播磨号＠１００徳島

細かい調整をして　大体形になってきた

１００のこの角度が

男前で好き

いよいよ眠りから覚める

そんな感じ

並行して

車検も多くいただいてます

田中号＠42　1ＵＺ換装　岡崎

ハブのキャップを交換

壊れたわけじゃないけど

ここは綺麗なほうがいいようで

楽しみ方は自由だと思います

みんなそれぞれ

大事にしてるのは

車を見ればわかります

大庭号＠77渋温泉

トランスファーから結構もれていて

全体的に濡れていて

漏れてる場所の断定も難しく

 ガッビーン

トランスファーオイル抜いたら

これだけしか

入ってなかったぁ～

よく焼けなかったね

そうね～

ずっと海外に仕事で言っていて

３８年ぶりに

日本に帰ってきた

そんな感じなだろうなぁ～

セルは回るけど

エンジンかからず

調べていくと　グローをつなげてるプレートの接点不良

これから時間を作って

僕が乗りたい車を作っていこうと思う

５速にしようかな～

当然　パワステ　クーラーはあったほうがいいね

塗装どうしようかな～

このやれ方

なかなか出せないね

祝　杉浦号＠80　納車！

やっぱりハチマルはかっこいいよね

この形　広さ

それでいて　オフ性能ばっちり

高速もばっちり　街乗りも意外と小回り効いて乗りやすい

今になってすら

かわりはない

中古車っていいよね

新車で買ったら

若い人は車かってそれでいっぱい

でも　今なら

ここまで改造されて

比較的安価に

すぐ遊ぶことが出来る

大切なのはね

どれだけ　楽しむかだと思うんだよね

菊池君＠78東京

やっとこさ来た

カイマーリアバンパー

この強そうな感じ結構好き

 

中川号＠75

リアラダー取り付け

ちょっと変わった取り付けのフロントランナー製

（確か南アフリカ製かな）

つくりはしっかりしてちゃんと付く

屋根って意外と気持ちいい

夏は結構涼しいので

寝るにはいいね

リアのオーニングもいい

雨に日　ドアを開けると

結構濡れたりする

ここにあると

リアゲートにテーブルとか

つけて　調理も出来そう

カイマーリアバンパー

ばらばらとは言わないけど

構成部品も結構あって

組みつけには時間がかかる

津川さんに雨どいのモールを

黒くしたいなって言われて

大澤君に頼んでためしにやってみた

さすがプロ！

刃物も入れずにうまいことやりますね

土曜日なので

結構遊びに来てくれます

このＬＥＤが結構明るい

僕ら世代は

やっぱりワタナベ

播磨君＠100　徳島

ＦＯＸ来たよ～

さてさて

お楽しみはこれからだ

播磨号＠100徳島

タイヤってメーカーによって

幅がちょっとづつ違う

そんなわけで

一個一個組み付けて

フェンダーやスペーサーのサイズを決めていく 外に出すとどうしても

こういうところが厳しくなるんですよね

動かしながら

干渉を見たり

バランスを見たり

ビートのはまりが結構きつく

なかなか大変だった

コニがだんだん大きくなってきて

部屋をちょっと大きくしてみた

一番最初に買って

あまりにも小さすぎて

置いてあったかごと合体してみた

ウォークスルータイプ

結局　前から居るオニギリのおうちより

大きくなってしまったぞ

幸い猫なので

文句を言われても

わからないので大丈夫だけど

 

 

 

