〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
僕がちょっと遅れます ナヴィクを3時に出れるので
5時くらいには行きますね
和田さんはたぶん3時にはいると思うので 早くついた方
ランタンについて語らってください(笑)
4日夕方バタヤン亭メニューは
てんぷら釜揚げうどん&味噌かつ
次の朝は名古屋系らしく
一宮風モーニング&珈琲セットで行きます
人数把握のため参加希望者はお店まで連絡ください
そして5日
朝 現地 大体9時集合
道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合(のぶちゃんがいます)
昼食はみんなでBBQ予定
これも参加希望者は人数把握のため 木曜日くらいまでに連絡くださいね
長靴と椅子と飲み物は持ってきてね
さて
岡本さん車庫に戻しておきましたからね
リアデフをバラしてみると
デフのサイドベアリングのレースが減っちゃってますね~
20万キロくらいは乗ってるのかな?
今週結局ずっとデフ続き(笑)
みんな喜んでますよ ファイナル頑張ってね
ステッカー作るんで 9月中頃送りますね




こちらもどうにか間に合わせないとね
フロントのベアリング一新のケンさん@80
見ればどんな感じかは
わかると思うので こうやって説明しています
昨日も見た風景
面白いんで近寄ってみる
片岸君 リア軸周り ライニング&ベアリング
問題ないですね
おそらくオーバーホースしてありますね
ベアリングもいい感じ
耐水性の高い高級グリス使用って感じですね
前も大丈夫
なんか見てる
面白いので
近づいてみる
久々登場リジット100
納めて4年になりますが8万キロ走ったそうです
その間大きなトラブルなし
今日は車検に ちゃんと見とけばちゃんと使える
おぉ またみっけ(笑)
やっぱり40見てるね
片岸君レカロこれでいい?
そういえば溶接機調子悪くて
車の配線組めるんだから
機械も直す
最近80ATセレクターの点灯が
なんだか変そんな理由で入庫した杉浦号@80
球切れかと思いきや
カプラーの腐食
本人はそんなことはともかく
ふっふ~ん なるほどなぁ
面白のでもう少し寄ってみる
アメ車好きの岡本さん@TJが遊びに来て
これはかっつえぇわ
えっ
明野来るの
そりゃ楽しみって言ってました
そんな岡本さんが気になるのは
値段は12万6000ドル~
アメリカはスケールがでかいな まったく
僕は2回遊びに行って
社長の名刺あるよっていたら驚いてました
エンジンこれ シャシはこれ ボディタイプはどうする?
これだよこれ
夢と希望だよ
車屋ってのはワクワクしなきゃなね
消耗品じゃないんだ
先生 チューブ頼んでおきました
来週には来ると思います
このタイプですね
70系PLH→マニュアルハブ交換 PLH(パワーロッキングハブの略)
確かに電動って車から
おりなくてもいいのですが
動かないのでは意味がない
ましてや毎日ってわけでもないでしょうし
ここぞって時に動かない方が残念
たとえば登山に出かけるのであれば
便利より確実を取るように
ついでにベアリング類も一新
ローターもスリットタイプに
阿久津さん明日気をつけてきてくださいね
片岸君 金沢だから
これやっておくね
久しぶりに見ました
俗に言う珈琲牛乳
水などが入って混ざっちゃうとこんな感じになります
深い水溜りなどに入ったりするとシールから中に水が回ってしまうことがあります
当然オイルとしては潤滑効果は落ちちゃいますから早めの交換が大事です
そんな経験のある人はチェックされるといいですよ
リアブレーキの引きずりもおそらく同じ原因ですね
キャリパーのピンがグリスが流れて
収動が悪くなってました
あけて直しておきました
リアライニングも同様の原因で
砂が廻って減っていたので
交換しておきます(制動が出ないので)
明日部品すべて揃います
フェンダーも交換しておきました
フロントよりはまだ楽かな(笑)
ケンさん リアのピニオンベアリング待ちです
知ってる人は知っていますが
同じ4.111でも 時期によってピニオンの太さが違いまして
(仕様変更ですね)変更になってから太くなるです
なんだか宙ぶらりんな仕事が満載
啓ちゃん号@80は
後はロックスライダーとサスペンションですね~
リアデフロックも今日完成!
出来るところは時間があるとき進めておきますね
サスペンションは来週早々かな。
車検もあるので 納めるのは
来週後半になると思います
でも
明野には間に合わせますよ
阿久津さん@78
ラジエターをオートマに使えるようロアータンク改造
(オートマはラジエターのクーラーが着いてます)
アッパもキャップの部分が漏れがあったようで交換しておきます
さ~てこっちもだいぶかたちに
40は燃料タンクがいびつなため
エアー抜きタンクがついてるのですが(プラスチック製ね)
せっかくなので ステンレスパイプで製作
最も言われないとわからない地味な部分ですが
例のゴム屋さん今日メールしてみました
パワステポンプ探し回ってやっと神奈川で見つけました
今日手配してもらっています
これでやっと進められそうです
さすがに60系の部品は
中古でも少ないですね
何の話かっていうとね
このモデル パワステの設定がありません
で、
47は2H搭載(エンジンね)なので国内では
60系の部品を流用してって思ってたんですが
レイアウトがぜんぜん違うのですべてステーなど
全部作らんといかんじゃん&そのくせラジエターは幅がないから
これまた大変なわけで
まぁ先日も1台やったんですがもうないかもってデータとってないし(笑)
この前ミッチに来てもらいましたよ
ねっ狭いでしょ(笑)
頑張りますね~
先日多治見さん@80から
こんなメールが来てました
娘がブロックでオフロードコースを作って遊んでました。
おじさんとやるんだって〓
では、9月5日楽しみにしてます。
40ってところがよい(笑)
さすが40
ちびっ子のハートもがっちりキャッチ。
では昨日の続きを
前日入りのは現地に3時くらいに
夕食は希望者は
祖父江君が仕事で遅くなるようなので
久々バタヤン亭いきます
人数把握があるので
希望者はお店まで
そして5日
朝 現地 大体9時集合
道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合
昼食はみんなでBBQ予定
いつもこうやってお店で大きなテント&机を用意します
持ってきて欲しいのは
椅子 自分の飲み物 長靴もあったほうが良いかな
前夜入りする人は寝る道具 高原なのでそこそこ涼しいです
BBQはいつもこんな感じ
代7回 MTAはここでやりました
コースとしてはこんな感じ
http://navic4x4.com/gallery/thumbnails.php?album=92
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