月曜日のより

やましゅう君80から電話があって

エンジンがかからない

さすがに遅かったのと飲んでいたので

JAFにお願いした

症状からいってバッテリー上がりかなと?

次の日電話したら

駄目だったようで

今日 レッカー移動

見てみると10Aのメーターヒューズが切れてる

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実はこれ

セルを回したりと結構大事なところ

特別何をしたわけでもなく

それでいてリークしてても嫌だし

いろいろ探し続け

結局 これ

DSC05397.jpgバックランプのLEDが

中でショートしてして

それがこの回路の端末にあって

エンジンがかからないという自体に

(まさかバックランプでエンジンかからないってね)

ちょっと前なら

売ってるものでまがい物はなかった日本

どうやら

今はそうでもないらしい

大事なところは良く考えないといけない時期に来てるようだ

DSC05399.jpg DSC05400.jpgAKURO伊藤さん@80

エンジン不調

燃料ポンプがどうも

疑わしいので

通常であればリビルト交換という方法もあるけど

今回はオーバーホール修理に

戻ってきたら

内部に結構な傷が

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DSC05416.JPG DSC05418.JPG 距離も出てきてるし

この先

こういったメンテナンスも増えていくのかも

今回はノズルも再セットアップ

DSC05407.jpg DSC05408.jpg

パッキン類も一新して

DSC05402.jpg DSC05403.jpgFTになってから

上側にカバーつく

進化したエンジンではあるが

作業的にはかなり手間が増える

DSC05404.jpg

夕方から雨

木原さんがやってきて

40過ぎると雨の日が見えんって(笑)

在庫であったLED化

DSC05411.jpg そうえば

崎谷さんも言ってたけど

ヨンマルが歴史遺産車とやらに選ばれたらしい

そんな選定があるって

初めて聞いたけど(笑)

歴史遺産車はダイハツツバサ号、ランクル40、スカイライン、スバル1000---日本自動車殿堂

1246377.jpg

自分が好きなものが

評価されるのはありがたいことだけど

又急に価格が上がっても困るかな

それとも

メーカーもわかってくれて(笑)

部品供給は安定するといいけどね

https://response.jp/article/2017/11/17/302634.html

そうそう

高騰というと

トゥーピーもそうです

現地ではずいぶん価格も上がって

車両も少ない

 

そんななか

来年になっちゃうかな

一台入荷予定

最近なかなか良いのがなくて

ちょっとうれしかったので

早めにご報告

cd5288479510836856527.jpg

僕はヨンマルはいまだ現役で乗ってるけど

他のラインアップが

ちょっとすごい

ランクル41車検

リアのブレーキシリンダーからのオイル漏れ

こうなると

シューも濡れて

ブレーキが効かなくなっちゃう

DSC05345.jpgこういうのって開けないと

わからない

こういうために車検がある

DSC05343.jpg新車から

3年 5年くらいなら

まだしもね

DSC05346.jpg DSC05347.jpgこの時期忙しいケーキ屋さん

時間を作って来てくれた

作業内容を一通り説明する

DSC05349.jpg

こんなに気持ちよくまわるって

知らなかったですと

喜んでいただけたようで

DSC05353.jpgケーキ屋さんって書きましたが

最近はパティスリーって言うそうで(笑)

キャンプ好きのおしゃれなお店です

patisserie kogawa(パティスリーコガワ)

http://patisserie-kogawa.com/

チーズタルトがとても気になります

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沖縄行き

バンパー 最近オーダーが多い

ありがたいことです

DSC05360.jpg崎谷号@46

DSC05371.jpg DSC05372.jpg DSC05375.jpg滋賀のオーナーなので

納車時はスタッドレスで

DSC05376.jpg

DSC05378.jpg DSC05384.jpg DSC05385.jpg

DSC05387.jpg 小林さん@78

スタッドレス組んでおきました

これで北海道OKです

DSC05383.jpg生田号@40

DSC05388.jpg これわかりにくいですが

配線が着々と

進んでおります

DSC05389.jpg 知ってる人は知ってると思いますが

ラジエターのファンは60用

この小さな羽根がついてる方が

効率が実はいい

当時60系は熱量が多く

こういった細かい細工がしてあるんです

せっかく

ドレスを用意したんだったら

踊れる場所もあったほうがいい

DSC05287.jpgスライドショー

http://navic4x4.com/photo_gallery/displayimage.php?album=154&pid=23369&slideshow=1500#top_display_media

 

崎谷号@46

順次 組んで行きます

DSC05203.jpgブレーキやクラッチなどの

主要部分は

ある程度予算を組んで

先にやっておけば間違いないです

DSC05204.jpg DSC05205.jpg DSC05206.jpg DSC05207.jpg DSC05209.jpg 高須号@84

マイナーチェンジ

塗装があがってきました

DSC05211.jpg DSC05212.jpg おじさんになって

真っ赤な車に

カッコよく乗る

DSC05213.jpg 最後の仕上げに

FOX投入

DSC05214.jpg DSC05215.jpg 毎日乗れなくたって

これが

ガレージにあったら

楽しくなれるでしょ

DSC05217.jpg DSC05222.jpg DSC05225.jpg

並行して

車検が数台

この時期 どうしても台数が重なってくる

DSC05218.jpg とはいえ

大事に乗ってるユーザーばかり

きちんとみないとね

DSC05229.jpg

ダイビング系のショップのようで

すごいわかりやすいステッカー

さすがだ

DSC05230.jpg

DSC05233.jpg DSC05234.jpgLED不良

接触ではなく球自体が悪かったようです

交換しておきますね

 

生田号@40

DSC05231.jpg DSC05232.jpg この時期あああ

ベース車両 56年式
ナヴィクにて19年12月1UZ エンジン換装&H55ミッション
Nox Pm適合 全国登録OK 

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ナヴィクで製作しずっとメンテナンスしていた車両です

WRANM8000 

ビートロックホイル&BFグッドリッチ37X12.5R17

など改造多数

IMG_2493.JPG仕事が忙しく

あまり乗ってあげられないので

この際大事にしてくれる人にと

IMG_2494.JPG IMG_2495.JPG IMG_2496.JPG IMG_2497.JPG IMG_2498.JPG IMG_2500.JPG IMG_2501.JPG IMG_2502.JPG IMG_2503.JPG IMG_2504.JPG IMG_2505.JPG IMG_2506.JPG IMG_2507.JPG

昭和56年式

ナヴィクにて19年12月1UZ エンジン換装&H55ミッション

走行不明

車検切れ

価格 305.5万円(税別 消費用別途)

委託販売ですので格安の設定です。 

保証無しの販売となります。

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ナヴィク日記






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