ロックの集計表

今期から

加点など見直しをしたので

再度調整

去年はプリンターが壊れ

今年はパソコンがダメっぽい

 

夜露も結構かかったりするからね（笑）

入荷してきたランクル４６

整備開始

せっかくなので

錆びの気になるところは

きちんと直す予定

金曜日

猿投で打ち合わせ

黒井沢がしばらく

通れそうに無いのと

猿投でロックセクションが増設されるの機に

5月に予定していたイベントを

猿投でやらしてもらえることに

 

そう広くは無いけど

はっは～ん　なるほどね～って

コースがいいね

なるほどね～

そこは思いつきませんでしたね～

みっち～４７

バキュームタンクのホースの劣化

ですね

 

色を塗って

ホースを換えておきました

栗田号＠８０

リアのベリングが入ってきたので

再開

少し落ち着いたところで

そういえば

週末キャンプに行く明野って

寒いんじゃないの？

ってことに気がつき(笑）

 

仁志君4号！

急遽製作

 

キャンプに行って

ＢＢＱの肉が足りなくなるのと

寒いのだけは

どうもイヤなので

いやぁ～

楽しくなってきた

 

そして週末

 

結構枚数も

あるので

改めてギャラリーに

上げておきますね

 

いつもそうなんだけど

構造変更って

何かあるとめんどくさいので

朝一番で

行くようにしている

すっごい遠いところなら

前日から泊まりで

行くこともあるんだけど

 

京都って調べてみると

2時間くらいで行くようで

 

朝の渋滞とか

イヤなので

5時半出発

インターより案外近くて

7時45分に着いたんだけど

 

僕の前に

1台先客がいらっしゃいまして

 

どこに行っても

やっぱり

モータースの先輩方はかなわない(笑）

それでも

2番並びですから

9時半ごろには終了

 

こういう事って

何も無ければ

すぐ終わるし

 

何かあると

一日がかりになったり

することもあるからね

 

そうならないように十分準備して

くんだけどね

 

 

 

いつも思うんだけど

せっかくここまで来てって

どこかに寄って

なんて気にもなるけど

 

 

まぁ

仕事で来てるんだし

たかだか3トン車なんだけど

道とか

狭くなると

結構おっかないし(笑）

 

ちょっとこっちの方が

桜は遅いのかな？

 

今度

ゆっくり来てみたいですね～

 

帰ってきて

夕方

太君が来た

最近夜が見にくくてね～

 

 

同感です！

黄色だと

霧とかも

調子がいい

最近はフォグランプ在庫してる

お店もないからなぁ～

 

 

ちなみに

うちは常用在庫です

 

 

近藤君＠４６

窓ゴム交換

車検ごとに

こうやって少しづつ

換えていくと

どんどんよくなるよね～

こういうのって

出来てしまえば

あっゴム替わってますね的な

ことなんですけどね

こういうときじゃないと

触れないところとかあったり

錆びてれば

せっかくだからね

 

 

サイドバルブカバーのパッキン交換

ココはコルクで

出来ててね

もう

石みたいになってて

結構もれてるのが多いんだけどね

これがコルクパッキン

栗田号＠８０

フロントは完了

ホーシングも錆びてたから

塗っておきましたよ

スイッチはここに

コンプレッサー

エアーが取れるように

カプラーも付けておきました

最近時々相談を受ける

これ

夕方

出来たので電話をしたら

どうにか都合をつけて

来てくれた

 

一発目の感想は？

 

いい

親指でタッチが調整できる

感じだそうで

そのイメージを表してもらうと

知ってる人は

知ってると思いますが

結構大掛かりの作業で

ベアリングを打つ際

シャフトごとになるため

これまた取り回しが悪い

専用のＳＳＴの自作して

栗田号＠８０

コンプレッサー取り付け

ひとし渾身のブラケット

織田さんこんな感じ

中尾君＠７６が

こんな画像を

こりゃ縁起がいい

 

プロジェクト４６

マフラー製作

そのままつけるんじゃなくって

ステンで製作

ココの二股がよく錆びて穴があいちゃうからね

ちゃんとインナーに通して

オフロードでもヒットしないよう

下には極力出っ張らないレイアウト

 

また集合部を後に持っていくと

トルクが上がるんですよ

クーラーユニット

京都の市原号＠８０

車検準備

ウォッシャーが出ないって言って見えて

調べていくとリアもおかしい

どうやら

タンクをはずしよく洗浄し

リア側はモーター自体がダメになっていたので

交換するのですが

これが結構奥まってて

やりにくい(笑）

な～んと

先日発注したのは２４Ｖだったようで(笑）

(単純な発注ミスで）

１２Ｖ用を取り直し

２４Ｖなら需要もあるだろうからね

繋いでまわしたら

なんか遅いからおかしいと思ったんだよね

 

