〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
夏休みの連休が明けて
ちょっと仕事が重なって(ありがたいことです)
そんなわけで
まとめてアップ
伊藤号@46
再生ルーフ交換
奥山号@80
クーラー修理
そろそろ80系も駄目になってくる車両が出てきますね
まだ乗ってくなら
一度きちんと直した方が間違いないです
室内側のユニット内エバポレーター&エキパン交換
もれてるのが一箇所ではなくて
いろいろなところからもれてることも多く
ちょっと直して又駄目でってなると
萎えます
だったら最初からきちんとやったほうがいいのかも
水周り 一新
ラジエターなど
結構だましだまし乗ってる人も多いかな
ここもやるのであれば
全体的にやれているところなので
まとめて交換した方が
間違いないですね
室内がなんか濡れるんですよね~
で、ラジエターの水が減るんですよぉって
電話
ちゃんとラジエターのリザーブタンクを確認してるところはさすが
室内側のホースかな?って
思って車両を確認すると
なんと
ヒーターコアから
ここは初めてですね~
ハチマルもそろそろ
こういうところが交換時期かな
本人が中古で又壊れても面倒でしょというので
新品オーダー
約2ヶ月納期
仕方なのでホースをバイパスさせて
室内に回らないようにすれば水(LLC)は漏れないのですが
寒くなる前に部品が来るといいけど
矢田号@41
室内整備 ヨンマルって
結構いろいろなユーザーをわたってる車両も多い
うっかり素人さんが触ってる車も中にはあって
車を触るって楽しさは
とてもいいことなんだけど
デッキ取り付けの際 せっかくなので
メーター周りなのでチェック
一年のうち 半分くらいを林道走ってるので
まさにオフロードカー
頼まれてないけど
せっかくなので きちんと清掃
雨が漏るのでどうします?ッて聞いたら
使わないからというので
コーキングで埋めておきました
古くなると どうしてもゴムがやせて
もれやすくなるよね
実働を考えると
これで十分かも
鈴木さん
インスタはじめたから日記あまりアップしないっすね~って
言うので
悔しいから今日もアップしよっと(笑)
さて
津川号@41 1UZ+5速MT
実は結構言われる
画像では伝わりにくいけど
現車はもう少し落ち着いた色に見える
国内ではセルシオのエンジンってイメージが強いけど
海外ではスワップキットなど多くあって
かっ飛ぶ人たちに
壊れず トルクフルと
評判のエンジン
グロスブラックで仕上げてある
このグリップも評判が良い
ガレージにこれがとまってたら
素敵じゃないですか
久々ご来店
高須号@84
時期的には今が特に似合う車両
この角度が特にそそるね!
それでいて80の足回り
1FZに5速ミッション
車を操ることがこんなにたのしのかと
思わせてくれた1台
伊藤号@46
FRPリビルトルーフ取り付け
網戸とフラットキット
サンルーフから雨がもれる
掃除して干してみた
したけど いまいちよろしくなく
確認したら使わないてことだったので
埋めてしまうことに
ハンドルがぶるぶるすると
言っていたので
見てみると
半年間は
林道を走る
そのためブッシュがこんな形で磨耗したようで
ぶるぶるするね
トリコロール号@44
スペアタイヤブラケット
ステップなど間に合わなかった部品を取り付け
嫁ぎ先が決まった
整備が済んでないところがあったので
進めておく
ビタビタになってますよね
作業がやりやすいし
排気漏れしてる車両も多いので
ここはやっておいた方が間違いない
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