〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

谷澤号@41香川

 

いよいよ形になってきた

 

DSC09055.jpg DSC09056.jpg全部ばらしてるから

実は細かい調整がいる

DSC09057.jpg DSC09058.jpg DSC09059.jpg DSC09060.jpg DSC09061.jpg整備も進めていく

DSC09062.jpg DSC09063.jpg DSC09064.jpg田中号@75

DSC09065.jpg DSC09069.jpg 雪が多い地方なので

Wカルダン仕様

DSC09070.jpg (見えてないけどね)

DSC09095.jpg DSC09097.jpg DSC09099.jpg DSC09100.jpg DSC09101.jpg DSC09102.jpg DSC09103.jpg DSC09105.jpg DSC09108.jpg

ウインチモーター交換修理

DSC09073.jpg DSC09072.jpg

石やん号@76

車検

DSC09075.jpg DSC09074.jpg DSC09076.jpg DSC09078.jpg水谷号@81

ラジエター交換

DSC09081.jpg DSC09080.jpg DSC09082.jpg少しづつの漏れは

気が付きにくいので

致命傷になりやすい

水は時々見てね

DSC09084.jpg大澤君が作ってくれた

DSC09085.jpg DSC09114.jpg 油断してるとき

心の隙間に入り込む作戦

DSC09115.jpg

そろそろスタッドレス履き替え

DSC09088.jpg今年は雪が少なかったね

僕ら遊ぶ側としては

ちょっと寂しいけど

住む人にとっては

そのほうがいいんだろうね

DSC09090.jpg DSC09091.jpg DSC09093.jpg DSC09116.jpg DSC09118.jpg DSC09111.jpg DSC09112.jpg DSC09119.jpg DSC09120.jpg DSC09121.jpg DSC09122.jpg DSC09123.jpg DSC09124.jpg DSC09125.jpg DSC09126.jpg DSC09127.jpg DSC09129.jpg DSC09130.jpg DSC09133.jpg DSC09136.jpg DSC09139.jpg DSC09140.jpg

納車前最終点検

してたら

パワステポンプ本体から

じんわりにじみ

DSC08977.jpg DSC08978.jpg ホースからの漏れもあって

全体的にぬれていたので

その時点ではわからなかったんだね

DSC08981.jpgオーナーに説明して

画像送って

まだまだ乗るつもりということなので

ちゃんとしておいた方が

いいと ご指示いただき

作業開始

DSC08982.jpg DSC08983.jpg DSC08984.jpgリビルト品をお店でストックしてるので

即対応

カバーも清掃して

DSC08986.jpg下塗りもやっておきました

DSC08991.jpg DSC08992.jpg DSC08993.jpg DSC08994.jpg道具として使ってる

感じが素敵

 

ランクル47

 

時間を作って

気になうところをチェック 修理する

 

 

DSC08975.jpgミラーは純正ドアミラー DSC08976.jpg

内張りのビニールはなくなっていて

これがないと中に水が入ったり

内張りがぶよぶよなったりする

DSC08987.jpgこういうところは

使っていく上でだんだん気になるところなんだと

思うんだよね

DSC08988.jpg

それしか知らないユーザーが

古いからこんなもんかなとか

思っちゃうけど

ちゃんと整備すれば

普通につかえる面白い車

DSC08998.jpgこういった車両って

結構いろいろな手が入ってるので

配線とかも

後で困らないように

チェックしておきます

 

 

 

谷澤号@41香川

いよいよ

いい感じになってきましたね

 

誰の真似でもない

谷澤さんが使いたい形

好きな色

好きな仕様 

 

あなたのためだけに

作業をさせてもらう贅沢を

噛締めております

 

DSC08990.jpg DSC09001.jpg

DSC09010.jpg DSC09011.jpg DSC09012.jpg DSC09014.jpgリンク類は

清掃して給油して組む

当時のカチッとした感じになる

DSC09015.jpg中が磨り減ってガタがあるものが多いので

ここは新品に交換

DSC09016.jpg山崎号@45茨城

試運転して

ヒーターホースの配管からの漏れ発見

DSC09007.jpg

この配管部品としては出ないので

製作する

DSC09008.jpg

DSC09019.jpg DSC09022.jpg

 ステンレスで製作

何度か作ったけど

2Bと3Bだと形状が違ったり

リアヒーター付きもあったり

けっこうややこしい(笑)

 

 

 

 

ランクル80

距離も出てきて

点検のパックからのまとめて整備

フロントキャリパーOH

DSC08937.jpg DSC08940.jpg DSC08946.jpg DSC08948.jpg DSC08949.jpg DSC08951.jpg DSC08954.jpgガラスランも交換

DSC08961.jpg 石やん号@76

手元を照らすランプが欲しい

しかもバンパーのところに収まるサイズがいいと

DSC08941.jpg DSC08942.jpg DSC08943.jpg DSC08944.jpg DSC08945.jpg お客様にしてみたら

ナヴィクで買った車って事になるわけですからね

気になるところは

整備しておかないと

いつもそうやって行くので

入庫からリリースするまでに

結構な時間がかかる

まだこの後に手をつけれてない車両が3台あるんだよね

DSC08955.jpg細かいことを言えば

ワイパーの戻りの位置がおかしいとか

そんなことまで気になるんだよね

DSC08956.jpg DSC08958.jpgスペアキーもないので

作るとして

シリンダーをはずして

番号を確認

DSC08962.jpg

DSC08964.jpg DSC08965.jpg DSC08969.jpg

せっかくなので

ウインドウまではずそうかと

朝出かけていった

DSC09772.jpg DSC09774.jpg DSC09775.jpg DSC09776.jpg DSC09777.jpg DSC09778.jpg DSC09779.jpg

