気が付けば週末

またまた今週のナヴィクってなっちゃいましたね

ランクル47

５速ミッション

フロアーパネルの加工だったり

純正とはいえ

ポン付けってわけには行かないんです

パワステつきなので

ハンドルを

ちょっと昔のパーソナルに交換

石橋号＠74

車検など

先日スノーアタックで

雪を抱えたら

マフラーから音がするようで

福田号＠46

定番のアシストグリップも

トリコロール号＠44

現在ボディ塗装中

時間を作って部品を清掃　整備

こういうときじゃないと

なかなかここまでばらさないからね

中から水が出てきて

結構ヘドロのような感じ

ホースをつないで

どれだけ水を送っても

どうしても下側に着くヒーターコアなんかには

溜まってしまうんだろうなぁ

マルちゃん号＠46　５速

最終調整で

試運転したら

どうも５速が抜けやすい

気になるので開けてみた

シフトノブが刺さる座の部分に

ナイロンがはまってるんだけど

めちゃめちゃ薄くなってる

こりゃ思ったように

位置決めできないかな

と思い新品に組みなおした

 

 

やってみたけどいまいちよろしくない

仕方ないので

ミッションをばらすことに

５速のギアが

シフトのせいかな

掛かりが少なくて　かけてしまったようで

ちゃんと整備しておけば

こんなことにはならずに済んだのにね～

 

静岡へ

以前作った荷台を交換した車両を車検に

いつも積車で行くのだけど

載せてみたら

長すぎてのらねぇ～

ストッパーをずらしたけど

やっぱり無理

 

仕方ないので自走で行くことに

いつものように

早く現地に付きたかったので

夜から出かけて

静岡駅前で一泊

宿には大きな車で行くって伝えてあったが

行ってみると駐車場が厳しく（笑）

宿の前に停めてと

何事もなく済んでよかった

７時半ごろ静岡へ

いつも思うけど

知らない地域だと

どうしてもテスター屋さんとか

どこのラインに並ぶと

勝手が違う

今回篠原さんに相談したら

わざわざ来てくださってずいぶん助けてもらった

車検は無事完了

せっかくなので

お店にお邪魔した

 

 

遠州灘って感じ

いろいろありがとね～

 

大ちゃん＠75

長野の人なんで

冬　四駆で走ることも多いらしく

フロントペラ　Ｗカルダンに

シートも

ヒーターつきに変更

今から冬が待ちどおしい

先生＠41

ランクルヨンマル

エキパンつまり

実は良くあるこれ

ユニットをおろさないと交換できないんだけど

しょっちゅうやってると

だんだん慣れる

この頃は

クーラーにフィルターがないため

どうしても埃がのって

湿気でくっつき　こうなってしまう

こうなると風も抜けないので

効率は著しく落ちてしまう

 

ぱりーん！

これでＯＫ！

頼まれ物で（笑）

簡易ジグって感じ

ランクル80　

リアゲート　フィルム張替え

熱線があるので

それを切らないように

古いフィルムを剥がす必要があり

ほぼ半日仕事になる

良くあること

ボスってハンドルセンターがあって

あわせないとウインカーの切れ方が変になる

直しておきますね～

ランクル47　トゥーピー

せっかくなので

セルシオからはずしたスピーカーをつけてみた

やっぱりそれなりに

いい音するね

早川理論の基づき

あえてピカピカでない方が良いのかと

デッキはこれしかなったので（笑）

今っぽいですが

ファニー2

リアフェンダー製作

実は今回

キャリアをつけたいってユーザーも多いので

ＦＲＰ天井の

ステンレス枠で再生することも計画中

ファニー号2とトリコロール号の部品

板金が終わったので

チームイソガイへ

水抜き穴までステンレスで再生

塗装上がりました

窓ゴム新品にしてあります

ひさしぶりに乗ったけど

トゥーピーでも

これだけ仮装してても

1ＨＤ-Ｔにすると

トルクがあって

乗りやすいね

 

