〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

9月4日前入りチームの方へ

僕がちょっと遅れます ナヴィクを3時に出れるので

5時くらいには行きますね

和田さんはたぶん3時にはいると思うので 早くついた方 

ランタンについて語らってください(笑)

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4日夕方バタヤン亭メニューは

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てんぷら釜揚げうどん&味噌かつ

次の朝は名古屋系らしく

一宮風モーニング&珈琲セットで行きます

人数把握のため参加希望者はお店まで連絡ください

そして5日 

朝 現地 大体9時集合

道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合(のぶちゃんがいます)

昼食はみんなでBBQ予定

これも参加希望者は人数把握のため 木曜日くらいまでに連絡くださいね

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長靴と椅子と飲み物は持ってきてね

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さて

岡本さん車庫に戻しておきましたからね

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P1160731.jpg P1160729.jpg最近ちょっと異音で気になってた晃号@75

リアデフをバラしてみると

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デフのサイドベアリングのレースが減っちゃってますね~

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P1160738.jpg以前乗ってた80からデフは移植してるんで

20万キロくらいは乗ってるのかな?

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今週結局ずっとデフ続き(笑)

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P1160749.jpg P1160758.jpg P1160767.jpgてらちゃ~ん さんきゅ

みんな喜んでますよ ファイナル頑張ってね 

ステッカー作るんで 9月中頃送りますね

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P1160736.jpg P1160770.jpg P1160771.jpg P1160772.jpg

けいちゃんスライダーもやっとるがね (名古屋風)

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こちらもどうにか間に合わせないとね

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P1160667.jpg P1160668.jpgファイナル交換ついでに

フロントのベアリング一新のケンさん@80

見ればどんな感じかは

わかると思うので こうやって説明しています

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P1160675.jpgん?

昨日も見た風景

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面白いんで近寄ってみる

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P1160681.jpgあっばれた(笑)

片岸君 リア軸周り ライニング&ベアリング 

問題ないですね

おそらくオーバーホースしてありますね

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ベアリングもいい感じ

耐水性の高い高級グリス使用って感じですね

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P1160694.jpgフロント周りも確認

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前も大丈夫

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P1160701.jpg P1160705.jpgおっまた

なんか見てる

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面白いので

近づいてみる

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P1160706.jpg見つかった(笑)

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P1160709.jpg片岸君 ステー塗っておいたよ

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久々登場リジット100

納めて4年になりますが8万キロ走ったそうです

その間大きなトラブルなし 

今日は車検に ちゃんと見とけばちゃんと使える

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おぉ またみっけ(笑)

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やっぱり40見てるね

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片岸君レカロこれでいい?

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そういえば溶接機調子悪くて

車の配線組めるんだから

機械も直す

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最近80ATセレクターの点灯が

なんだか変そんな理由で入庫した杉浦号@80

球切れかと思いきや

カプラーの腐食

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P1160627.jpg P1160630.jpg仕方ないのですべて繋ぎなおし

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P1160632.jpg本人はそんなことはともかく

ふっふ~ん なるほどなぁ

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P1160638.jpg面白のでもう少し寄ってみる

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P1160642.jpg気になる先は

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アメ車好きの岡本さん@TJが遊びに来て

これはかっつえぇわ 

えっ 

明野来るの 

そりゃ楽しみって言ってました

そんな岡本さんが気になるのは

http://www.icon4x4.com/

値段は12万6000ドル~

アメリカはスケールがでかいな まったく

僕は2回遊びに行って

社長の名刺あるよっていたら驚いてました

エンジンこれ シャシはこれ ボディタイプはどうする?