ウインチのモーター換装

24V→12V化

DSC08788.jpg DSC08790.jpg小山号@41

グロープラグ交換

いつ換えたか

わからない車両も多い

DSC08791.jpg DSC08793.jpgヨンマルって

アースがあまりよろしくなく

その部分も今回見直し

DSC08796.jpg DSC08797.jpg谷澤@41香川

組み付け

ウインカーも一度ばらして

色を塗りなおし

DSC08798.jpg

こんなものを使って

清掃してます

DSC08799.jpgドアが塗装から

あがってきました

DSC08800.jpg DSC08802.jpg DSC08803.jpg DSC08804.jpg相変わらず

すごいスパンでオイル交換に来る

藤井号@76

DSC08801.jpg DSC08805.jpg田中号@75もほぼ完了

DSC08806.jpg DSC08813.jpg DSC08818.jpg最近

まるで判子で押したような同じルックスのスタイルが多い

人に寄って

使い方が違うのだから

みんなそれぞれの形があって当然だと思う

DSC08809.jpg

 

DSC08820.jpg昔の四駆の集まりとかに行けば

車を見て

その人の使い方がわかった

それと

みんな結構 

工夫がしてあってさ

 

それを見るだけでも

面白かったなぁ

 

 

DSC08823.jpg

 

最近は

綺麗にしたり

大事にするのは

悪いことじゃないし

誰かが楽しんでることを

悪く言うほど

野暮ではないけど

 

 

みんな借りてきたような

猫のように

 

DSC08828.jpg

なんていうか

家でいえばモデルルームみたいな

 

生活に根付き

ともに暮らしている

そんな背景がのぞく

DSC08827.jpg

もっと自分らしく

好きなように楽しんだ方が

面白いと思うんだよね

DSC08829.jpg DSC08834.jpg DSC08836.jpg

DSC08838.jpg DSC08839.jpg DSC08841.jpg DSC08843.jpg DSC08845.jpgATミッションとトランスファーを隔てる

シール部

ここが駄目になると

トランスファー側にATオイルがまわることもある

DSC08847.jpg組み付け完了!

DSC08852.jpgATもリフレッシュ

DSC08865.jpg DSC08858.jpg DSC08866.jpg

DSC08868.jpg DSC08871.jpg DSC08874.jpg DSC08875.jpg DSC08876.jpg

小山号@41

祝復活記念!

4月14日

久しぶりに黒井沢に1DAY走行会&ピクニック決定!

DSC08882.jpg DSC08808.jpg

 

DSC08884.jpg DSC08885.jpg DSC08886.jpg

ローターも交換時期ですね

せっかく軸周りを換えるので

DSC08897.jpg DSC08895.jpg今回キャリパー

ローター

ナックルOHです

これで軸周りは安心です

DSC08920.jpg DSC08899.jpg DSC08894.jpg

ランクル47入庫

DSC08878.jpgこれからいろいろ整備進めていきます

DSC08889.jpg DSC08890.jpg DSC08891.jpg DSC08914.jpg DSC08915.jpg

谷澤号@41香川

ここまでやったんで

部品が出るならということで

DSC08922.jpg DSC08923.jpg在庫あります~

DSC08925.jpg

DSC08924.jpgやっておきます

DSC08926.jpg DSC08927.jpg DSC08928.jpg DSC08929.jpg DSC08931.jpg DSC08933.jpg DSC08936.jpg相澤号@41 5速

梅が咲きはじめましたね

桜が咲く前には

納めたいなぁ~

DSC09708.jpg

外回りだけ

さっと塗るつもりだったんだけど

やりはじめるとどうしても(笑)

DSC09709.jpg DSC09710.jpg DSC09711.jpg DSC09713.jpg DSC09714.jpg

こういう時期に重なる突発作業

ここまで来ると返すわけにも行かず

とりあえず部品在庫もあったので

修理する

キャリパーの固着から

パットがなくなりローターも削れて

DSC08672.jpg DSC08673.jpg DSC08674.jpg DSC08675.jpg DSC08676.jpg DSC08677.jpg 出口号@41

5速ミッション

完成!

DSC08678.jpg田中号@75

フィルム施工

DSC08679.jpg なんかかぜひいたかもって

大地さん

DSC08680.jpgよっちゃん号@42

リーフの間に板を入れて

隙間を空ける

板間スペーサー取付

リーフがこすれることがないので

乗り心地が

結構変わる

DSC08681.jpg前後しあげて

カーゴを取付完了!

DSC08690.jpg 点灯!

DSC08691.jpg オーディオも進めてます

DSC08692.jpg DSC08693.jpg DSC08694.jpg DSC08695.jpg DSC08697.jpgよっちゃん@42

DSC08698.jpg ステップをはずすと

どうしても前タイヤから跳ね上げが

そこで作ってみた

DSC08699.jpg DSC08700.jpg DSC08705.jpg DSC08707.jpg DSC08709.jpg DSC08711.jpg 田中号@75

内ばり交換

DSC08714.jpg DSC08715.jpg DSC08716.jpg DSC08771.jpg DSC08772.jpg DSC08773.jpg DSC08774.jpg DSC08775.jpg DSC08776.jpg 小山号@41

車検準備

DSC08723.jpg

ショック 錆びすぎてすげぇ~ことになってますよ

DSC08720.jpg

さささ

ナヴィク日記

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