並行して車検も

釣りなんかで

林道をあがりながら

横を照らし

ポイントを確認したいとのことで

ここのつけてみた

ＩＰＦ６００シリーズ

小さくても配光も綺麗だし

明るさも十分ある

ランクル47　トゥーピー

こういうところは

ちゃんとやっておきたいかなと

接着剤で付いているので

まずははがすだけで

相当時間がかかる

マルちゃん号＠46

整備

デフのプロペラシャフトが刺さる部分のフランジ

ここに当たる部分のシールが

減ってくるとこうやってもれてくる

ブレーキシリンダも交換

こういうところはやっておいて間違いない

マフラーも排気漏れ

こうやってつないである部分が

薄くなってもれることが良くある

取り付けも接着剤で固定

そのため

きちんと張っておかないとずれてしまう

５速化

いいよね～

くっすん＠77

ＨＩＤでヘッドユニットがくすんでいたので

ユニット交換＆ＬＥＤ化

46マルちゃん号もパッキンは交換

隙間風も減るし

がたがた言わなくなる

リアもこうやって

ちょいっとづつ

留めていかないとうまく行かない

リアブレーキシリンダー

ドラムをはずさないと

見えないところなんだけど

ずっと交換してない車両は

もれていることが多い

また　ドラムを あけないと気が付かないため

知らずにブレーキオイルが減ってしまうことがある

（減りすぎるとサイドブレーキの電気が付きっぱなしになるけどね）

岩田号＠75も

ＬＳＰＶもれてますね

ブレーキ系は

もれてるのはやばいっす

こんな部品も常用在庫

結局持ってないと

この状態で

作業が止まるので

仕事が進まなくなっちゃうからなんだよね

前もきれいしたら

今度はウインカーのくすみが気になりだした

もぉー

在庫で置いてあると

買っちゃいすよねぇ～って言ってました

 

長谷井号＠44

排ガス検査から戻ってきた

乗った際に

室内のヒーターコアからクーランのにじみが

見なかった事に

することが性格上できんので

交換だぁぁぁぁぁぁあぁ

しかも

どうせバラスなら

綺麗にしたーい

ファニー2

フェンダー製作

ただ板をはさんで

伸ばせばＯＫってわけではなくてね

上手にやらないと

正面から見て

フェンダーが垂れたりすると格好悪いんですよ

ランクル47

クイックグロー

トリコロール44

せっかくなので

メッキグリルを新調

今でも普通に出る　2万もしないし

この艶ですよ

寺本君＠76神戸

朝一番で来てくれました

あささ

 

員弁の中村さん＠80

ナックルけっこうきてますね

ランクル47

どうせなら自分が乗るくらいの気持ちで

室内配線も再整備

ここできちんとやっておけば

後々心配は

減るからね

ファニー号2

カーペット製作完了

走行中の室内の音もこれで

結構静かになるし

いいね

フェンダー製作

手曲げで

合わせながら

製作していきます

突然来た（笑）

この位置で

写真を撮りたかったようで

この後

富士に向かいました

ホントは行くつもりだったけど

さすがに先週不幸があって

仕事がおわらず

今週はちょっと厳しいか

ランクル４７

クイックグロー化＆配線整理

こうやって配線図を書き起こして

整理していくんですよ

ランクル46

在庫車

整備中

リアヒーター

詰まってる～

はじめてみたね

ヒーターバルブが固着して開いてなかったのが

原因かな

一度全部おろして

洗浄する

心配して乗るなら

最初にきちんと整備して乗った方が

間違いないよね

ねっ

おっ

大日方ジュニア

いい男になるね～

ランクル４７

エンジンをクイックグロー化

することに

そういえば

これわすれものです

あー僕のだって

ひと

連絡くださいね

伊藤君＠78

リアのＬＳＰＶのあたりからブレーキオイル漏れ

パワステポンプも少し

にじんでますね

新品を頼んだら

６月１５日ということだったので

たまたまあった中古で対応しておきます

意外とここがやりにくい（笑）

ファニー2

フェンダー製作開始

寺本君 ＠76

先回移設したナンバーステー

錆びてるので再塗装しておきます

ピラーにサーチライトを取り付け

結構重いので

どう？って思ったけど

本人たっての希望で（笑）

シュノーケルは

サファリシュノーケルが

ご希望で

いつもより

ステー自体を大きめに作っておきました

奥山号＠80

ホーシング

さささ