エンジンがかかりにくいですよね～って

横山号＠46

入庫してすぐ軽油くさい（笑）

上のパッキンからって

こともあるので

それだとすぐ直せそうだけど

洗浄して

確かめて見ると

ケースからもれてきてる

こうなるとポンプをばらさないと

どうにもならんので

オーバーホールしたほうが良い

どうしても

この時期　ちょっと寒くなってくると

パッキンなどが

硬くなるのかな？

よくある症状

生田号＠ＦＪ40Ｌ

リアゲートのノブ

作動がおかしかったので

バラしてみると

組みつけが逆になっていた

リアゲートのダンパーも

寒くなると内圧が弱くなって落ちてくる

純正は出ないと思うので

工業品で対応

容量が多いので

片側でしっかりあがる

僕らがまだ若かった頃

車が好きで

でもあまりお金はなくてね

だから安いバンとか買ってさ

どうしたらかっこよくなるかなとか

どうしたら速くなるかなとか

そんなことをよく考えてたかな

 メーカーが作ってきた

ストックのまま

それを楽しむのもいい

でも

自分の使いやすい

そんなカスタムも

住みなれた家のように

悪くないと思うんだよね

シャックルとへたったショックを交換して

少し車高を上げて

タイヤは235/85Ｒ16

ホイルはＮＥＷブラッドレー

これぐらいの感じもいいね

生田号ＦＪ40Ｌ

どうも暖かい地域からやってきた車両のようで　（左ハンドルなので）

ヒーターがちゃんと付いてない

はずしちゃったのか　年式的なものなのか

定かじゃないけど

さすがにに日本では使いにくい

部品も出ないので

製作した

デフォッガーに二股で分けて

噴出せるようにした

新美号＠44

念願のパワステ取り付け

メーターの電球も

少しだけ明るく加工した

画像ではちょっと伝わりにくいけど

きちんと整備して

必要だと思う装備をつけて

ますます自分だけのヨンマルにしてくださいね

 谷沢号＠41香川

下処理を丁寧にしたいので

どうしても

時間がかかってしまいますが

きちんとやりたいので

よろしくお願いします

さささ

生田号＠ＦＪ40Ｌ

配線整理

津川号＠78

シュノーケル取り外し

シュノーケルって

オージーらしくて

好きな人は絶対アイテムなんですが

知らない人からすると

煙突？とか

思うようで（笑）

今回はシンプルに行く設定ではずすことに

スライドガラスも平面

ガラス交換はチームハットリ

特殊な接着材とか持ってるし

経験値がちがう

結局　数年して水が漏れるとかなると

冴えないので

最近はプロに頼む

在庫のランクル46

フロントナックルオーバーホール

中古車案内のページにも書いておいたけど

気になるところは

先に整備してお渡しする

森下号＠78

天井布　張替え

これも内装屋さんにお願いした

やったことがある人なら

わかるけど

はがした際　スポンジのカスがめちゃめちゃ

散らばる　はがれない

張るのも上向きなので

なかなかきれいに出来ない

やっぱり餅は餅屋

こういうところがパリッとしてると

気持ちいいよね

生田号＠ＦＪ40Ｌ

クーラースイッチも新品に

交換

オーディオデッキも

新調　

外見はそれっぽくするけど

装備はいまどきの使いやすい物に

あささ

浜松からのお客様で

左後ろのパワーウインドを動かすと

オーディオの音が消えると

とりあえず内張りはずそうとスピーカを取って

ドアの金属部に干渉して

リークしてますね

こういうのって

わかってしまえば的な事例

しかもすぐでないから

余計ややこしいね

今回　早めに気が付けてよかったけどね

ランクル８０　メーター周り球　交換

雑貨屋で売ってる

きれいな石みたい

メーターだけでなく　スイッチ類も交換

こういうところが切れてると

ちょっと寂しい感じがしちゃうからね

津川号＠７８神戸

カーペット＆ドア　天井　張替え完了

パネルが大きく

間延びするといやだったので

ワンポイントとして刺繍をしてもらった

サイドパネルはクリップに

色をちょっと変えて薄い布を張って施工

これもなかなか良い

このアイデア　内装屋の岡さんの発想

さすがだ

横のパネルと天井生地は

シート生地と同じものにしてある

全体的に

暖かものある感じで仕上がってきた

クーラーのブラケットは

片側だけの取り付けで

少し曲がったりしていた

こういうところを

ちゃんと直したいようです

最近　緑率　多くなってきたぞ

昔は珍しい色だねって

結構いわれたけど

明日からの林道で積み込み準備　点検

最近　

預かりのお客様も多く

駐車場が

いっぱいになることが多い

直進性が気になるようで

キャスター角を補正する

このプレートをはさみます

そのため

一度ホーシングを浮かせる必要があるため

ばらさないと組めないんです

菊池君＠78東京が来て

手が洗えるように

ジェリ缶荷バルブをつけてと頼まれてまして

ちょっと加工して

少し斜めにすれば

この位置でも入るぞ

がちゃがちゃ言わないように

ゴムを張ってみたり

たまに手を洗いたいときって

あるよね～

振りかえると

見るもの

なんでも

楽しいらしい

やっぱりリアバンパー

かっこえぇ

ついでにごみ入れるリュックも

入れる下の部分がメッシュなので

なかでカビが生えにくいらしい

仁志も

念のためラダーを持っていく

雪とかでも

使いやすそうだ

お問い合わせの多かったＡＲＢ商材

価格表作ってもらいました

※価格は予告なく変わる事がありますので必ず事前にお問い合わせ下さい。

長谷井号＠44

ハンドル切るとキューって音がするって

連絡

車両が来て見ると

パワステ系のトラブル

最初　ポンプかと思ったら

ギアボックスだった

ここのオイルを交換しようと思うと

ばらさないと交換できないので

またしばらく動いていなかったからなのかな

どのヨンマルのそうなんだけど

結構下のほうにはヘドロのように

溜まっていて

それが悪さをしたんだろうね

プーリーのベアリングもちょっと渋かったので

ベアリングを打ち換えておきました

ここのアームをはずすのが

結構硬くて大変（笑）

こういう作業って

組んで出来たら

元通り

一般の人にはわかりにくい作業だけど

実はここまでばらしてシールを交換してるんです

ランクル46　白

ミッションオーバーホール

入庫して　どうもローギアだけ

つなぐとき抜け気味になる

この状態でお客様に提供するには

ちょっといやだったので

思い切ってオーバーホールすることにした

必要だったＨ55の５速に部品はすでに廃盤

４速と品番を比べると地味に違うが

仕組みは一緒なので

それで行くことにする

結局　ストックである４速ミッションもばらさないといけないので

２個のミッションをばらすことになった

どうも５速のほう

一度ばらしてあるようで

スナップリングが甘かったり

ちょいちょい気になるところがあった

あけてわかったけど

ここのギアの変磨耗

組み付けなのか

使い方なのわからないけど

掛かりが少ないので

どうしても抜けてしまうようで

クーラーも取り付け予定

中古品用意して

何とか取りつけ出来るくらいの部品がそろった

もっともこのまま取り付ける訳ではなく

コンプレッサーはリビルト修理など

整備してから取り付けする

さ 生田号＠ＦＪ40Ｌ

室内のクーラー周りとか

スイッチ類とか

ヒーターとか　デッキとか

乗っていくと　ちょっとづつ気になるところを

今回まとめて整備することに

ミッション

やっと組み付け完了

さ