丸ちゃん号＠46

クーラー整備

この日は湿度が高く

あっという間に外側に水滴が

47整備

これぐらいの年式になると

結構いろいろ修理されていて

ちゃんと直ってれば良いんだけど

とりあえずあるもので動かそうって言う感じの修理も多い

エンジンルームでリレーが転がってたり

防水でないリレーだったり

そういった部分も

最初にきちんと直しておかないと後々困るからね

水周りの配管も

結局　作り直してみた

ヨンマルの相談で

たまに

直しながら乗りますって

言う人もいるけど

ちょくちょく壊れると

またかぁ～とか

これで遠く行ったら大丈夫とか

そんな気持ちになってきて

それって

あまり楽しくないと思うんだよね

あああ

羽原号＠46

タペットカバーよりオイルにじみがあったので

交換

こういった部品が出るのはありがたい

茨城より

市村君＠78

隣町から来る感じが素敵

ここにＦＯＧランプをつけたくて

溶接とかいるので

やっぱり来た方が間違いないです

最近

これぐらいの大きさのＦＯＧランプが

ホントなくなってきましたよね

ＬＥＤとか明るくて

速く走るなら良いけど

日本だと霧や雨が多いから

実際はＦＯＧランプが一実用的なんだよね

ＬＥＤテールもなんだか暗くなっていたので

交換

丸ちゃん号＠46

整備開始

やっぱり最後はここなんだよね

ブレーキ警告等が消えず

いろいろ調べたけど

わからず

最終最後で

ヒーターのカプラーが間違って刺さってるという原因

鍵も一個しかなかったので

スペアキー頼んでおきますね

運転席側のキーシリンダーに

番号があるので

一度内張りをはずし

番号を確認

それで頼めば作れます

加茂さん

できたよー

普段出っ張ると

使いにくいだろうから

カプラーではずせるようにしてあります

ランクル47

トゥーピー

整備開始

せっかくなのでパワステ　クーラーも取り付け

ラジエターも怪しかったので

交換

2Ｈ　４７用も

リビルト品が在庫で置いてある

仮組みして

いい感じ

ランクル６０は同型エンジン2Ｈ

からの移植なんだけど

ブラケットは形状が違うので

このあたりはすべて作った

６０のエンジンルームに比べ

４０系は狭いので

取り回しが苦労する

さあさ

登録だけなので

それほどあせることはないのだけど

遠方はどうしても

途中事故や渋滞があると面倒なので

いつも早めに出る

集中工事の季節でした（笑）

朝早いから良いかなって思ってたんだけど

実際は

５０分くらいかかったかな

天気良くて

いい季節

結局　１０時過ぎに到着

結構広いけど

駐車場はかなりの台数

登録は思っていたより

時間はかからず完了！

 

大きな街の高速って

入り口　出口が入り組んでいたり

わかりにくかったり

慣れてないからなんだろけど

結構　あせる（笑）

入り口の地名の表記だって

地元なら判断できるけど

よそへ行けば

その地名が行きたい方なのか

それすらわからない（笑）

時間が出来たので

神戸の吉田さんに昼食に付き合ってもらった

地元の人が行く店ってのは

やっぱり間違いない

このあと

マスターピースさんに車を借りて

神戸を散策

久しぶりにセダンに乗った

この日は

神戸で一泊

夕方

社長のご好意で

食事に

三宮で待ち合わせ

これまた久しぶりに電車に乗って

ひさしぶりに街へ（笑）

待ち合わせの場所に

たどり着けず

何度もぐるぐる回った

一人じゃちょっといけそうにない感じ

なんとか人に聞いて到着

ほとんどお酒は飲めないので

いろいろためになる話も聞けて

結構いい時間だった

 

帰りも電車に乗って

 

金曜日だったからか

ご機嫌なサラリーマンも多くいる

朝起きるてテレビをつけて

天気予報の画面で

いつもと違うところにって認識する

グーグル先生のナビをお願いすると

おそらく自分じゃ選ばない道をチョイスしてくれる

さすがに

アーケードのなかを

案内されるとね

海と山に挟まれて

いかにも神戸らしい景色

街を抜けて

無事　到着

納車！

説明したり

この後試運転でちょっと走ったり

何度やっても

この瞬間が緊張するけど

喜んでもらえると

やっぱりいいね

 

ファニー号2

製作開始

まずはカーペットを製作

色は一番左の黒を指定

この車両

リアドアには

ちょっと珍しい三方開きで行こうかと

大阪の先生の相談したら

譲ってくれました

ちょっと違っていいでしょ

 この後

内装屋へまず入庫

今が一番いい季節

よく寝れるようです（笑）

津川号＠41

最終の最終チェック（笑）

やはり何度か確認しておかないとね

気になっちゃう

ご贔屓さんの電気屋さんに頼まれて

ハイエースに

配線を巻き取りためのウインチ取り付け

鳥井号＠ＧＲＪ76

雪道で四駆で走ることも多いようで

Ｗカルダンを作ってみた

効果はばっちり

田邉号＠46

はずしてみるとシャックルの軸

結構錆がひどい

まだまだ乗るだろうから

新品に交換

やったことがある人なら

わかると思うけど

固着してて結構外れないんだよね

 

室内の後ろ側が結構暗いようで

（ルームランプ一個しかないしね）

当時っぽくマップランプを取り付け

フレキになってるから

曲げてどこでも照らせる

ＬＥＤも明るくて良いけど

ヨンマルにはこれぐらいがいいかも

ランクル47トゥープキャり整備開始

ちょこっと前に持ってきたけど

時間がなくて手が出せず

やっと取り掛かることに

丸ちゃん

やっぱり

ディーゼルで８０キロ位で

とことこいくぐらいが

いいね

あさささ

今日は３番目

雨予報だと

いつもと同じ時間に出ても

ちょっと混むんだよね

車検は無事完了

思ったより早く雨が

降りだした

新実号＠44

ステアリングシャフトも

中が錆びて

折れやすくなってるものもあり

交換がお勧め

当然ロッドエンドも交換

バッテリーも新調

ラジエターも

交換

はずすついでに

クーラーコンデンサーも交換

これが結構大事で

交換するとクーラーの効きがずいぶん変わる