四輪駆動に関わって

長くなるけど

その面白さは

自分らしく改造してドレスアップすることも楽しさのうちだし

使いやすくするのだって　

当然愛着はわいていく

ただ

四輪駆動の持っている性能って

意外と体験しにくかったり

どうしていいのか

わからない

ましてや

一人で出かけ

動けなくなったら

どうしようとか

 

そもそも

どこで四駆にしたらいいの？

ローギアってなに？

そんなユーザーだっている

 

それは恥ずかしいことでなくて

誰だって

最初はわからないことの方が多い

 

時代が進み

情報がこれほどあふれる時代になっても

走り方を提案する内容は

あまり見かけない

前はそんなことを書いた本も多少あったけど

今は残念なことに

ほとんどない

そのわけは

自然相手だから

ケースバイケースの場合が多い

それと

絶対的に数が少ないから

商売にはしにくいんだろうね

また

責任もついてまわるし（笑）

だって

あの本に書いてあったじゃんって

言われてもね

 

ただね

長いこと四輪駆動に関わってきて

ちゃんと乗りこなすこと

操ること

操縦することが

やっぱり

面白いって思うんだよね

それこそ

３０年くらいこんなことやってるけど

今でも走れば

面白い

お店だって休みにするし

その日の売り上げは一円もない

時間もかかるし

当然リスクだってある

でもね

そこは経験値と

せっかく四駆に乗ったんだからっていう

思いはスタッフ全の思うところなんだよね

 それとね

 

面白いって気づいたら

結果

長いお付き合いになるんだよね

 

初めて来たユーザーが言うんだ

僕の車って

こんなに走るんですねって

 

決して

飾ることやが悪いことじゃないよ

 

それも車好きの楽しみ方

でもさ

それ以外にも

楽しいことがあるんだから

楽しまない手はないよね

 そんなわけで

軽い感じと楽しいイメージで

ピクニックみたいな感じで走行会と謳っております

明野高原走行会
フォトアルバムをアップしました。
▼フォトアルバム
▼スライドショー

かいぞうれ以

Ｆ藤田君＠41

リアフロアー特注マット

色合いもよくいい感じ

形状によって

価格も少し変わるけど

これで２７５００円　税別

やはり　こういった部分が

新しいとパリッとするね

おりた号＠44広島

細かいところですが

こういうところが実はオーナーにとっては

とても大事

古い車はシガーソケットが一個しかない

でも

いまどきはソケットで充電するものも多い

そこで

ソケットをインパネに増設して

さらに別で３個口を

またインパネを見やすくライトを増設したり

（後期は付いてるけどかなり暗い）

メーター周りを明るくしたり

夜乗ると燃料の残量側からわからないやつもあるよね（笑）

トリップはずっと動いていないと

グリスが固着して

動かなくなったり

古いものを楽しむのは

それはそれで良いけど

日常の足として使うのであれば

ある程度使いやすいほうがいい

さささ

伊藤君＠46

ヨンマルの乗り換えたけど

やっぱり走ることは

やりたいようで

前後Ｕボルト逆付け

アンダーガードなど装置

久雄君＠80

タイヤ交換

最近のＬＥＤは

ホントにすごい

光の散り方といい

明るさといい

一昔まえには

想像できない明るさ

うまく使って

楽しめばよい

大村号＠79

荷台製作

岐阜の山田号＠80

去年　クランクシールを換えたんだけど

まだオイルがにじむ

よく見てみると

もう少し上からのようで

クランクじゃない

ほーら

中は濡れてない

結構　いろいろ濡れてるので

こうなってくると

一度全部綺麗に洗って

場所を断定

久しぶり四輪駆動を

駆使してる人　久しぶり

しっかり洗っておきました

土建屋さんのダンプなみに

何しろ　林道2時間くらいかかるからね

車検と一緒に

いろいろ要望が

メーターの電球が切れていたり

シガーソケットの位置を変えてとか（笑）

危ないところを走ってるので

なるべく見やすいように

使いやすいように

吉見号＠100　埼玉

タイヤ交換

もうなんか小旅行ってかじですよね（笑）

久しぶりに会って

話できて

面白かったですけどね

以前ミッション換装した縁で

通ってくれてます

ねっ

九州が隣町みたいな感覚の人

織田号＠44広島

車検で毎年通ってくれてます

そこまでしてくれるんだから

なおさら

ちゃんと見なきゃって

ボンネットを開けたら

おぉー

漏れはじめってところですね

世田谷の橋本さん

レカロ入りました

ホイルが9月末なので

まとめて作業しますね

ぺぺちゃんのレカロも明日入荷

今週はトラックが2台

 

