いやいや

連休はどこ行っても

渋滞するから

店でのんびりしよう（笑）って思っていたら

結構忙しくて

（ありがたいことですが）

いつものパターンで

人がたくさん来る　（週末）

それが過ぎれば

お休み（月曜だからね）

そんなパターンの体が慣れてて

人がたくさん来る

その次の日も

また来る

 

はて？

今日は何曜日だ？

 

そんな感じでございます

 

何度も言いますが

ホント

ありがとうことなんですよ

シートから

体を起こさず

押せる位置といえば

ココしかないぜ！

そんな理由でここにしました

 

気候の違いか

日本だったら

ぐっすぐすになってることが多いんだけどね

錆びてるのは

表面だけで

つるって削れば

地金はぜんぜんしっかりしてる

せっかくなので

荷台も塗ってみた

サンダーバードみたいだ

もっとも

僕ら世代しか

わからないと思うけど

秘密基地とか

言われると

グット来るんだよ（笑）

Ｆ藤田君＠４１

バイザー検討

前側のアールがなぁ～

 

 

ここに来て

８０フィーバー中

時々思うけど

なぜか車種って重なることが多い

 

点検パックで

ご来店

いろいろお話してるうちに

 

びしっとエアロですが

今度は上げてみたくなったそうで

ぜひ軽いところから

キャンプぐらいからでも良いですね

一緒に行きましょうか

若ちゃん号＠４６

ドアを開けると下を照らす

そして１５秒後に消える

しかも

センサーで

昼間は点灯しない

 

結構夜は便利ですよこれ

 

点検パックでご来店

見てみると

いくつか気になるところが

ブレーキの片べりだったり

 最近８０も

キャリパーはオーバーホール時期

が来ている

このピストンが

錆びてしまい

動きが悪くなって

ブレーキを引きずったままで

いると

ブレーキパットが一枚だけ

変に減ってしまったりする

これが錆びてると

抜けないんだよね～

今回も必殺技登場

 

たぶん毎晩

寝ていると

配線の束が

押し寄せて来る

そんな夢を見ているはずだ

画像で見ると

色がよく似てるように見えるけど

大阪＠丸ちゃん４１

シャフトシール漏れ修理

先日

最近の画像ピントが変だなって

俊充氏に言われ

見るとレンズに傷があった

（言われるまでぜんぜん「わからなかったね～）

で仕方なので

カメラを換えたんだけど

同じメーカーなの

使い方がいまいちわからん（笑）

結果

こうなる

ぜんぜん違う

色に見えるなぁ

 もう

ちょっと勉強しないと

 

座ってみて

ココなら見やすいとか

押しやすいとか

そうやって一個一個

確認していきます

ココ最近在庫車が

続けて売れてしまい

ずっと在庫で持っていた４２黄色（幌）を

どうせなら

パネルにして

きれいにして

並べようかと思い

準備を

で、問題になるのは

何色にするかと

しもやんの相談したら

いいねが８１件あるようですが

思い切り過ぎませんかね？

クラウンがあるくらいだからいいかな？

フレンディーの中島さんが

加茂さんがパワーがあるねぇ～って

電話で言ってたけど

そういうことですね

楽しんでくださいね～

 

 

点検でよくある

最近多いスタビブッシュのガラ

スタビブッシュのガタ

はずして見ると

なぜかボルトが細い

やせたわけでは

なさそうだけどね

 

とりあえず強度ボルトの適正なものに

換えておきますね

 

やってよかったでしょ

 

きたくんが遊びに来ていて

どうも４０が気になるらしく

それを察したＦ藤田君＠４１

 

座っていいよぉ～

あっぁぁぁぁぁぁあ

やっちゃったぁ～

おじさんたちが

経験的に言えることは

２０年乗ってるけど

今でも

僕は飽きてなんだ

 

点検パック修理後

ここはね

こうやってさ

だから換えたんだよね的な説明会

大体

みれば想像はつく

わからなくても

ちゃんとやったんだなって

ことは

わかる

ココは大事

 

 

別件でナックルケースのスタッドが

折れちゃったらしいので

ついでにＯＨすることにした

こうじ号＠８０

ＧＲＪ７６フィルム施工

５６の原さん

ブロアーモーター純正では

出ないようだけど

またまた必殺技がありますので

一度きてくださいね

４２板金

在庫である良さそうな部品を使って

板金を進める

僕が言うのもなんですが

器用やなぁ～

根気があるなぁ～

ランクル８０

キャリパーＯＨが

３件続いてる

ちょうど重なる時期なんでしょうね

 

祝納車

実は台風が来てる（笑）　

週末は

４７と４６でキャンプに行くそうですよ

中井さん＠８０

タペットカバーパッキン交換

 

