〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
市原号@80京都
クーラーガスがちょっとづつ減るらしい
いろいろ調べていくと
リアクーラーの付け根の部分
ここは初めてだったね
こちらはクーラー入れると
粉が出てくるらしい
中をのぞいてみると
エバポレーターが粉ふいてるようで
(アルミ製だから錆びるとそうなる)
それが飛んできてるようです
相澤号@41伊豆
せっかくここまでやったので
エンブレムも新調
先日高速で急にエンジンがふけなくなったと
直ったというので
症状から燃料っぽいなと思い
フィルターを確認すると
先日入庫した47
ちょっとエンジンに振動が気になって
ちょっと圧縮も低いしなぁ~
どうしようかなぁ
乗れないこと無いけど
うちで買ってこれかぁって
言われるの
冴えんしな(笑)
在庫にあった中古の2Hのエンジン
積み換えておきました
渡せるね
山崎さん@45茨城
納車前に最終確認出来てくれた
こういうフットワークに軽さはとても大事だと思う
これを買う前には
北海道にも見に行ったらしい
今はある程度情報が手に入るので
それを鵜呑みにしがちだけど
やっぱり最終的にはお店に行って
話をして
そうしないと見えないことが実はたくさんあると思う
いろいろ見て
その上でナヴィクで買おうって思ってくれたことは
とてもありがたいこと
面谷号@78大阪
マフラー 結構錆が来てたので
この部分ごと
作り直しておきました
実は沖縄に行くことになりまして
暖かいところで
大事にしてもらうといいね
本当は自分で乗りたいくらいだったんだけど
昔からのご贔屓さんで
インスタの端っこに写ってるこの車両を見つけて
電話をくれて
みんなよくみてるね~
なにせナローなのに
1HD-Tだからね
ミッションもかちっとしてて
なかなか無いよね
ステンレスで作ってみた
この感じ(笑)
海老澤号@77群馬
毎年車検で来てくださいます
もう1年ですね
最近たまにある
シャックルの上がわのフレームクラック
燃料系あがりきらないので
開けてみたら
フロートこんな感じ
交換しておきますね
後藤号@80放送車
グリルは後期の方が好きなんですよ~って言うので
グリルとボディーを加工して
取付
シートを赤にしたいと
こういう車なら
ここまで吹っ切れてる方がかっこいい
意外と大変だった(笑)
相澤号@41伊豆
クーラー配管も洗浄組み付け
アッパー ロアーのボールジョイントのガタ
どうもASSYでしか出ないようで
トーションバーなどはずして
まぁまぁの作業
ジオランダー値上がり前に買っておいて
よかったぁ~
結構価格があがって
(ATタイヤはそれほどでもなくてね)
そのせいか
TOYO オープンカントリーが欠品しちゃって
放送車@80
シャフトが付いてた穴
全部はずして塗ってもいいんだけど
これはこれでいいかなって
ふただけきちんとしてこのまま行こうかと
社用車って
なんだかちょっとかわいそう
これからは
一人のオーナーに大事にしてもらって
余生を暮らせるといい
相澤号@41
白の純正リングをつけておきますね
頭が重くなるって
ステンレス板はって埋めたこと思い出しました
昔 銭湯だったところをカフェにした
そんな感じで結構面白い
むしろそういう面影が残ってる方が
断然いい
さすがに
窓枠ははずして
ガラスを入れますけどね
ナヴィクでエンジン換装した車両にしか
張らない特別なエンブレム
はっておきますね
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