〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
委託でお預かりして
あまりお話がなく
お客様と相談したところ
買取屋さんに売っても良いけど
できれば 大事に乗ってくれる人が良いかなと
思い切って
プライスダウン
http://navic4x4.com/car_sales/2018/01/801-/
よろしくお願いします
小笠原号@75
センターコンソール特注
使ってみると
ドリンクホルダーほしいなとか
小物入れあったら良いなって
結構思ってる人多いかも
セパレートベンチシートだから
難しいけど
今回レカロに替えたので
コンソールを作ることに
美ヶ原にキャンプに行くそうです
いいね~
先日の春の嵐で
割れちゃった
コーキングで直してみる
エンジン換装してから
10万キロ達成
タイミングべルト交換
ついでに
ウォーターポンプなど
交換しておきます
交換できないんですよね
ほぼ一日かかるかな~
熱かったり
冷たかったりするだろうから
樹脂製で
ランクル80用を流用
完成
ラジエター交換
当然 周りのウォーターポンプ
サーモやホースも交換
綺麗に磨いておきました
錆びてるのと
部品生産中止なので
ステンレスで製作
ナイロンロープに交換
作業開始
どうせなら自分が乗るなら
こんなのがいいかな的な内容で
製作しようかと
まずはクーラー取り付け
再生できる工場が少なくなってきたね
なんでも新品に換えた方が
安いってことで
そういった技術を持った工場は
どんどん減ってるのが現状
そういった職人さんが
元気なうちに(笑)
やれるところはやっておいた方が間違いない
結構 水はいってればいいんじゃないのって
人多いけど
少しづつの漏れが
気が付かずに致命傷になるケースが実は多い
車種別で形状が違うから
流用するにもなかなか難しい
実際
つくろうって思ったら
相当コストがかかるよね
だから出るうちに
ねっ
岩登号@46入庫
半年待って
あがってこなかったので
うちで作ることにした天井再生
やっとこさ納品
わかりにくいよって言うので
結構来てる~
はずして作り直したいところですが
予算や時間もあるので
この先、水が入らぬよう
出来る限りの処置はして
盛り上がってました(笑)
そりゃ一番良いけどね
誰だって予算もあるし
その範囲で出来るだけきちんとやりたいって思ってます
下から挟み込む形で行こうかと
収まりますね
こうやってちょっとづつ
良くなっていくと
さらに愛情がわく
この感じ
考えてみれば
ずっとこれがあったね
そんなものになっていくんだろうな
長谷井号@44
こっちもきちんと進めてます
よねちゃん@73松本
山の中じゃないと
明るすぎてつかえないけどね(笑)
室内スイッチ変更
オーナーが
画像を送ってくれると
仕事がんばれるーって言うので
撮って送ってみた
施工者と本人しかわからないと思うけど
これが良いらしい(笑)
岩登さん@46
天井も塗りあがりました
やっぱり綺麗になると
いいですね
クラッチ系 部品入庫
フィルム施工完了!
後はコーティングして完了ですね
連休間に合わなくてすみませーんって
電話したら
仕事になりそうだから
大丈夫っていってくださいました
あざーすっ
慌てず
最後まできちんと仕上げますね
祝!納車
やっぱり人がうれしそうにしてる姿は
見てるほうも
いいね
整備開始!
なんかあるんすよねぇ~
と 伊藤君@78
車に合ったキャンプ道具を取りに
クーラーがぁぁぁっぁぁあぁぁぁぁぁ
効きません~
調べてみると
メイン電源の配線が
劣化して導通不良
よくある
ここに限らず
配線は要注意かな
よく職質されるらしい
どう見たって
キャンプを楽しむ車両にしか見えんが
交換した
ちゃんとこういったパーツって
出てるんだよね
こういったキャリアもいいね
これがオーバーヘッドですね
音がよく聞こえる
長谷井号@44
整備開始
結構はがれます
米ちゃん@73長野
室内 配線の引きなおしなど
最終調整でリレーロッド調整中
ロッドをまわしたらエンドが抜けた
この増しリーフがいい仕事してますね
新品に交換したので
乗り味もかなり滑らかになりました
さささ
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