〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
昨日疲れて
途中で帰ってしまったので
その続き
トリコロール号@44
ドア製作
ピラー補修
これで2日ほどかかりました
新実号@44
FナックルOH
せっかくなのでバックプレート
縫っておきますね
こういうところはケチャッちゃいけない
作業開始
幌車からパネルに変更
アンテナがつけたいようで
オーストラリアから持ってきた車両についていた
ものをダミーで取り付け
合わせてアンテナをカット
これが触らなければ
そこに入れる的
センサー代わりに
最終チェック
電気周りを再度確認
下回りも再度まし締めした
さささ
羽原号@46
ヨンマルあるある
ここが良く折れます
みんなビックリします
たまに溶接とかで
直してあるのもを見るけど
結局 熱で酸化して
薄くなってる
で、溶接すると引っ張られるので
又すぐ折れるんですよね
純正で1万もしないから
新品に換えた方が間違いないです
これぐらいになると
さすがに部品が出ないようで
折れていたので
作ってみた
珍しくからし色ヨンマル
ショートからロングまで
これがいいんじゃない
タンク載せるとさらにいい感じ
バルブをつけて
キャリアに載せたまま
バルブをひねると水が出せる
そんな感じにしようかと
新実号@44
今度は軸周り整備
開けてみると
リアのホイルシリンダーからもれてました
さささ
ステージフォーの太田さんのお誘いで
清洲のイベントに
7時過ぎに到着すると
さすがに名古屋市内もすいている
8台エントリー
皆様
朝早くからありがとうございます
みんなそれぞれ個性的
せっかくなので
見に行って
お店に戻ると
新実号@44
クーラーユニット脱着 清掃 エキパン交換
スライダー取り付け
先日の豪雨で雨がにじむようで
フレンディーの中島さんが
布製カヌーに塗る防水材が良いんじゃないかと
言うことで
塗ってみたようで
一度試してみる
会長が中で確認
水に浮かぶやつは違うぜ!
先日猿投でリアバンパーが
びよーんってなってしまったので
マスターピース製に交換
やっぱりこっちの方が
しゅっとしてて好き
シャシブラックもやっておきました
今度はJrの41
クーラーユニット清掃 整備
だんだん早くなりますね
代車にこれ忘れた人
あ~僕のだって
人 連絡ください
岩田号@75
悩んでたよぉー
トリコロール号@44
ドア再生
水切りモールは後期用の方が
雨が入りにくいゴム製なので
それが付くようにせっかくなので加工する
最近 多い GRJ76
サスペンション変更&構造変更
ABSの警告等が点灯
車検もこれはよろしくないので
調べてみると
リア側のセンサー線がショックとホーシングに
挟まって断線していた
よさそうです
リアバンパーも曲がってるので
交換して
テールを移設する
将来的に
接点トラブルになることも多いので
ここはプロっぽく(笑)
きちんと純正カプラーでつなぎこむ
意外と激しいっすね
マフラーもちょっと曲がっていて
ボルトが干渉するので
ちょっとカットしておきますね
藤田号@76香川
喜んでもらえましたね~
一通り説明して
岩田号@75
ピラーに錆があって
めくっていくと
おおぉぉぉぉぉぉ
ここ実は3重になってまして
2枚目のところに水が溜まったのかな
ここでちょうど溜まったのが原因かと
奥山君@80
どうしても角目4灯は
ヘッドが暗いよね~ってことで
ユニット&LED化
裏からステーでうまいこと作っておきますね
激しいっすね~
さささ
疋田号@78
板金仕上げ
最近 他店で購入
暑くなって来たのでクーラーが効かずとご相談
せっかくなので
ほかも一緒に見て欲しいということで
確認
熱で乾燥するとこうやって青白く残ります
下側のパイプ
よく錆びて駄目になってるのが多いですね
部品としてはすでに出ないので
ステンレスで製作
塗装します
藤田君に聞いたこれ
よさそう
パワステポンプリビルト
フロントキャリパーOH
頼まれて
多いですね
ブレーキパットを
押しているピストンです
実際はよほど動きが悪くなっていない限り
抜いてみないと
わからない部分ですが
実際あけて見えると
熱や水でこうやって錆びているケースが多いですね
いろいろ買ってみた
ドア下再生
コラムガタ修理
全部ばらさないと交換できなさそうだったので
在庫であったものと交換
バックモニターはやはりここ
オイル交換に
乗ったら
めちゃめちゃ面白かったそうです
そういってもらえると