鈴木号＠８０

ナックルＯＨ

そういえば

ナックルＯＨの４台続いてますね

中井号＠８０

これもナックルＯＨ

さっきも

同じ作業を

加茂さんの会社のトラックの架台が

ぐらぐらするから

直してって言われ（笑）

（通常はやらないのですが特別に）

太君

先日言ってた

釣り好きがお勧めする

のは

これだそうです

ポイントは

前の晩から

飲むと良いらしい

 

船上で糸を結ぶ人が言うんだから

間違いない

 

４２ファニー号

さっき生田さんが来て

更新してないから

心配して来ちゃったよぉ～って

言ってくださいまして（笑）

そうそう

連休もずっと営業だったので

今週末

１６日（土曜日）１７日（日曜日）は

海と川がどうしても

見たくなったので

すみません　お休みします

順次導通確認を進めて

いつも思うけど

博物館に止まってる車は

雨にも濡れず

いつもピカピカ

 

だけど

なんだか生きてる感じがしない

 

こうやって

オーナーが居て

ここはこうしたい

ここはこれがいい

この方が使いやすい

そうやって

時を重ねて

あの時はこうだった

 

あの頃は

そんなこともあったね

 

そうやって

共に過ごす車のほうが

勝手な思い込みかもしれないけど

車も幸せのような気がする

 

だれでも

欲しがるものを

作るのことが

時代の要求なんだろうけど

 

あなただけが

欲しがるものを

作れることを

本当に

感謝し

誇りに思う

 

 

こういう休日が

良いんだよね

冒険号＠７７

車検＆いろいろ

よく見ると

本人が使いやすいように

いろいろやってあるでしょ

本人

いわく

吊るしの車じゃ

使い勝手が悪くてね

若ちゃん号＠４６

オーディオ

ウエルカムライト取り付け

ホーシング積み替え工事

交換する前に

ナックルなど

整備を進める

リアのスタッドボルト

曲がってたので

換えておきますね

東京から連休を利用して

バンパーを買いに来てくれまして

ところで

重さってどれくらいなんだろ？

って話になって

これがノーマル重さ

２５．８キロ

足し算してるのは

バラバラにしちゃったので

一個一個計ったから

 

これがうちのバンパー

２３．８キロ

引いてるのは

計りに乗せにくかったので

もっとあとで人の分を引いたんです

 

な～んと

軽くなるですね～

上がってるとやっぱり

さまになるな～

かっこえぇぞ

遠いところ

ありがとね～

 

４２ファニー号

クーラーダクトが出来た

これで

クーラーの風をあっためることも出来るので

今時のエアコンのように使える

かわいい感じだけど

本気出したら

凄いって

こういうところが

４０らしくて良い

 

ドアも上がってきた

 

若ちゃん号＠４６

夜だけ

ドアを開けると

足元が光り１５秒後に

勝手に消えるウエルカムライトを

取り付け

しか～し

センサーやタイマーは１２Ｖで作動

 

２４Ｖなので

サブバッテリーを組み込み

回路製作

 

ココも

接点不良が時々あるので

チェック

 

ホーシング整備

リアも進めてます

前は完成

 

頼まれてはないけれど

せっかくなので

錆びは落として

 

本来なら

言われてないから

やってないっと

言っても良いんだろうけど

 

自分だったら

そうして欲しいって

ことは

出来る限り

やっておきたい

 

ベアリング＆シールも

この際だから

すべて交換

 

出来た

 

こういうところから

水が回ることが多い

昔思ったんだ

用事はないけど

あそこに行ったら

同じものを

好きな人たちがいる

 

あ～でもない

そ～でもない

 

そうやって

一日が過ぎて

 

そんな時間を過ごせれたら

きっと

楽しいだろうなって

 

 

ねっ

 

よさそうですよ

 

菊池君＠７８　

マラソンに参加した際

ちょっと休んだり

着替えをしたり

そんなベットが欲しいってことで

製作

マットは専門のところに

オーダーし

足を製作

靴下が履きやすくて

ちょっと寝るのにも

調子がよくて

実際座ってみて

それに合わせて製作する

そんなん

調子言いに決まってるじゃんを

イメージにすると

こんな感じ

シートがすぐ起こせるように

こうやって

たためる

ご満悦だぜ！

 

こりゃ良いできばえ

調子良いね～を

イメージすると

こんな感じ

 

ほ～らね

靴下も

履きやすい（笑）

マットも厚み十分で

冬でもこれなら寒くない

青木号＠４４

せっかくなので

色塗っておきますね

ロッドエンドも交換

一回やっておけば

ほら

もうしばらく大丈夫

そういえば

僕の４０

燃料ポンプフルオーバーホールしました

特別調子が悪いって

訳ではなかったのですが

機械式ですし

パッキン類も

どうかな？って

おもってたし

 