ｓｓｓ

夕方になると

近頃はめっきり涼しくなってくる

子供の頃なら

あ～夏が終わっちゃうなんて

ちょっと寂しい感じがしたけどね

 

最近じゃ

やっと涼しくなってきたって

ちょっと

安心しちゃうんだよね

 

さて

お盆前に

出来なかった作業を中心に

 

毎年茨城から来てくださる初田さん＠75

暑くなると会える

そんな感じになってきましたね

純正のシュノーケルって

つなぎの部分と

先っぽのところがたまに割れますね

見た目も悪いので

交換です

バリッとします

たかひろ君'46

ホイルこれですね

ターボ君＠41

お盆前にクーラーがぁぁぁぁ

状況から

きちんと見た方が

良いだろうと

お待ちいただいた

 

状況は

エキパンが詰まってる感じで

バラしてみると

リキッドタンクの活性炭が

出てきてしまって

エキパンに詰まったようで

（はじめてみたけどね）

最近は

こういった部品も常用在庫なので

すぐに対応

以前誰かが

どっかの集まりで

ステップをきってる車両って

ナヴィクスタイルって言うんですよねって

言われたらしく（笑）

やってる本人達は

そんなことは思ってなかったけど（笑）

 

山を走るとわかるけど

うっかりステップをぶつけたりすると

ボディまで

曲がってしまったり

錆びてだめになってる車両も多いので

ただ単にきっていただけなんだけどね

いろいろなことが一人歩きする

面白いね

 

 

最近

すっかりリングホイル組つけに

慣れてきてしまった

四輪駆動って

大きく分けると

アメリカに代表されるような流れと

オーストラリアに代表されるような流れがあるかなぁ

派手ではないけど

質実剛健

機能美という言葉が

似合う

このオージースタイルのオーダーが

多いような気がする

（再販70で結構オージーの画像とか出回ってたからね）

 

ねっ

 

あっ　はい

 

久々週末の明野の参加予定

　

そういえば

40系のリフレッシュも多くて

リーフブッシュの交換も多い

以前もどこかで頼んだら

出来ないって断られたって言ってるユーザーがいたけど

ステアリングシャフトが折れちゃったユーザー

シャックルも折れかねない

そのときの同乗者のみなさん

怖すぎて

表情が固まったまま

ホント

はずしてみて

よかっったね

 

 

またここまでなると

笑っちゃうくらい外れない

断る店の気持ちもわからんでもない

だって一日かかるからね（笑）

もっとも

もっとつらい思いをしたことは

いくらでもあるので

大丈夫

最近多いので

シャックル＆アンカーピンも

常用在庫決定

 

ねっ

結局いつも

二人がかりでやらないとすすまないけどね

Ｆ藤田号＠41

フロアーマット製作

サイドのステッチがボディー色と

マッチして素敵

車をみれば

その人となりがわかるような気がします

これも

お盆前からお待ちいただいてた仕事

お客さんがつけたＨＩＤのユニットのステーが

クーラー配管に当たり

穴が開いて漏れたようで

また選りによって

お盆　直前で抜けなくてもいいものを（笑）

バンパーとか

邪魔して簡単に外れなかったため

今日に至る

岐阜の山田さん＠80

マフラーこんな感じでいい？

勝田号＠70

前塗装へ

20年ぐらい経ってきた車両も多く

それでいて

換える気はさらさらないので

最近

よく相談いただく

 

先日　形見分けで

譲ってもらった洗浄台

 

