先日の津川号＠41

のマフラーテール

あれいい感じですねって

言っていたのを思い出し

ファニー号を

預かったついでに

こっそりおいた

 

ただ単に

テールを２重にしてるだけど

ちょっといい感じ

 

最近　ピットにやってくる猫

勝手にコニギリとか

呼んでるうちに

情が沸き

狸みたいだとか

いろいろ

言われてる（笑）

 

上里号＠76

ずっと乗っていくつもりの人は

定期的に

こういった主要部分は整備する

こっちは

幌車から

パネル車へ変更

幌車なので

下側のドアは残っていて

さてどうするかなと

困っていたら

本物の３枚ドアを

たまたま見つけることが出来た

ここまで出来たので

ガラスをはめる

以前は自分達でやったりしたが

長いこと使っていくと

窓ゴムの間から

水がまわったりすることがある

ガラス屋さんは

特殊な接着剤を入れて施工してくれるので

その方が間違いなので

今は頼むことが多い

フィルムが残っていたので

慌ててはがしてるところ

だいぶ

近くまで来るようになった（笑）

天井も完成！

ステンレス枠　ルーフ

これなら錆びない

ただ慌ててつけてので

画像がない（笑）

早川君＠46

ラジエターのリザーブタンクが

なんか減るってご相談

（時々確認してるって旧車のりとして最高！）

見ていくと

ウォーターポンプから

もれてますね

ラジエターの水って

こうやって

チョとづつもれる

時々　

水温計　ちゃんと見ておけば

大丈夫でしょって

思ってる人もいけるけど

経験的に言って

上がってからだと

駄目なときの方が多いような気がします

澤柳号＠73

トランスファーのシールから漏れとか

水周り系は

だいぶ長いこと使って感じです

リザーブタンクは

なんか水っぽいです

（普通は赤とか緑色のＬＬＣが入ってます）

ラジエターのブラケットは

ここがよく外れますね

タンク自体もだいぶお疲れのようで

ＡＴはずっと替えてなかったので

きちっと清掃　フィルター交換で

こういった鉄粉とか

ヘドロのようなものは

パンをめくらないと

どうしてもぬぐえないですね

こうやって

清掃すれば

いい感じ

コンパニオンフランジ

リップシールのあたり面が

削れてます

部品を手配したら

時間がかかりそうなので

肉盛で修理

ここで 結局　いつも思うけど

後どれくらい乗るの？って

話ですよね

まだしばらく乗るつもりなら

きちんと直さないと

心配だし

今度の車検までなら

だましだまし行けばいい

今　悪いところだけ

ちょっと直してさ

谷沢号＠41香川

先週　四国に引き上げに行った車両

ボディや

今までちゃんとやれなかったところなど

まとめて

リフレッシュご依頼

よくよく見るとエンジンもブロックあたりから

漏れがある

過去に何度かオーバーヒートしたことがあるらしく

この際

きちんと整備することに

とにかく慣れてるから

はやいよね

並行して

大ちゃんが

ウインカーが点かないと

最初は

球切れかと

軽く考えてたけど

ヒューズが飛ぶ

いろいろ調べて

アースが悪かったり

線が切れかかっていたり

よんまるさんは

こういうこともありますね

時々見るけど

25ｍｍスペーサー

こうやって

元のボルトのほうが長いので

スペーサーから出ちゃう

ホイルあたり面にところが

凹んでいれば

問題ないけど

フラットのタイプだと

担いでしまうので

要注意です

 

 

最近多い

ここの漏れ

見た目はわからないけど

ブーツを触ると

中でもれてる

さささ

トランスファーのコンパニオンシール

前後もれてます

ヒーターバルブ

ホース

リザーブタンク見ると

ＬＬＣ（ロングライフクーラント）が

入ってないですね

ＬＬＣは錆よけの効果もあるので

水だけだと

エンジン自体が錆びちゃう可能性があります

 

又ラジエター本体も

ブラケットが外れてます

少しにじみもあるので

出来れば

ホースも一新した方がよさそうです

 

パワステポンプも漏れがあります

これは交換したほうが良いですね

普段は

アンダーカバーがあるので

ちょっとわかりにくいです

ステアリングダンパーも

オイルもれがるので

そろそろ

交換した方がいいですね

 

 

その頃には

梅雨が明けるんじゃないかと

7月21日22日は

黒井沢でのんびりキャンプ＆軽く走って

ナイトラン決定

 

あまり走ったことないけど

どうかな？とか

一人だとちょっと不安なだけど

皆とならちょっと安心かな

そんなあなたに

お勧めでございます

 

初めての方でも

僕らがついて

走りますから

安心！

 

こういうのって怖いなって

思うと楽しめないもんね～

 

又見てるだけで

のんびりキャンプも歓迎です

 

日　　時：7月21日（土）22日（日）
場　　所：オフロードパーク黒井沢
参加料金：１日4,０００円、２日6,０００円（１台あたり）

又１日だけの参加もＯＫです

 

食事は

21日　土曜日　昼　　各自

　　　　　　　　　　夜　　仁志＆ゆうだい亭

22日　日曜日　朝　　仁志＆ゆうだい亭

　　　　　　　　　　昼　　仁志＆ゆうだい亭

　飲み物　つまみ　イス　寝る道具などは各自用意してきてくださいね

まだこの時期はめちゃめちゃ寒いのでそれなりの装備をよろしくです

 大きなテントとテーブルはナヴィクで用意します

また

現地にあるのは大自然満喫型簡易トイレしかも和便器タイプ

　　　　　　　　
フリー走行：コース内は終日フリー走行とします。
　

途中　林道を約１０キロ（４０分くらいかな）走るので

初めてでちょっと自信ないかなって人はここの

バス停に１０時集合！

 

　人数把握のため

参加希望者はお店まで連絡くださいね　

　　

　　 黒井沢に行ったら

久しぶりにナイトランしようと盛り上がって

二人とも電気大好き（笑）

たぶん野球とか出来そう（笑）

 

 

 

いざやってみると

めちゃめちゃ大変

 

本来なら

プレスで製品を起こして

作っていくような作業

 

それを

簡易な型で

手曲げで合わせていく

 

また単純に平面の形成ではないため

三次元的に

作る必要がある

また留めてあるリベットは

純正で100本近くある

でもさ

ヨンマルなら大概錆びてる部分

ここがステンレスで作れれば

そりゃいいよね

小森さん＠42

リザーブタンクの水がなかったですよ

気になったので

圧をかけて

よくよく見ると

このタンクが

リザーブタンク

ラジエターの水が減っていくと

ここから供給される

つまりここが減っていくということは

どっかでもれてるって

ことになります

下側のところ

もれてますね

 

常時在庫あるので

交換しておきます

ロアーホースのジョイントする配管

ステンレスで作り直しておきます

神谷さん

せっかくなので

ホイル塗っておきますね