以前から知ってるポンプ屋さんが

元気なうちに（笑）

 

いいねぇ～

なんていえばいいかな

 

機械がちゃんと整備されて

きちんと動くことが

こんなに気持ちが良いのかって

 

久しぶりに思い出しましたよ

この感覚

 

フィルターに行くホースも

ついでに交換

　ココ最近２台

続けて漏れたので

調べてみたら　製造中止

 

高圧ホース屋で製作してみました

 

グランドチェロキー

ローター曲がりなど

いろいろ

 

コレクションから

厳選して

俗に言う

宝の山だね

 

 

 

４２ファニー

インパネ周り

塗装仕上がり

配色の指示は

オーナーのたっての希望

こういうセンスは

さすがです

アルミで製作

渾身のクーラースイッチＢＯＸ

ゴールデンウイークに突入

週末のような

来客があって

 

こうなってくると

さらに

何曜日かわからなくなってきて（笑）

もう～

なんだろ～

ちびっ子がかわいくてしょうがない

車検修理で

作業内容など

一通りお客様に説明をする

どこが

どうなっていて

だから換えまして

 

で、ココはまだ良いけど

こういうところを

注意されるといいですよとか

 

ほとんど同じ

車をさわってるいるので（笑）

お伝えすることの多くは

重なることが多いけれど

お客様にとっては

初めてのこと

 

一からきっちり説明します

４２ファニー

スイッチノブ　

すでに部品として出ないものも多く

せっかくなので

こんな感じ

結構地味なところだけど

こういうところが

あとあと

効いてくる

 

ボスはこれ行きますね

椿さん

きましたよ

２４Ｖ仕様

ご希望のフォグカットです

いろいろ考えたけど

ロードグリッパーがいいかと

若ちゃん＠４６

床をきれいにして

それからカーペットひいておきますね

大阪@冒険号７７

あなたの欲しかったのは

これでしょ

オスカーコンペの繊細なカットに

ＨＩＤの明るさで

しかも黄色

全部かなえて

みましたぁあぁぁぁぁぁあぁ

ぜって～

使いやすい

これ

 

最近多い

パワステポンプ漏れ

圧力も高い

熱もかかる

タイヤも大きい

生産されてずいぶん経つ

ちょうど重なる時期なんでしょうね

へっぽまんが

あのリヤステップ

いいっすね～

僕も付けたいってことで

使わないときは

折りたためるから

いいよね

 

４ｘ４エンジニアリングの永井さんが来た

ＧＲＪ７６に試作品のサス

７０系はやっぱり上がってると

いいね

タイヤは２８５

まとまった感じで

乗るなら

これぐらいもいい

神奈川からご来店

８０テール加工

椿さん＠４１

燃料フィルターのトコに

あるホース

聞いたら純正は生産中止らしいので

作っておきました

また時間が出来たら

よってくださいね

 

青木号＠４４

エンジン切るとき

カラカランっていうんだけど

気になるんだよねって

見てみると

アンダーガードが

曲がって

トランスファーに当たってましたね

ほらね

リアゲートも

調子が悪いようで

ノーマルのヒンジと比べると

ずいぶん曲がってるので

かかりが浅くなってますね

こっちのハンドルも

少々問題があって

最近全塗装する際は

一度全部ばらして

塗ってもらうので

いつも

ばらしてるところだから

めちゃめちゃ詳しい

ピストンの戻るが悪く

ブレーキパットが

一枚だけ片べりしている

 

あとあと数ミリで

ローターと接触するところ

 

 

こうなると

キャリパーをオーバーホールする

必要があるのだけど

キャリパーに刺さるブレーキの配管の

ジョイント部は

過去にバイスグリップで

何度かやったけど

どうしても取れませんでした的な

後がぎっちり

（本来は六角形なんです）

 

反対側も

すごいことになってて

 

２時間近くやったけど

どうにもダメで

どうにか

切ってはずしたけど

なかに駒が残り

再生が厳しい

並行して

軸周りも

進めていく

 

ベアリングを押さえる

クローワッシャー

本来は平面なんだけど

ココまで減ってるのは

そうそうない

どちらかというと

どれくらい乗るのか

わからないから

安くやってよって

感じのユーザーが

だましだまし

修理して乗っているのかな？

 

本来なら

交換するところを

無理に再使用しているケースが多い

 

もっとも

昔から言われている

命を載せて

走ってるのだから

けちって良いところと

そうじゃない所があると思うんだけどね

ただ幸いなのは

それに気がついて

ちゃんとすれば

部品は今でもきちんとでる

 