ムラタ君＠７７

最近多いぞ

マキシス　ビックホーン

硬そうに見えて

意外とグリップが良いそうです(コマッティ談）

これで週末は

明野にＧＯでございます

 

 

ランクル１００

ラック＆ピニオン

クランクシール＆シリンダーの漏れは

止まったのだけど

ふと見ると

オ～マイガッ

100系になってから

リアのシャフトってすげ～ばらしにくくなった

30万キロ近く走ってるので

仕方ないですね

 

さすがにシート裏の板が

しおしおになってまして

交換することに

シート生地をいためないように

ゆっくりはがして

板を取替え

また組みなおし～

 

こういう車をいじってると

こういうことがよく起こる～

 

地味ですけどね

半日ぐらいやってましたよ

 

俺は無理だなぁ～

 

ひとし凄いなぁ～

茨城より

遊びに来てくれました

以前ミーティングでも

おあいしたようで

 

こういう仕様って

なかなか思いつかないよね

 

ウッディーな感じが

40らしく

あたたかみがあって

いい

またイベントとかで

あったらよろしくお願いしますね～

 

神奈川から

時任さん＠８０

電話でオイルが結構漏れててね～って

言ってたので

気にしてたんですが

フロントデフのフランジからでした

すぐ在庫あったので

日帰り対応

忙しいけど

こういうことは最優先

以前ひちやさんが言っていた

プレート

チャンプで正式際用(笑）

ピギーバックは特に取り付け向きが

限定されるので

これが調子がいい

東京からもう一人

栗田さん＠８０もご来店

 

西脇君とは隣町だそうです

スイッチの位置を

打ち合わせて

ついでに

ナックル周りも整備することに

最近時がうまくなってきたなぁ～って

思ったので

書いてもらったら

結構いい感じだった(笑）

 

たとえばさ

どんなにギターが

うまいヤツでも

 

誰かが

その人のギターを聞きたいって

思わなければ

 

その人は

その道で食っていくことは

出来ない

 

 

そういうことだと

思うんだよね

 

 

ねっ

 

ふと見ると

曲がってますよ

一箇所じゃないですよ

ぺぺちゃんが

レカロの下の膜が破れて

ネットで売ってるんだけど

どう？って聞くので

いやぁ～ダメ元でやってみる的な

話をしておいたら

早速買って来た(笑）

結論から言うと

バカみたいに力がいる(笑）

 

腕　つったがね

 

 

コンプレッサー位置も

ＡＢＳがあったので

苦労しましたが

エンジンルームに納める予定

 

４月走行会のお知らせ

日時４月１２(土）１３（日）

基本マッタリキャンプ系＆ちょいちょい走り　　　　　　　

場　　所：オフロード明野高原

明野のホームページ　http://www.various.ne.jp/off-road/
高速からアクセス最高！

参加料金：１日３,０００円、２日5,０００円(同乗者キャンプ一人１０００円）

 

 

集合は（一緒に行きたいって人は）

１２日（土曜日）

東海北陸自動車道

瓢ヶ岳パーキングエリア（ふくべがたけパーキングエリア）

美並IC　の次　1.3キロぐらいに10時15分集合

もしくは現地に11時ごろ集合

日曜日だけの参加も当然ＯＫ

 

集合は（一緒に行きたいって人は）

１２日（土曜日）

東海北陸自動車道

瓢ヶ岳パーキングエリア（ふくべがたけパーキングエリア）

美並IC　の次　1.3キロぐらいに10時15分集合

もしくは現地に11時ごろ集合

日曜日だけの参加も当然ＯＫ

 

食事は

１２日（土曜）MTA

昼　各自(来るときお弁当とか買ってきてくださいね）

夜　祖父江亭　BBQ

で、たぶんお風呂に行くかな

１３日（日）

朝　祖父江亭

昼　祖父江亭　お任せ

 

持ち物　

イス　寝る道具　走る道具　

いつもの大テントはお店でもって行きます

雨が降った後だと笑っちゃうくらいぬるぬるになるので

長靴もあったほうが良いですね

 比較的近くに（15分くらいかな）

コンビニもあるけどね

 

 

参加希望者は人数把握のため

お店まで

連絡くださいね　

１ＤＡＹ参加でもＯＫです