〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
最近 ヨンマルのお問い合わせも多い
おそらく
面白い車がないんだろうね
また ミドルサイズを探している人も多く
リアシートが前向きと少しでも荷室が広いことが人気のわけだと思う
1年ほど前に
ずっと乗りつもりで
ナヴィクで一通り整備した車両
車両 入れ替えを考えており やむなく委託をご依頼
錆も少ない
エンジンは2B 4速ミッション
後期モデルを探す人も多いが
2Bエンジンの方がパンチがあっていいというマニアも多い
4速でも
一般動や高速でも80キロ程度のんびり走るなら
まったく問題ない
新調した
エキパン リキッドタンク コンデンサー コンプレッサーリビルト
他店で購入後
ナヴィクにて整備した車両です
30年5月
整備内容は
ブレーキマスターシリンダー交換
クラッチマスターシリンダー交換
クラッチフォークブーツ
ブレーキホース交換
フロントナックルオーバーホール
フロントブレーキパット交換
ラジエターリビルト品 ASSY交換
ラジエターホース
ヒーターホース交換
ウォーターバルブ交換
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
リアホイルシリンダー交換
ベルト交換
タイヤ ジオランダー 30X9.5R15 交換
エアコン エキパン リキッドタンク コンデンサー リビルトコンプレッサー交換
油脂類 一式交換
30年11月
電動パワステ取付 ナヴィクにて車検整備
ランクル44 4ナンバー 2Bエンジン 4速ミッション
昭和55年式
BJ-44V改 2(6)名乗車
走行 不明
車検 平成31年11月21日
NOx・PM適合 全国登録OK
価格 3,980,000円 (消費税 登録諸費用別途)
委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします。
エンジン ボディーレストアは
大阪で作業
足回りなどはナヴィクで製作しました
1年ほど前に
幌車になっていた車両を
パネル仕様に戻し
リアゲートは珍しい三方開き
ルーフも再生して
内張り カーペットも製作
今回
ロング車乗換えのためご依頼
作り直してあります
車両も綺麗です
室内も綺麗に使ってあります
シートはブリット製
内張りも1年ほど前にやり直してあります
その時製作 車両に合わせて
特注です
(変更も可能 別途)
70系3.5インチサスを加工して取付
FOXショック
Wダブルカルダンプロペラシャフト
ビートロックホイル
BFグッドリッチMT 35X12.5R17
トランスファーダウン ファイナルダウン
前後 ARBデフロック スライダー ブリッドシート
1UZエンジン換装 5速ミッション クーラー パワステ付 ランクル41
昭和55年式
BJ-41V改 2名乗車 (変更可能 別途)
走行 不明
車検 平成31年7月
NOx・PM適合 全国登録OK
価格 SOLD OUT円 (消費税 登録諸費用別途)
委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします。
ナヴィクで
ずっと整備してきた車両
そろそろ子供も手が離れ
大きな車もそろそろいいかなと
思い切って
買い替えを決定
クロールバンパー
純正角目4灯
純正フェンダーをはずしてラバーフェンダー化
デフはファイナルダウン4.556
フロント強化シャフト
前後純正デフロック付
ロックスライダー
カットしてフラット化
デフガード
年式 平成5年式
走行 283900Km 普段使用するので少し伸びるかも
車検 なし 1ナンバー変更済み 5人乗り
NoX PM適合 全国登録可
価格 820000円(諸費税 登録諸費用別途)
委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします。
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