日にちが前後したねぇ～

 

さて

祝納車

岩本君＠７７

アルファードから乗り換え

本人曰く

面白い車に乗りたいってことだったので

これ乗っとけば

間違いない

初めての四輪駆動なので

フリーハブはねとか

ハイの四駆ってわかる？とか

基本中の基本から説明

 

僕らにしては当たり前のことだけど

こういうことって

意外と聞きにくいし

それでいて大事

こういうところからお伝えするのが

実は大事だと思う

 

三輪君が

雨漏り相談

７０系はちょいちょいある

 

そういえば

石橋君～

一回見なくちゃね～

 

クーラー修理

この時期はねぇ～

本人も言ってたけど

若い頃は

結構無くても平気だったけど

今は考えられん（笑）

 

今回エンジン積み換えたときに１３４に変更

５年経つので

配管内の洗浄やエキパンを交換してリフレッシュ！

入浜君～

できてるよ～

８月１１日（サンデー）

黒井沢行きますよ

どうです？

 

車検を含めずいぶん長いこと

預かっていた８４

急がしいところ時間を作って

金曜日入り

FOXはまずますのようで

東さんがいうなら

間違いないな～

プロジェクト４０いよちゃん号

板金終わって

塗装へ

エンジンが降りて

ドンガラになってると

結構軽い

チームヤジマも３名で

来てくれました

こういう仕事って

結構説明が必要だから

実際の作業者が

こうやって出向いてくれると

詳細が伝わってわかりやすい

色あわせの時

こうやって基本の色から

何パターンか

作ってくれる

普通はめんどくさいこと

だけど

お客さんって色のプロじゃないのだから

こういう手間はほんとにありがたいし

なにより

たのしい

 

で、上がってきたターボ君

天井の布も張り替えたいので

塗装前に

はがしてみた

実はやってみると

結構大変（笑）

スポンジが劣化して

しっかり残っちゃう

最後はワイヤーブラシで

 

そうなってくると

こういうところもね～

こんなときじゃないと

さわれないところだし

 

並行してプロジェクト４０も進める

ランクルってやっぱり１FZって

言う人が多いかな

 

うちも特に触りなれてるから

どこをきちんとやればいいかわかってるので

これを整備して積み込み

杉浦さんが見に来た

きつねさんが

気になるようです（笑）

 

 

岩田さ～ん

相談があった

ランクル４０

５速ミッション計画

H55＆トランスファー確保しました

 

 

落ち着きがあっていい色

今の時代

こういう色はそうそう出てこない

 

こりゃ楽しみだ

 

若からメールが来ました

 

ボディ-塗装終わりましたよ

部品類も並行して塗装進めています

1、2日　塗装を落ち着かせるため休ませます

 

塗装作業って

一見　塗る方に目がいきがちだけど

実は

塗りに入るまでの作業が一番手間なんです

簡単に言っても

板金作業　

パテ仕上げ　

パテ磨ぎ作業　

サフェサ-(下地塗装)塗装　

サフェサ-水磨ぎ　

色あわせ　

マスキング等々

 

 

その道の人なら

当たり前のことかもしれないけど 

こうやって

きちんと説明してくれると

ホント

わかりやすいよね

 

あの頃は

パワステもクーラーも無かったけどね

さすがに今はね～

ターボ君＆プロジェクト４０

クーラー確保

板金作業も進めてます

板金作業

 

僕だったら

 

こっちもか～

えぇ～そっちも～って

 

なりそうだけど（笑）

 

仁志は偉いなぁ～

一日やってても平気

むしろ楽しいそうです

８０系セル交換

やはりこれぐらいの年式になると

セルって

オートマが多いから

エンジンかけれないと

実は結構困るトラブル

今週は遠方組みが

多く来てくださって

ひちやさん来店

多治見君があまり言うので（笑）

それなら一度乗ってみたいなってことになって

和田さんがおうちの都合で

急遽帰国

いやぁ～日本はいい

そうです

最近気になるこのテント

寝てみると意外と調子がいい

岡本さんTJ

タイヤ交換

本人いわく

考えたら結構長く乗ってる～って

言ってました

飽きてしまうとすぐ換えちゃうけど

やっぱり面白いんだね

ランクル７８

いろいろ黒計画

スタンダードグレードじゃない

上のグレードを頼むとどうもメッキになっちゃうようで

がぜんこっちの方が

雰囲気があると思うのですが

 

 

シモヤン

これ何？

オノッチ点検パック

で、ご来店のFJ62G

さし当たっての問題は

クーラーのようです

ランクル７７

フロントブッシュ交換

 ゴムなので

残念ながら消耗します

リーフ車の場合

ここで支えてるので

実は結構大事なところ

 

そしてやっと来ました

８４専用FOX

後はエアーで

組み合わせ

 

 

これで箱根　走ったら

そりゃ気持ちが良いぞ～とか

電話で説明してました

（そもそもその説明がおかしいけどね）

もっとも

ほんとに

速いからな～

この人

 

入浜号＠７３　

ロックスライダー投入

くしゃくしゃになる前に

やっといたほうが間違いない

 

７０系はコンプリートしてないので

その都度試作している

さっきいよちゃんから

（このプロジェクト４０のオーナーね）

 

シガーソケットが

なかなか気に入るのものが無い（笑）

って電話がありまして

 

（塗装前に穴あけてつけるから買っておいでって言ってあった）

 

 

 

ええね

それで

そんなに楽しめるなんて（笑）

 

 

こういう仕事もやってるんですよ～

もともとは

部品製造メーカー

（今でもちょいちょいやってますが）

 

やっぱり部品作って

納めておしまいより

 

お客さんと直接話して

ほ～そこはそうしたいのっ

なるほどなんて

やってる方が

断然面白いです