グッディ木村号＠７７

ベルト交換

最近のベルとって

丈夫になったけど

切れると

走行不能になることもあるので

痛んでいたら

はやめに交換

 

森田号＠１００

さすがに１００のハンドルの年数がたつと

痛んでくる

毎日さわるところって

きれいになると

ホントに気持ちがいい

 

石田号＠７６

こっちの方が７０っぽい

 

お昼過ぎから

フレンディーオートの中島さんと

集まって

４０ＭＥに出かけることになり

そうこうしてたら

来た

撮る人を

撮る

ん？

どこかで見たこのポーズ

 

 

これだ

 

この後

中島さんたちは

こなべに食事に行って

後で合流　　

途中買出しをしたりで

ついたら

いい時間だったけどね

次の朝

昼過ぎに撤収して

お店に帰ってきて

重なるときは

重なるわけで

水曜日には

バリウム再検査があったりと

どうしても時間の調整がとれず

日曜日夜から

足柄ＳＡ入り

メインはこちらで

気になる車両を

時間を作っていただき

何台か見せてもらった

結局

昼食までご馳走になって

埼玉から帰ったのは夜になってから

 

一週間のサイクルを守って

月曜日は

出来るだけ

休むようにしている

 

そしないと

ほ～ら

今日が何曜日？って

なってくる（笑）

 

 

次の日

いたって

普通に業務は続き

 

４２ファニー号

４０系をさわったことが

ある人ならわかると思うけど

基本的に

ねじ止め部分が多く

たてつけとか

実は細かい調整がいる

ましてや

すべてバラバラにしてるので

すべての取り合いを

合わせないと

全体的にゆがんだ状態になっちゃう

Ｆ藤田君＠４１

念願だった幸せスイッチ

（間欠ワイパーキット）

 

実は回路を組み込んでるため

取り付けは

結構狭くて大変

その狭さを

お伝えしようと大接近

栗田号＠８０東京

ナヴィク６．５インチアップサスに変更

 

Ｆ藤田号＠４１

エンジン＆ミッション＆ボディーマウントブッシュ交換

１本だけ

ボルトとカラが錆びて固着

後はきれいに外れた

新品と比べると

こんなに違う

穴もこんなに

引っ張られて

 

水鳥号＠ＴＪ

なかなか

戦歴の激しさが

見て取れますね

うちのリフトの

高圧ホースがバ～ンって

なりまして

基本的には

わからないことではなく

ホースを作れるので

修理することに

阿部号＠７７

ナックルＯＨなど

納める前に

一通り気になるところは

交換

さすがにランクル丈夫って

言えども

消耗品は換えないとね

ついたぜ

幸せスイッチ

今時　

間欠ワイパーがついて

喜べるって

やっぱり

幸せだ！

上のボタンを押すと

一回だけワイパーが動く

横のボタンを押すと

通常のワイパーの動き

で、元のスイッチもちゃんと作動できる

 

竹中号＠４２池田

　リアメンバーはステンレスで

びしっといきます

闇雲に切ってしまうと

全体の寸法が

ゆがんでしまうため

こうやって

ずれないように

作業を進める

椿号＠４１

アンダーガード

田邉号＠４６

クラッチマスター交換

シリンダー中のパッキンだけでも

交換は可能だが

かかる手間や

あけたらシリンダーも減っていたって

事も多く

ＡＳＳｙで出るうちに

それごと交換しておけば

この先

しばらく心配ない

こういった部品のトラブルって

案外突然来ることが多く

（ちょっとづつしか漏れないので気がつきにくい）

突然クラッチが切れなくなって

あぁっぁぁあっぁあぁぁぁぁああぁぁぁああぁって

なる（笑）

 

またヒーターにいく

配管が割れて

じんわり冷却水が滲んでいる

ので

配管をステンレスで製作

これならこの先

錆びたり割れたりすることはない

ワイパーも

出っ張りが減ってしまったようで

作り直した

ヒーター配管にしても

ワイパーアームにしても

すでに生産中止のため

製作するしかないが

普段から物を作る環境にあるので

そういった意味では

うちで納めたお客様には

メリットは大きいと思う

内村号＠８０

ラジエター交換

なかなか凄い（笑）

この時期

重なるラジエター交換

今週ですでに３台あった

みんなも

水時々見てね

 

Ｆ藤田号＠４１

ＥＧＲの８０用にバイザーを加工して

取り付け

なかなかのフィット感

グッディ木村さん

車検で

ヒーター配管

時々

問い合わせも受けるが

車両に合わせて製作するため

現車がないとむずかしい

また

ごひいきのお客様との約束を

優先するため

なかなか他まで

手が回らないのが現状

ボルグ復活

ＮＥＷ７０系用

ついにリリース

加茂さん

来たよー

クーラーもチェック

 

 

４２ファニー号

届きましたよ

チタンのパイプ

このＲは凄いなぁ～って

感心してました

 

クーラー周りのダクト製作

 

グッディ木村号＠７７

整備

ベルトは

ぴきってなってるので

換えておきますね

球は切れてないけど

ヘッドが付かない

いろいろ調べていくと

配線不良

さすがに

振動もあるし

３０年以上たつから

それは仕方がない

原因がわかれば

大丈夫

 

池田号＠１００

タイミングベルト交換

Ｖ型は

すげ～大変

いつもリジットになってる

車が多いので（笑）

下からも手が入りにくい

結局

アンダーカバー類を全部とることに

プロジェクト４２＠池田号

板金開始

４０って

中古車雑誌で

探せば全国で５０台も満たない車ですが

 