経験とノウハウを持つ整備技術者が

減っていくのは

ちょっとさみしい

まだ気持ちが休み明けか（笑）

ぼやっとしていて

車検や仕事の移動など

すっかり画像を撮ることを忘れてまして

大丈夫です

仕事は

ちゃんとやってありますから

伊藤君＠46

構造変更&登録終わってますから

ご依頼あった

オーバーヘッドなどオーディオ類も

進んでおります

欲しがってた灰皿も

つけておきますね

今回初めてＩＰＦのＬＥＤを取り付け

ヘッドユニットもＩＰＦで

当然同一メーカーゆえに

相性が良いのか

配光が綺麗で

よさそうです

わかりにくいと思います

この日　４０系ミドルの白が

４台います

僕らは見ればわかるけど

普通はわからないですよね～

タイヤをホイルをノーマルっぽく変更

スペアタイヤも純正ホイルの交換

そうそう

スペアタイヤにつけるスコップホルダー

スコップをホルダーにセットして

タイヤに当たるように

つけないと（浮いたままにしておくと）

ぐらぐらして

振動でいずれブラケットの元が折れちゃいます

こうやって

スコップの柄がタイヤに当たるように

セットしてくださいね

Ｆ藤田君＠41

納車後点検

連休中は徳島にいってたそうです

連休直前で納めたので

新しいオーディオとか

ここで改めて説明書を読んでます（笑）

ついでにフロアーマットもオーダー

いっちが

採寸してくれてます

 

鍵谷くんが

ぶるぶるするって相談

アルミのキャスタープレートが

割れてますね

スチール製に交換しておきます

 

勝田号＠70

最近多い　前塗装

欲しい車がない

自分の使いやすいように作ってきた

機関的には不満はない

そんな理由から

だったら綺麗にするって

なりますよね

塗り方もいろいろです

室内までばらして

綺麗にする人

 

外回りだけパリッとさせる人

 

予算に合わせて相談のります

 

勝田さんは

室内までは良いけど

ドアの内側だけは塗りたいそうで

綺麗に塗るなら

ドアも外して

塗ったほうがよいので

内張り　ガラス類　ラン　配線などは

一度外します

そうえば

最近こういったニュースを多くききますね

R32 GT-Rの部品を再生産

http://www.gizmodo.jp/2017/04/nismo-heritage-parts-program.html

初代ロードスターの新車装着タイヤ「SF325」を復刻、レストア向けに再発売

http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2017080401.html

http://www.mazda.co.jp/carlife/restore

ＮＳＸ　リフレッシュプラン

http://www.honda.co.jp/auto-archive/nsx/2005/special/refresh-plan/menu/

など

ナヴィクのキャッチにもあるように

ただ消費されるものもあれば

共に時間を重ねていく車もあるってことなんでしょうね

 

 

 

まったく話がかわりますが

 

いまさらながら

夏が終わるっちゅうのに

Ｔシャツ　ＮＥＷモデル　リリース

Ｓ　Ｍ　Ｌあります

一枚２０００円（税別）

店頭販売のみ

大村号＠79

荷台取り付け

塗装も頼まれてるので

一度　取り付け組み立てして

その後　一度　外して

塗装する予定です

勝田号＠70

今回　せっかくなのでバンパーをきちんと塗装してといわれ

何度も塗ってあったようなので

塗装を剥離

炎天下でやってみたら

結構　くらくらくる（笑）

しかも

何度か塗りなおしてあるようで

はがれやすいところを

ぜんぜんとれないところと

３時間くらいかかりまして

ひとしの根気には

いつも脱帽

おそらく

夜は相当ねちっこいに違いない

 

鈴木君＠100

フロントのシャフトブーツ割れてます

交換しておきますね

乗用車だと

簡単キットも出てますが

ランクルにはそういうわけにも行かず

結構ばらさないと交換できません

せっかくなので

エンジニアリングの強化タイプを入れておきました

 

昨日オーダーしたフロアーマット

もう来た

安易にチェック柄を選ぶ僕とは違い

しゃれおつなチョイス

車の色にあわせ

紺色で縁取り

 

 

さささ