから仕方ないではなくて

ちゃんと整備すれば 問題ないところなんだけど

DSC04177.jpgライニングをひくワイヤーも

球がずれてうまく作動しない

これも普通に部品ででるんだけどね

DSC04172.jpg

今にも切れそうだし

DSC04191.jpg この丸いところがずれると

うまくブレーキがひけなくなる

オイル漏れも結構あって

どうもヘッドあたりから

心配なのは

オーバーヒートしてる車もたまにあるので

そうなるといろいろな問題も出てくる

DSC04182.jpg

DSC04183.jpg DSC04187.jpg あああ

 最近よく聞くこのうわさ

 

ちょうどあの記事が出て

打ち消すように

この記事も出たんだけど

 

エンジンの承認を取りだけで

何億ってかかるって言うし

あと一年

 

出るのであれば

もうちょっといろいろ伝い聞こえてきても

いいんだけど

 

どうなんでしょうね?

 ランドクルーザー70が2020年に再販される、という情報がウェブ上で駆け巡った。これが真実ならなかなか胸が熱くなるニュースだ!!

 2014年に期間限定で再販されたランクル70は、一般的なランドクルーザー(200)とは異なりタフさと実用性を追い求めたモデル。いわばランクルの本流なのだ。

 しかしなぜ2020年にまた再販されるという情報が流れているのか? 現段階でわかっていること、そしてランクル300の情報も盛り込みました。

文:ベストカーWeb編集部/写真:編集部

 

https://bestcarweb.jp/news/scoop/84277

珍しい40ボディ

それにランクル80エンジン搭載

外観はレトロチックに

中身は今風に

しかもAT仕様 

各部ドアなど 状態のよう部品を持ち寄り

この先 全塗装をしようと

考えていたんだけど

どうしても欲しい車両が出来たので

思い切って委託を依頼

このまま乗るもよし

外観を綺麗にして乗るもよし

だれか 気に入って乗ってくれる方にとのことです

 

DSC04114.jpg DSC04116.jpg DSC04117.jpg状態のより部品を集めたので

色はちぐはぐですが

ボディーの状態はいいと思います

DSC04118.jpg DSC04119.jpgわざわざ三角窓のドアを

探してきました

DSC04121.jpg DSC04120.jpg室内ユニットは新品に交換

クーラー自体もきちんと整備してあります

DSC04123.jpg DSC04124.jpg DSC04127.jpg フロアーカーペットも特注で製作

DSC04128.jpg

シートはAARを採用

ランクルファンにはおなじみのシートです

DSC04129.jpg DSC04130.jpg DSC04131.jpg DSC04136.jpg

DSC04132.jpg DSC04133.jpg DSC04134.jpg DSC04135.jpg DSC04137.jpg普段は車庫保管なので

錆も少ないです

DSC04143.jpg DSC04142.jpg 30年1月 ナヴィクにて

ランクル80 エンジン 1FZを搭載 公認車検済みです

DSC04139.jpg DSC04140.jpg DSC04141.jpg DSC04144.jpg タイヤもその時 新調したもので

山もしっかりあります

DSC04145.jpg DSC04146.jpg

DSC04148.jpg

ランクル40 1ナンバー 1FZエンジン AT仕様

和49年式

クーラー パワステ付き  2(4)名乗車 (リアシート別途用意する必要あり)

走行 不明

車検 平成32年1月31日

価格 275万円(消費税 登録諸費用別途)

NOx・PM適合 全国登録OK 


委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売になります。さささ

最近 人気のランクルヨンマル

ストックの状態で乗るのもいいし

好きなようにカスタムするのもいい

排気ガス規制の都合でエンジンを換装することにより

ディーゼルにはないレスポンスある快適なヨンマルにもなる

また自分の使いやすいように

いろいろ手を加えたけど

おうちの事情で今回手放すことを決断

ぜひ大事に乗ってくれるひとにと相談を受けここにアップ

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ショートホイルベース特有の突き上げ感を無くしてマイルドな乗り心地になりました

2019年7月リアシャックル交換

2019年7月エンジン腰上&各部オーバーホール

2019年5月ミッションベアリングフルオーバーホール

2019年5月クラッチ板交換

2019年3月前後シャックルマウント位置加工

2019年3月リーフサスペンションブレンド組み直し

2019年3月フォックスショックガス圧調節

2019年3月Japan4×4 9.5mm ウインチファイバーロープ交換

2019年3月Japan4×4 アルミフェアリード取り付け

2019年3月マキシスRAZER 37/12.5 R17×4本交換

2018年12月HIDヘッドライトバルブ交換

2018年4月ボディガラスコーティング施工

2018年3月カロッツェリア楽ナビ&バックカメラ&ETC3.0取付け

2018年3月ロックフォードパワーアンプ400W(運転席下)

2018年3月ロックフォードウーファーBOX(リアシート下)

2018年3月ルーフ純正ホワイト塗装

2018年3月ボディ塗装メンテナンス各部塗装

★ARBエアーロッカー搭載

★ウォーンM8000ウインチ

★ワンオフデュアルマフラー

★オプティマバッテリー(車内バッテリーキルスイッチあり)

★フロント左右レカロ

★リアシートハイエースDX用

★ソリッドレーシングJ METAL&ビードロック

★クーラー真夏でも問題無く効きます(R134)

2007年12月エンジン1UZ V8 4000CC載せ替え

2007年12月ランドクルーザー70系H55ミッション載せ替え

ランクル41 1UZ 5速ミッション パワステ クーラー付き

年式 昭和56年(1981年)式

車検 31年12月

走行 不明

価格 385万円 (消費税 登録諸費用別途)

 

NOx・PM適合 全国登録OK 

委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします

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