修ちゃん＠４０　幌

リアデフ

組み込み準備

やっぱり

デフをさわるなら

フルフロじゃないとね

たまに

アメリカの映画か

なにかで

聞くせりふに

 

お前は運がいい

今日はついてる

 

そんな言い方がよく出てくる

 

でも

そういう事って

あると思うんだよね

天井の生地も

シートと同様のものに

そのことで

頭がいっぱいになって

寝ても覚めても

そのことばかり考えて

 

でも

そうしないと

見えないことがあるんだと

思うんだよね

そして午後から

初めての火入れ

この緊張感は

やった人じゃないとわからないかも

 

 

出来ない理由を

並べたほうが

断然　楽だろうね

 

 

でもそれって

たのしい？

 

 

最近気になるＬＥＤヘッド

ついにＰＩＡＡから

Ｈ４モデルが発売

 

水鳥君＠ＴＪ

これでよか？

結局こうなる

ここまでやっておけば

大丈夫

Ｆ藤田号＠４１

ボディマウント

エンジン＆ミッションまうんと

ステアリングロッドエンドなど

まだ良いんだろうけど

この際だから

出るうちに換えておけば

もうしばらく大乗だもんね的なところを交換

 

山梨＠田邉さん４６

車検で入庫

シャボン玉をあげた～

その横で

ちょうど４０がいいな～って

見えた新規の

お客様に

４０って面白いんだよ

これがあると毎日が楽しんだよ（笑）

そんな感じで

詳しく説明

 

吉田号＠８０

トラブルを減らすなら

まず自走できなくなる要因をなくしたい

そうやって考えれば

必然的に

重要なところは見えてくる

 

たとえば

窓が開かなくても

車は動くからね（笑）

 

そして

壊れてからではなく

時期が来たら

交換する

予防整備

 

もったいないような気がするけど

出先や仕事中

車が動かなくなることの方が

実際は損失は大きいような気がします

ラジエターは

結構急に来るので

時期が来たら

換えた方が間違いない

はずしたついでに

センサーを

ヒチヤさんパターンへ変更

いつも思うけど

デザイン関係の仕事がらか

全体のまとまりから

細かいところまで

センスがいい

亀田号＠７６

オルタネーター不良

７６もそろそろ

そんな時期が来ましたか

 

４２ファニー

田中号＠８０

バンパー補修

先日ボディーをきれいに

再塗装したら

バンパーだけ

寂しい感じになっちゃったので

バンパーも再塗装

フックも

いい感じに塗ってもらいました

本当は

オニギリも

真っ白な猫なんですがね

あっ

見つかった

 

伊藤さん＠８０が

５速だけ

シフトが変な位置に行くって

電話があった

他はみんな普通に入るし

車もちゃんと動くけど

 

よくわからないので

来てもらったら

はは～ん

あれが原因だな

ちょっと短いからな～

切れちゃうんだね～

先日知人と

話していて

なるほどなって

思ったことが

 

 

たとえばＴＪとかＪＫとか

乗ってる人って

アメリカの雑誌に出てくる

ああいったスタイルがかっこいいって

 

つまり

あれがお手本で

あそこを目指してるんだろうねって

 

確かにあの

キラキラした感じ

決して悪くはないと思うけど

 

 

ランクルファンって

ちょっと違うような？

 

 

もっと惹かれる何かが

あるぞ？

なんだっけな？

 

そんなことが

ちょっと

ひっかかっていた

 

 

先日

Ｆ藤田君が

オーストラリアに行ってきたようで

これを買ってきてくれた

これだな～

 

 

ランクル乗ってる多くの人は

アウトバックトレイルに代表されるような

こういった質実剛健

 

 

豪華な装備はないけれど

いざとなったら

一番頼りになる

 

 

そんなところに

惹かれてるんだろうなぁ～

なんて思ったりもした

子供の頃

憧れた

 

自分の好きなところに

好きなように出かける

 

 

身近すぎて 

ちょっと

忘れていた

 

 

 

おしゃれをして乗るよりも

 

毎日の生活の溶け込み

 

いつでも一緒にいてくれる

そんな付き合い方が

どうやら

似合ってるのかもしれない

 

 

 

ねっ

４２ファニー号

内装のほとんどは

特注

ランクル７７

パワステポンプ

リビルト交換

最近ここも定番作業

ＧＲＪ７６

バンパー特注

先日

ＡＵから

車に積んでおくと

誰かが

さわると

センサーが反応して

携帯にお知らせしてくれるものがあるらしいって

話をしていたら

石田さん＠７６が

持っていて

感度も

調整できるようで

なかなか良さそう

離れた駐車場で

人知れずサイレンが鳴るより

幾分安心のような気がする

 

入浜君＠７３

サモスタットのパッキンが

バイーンってなってましたよ

冬寒くなかった？

他の作業の合間を縫って

車検に向けて

整備をすすめる

４２ファニー

リアシートも特注

おぉ～久々見たぞ

セルフ目線

ついに

装着

おめえんとこ

いっつも

変な車だからよぉ

 

設定に

すっげぇ苦労するんさ

（北海道弁で）

とチャンプ佐藤さん

 

大変喜んでおりましたよ

 

きたぁぁ

ゴムって

新しい方が

断然良いんですねって

実感する瞬間（笑）

ボルトも

きれいに外れて

何よりだ