岩田号＠46大阪

今回　いろいろまとめて来ましたね～

燃料ポンプもれ

上の軸のところから漏れてます

いつもそうだけど

この寒くなる時期が一番症状が出やすいかな

このところ3台続けて出てますね

コストを考えると

もれてる部分だけパッキンを換えて

どうにか納めたいところなんだけど

過去にも同じような経験があって

そこを直せば

今度は違うところが漏れ

結局　パッキン全体が弱ってきてるのだから

そこだけ直しても

いずれ早い時間にだめになっちゃう

まだしばらく乗っていくつもりなら

きちんとやった方が間違いない

クーラーユニットをおろす

この頃の車は

クーラーユニットにフィルターがないので

どうしても埃が堆積してしまう

ほんとは

ここにフィンが見えるんだけど

埃がふたをして

風が抜けない

配管口の錆びた感じも

ちょっとよろしくない

燃料ポンプはリビルトに交換

続いて

ギアボックスＯＨ

特に不具合はなかったけど

ずっとやってなかったから

この際　きちんとやっておこうと

位置的に

結構やりにくいし

ずっとはずしてないところなので

やたら固い

パワステのオイルって

基本的には

全部を交換するのって難しく

どうしても

一番下にある

ギアボックスにこうやって

ごみや埃　スラッジなどが

堆積する

ラジエターも漏れてましたね

今回

いっぺんに来ましたね

こういう修理が

重なると

つい　どうする？

維持　大変だよねとか

なるケースもあるんですが

岩田さんの場合

売る気は

さらさら無いので

きっちり直すそうです

さすが

ちびっ子を静かにさせる

最強ツール

大きさもちょうど良い

ＢＦグッドリッチＫＭ3

最近　サイドがぎざぎざのタイヤが多いね

タイヤの新品は気持ちがいいね～

見るもの何でも新鮮なので

カメムシが多いと

雪が多いとか言うけど

まだ暖かいですよね

今日は80系が多かったですね

岩田さん＠46

クーラー本体ユニットのあたりから

もれてますね

蛍光剤がはっきり見えます

開けてみれば

はっきりするけど

配管のつなぎ目かな？

小笠原君＠75が

キャンプの画像を送ってくれました

やっぱりランクルキャンプかっこえぇ！

道具にも

なかなかこだわりがあっていいね

そこにランクル

やっぱりかっこえぇ

 そして

11月の林道トレイルの画像

管理人引退のため今年が最後になっちゃいましたね

早川号＠46

なんかね～

下から火が出たんだよねって

言うので

調べてみると

メインのアース線のボルトが

錆でやせて接点不良のようで

ついでにいろいろ見ておくと

ここ切れてますね

あっここも

年末前に

ちょうど良かったですね

セルも引きずってる感じです

在庫でリビルト品あるので

換えておきます

キュンキュンって音は

ここのベアリングですね～

ベアリングの打ち換えで直せるので

交換しておきますね

小笠原号＠75

外回り電球ＬＥＤ化

来週から寒くなるようで

いよいよ

登場

岩田号＠46大阪

車検入庫

大事にしてるのは

よーくわかってるので

きちんと見ていきます

最初　ホースかと思ったんですが

本体からのようです

ん？

こんなところにしみが？

燃料ポンプからです

久しぶりに動かしたからかな

寒くなるこの時期

結構出るんですよ

実はここ最近　続けて3台目です

年末でなくて

よかったね～

在庫車46　クーラー　水周り整備完成

夕方ごろ

ヘッポマン＠78が

最近　鍵のまわりが悪いんだよね～って

言うので

見てみると

いろいろ試したけど

キーシリンダー自体が

減ってる感じ

ここだけ換えても冴えんので

キーシリンダーから

ドア　給油口まで

すべてそろった鍵のセットがあるから

それを手配

朝エンジンがかけれないのも困るからね

100キロくらいをこすと

車体が振動するらしく

バランス見たり　足回りをチェックしたり

何度か試運転して

もしかしてタイヤじゃね～の？

話になって

スタッドレスに換えて走ったら

タイヤも古くなると

ゴムですからね

早めに換えた方が間違いないですね

やっとこさ

来た

グッドリッチ　ＭＴ　ＫＭ3　37Ｘ12.5Ｒ17

半年以上前に

オーダー入れて

発表予定日を過ぎても一向に入荷せず（笑）

こりゃ来年かね？って

思っていて

ふじＰが先タイヤが駄目になり

ためしに在庫を聞いたら

どうもあるらしい（笑）

出来てないけど

今出ますなんて

そば屋の出前的な話は時々聞くけどね

なかなか無いパターン

加藤号＠40　13Ｂ-Ｔ

さてどこから

手をつけますか

篠田号＠80

最近ここももれてる車両が

増えてきたね

在庫46白　

そういえば

どうもお店の裏側に大きな工場が来るようで

気が付いたら

家や倉庫も立ち退きで

なくなってた

静かでよかったんだけどね～

朝から

かまって欲しいのか

寄ってくる

山本号＠77三重

ブレーキパットの残量が左右違ったので

よく見てみると

ピストンが戻らない

キャリパーに付く

ピンも錆びていて

これで動きが悪くなってるのかなとも

思ったけど

結構　泥とか

水とかで遊んだりするのかな

やはりピストン自体が

良くないようで

キャリパー自体オーバーホールする

ピストンは

やはり錆がまわっていた

実はこれ

ブレーキを押すシリンダーは4個あって

一個くらい動きが悪くても

結構気が付かないユーザーも多い

まぁ

こういうのを見つけるために

車検があるんだけどね

在庫車両46白

各部整備進行中

クーラー取りつけ

ない部品もあるので

こういったステーはつくったりします

せっかくなので

ブロアーモーターも一度あけて

清掃整備してある

前側では

おのっちが

ラジエターなどの水周りを交換

クーラーユニットなど取り付けしている

並行して

生田号＠ＦＪ40Ｌ

こちらもクーラー組みあがったので

ガスチャージする

積載車のストッパーが壊れちゃったので

修理する

このタイヤ

これぐらいの山になると

振動がひどく

交換することに

オープンカントリーをチョイス

少し重いが

ノイズも少ないし

通常のグリップも良い

結局　組み付けるまでに

こんな時間に

きもちがいいね

さささ