やっぱりいいね
クーラーコンデンサーもこの際だから
一新
仕組みとしては熱交換器
中が駄目になってるものも多いし
はずすのは結構手間なので
やらないところが多いけど
実はクーラにとって重要な部分
私のことを大事に思うなら
ちゃんと手を入れてって
何もしないで
だましだまし
乗るだけなら
ホントの力は出せやしないって
大丈夫さ
今度のオーナーは
車一台くらい
面倒見れる甲斐性ぐらい
余裕であるさって
言っておきますね
ちょっと前から
FOGランプって少ないなって
思っていて
かといってLEDだと明るすぎたり
上面に光が飛んだりするから
ちょっとなぁ~って
思っていて
一度使ってみたかったこれ
IPF600シリーズ
配光も綺麗
ガードがいい感じで上面に飛ぶ光をカットしてくれてる
さささ
ナヴィク日記
- ナヴィク日記: 2023年5月(1)
- ナヴィク日記: 2021年12月(4)
- ナヴィク日記: 2021年11月(1)
- ナヴィク日記: 2021年10月(1)
- ナヴィク日記: 2021年8月(1)
- ナヴィク日記: 2021年5月(2)
- ナヴィク日記: 2021年2月(2)
- ナヴィク日記: 2020年9月(2)
- ナヴィク日記: 2020年5月(1)
- ナヴィク日記: 2020年3月(5)
- ナヴィク日記: 2020年2月(1)
- ナヴィク日記: 2020年1月(2)
- ナヴィク日記: 2019年12月(13)
- ナヴィク日記: 2019年10月(1)
- ナヴィク日記: 2019年9月(5)
- ナヴィク日記: 2019年8月(8)
- ナヴィク日記: 2019年7月(14)
- ナヴィク日記: 2019年6月(14)
- ナヴィク日記: 2019年5月(15)
- ナヴィク日記: 2019年4月(22)
- ナヴィク日記: 2019年3月(24)
- ナヴィク日記: 2019年2月(20)
- ナヴィク日記: 2019年1月(17)
- ナヴィク日記: 2018年12月(20)
- ナヴィク日記: 2018年11月(17)
- ナヴィク日記: 2018年10月(15)
- ナヴィク日記: 2018年9月(14)
- ナヴィク日記: 2018年8月(11)
- ナヴィク日記: 2018年7月(18)
- ナヴィク日記: 2018年6月(14)
- ナヴィク日記: 2018年5月(21)
- ナヴィク日記: 2018年4月(21)
- ナヴィク日記: 2018年3月(16)
- ナヴィク日記: 2018年2月(17)
- ナヴィク日記: 2018年1月(22)
- ナヴィク日記: 2017年12月(19)
- ナヴィク日記: 2017年11月(26)
- ナヴィク日記: 2017年10月(21)
- ナヴィク日記: 2017年9月(21)
- ナヴィク日記: 2017年8月(13)
- ナヴィク日記: 2017年7月(13)
- ナヴィク日記: 2017年6月(14)
- ナヴィク日記: 2017年5月(11)
- ナヴィク日記: 2017年4月(13)
- ナヴィク日記: 2017年3月(12)
- ナヴィク日記: 2017年2月(15)
- ナヴィク日記: 2017年1月(10)
- ナヴィク日記: 2016年12月(19)
- ナヴィク日記: 2016年11月(14)
- ナヴィク日記: 2016年10月(14)
- ナヴィク日記: 2016年9月(20)
- ナヴィク日記: 2016年8月(14)
- ナヴィク日記: 2016年7月(12)
- ナヴィク日記: 2016年6月(14)
- ナヴィク日記: 2016年5月(17)
- ナヴィク日記: 2016年4月(17)
- ナヴィク日記: 2016年3月(15)
- ナヴィク日記: 2016年2月(14)
- ナヴィク日記: 2016年1月(18)
- ナヴィク日記: 2015年12月(15)
- ナヴィク日記: 2015年11月(8)
- ナヴィク日記: 2015年10月(21)
- ナヴィク日記: 2015年9月(17)
- ナヴィク日記: 2015年8月(14)
- ナヴィク日記: 2015年7月(13)
- ナヴィク日記: 2015年6月(18)
- ナヴィク日記: 2015年5月(9)
- ナヴィク日記: 2015年4月(11)
- ナヴィク日記: 2015年3月(22)
- ナヴィク日記: 2015年2月(17)
- ナヴィク日記: 2015年1月(18)
