〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

最近 オーニングをつける人も多く

夜使用する際

照明が欲しいと良くいわれます

昔からある作業灯のようなものも雰囲気があっていい

いまどきのLEDなら

諸費電力も少ないし 蚊や虫が寄ってこないって聞くしね

こういうものをいろいろ選ぶのも

楽しみの一つ

1.jpg 3.jpg 6.jpg DSC01664.jpg先日納車の菰田号@46

すごく楽しいらしい

DSC01685.jpgついでにベルトの張りをチェック

DSC01687.jpg 小林号@42

子供と一緒に乗りたいのと

クーラーもちゃんと付いてる車両なので

幌車→パネル車へ

リアゲートは観音ドアへ変更

そのため下側のキャッチを取り付けたいのだけど

板が張ってあったり

開けてみるとボルトが折れていたら(ここは良くなってる)

DSC01689.jpg DSC01690.jpg DSC01693.jpg予算もあるので

機関を優先して整備して

まずは乗ってみて

それからちょっとづつボディ周りを直そうということに

DSC01688.jpg錆びてて車が停まることは

よほどないからね

やっぱりまずは優先するならそっちだね

 

アイズ号@73

クーラーが効かないなぁ~って

思って持ってきた

DSC01712.jpg

確認すると ベルトがファンに巻きついてて

DSC01713.jpgこの後さらに確認すると

プーリーのゴムが切れて

外れかかっててましたね

 

ポーさん@47 1HD-T

40系でワイパーのふき取りの悪さを言う人は多い

そこでこれ

DSC01716.jpg

ストックを好むユーザーからは

どうかと思うとか言う人もいるだろが

雨の日に

前が見えない方がよほど

どうかと思うけどね

DSC01717.jpg 棚橋号@80

ハチマルノユーザーは

やっぱりがいいんだよね

ほかに欲しい車もなく

そうなるとこれを大事にするしかない

そこで今回 全塗装することに

DSC01719.jpg 以前は

窓とかモールとマスキングで簡単に

処理することが多かったから

コストもそれなりに安くすんだけど

DSC01721.jpg最近はそういったモール類も

傷んでる車両も多く

どうせならきちんとした方が

塗装も綺麗に出来るし

モールなども換えた方がパリッとするし

そういった要望が多くなってきた

DSC01720.jpg DSC01722.jpg DSC01727.jpg DSC01735.jpg竹内号@41

室内に水漏れ

ここであるのは

①ヒーターホース

②ヒーター配管

③ヒーターコア

④リアヒーター

からがあるかな

DSC01730.jpg どうもホースが怪しそう

DSC01729.jpg

さささ

ミッション換装完了

メンバー位置とかも違うので

そのあたりも作り直した

DSC01625.jpg DSC01628.jpg DSC01629.jpg DSC01631.jpgシフト周りも位置が変わってくるので

そのあたりも作り直し

DSC01633.jpg山本号@76

ハブガタ調整

DSC01636.jpg DSC01634.jpg小林号@78

1年で5万キロ走ってた

2年でタイミングベルト交換(笑)

走ってれば心落ち着くらしい

連休も下道で田沢湖を見てきたらしい

ほぼノンストップだそうです

サイドブレーキシューなくなってました(笑)

左はシャフトからオイル漏れ

DSC01642.jpg DSC01648.jpg 最近 これぐらいでは

驚かないけどね

DSC01651.jpg DSC01644.jpg 若ちゃん号@46

シフトの上のブーツ

ここが破れるとヨンマルの場合

ギアがオイルを掻き揚げる構造のため

オイルが出てきちゃう

DSC01654.jpg DSC01655.jpg DSC01656.jpg DSC01658.jpg DSC01660.jpg

 

あああ

中川さん

これでいいよね

DSC01571.jpg神田号@44福山

DSC01573.jpg DSC01575.jpg DSC01579.jpg DSC01580.jpg DSC01582.jpg加藤号@13BT

DSC01583.jpg細かくですが進んでます

DSC01584.jpg DSC01585.jpg DSC01586.jpg DSC01587.jpg DSC01588.jpg DSC01590.jpg DSC01592.jpg 神田号@44

DSC01594.jpg DSC01596.jpg DSC01597.jpg DSC01604.jpg小林号@42岐阜

DSC01605.jpg子供と乗りたいらしいので

幌からパネルにする予定

DSC01607.jpg整備はある程度終わって

予算もあるので

どこまでやるか

相談して決めていきます

DSC01608.jpg DSC01609.jpg

小林号@42

しばらく動いていなかった車両ゆえ

フロントキャリパー

固着

シールとピストン全交換しておきますね

DSC01431.jpg DSC01429.jpgこの部分に油圧がかかって

ブレーキパットを押す仕組み

錆が回って

動かなくなってます

こうなると抜くのも結構一仕事

DSC01428.jpg DSC01427.jpg DSC01432.jpg DSC01433.jpg

 

神田号@44福山

DSC01332.jpg DSC01335.jpg DSC01339.jpg今回はエンジンを下ろさずやるので

ボディーは乗せたまま行く予定ですが

DSC01342.jpg DSC01343.jpg結局 ここは切った方が

間違いないかと

DSC01345.jpg DSC01346.jpg早川号@46

連休の合間に

パワステポンプの時期からオイル漏れ

在庫あってよかったね

DSC01348.jpg多治見号@44

オージー系グリルガードをそのままつけるのではなく

ご本人に希望似合わせて

リメイクして取付

DSC01349.jpg DSC01350.jpg DSC01358.jpg DSC01356.jpg DSC01361.jpgタペットカバーからも

オイル漏れがあったので修理

DSC01364.jpg DSC01366.jpg DSC01367.jpg最近 判子で押したような車ばっかだからね

いいね~

人と違う

あなただけの車って感じで

DSC01369.jpg清水号@78

リアタープ取り付け

リアに関してはブラケットなどないので

その都度作ったりしてます

DSC01353.jpgゲートをあけて作業が出来るので

雨の日は特に便利ですよね

DSC01351.jpg加藤号@13BT

DSC01360.jpg DSC01362.jpg

ナヴィク日記

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