〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
連休前に預かったCJ
燃料タンクからの漏れ
ホースだけでなく
ゲージのパッキン＆フランジも滲んでいたので
作りなおしてやってみた
(燃料系はパッキンも専用品を使うため急遽取り寄せ連休中に作っておいた）
エアーでテストして
それから車両に取り付け
スタンドまで行って
満タンにして
。。。。。。。。。。
まだ滲むぞぁ～
あぁぁぁぁぁぁぁあ
また燃料全部抜いて
タンクを降ろす
いかん
ちょっと作戦考える
こっちはバタヤン
黒井沢の帰り
ブルブルする～って
無線で言っていたので
そのまま預かり
ピポット側のブッシュが切れていたので
それかなって？思っていたんだけど
(そこもダメだけどね）
よく見ると
タイロッドがぁ～
ロッドエンドごと
しんなり曲がってる
よく見るとそこらじゅうぶつけてるし
デフにも当たってるし
(ハンドル切ると擦れちゃうんだね）
三重県の仲井さんがメールで
緑の４０のリアに付いている収納式のステップは何かの汎用品でしょうか？
我が家の場合、子供が後ろから乗り降りするので、あれば便利だなと思いまして。
ってメールがあって
そうそう
うちも
ゆうが危なっかしいので
つけてます
ローバー用ですね
たたむと結構出っ張らないので
よいですね
前日から
祖父江君たちは前日入り
前夜は雨こそ降らなかったけど
まぁまぁ涼しかったよ～って
お風呂まで
沸かして
かなり本気だったようで(笑）
TJから乗り換え
入浜君＠７３
加茂さんが買ってきた
東京チーム苦笑い
うちわとか
いろいろ買ってきてた
岡崎のロフトに売ってるらしい
お店の人には
ギフトなんで一個づつ包んでくださいって
お願いしたらしい
ゆうをつれて
川に行ってみた
泳ごうかなって
思ったけど
すげー冷たい
今回初参加
平林君＠６２
あまり走ったことがないらしいので
まずは基本的なモーグルから
先に走って
時々降りて誘導する
普段はあまり行かない
コース左奥
結構ジャングルチックで
なかなか楽しい
祖父江君ブログこれ
近藤号
クーラーコンプレッサーのクラッチが故障
減ってしまったんですね
で、調べてみると打ち切りらしく（あぁ～）
スペシャルルートで入手
時々書いてますが
出るうちが花です ホント
長く乗ってくつもりなら
今までこれだけ持ったんだから（笑）
ココで新品にしておけば
そりゃしばらくは大丈夫でしょ～
バリッとしたぜ！
これでクラッチは新品だ！
ココはしばらく壊れない～
こうやって一個一個
不安要素を減らせばいいのだ
進藤さん＠CJがね
なんかさ～
燃料満タンのときだけ
ガソリンくさいだよねぇ～
まぁ
満タンのときだけだから
大丈夫だけど。。。。って
大丈夫じゃないと思いますよ
それ。
で、見てみると
ほっほ～
あぁ～
ここっぽいね～
ゴムだからね～
劣化するよね～
ホース類替えて
見ててもわからんので
満タンにしてくるわ～って
ちーん！
他のホースもだめじゃん！
そりゃそうだわな～
甘かった～
この気温で
おっそろしく気化して
久しぶりに
やべ～わって思ったわ
結局全部抜いて
このニオイ嗅いで
アイス食えるのは
さすがだなぁ～
やったぜ！
ナヴィク２台目の管理ユーザー
サファリ
ブレーキマスター＆ATオイル漏れなど
修理預かり
大岩さん＠４１
この前から言ってた
ランクル４０ ドア下側のさびさよなら大作戦
試作モデル 出来たよ～
結構いい感じじゃない
これで固定がうまく行けば
２度と錆びない４０のドア（下側）いけます
そしてこっちも
プロジェクト４０いよちゃん号
オレンジ全塗装化
時間をかけて
丁寧に進めてもらってます
ずっと言われてることですが
ランクル４０のフロントショックって
ちょっとでも太いの付けると
ステアリングロッドと干渉しちゃう
で、これ
今まで一品で作ってたんだけど
沖縄の後藤さんが売ってよぉ～って
電話くれたので
製品化
取り付け状態
標準だとこれくらいのクリアランス
このブラケットをつければ
ハンドルまっすぐで
約２５ｍｍのクリアランス
これなら良いでしょ
（ショックは約５５ｍｍ）
右だけでもとか言われそうですが
まぁバランスってこともあるでしょうから
2個1セット販売
※価格はNAVICまで直接お問合せください。
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