これだよこれ 

夢と希望だよ 

車屋ってのはワクワクしなきゃなね

消耗品じゃないんだ

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先生 チューブ頼んでおきました

来週には来ると思います

このタイプですね

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P1160655.jpgそして時々問い合わせがある 

70系PLH→マニュアルハブ交換    PLH(パワーロッキングハブの略)

確かに電動って車から

おりなくてもいいのですが

動かないのでは意味がない

ましてや毎日ってわけでもないでしょうし

ここぞって時に動かない方が残念

たとえば登山に出かけるのであれば

便利より確実を取るように

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ついでにベアリング類も一新

ローターもスリットタイプに

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阿久津さん明日気をつけてきてくださいね

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片岸君 金沢だから

これやっておくね

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久しぶりに見ました

俗に言う珈琲牛乳 

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水などが入って混ざっちゃうとこんな感じになります

深い水溜りなどに入ったりするとシールから中に水が回ってしまうことがあります

当然オイルとしては潤滑効果は落ちちゃいますから早めの交換が大事です

そんな経験のある人はチェックされるといいですよ

リアブレーキの引きずりもおそらく同じ原因ですね

キャリパーのピンがグリスが流れて

収動が悪くなってました

あけて直しておきました

リアライニングも同様の原因で

砂が廻って減っていたので

交換しておきます(制動が出ないので)

明日部品すべて揃います

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フェンダーも交換しておきました

フロントよりはまだ楽かな(笑)

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ケンさん リアのピニオンベアリング待ちです

知ってる人は知っていますが

同じ4.111でも 時期によってピニオンの太さが違いまして

(仕様変更ですね)変更になってから太くなるです 

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P1160616.jpg明日部品揃います

なんだか宙ぶらりんな仕事が満載

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啓ちゃん号@80は

後はロックスライダーとサスペンションですね~

リアデフロックも今日完成!

出来るところは時間があるとき進めておきますね

サスペンションは来週早々かな。

車検もあるので 納めるのは

来週後半になると思います

でも

明野には間に合わせますよ

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阿久津さん@78

ラジエターをオートマに使えるようロアータンク改造

(オートマはラジエターのクーラーが着いてます)

アッパもキャップの部分が漏れがあったようで交換しておきます

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さ~てこっちもだいぶかたちに

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40は燃料タンクがいびつなため

エアー抜きタンクがついてるのですが(プラスチック製ね)

せっかくなので ステンレスパイプで製作

最も言われないとわからない地味な部分ですが

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P1160604.jpg P1160608.jpg片岸君~

例のゴム屋さん今日メールしてみました

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パワステポンプ探し回ってやっと神奈川で見つけました

今日手配してもらっています

これでやっと進められそうです

さすがに60系の部品は

中古でも少ないですね

何の話かっていうとね

このモデル パワステの設定がありません

で、

 47は2H搭載(エンジンね)なので国内では

60系の部品を流用してって思ってたんですが

レイアウトがぜんぜん違うのですべてステーなど

全部作らんといかんじゃん&そのくせラジエターは幅がないから

これまた大変なわけで 

まぁ先日も1台やったんですがもうないかもってデータとってないし(笑)

この前ミッチに来てもらいましたよ

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ねっ狭いでしょ(笑)

頑張りますね~

 

先日多治見さん@80から

こんなメールが来てました

娘がブロックでオフロードコースを作って遊んでました。

おじさんとやるんだって〓

では、9月5日楽しみにしてます。

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40ってところがよい(笑)

さすが40

ちびっ子のハートもがっちりキャッチ。

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では昨日の続きを

前日入りのは現地に3時くらいに

夕食は希望者は

祖父江君が仕事で遅くなるようなので

久々バタヤン亭いきます

人数把握があるので

希望者はお店まで

 

そして5日 

朝 現地 大体9時集合

道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合

昼食はみんなでBBQ予定

いつもこうやってお店で大きなテント&机を用意します

 

P1110515.jpgですから

持ってきて欲しいのは

椅子 自分の飲み物 長靴もあったほうが良いかな

前夜入りする人は寝る道具 高原なのでそこそこ涼しいです

BBQはいつもこんな感じ

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代7回 MTAはここでやりました

コースとしてはこんな感じ

http://navic4x4.com/gallery/thumbnails.php?album=92

 

 

 

ナヴィク日記

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