朝一番で

登録　納車

森田号＠100

矢島号＠41下呂

クーラー取り付けで

室内を触っていたら

中から光が見えた

硬化してシール材が浮いてるんですね

この隙間から

水がまわると

メーター裏や

グローブボックスに入って

リレーや配線にはよろしくないですね

クーラー工事も進めていく

圧力が高いので配管を車両に合わせて

製作する

もともとあったので

簡単に復帰できそうに思うけど

当時の部品が入らなかったりすれば

こうやって

今の部品にあわせて

作っていくしかない

こういったホース類も

気になるので

ステーなど作って固定する

今年は特に

クーラーないともう乗れないよね

鳥山Ｊｒ＠41

全面フィルム化

これで夏のじりじり来る

日差しをカットできる

今の車はみんなＵＶカットが

入ってるからね

わかりにくいけど

ヨンマルの当時は

そんなのないから

めちゃめちゃ暑い

やはりここは時代の即して

良いものは

採用するのが間違いない

小林号＠78

夏のロングランの備えて

冷蔵庫取り付け

連休は１週間程度走りまくります

で、

いつも思うのは

旅先でお魚や冷蔵が必要な食品を

まだ帰れないから

無理だなって思ってたそうです

配線を組む際

どれくらい電気を使ってるのか

見てみようと

まず最初の状態から

冷やし始める時が

一番電機を食うだろうと考え

外に置いておいたら

すげ～温度になってました（笑）

そこから電源入れて

ちゃんと冷えてしまえば

ほとんど電気は食わないんですけどね

いまどきのやつは

あああ

台風の

影響は思ったよりなかったね

又しばらく

暑くなるようだけど

 

いろいろな地域の人が

来てくれるけど

みんな言うのは

名古屋はとにかく

蒸し暑いらしい（笑）

代車のハンドルは傷んできたので

昔は車買ったら

すぐハンドル替えてたなぁ

矢島号＠41下呂

クーラーなんていらねって

（昔はよくそうやってはずしてる人いましたよね）

取ってしまったんだけど

ここ最近の暑さに

復帰することに

中途半端に

中古のユニットとかつけても

動くかどうか怪しいので

出来るだけ新品の部品を用意する

コンプレッサーは

ＤＥＮＳＯに現物修理を依頼

部品と言っても

すべて出るわけではなく

エンジンルーム内の部品は供給がない

幸いコンプレッサーなどは

はずしてなかった

コンデンサーも新品に

実はこれ　

すごく大事なパーツ

ここで熱を交換する

中古を洗浄したり　だましだまし使うケースもあるが

出来るなら

交換すると　当時のバリバリ効いてた

クーラーって物を体感することが出来る

室内側は結構激しくはずしてあって

配線もないし

配管は切ったまんまだった

配線など引きなおす

あまりのらないせいか

バキュームタンクのニップルが

錆びて折れてた

配管類もないところや

錆びて怪しいところは作る

埃やごみが管路に入ると

エキパンとかに

つまり駄目になってしまうため

気を使う作業

谷沢号＠41香川

この暑い中

鉄片に張り付いて

夏が進んでいくのさ

切ったり　削ったりするから

かなりの騒音の中

暑さと汗とね

根気って言えばそれまでだけど

一日中向き合っていくのだ

ここは切ったほうが良いなとか

ここはどう作るかなとか

どんな仕事でも

そうかもしれないけど

正解はなく

自分がいいと思えば　それが正解

プロである以上

限られた時間の中で

経験値と

工夫で

まだ僕が学生の頃

 

昔先輩に

どんな仕事をしたら良いかなって

聞いたことがある

儲かる仕事

楽な仕事

いろいろあるけどさ

最後は

自分がその仕事に誇りが持てる

それを仕事にするといい

そんなことを

思い出した

月末だったので

お参りに行って

おうちに遅く帰った

そんな次の朝

４時半に起こしにくる大吉君（わんこ）

さすがに

その時間

薄暗いって

気が付かないのかな？

おかげに眠い！

そんな中

構造変更！

いまさらながら

思うけど

面白い車だ

うまく説明できないけど

よく人でも

感じることがあるよね

 

あの人といると

なんか楽しい

 

そんな感じに似ている

乗っていて

楽しくなる

車検はすいていて

早い時間に完了し

お店に戻ると

トリコロール44が塗装から

戻ってきた

その横で

すっかりなじんじゃってます

 

ああ

浜松から

徳島から

谷沢号＠41香川

エンジンも交換します

矢島号＠41下呂

この年式だとリアブレーキの形状が違います

オーバーホールキットが常時持っているので

大丈夫ですが

三ツ井号＠80

デフロックが抜けないらしい

シャフトでも曲がってるのかな？って

見てみると

本体をどうもヒットさせたようで

ケースが割れてるし

作動確認すると

ケースがゆがんでるのか

うまく動かない

まずはばらして

デフロックを抜かないと

奥山号＠80

戦う感じがなかなか良いね

 

さささ

先生＠ＰＺＪ70

微妙にもれてます

すっかりなじんじゃって

谷沢さん＠41香川

色で悩んでいたので

サンプルで塗ってみた

奥山号＠80

さささ

奥山号＠80

キャリパーは全交換

谷沢さん＠41香川

原号＠56

やっとこさ

完了

今年の夏はないと厳しい