いつも書いているけど

直したところは

新品

しばらくは大丈夫だ

 

ヨンマルさんが

喜んでるよ

 

ＧＲＪ７６

レカロシート取り付け

やはり座りなれてる

こっちの方が

使いやすい

ランクル８０で

時々あるスタッド折れ

どちらにせよ

ナックルオーバーホールも

やっても良さそうな感じ

今回は時間がないので

暫定対応

本来なら　ばらさないと取れないんだけど

後日ナックル

オーバーホール予定

 

ぺぺちゃんが

繁忙期が落ち着き

５連休だったらしく

能登に行ってきたようで

画像を送ってくれた

昭和な感じが

僕的には

たいへんグッド

その頃

僕は松本

高い山には

結構雪があったけど

思ったより

温かく助かった

 

いつもどうり朝いちばんで

ナンバーをつけ終わり

終了

 

そうやって

喜んでくれると

やっぱりうれしいよね

 

移動中に

そういえばいろいろな

ユーザーさんがいるけど

まとまって上がってるページがないなって

思って

作ってもらいました

 

さし当たって

今日来てくれてた

ぺぺちゃんと多治見君をアップ

http://navic4x4.com/photo_gallery/displayimage.php?album=43&pid=3392&slideshow=1500#top_display_media

http://navic4x4.com/photo_gallery/displayimage.php?album=137&pid=18312&slideshow=1500#top_display_media

ねっ

いつも

お客様には

自分のひいきのお店が

最近暇なんだって

って聞くよりは

忙しそうにしてたほうが

良いでしょって

よく冗談でいいますが

 

車検と引取りが重なって

それと

１８年飼ってたコトブキさん（知ってる人は知ってるとも思いますがうちの犬です）

がついにボケだして

深夜徘徊するし

気がつけば

週が変わってるという状況

今週も車検と松本納車があるので

頑張るね～

 

さて

澤田君乗りやすくなったでしょ

 

最近多い

パワステポンプ本体からの漏れ

すぐ換えれるよう

常用在庫

最近

グッドリッチが品薄なのは

ご存知かと思われますが

こういう時困るね

ポーさん痛恨のバースト

木の枝が

ぐびっと刺さって

なちゃっったので

それは仕方ないのだけど

付け替えるタイヤが

国内にな～い

４２ファニー号

何度も

組みなおして

クリアランスを見たり

 

ぽ～んぽ～んって

出来ちゃうわけでは

ないんだなぁ～

 

在庫の４６黒

整備　開始

ナックルオーバーホール

こういうところは

やっておかないと

一般に売ってる

中古車屋で

ナックルまでやることは

あまりないんだろうけど

こういうところが

あとあと効いてくる（笑）

ブレーキキャリパーも

オーバーホール

以前

いつやったか

わかりにくいし

あけてみないと

見えにくいところなので

後回しにしがちだけど

ここは

大事

あけてみると

ピストンが錆びてて

動きが悪くなってますね

これもあけないと

見えにくいところだけど

 

ずっと乗っていくなら

時期をみて

やった方が良いとおもいます

 

 

料理の盛り付け同様

ただ入ってれば

良いって物では

ないんだよね

 

エキマニ

どうにか

これで動けるけど

在庫の４６黒

時間を作って

先行整備

 

石原さんが

最近　加茂さん見ないけど

元気してます？

って気にしてました（笑）

 

こんな感じ

ここに来て

７０系人気　再燃

こうやって見ると

ナローもシンプルで良いですよね

実は

ガソリン車って

熱の発生が凄い

だからこういう対策を

きちんとやって

おかないと

あとでつらいことになる

フェンダー内側の板

ギアボックスを移設してあるので

穴が開くため

ちょっとしたことだけど

こういうところが

あとあと

自分の車を見るにつれて

オーナーには

伝わっていく作業

ここで書いたら

ネタバレですが（笑）

 

４６黒　整備進行

比較的さびは少ないけど

せっかくなので

根気があるからね～

鈴木号＠８０白　ＤＴ

こちらも

納車前整備

油脂類など全交換

４２ファニー

だいぶ形が見えてきた

フロントガラスを

はめてみた

 

４１赤

これも納車前整備

ほぼ終わってたけど

車検もあったので

再度点検

どうやらこっちがよかったようで

せっかくなので

新品でバリッと

クーラーガスもチェック

中古車サイトで

全国在庫で５０台を切っているヨンマル

気がつけば

結構

いらっしゃる（笑）

 

ギアボックス

 オイル漏れ修理

 

なんでも

そうだろうけど

たくさん見てるところのほうが

よく知っているわけで

加茂さんも

新品に