〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

夏休みの連休が明けて

ちょっと仕事が重なって(ありがたいことです)

そんなわけで

まとめてアップ

伊藤号@46

再生ルーフ交換

DSC02009.jpg DSC02010.jpg

奥山号@80

クーラー修理

そろそろ80系も駄目になってくる車両が出てきますね

まだ乗ってくなら

一度きちんと直した方が間違いないです

DSC02014.jpgコンプレッサー本体リビルト交換

室内側のユニット内エバポレーター&エキパン交換

もれてるのが一箇所ではなくて

いろいろなところからもれてることも多く

ちょっと直して又駄目でってなると

萎えます

だったら最初からきちんとやったほうがいいのかも

DSC02013.jpg

矢田号@41青

水周り 一新

DSC02025.jpg ヨンマルも

ラジエターなど

結構だましだまし乗ってる人も多いかな

ここもやるのであれば

全体的にやれているところなので

まとめて交換した方が

間違いないですね

DSC02024.jpg DSC02027.jpg

DSC02030.jpg犬塚号@80

室内がなんか濡れるんですよね~

で、ラジエターの水が減るんですよぉって

電話

ちゃんとラジエターのリザーブタンクを確認してるところはさすが

DSC02033.jpg そうなると

室内側のホースかな?って

思って車両を確認すると

なんと

ヒーターコアから

ここは初めてですね~

ハチマルもそろそろ

こういうところが交換時期かな

DSC02032.jpg 中古も探せばないことはないと思うけど

本人が中古で又壊れても面倒でしょというので

新品オーダー

約2ヶ月納期

仕方なのでホースをバイパスさせて

室内に回らないようにすれば水(LLC)は漏れないのですが

寒くなる前に部品が来るといいけど

DSC02034.jpg

矢田号@41

室内整備 ヨンマルって

結構いろいろなユーザーをわたってる車両も多い

うっかり素人さんが触ってる車も中にはあって

車を触るって楽しさは

とてもいいことなんだけど

デッキ取り付けの際 せっかくなので

メーター周りなのでチェック

DSC02035.jpg

DSC02036.jpg

DSC02048.jpg 山下号@77(山小屋管理人さん)

一年のうち 半分くらいを林道走ってるので

まさにオフロードカー

頼まれてないけど

せっかくなので きちんと清掃

DSC02044.jpg DSC02043.jpg DSC02042.jpgサンルーフから

雨が漏るのでどうします?ッて聞いたら

使わないからというので

コーキングで埋めておきました

古くなると どうしてもゴムがやせて

もれやすくなるよね

実働を考えると

これで十分かも

DSC02045.jpg さささ

9月は台風も多いしね~

近くだから参加しやすい

そんな理由で(笑)

猿投で朝練決定

9月23日(日曜日)

DSC07212-thumb-640x480-129499[1].jpg

 

10時頃から走ってお昼に終了

走行料 2700円(税込み)です

IMG_4060-thumb-640x480-129547[1].jpg都合は付けば

当日参加もOKです

いまどきの足回りで

当時の雰囲気を

そんなコンセプトで製作した

ランクル84 

80系のシャーシを切り詰め

ヨンマルボディを搭載

ヨンマルにはない乗り心地と操作性

それでいて

個性的なルックス

そんな思いで作った車両ですが

大事に乗ってくれる人があるのであれば

お譲りしようかと

DSC05170-thumb-640x480-111062.jpg現在ボディメンテナンス中で

画像が用意できず

とりあえず一枚アップ

装備等はご興味ある方はお問い合わせください

1FZエンジン換装&ATミッション

価格 ASK

 

最近

あまり乗る機会も減ってきたため

大事にしてくれるユーザーへと思い切って売却を決断

足回りは

プロスタップ?5インチサス Wカルダンプロペラシャフト

クロカンテールマフラーなど

しかも純正デフロック付

DSC02148.jpgナヴィクバンパー&WARNウインチ

DSC021497.jpg DSC02150.jpg DSC02152.jpg 錆も少なく 比較的綺麗です

DSC02153.jpg タイヤも換えてそれほどたっておらず

山もしっかりあります

DSC02145.jpg DSC02146.jpg DSC02154.jpg DSC02155.jpg DSC02143.jpg

平成7年式

1FZ ガソリン車 AT

車検無し

走行248,000KM

委託販売ですので現状販売となります 

価格 700,000円(消費税諸費用別途)

崎谷君がさ

鈴木さん

インスタはじめたから日記あまりアップしないっすね~って

言うので

悔しいから今日もアップしよっと(笑)

さて

津川号@41 1UZ+5速MT

DSC01928.jpgコーティングメンテナンスとまし締めを

DSC01929.jpgこの色いいですよねって

実は結構言われる

画像では伝わりにくいけど

現車はもう少し落ち着いた色に見える

DSC01930.jpg1UZエンジン

国内ではセルシオのエンジンってイメージが強いけど

海外ではスワップキットなど多くあって

かっ飛ぶ人たちに

壊れず トルクフルと

評判のエンジン

DSC01934.jpg内装にもこだわりが多く

グロスブラックで仕上げてある

IMG_1253.JPG コンソールはオーナーの好みに合わせて

製作したIMG_1254.JPGIMG_1256.JPG

このグリップも評判が良い

IMG_1255.JPG

IMG_1265.JPG IMG_1264.JPG IMG_1261.JPG朝起きたら

ガレージにこれがとまってたら

素敵じゃないですか

久々ご来店

高須号@84

時期的には今が特に似合う車両

この角度が特にそそるね!

DSC01943.jpg

DSC01944.jpg DSC01948.jpg DSC01950.jpg DSC01951.jpgビキニトップで軽量

それでいて80の足回り

1FZに5速ミッション

車を操ることがこんなにたのしのかと

思わせてくれた1台

DSC01942.jpg

伊藤号@46

FRPリビルトルーフ取り付け

DSC01954.jpg DSC01956.jpg

DSC01959.jpgDSC01969.jpg インスタに出ていた

網戸とフラットキット

DSC01958.jpg DSC01967.jpg DSC01968.jpg山下号@77

サンルーフから雨がもれる

DSC01971.jpg 天気が良かったので

掃除して干してみた

DSC01970.jpg DSC01973.jpg 高さの調整をしたり

したけど いまいちよろしくなく

確認したら使わないてことだったので

埋めてしまうことに

DSC01975.jpg DSC01976.jpg DSC01978.jpg

ハンドルがぶるぶるすると

言っていたので

見てみると

DSC01993.jpg山小屋の管理人をしているため

半年間は

林道を走る

そのためブッシュがこんな形で磨耗したようで

DSC01994.jpgこれだけ隙間があると

ぶるぶるするね

DSC01979.jpg DSC01983.jpg パッキンも新調

DSC01984.jpg DSC01987.jpg

トリコロール号@44

スペアタイヤブラケット

ステップなど間に合わなかった部品を取り付け

DSC01988.jpg DSC01996.jpg青41

嫁ぎ先が決まった

整備が済んでないところがあったので

進めておく

DSC01999.jpg ここはよくオイルが漏れて

ビタビタになってますよね

DSC02000.jpg DSC02002.jpg マニホールドを取った方が

作業がやりやすいし

排気漏れしてる車両も多いので

ここはやっておいた方が間違いない

DSC02006.jpg DSC02008.jpg あささ

ナヴィク日記

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