- ナヴィク日記: 2014年12月(16)
- ナヴィク日記: 2014年11月(15)
- ナヴィク日記: 2014年10月(20)
- ナヴィク日記: 2014年9月(19)
- ナヴィク日記: 2014年8月(19)
- ナヴィク日記: 2014年7月(20)
- ナヴィク日記: 2014年6月(17)
- ナヴィク日記: 2014年5月(18)
- ナヴィク日記: 2014年4月(22)
- ナヴィク日記: 2014年3月(25)
- ナヴィク日記: 2014年2月(18)
- ナヴィク日記: 2014年1月(17)
- ナヴィク日記: 2013年12月(20)
- ナヴィク日記: 2013年11月(24)
- ナヴィク日記: 2013年10月(24)
- ナヴィク日記: 2013年9月(18)
- ナヴィク日記: 2013年8月(21)
- ナヴィク日記: 2013年7月(20)
- ナヴィク日記: 2013年6月(20)
- ナヴィク日記: 2013年5月(22)
- ナヴィク日記: 2013年4月(15)
- ナヴィク日記: 2013年3月(18)
- ナヴィク日記: 2013年2月(22)
- ナヴィク日記: 2013年1月(19)
- ナヴィク日記: 2012年12月(24)
- ナヴィク日記: 2012年11月(20)
- ナヴィク日記: 2012年10月(17)
- ナヴィク日記: 2012年9月(24)
- ナヴィク日記: 2012年8月(17)
- ナヴィク日記: 2012年7月(19)
- ナヴィク日記: 2012年6月(17)
- ナヴィク日記: 2012年5月(19)
- ナヴィク日記: 2012年4月(13)
- ナヴィク日記: 2012年3月(15)
- ナヴィク日記: 2012年2月(15)
- ナヴィク日記: 2012年1月(17)
- ナヴィク日記: 2011年12月(20)
- ナヴィク日記: 2011年11月(20)
- ナヴィク日記: 2011年10月(11)
- ナヴィク日記: 2011年9月(14)
- ナヴィク日記: 2011年8月(15)
- ナヴィク日記: 2011年7月(20)
- ナヴィク日記: 2011年6月(19)
- ナヴィク日記: 2011年5月(25)
- ナヴィク日記: 2011年4月(21)
- ナヴィク日記: 2011年3月(24)
- ナヴィク日記: 2011年2月(24)
- ナヴィク日記: 2011年1月(24)
- ナヴィク日記: 2010年12月(23)
- ナヴィク日記: 2010年11月(21)
- ナヴィク日記: 2010年10月(31)
- ナヴィク日記: 2010年9月(16)
- ナヴィク日記: 2010年8月(23)
- ナヴィク日記: 2010年7月(41)
- ナヴィク日記: 2010年6月(42)
- ナヴィク日記: 2010年5月(37)
- ナヴィク日記: 2010年4月(35)
- ナヴィク日記: 2010年3月(22)
- ナヴィク日記: 2010年2月(26)
- ナヴィク日記: 2010年1月(21)
- ナヴィク日記: 2009年12月(26)
- ナヴィク日記: 2009年11月(25)
- ナヴィク日記: 2009年10月(34)
- ナヴィク日記: 2009年9月(22)
- ナヴィク日記: 2009年8月(23)
- ナヴィク日記: 2009年7月(17)
- ナヴィク日記: 2009年6月(24)
- ナヴィク日記: 2009年5月(28)
- ナヴィク日記: 2009年4月(28)
- ナヴィク日記: 2009年3月(20)
- ナヴィク日記: 2009年2月(28)
- ナヴィク日記: 2009年1月(26)
- ナヴィク日記: 2008年12月(35)
- ナヴィク日記: 2008年11月(31)
- ナヴィク日記: 2008年10月(18)
- ナヴィク日記: 2008年9月(29)
- ナヴィク日記: 2008年8月(27)
- ナヴィク日記: 2008年7月(30)
- ナヴィク日記: 2008年6月(21)
- ナヴィク日記: 2008年5月(27)
- ナヴィク日記: 2008年4月(29)
- ナヴィク日記: 2008年3月(36)
- ナヴィク日記: 2008年2月(29)
- ナヴィク日記: 2008年1月(27)
- ナヴィク日記: 2007年12月(44)
- ナヴィク日記: 2007年11月(21)