そうそう

最近多い　冷蔵庫

一度使うと

ホント　あると便利

当然持っていくものも

そうなんだけど

行った先での要冷蔵のおみあげも

クール便で送らなくて済む

しかも結局大きい方が良くなってくる

なべちゃん＠80島根

ミッション来たよ

加茂号＠78

ＦＯＧ取り付け

最近小さい四角いフォグライトがほとんどない

ＩＰＦのこのタイプ

使ってみたら

上面に飛ぶ光をストーンガードでカットしてくれるので

調子が良い

ブラケットを加工すれば

この隙間に入る

リアにもＩＰＦの作業灯

後部の室内にスイッチがあり

サブバッテリー電源で作動

切り忘れても

エンジンの始動には問題ない

奥のスイッチは冷蔵庫の電源

これもス部バッテリ作動

つける前に試したけど

冷えてしまえば　充電無しで

２日ほどもった　

ちょっと前に横側を照らす

細い暗い道では

結構重宝する

播磨号＠100徳島

フロントタイヤも予定していたジオランダーＭＴに組み替え

やっぱりマッドタイヤがいいね

クリアランスはちょっとがんばらないと

シートと同じ表皮を

室内に張ったらかっこいいかなと

いう話になって

サンプルをもらった

これにあわせて

フロアーカーペットも張りなおすことに

シルバーあたりがいいかもね

実物を見た方がいいと思い

郵送で送ってみた

杉浦号＠41

人生で初めて車のシートを替えて

もっと早く換えれば

よかったぁ～って

確かに当時物も雰囲気はいいのだけどね

使いやすい方が

僕はいいと思うんだよね

 

播磨号＠100

だいぶ形になってきた

フェンダーつけて

ホイルが決まったから

後はスペーサーで実寸で調整

ショックもそろそろ来るかな

ついでのと頼まれた

リアのベアリング交換

以前作ったＳＳＴ（専用工具）が曲がってしまった

改めて45Ｃ（硬い材料です）

作り直した

ランクル１００から

リアの軸周りも構造が異なる

抜くのも大変だったけど

（必死だったので画像がない）

入れるのもなかなか大変

ベアリングも完了

タイヤもいい感じ

ランクル41　５速車　入庫

５速でも

なかなか　珍しいミッション（普通の40や７０とは違う）

ミッションが組んである

大事にされてきたんだろうなぁ

まずは掃除をして

何を直すか　

きちんと見ていく

機関は勿論だけど

天井も再生ＦＲＰ製に換えたいな

使うとわかるけど

梅雨時期や雨の日のじめっとした感じ

人にも車にも良くないね

播磨号＠100

フロント軸周り

オーバーホールして

組み付け

石橋君＠74が

カップリングの中身って

オーバーホールできるんだよって

教えてくれて

調べてみたら　設定があった

さすがに４０系だと

へたってるやつも多い

ちょうど　水温が上がってしまうのがあったので

交換してみた

ＡＳＳＹで買うと結構するので

これはいいですね

修ちゃん＠４０車検

４０系はロッドエンドブーツがたまに破れてますね

杉浦号＠80豊田

ナビ交換

北嶋号＠44

納車前の磨き

吉本号＠80三重

結構ここ漏れありますよ

ＬＥＤテールの交換

先日　僕がリフトでぶつけて割ってしまった（汗）

交換する

奥山君＠80

リアウインチ相談

ホイルもまし締め　確認

トリコロール号＠44

水がちょっと減るようで

形にはなったけど

まだ細かい調整をしていきます

北嶋号＠44納車！

買ってからがホントのお付き合い

楽しませますよ

これから

一通り説明して

フロアーマットも新調

色あいがいいね

吉本さん＠80

始動時の音

ここですね

ラジエターのすぐ後ろだから

長いこと使ってると

雨や埃でベアリングが駄目になりますね

あささ

６時過ぎに店を出て

最近　急に寒くなってきた

日が昇るのもちょっと遅くなってきた

途中　ずいぶんな霧

お客さんの車を積んでるので

幻想的とか言ってる場合じゃない（笑）

天理を越える頃には

陽も出て霧も消えてくれた

相変わらず

激しいカーブ

積車だとちょっと気になる

８時過ぎについて

テスター屋さんに

行くのだが

ここは９時から営業らしい

（場所によって違うけど　早いところは７時半から８時くらいかな）

とはいえ　着いてしまったので

待ってればいいやとテスター屋さん出かけてみたら

気持ちよく受け付けてくれて

以前は4ＷＤショップとして

やっていたダカールさん

今は近くでテスター屋さんもかねてやっている

ちょうど社長がいて

テスターが終わったら

これをくれて

僕よりも少々に先輩だけど

相変わらず商売に情熱を持って

接してる部分は見習うべきだと思った

慣れない地域の車検は気疲れする

そんな中　少しでも知ってる人がいるととても助かる

車検は無事完了して

その後　納車

 

ありがとうございます

これからが

ほんとのお付き合いですせっかくなんで

今度は走行会とか

一緒に遊んでくださいね

このまま名古屋まで戻り

車検のランクル８０を引き上げて

お店に戻ると

播磨号＠100

クライマックスシーンでございます

フェンダーも届きました

いいタイミング

ギアボックスをオーバーホール

この作業　やりなれてないと

結構ややこしい

コツがいります