黒井沢！

ＭＴＡ！

 

やっぱり走ってるほうが楽しいに決まってる

9月26（土）

27日（日）

 

集合　いつものバス停　10時集合　　

 

直行もＯＫ　

１ＤＡＹの参加もＯＫです　

ちょっと天気が悪くなるかも

 

長靴＆雨具はあった方が良いかも

 

それと

それなりに寒いです

冬っぽい装備もあった方が

良いかも

 

薪はナヴィクでもって行きます

テントも多めが良いね

 

飲み物は各自お願いします

26日　昼　　各自

　　　　夜　　コマッティー（焼肉三昧）

なんだかうまい焼肉屋ばかり

並んでる通りがあって

そこが最高って言っていたので

今回お願いしてみた

確かココって言ってました

＆和田亭（定番おでん個の時期最高！）

 

27日　朝　　 素笛亭

　　　　昼　　素笛亭

古くなってくると

よくある雨漏り

シールが劣化して見た目は

そうでもないのに

実は切れている

そういった事例もよくある

また場所が特定しにくいのもが多い

ランクル４４＆５速

板金作業が終了

雨も上がったので

よっちゃん＠４２号と入れ替え

エンジンはかかるので

移動は簡単

入れ替えで戻ってきた

よっちゃん＠４２

いい色目ですね

立ち姿になんだか艶がある

オーナーは

とてもストイックな性格

この色が

とても引き立つと思います

 

やった人ならわかると思うけど

案外出口が見えない

ややこしい（笑）作業

初田さん＠７５

ご来店

 

帰り際

ばたばたして

いろいろお手間かけました

申し訳ありません

 

岩登さん＠４６

浜松からナックルＯＨ

日帰り修理

 

こっちは

相変わらず

出口が見えず

こういうのって

よく書くけど

結構ばらさないと

奥のほうは見えず

作業手間は飛び切りかかる

で、

いろいろ見ていって

どうもココが怪しいなって

ところが見つかる

 

そして処理をして

水をかけたりして

チェック

 

で、まだもれると

がっぁぁぁぁぁあぁ～ンって

なります（笑）

５６って

ここら辺がばらせないので

結局　頭突っ込んで

覗き込んで

そんな作業なため

仁志　頭にコーキングがついてる

地味でしょ～

でも戦ってるんです

 

もれた雨が

ヒューズボックスにかかるので

大変よろしくない

 

しかもデッキがついていて

ヒューズがさわれない（笑）

で、最初

デッキをずらそうと思ったんだけど

さわりやすい移動場所もない

 

さてどうするって

なって

ヒューズボックスを

ずらせば良いじゃんって

ことで決着

 

これでヒューズもちゃんとさわれる

 

鳥山号＠４７

海外で頑張った４７さん

これから日本で楽しくやって行くためにも

気になるところは

きちんと整備

個人的に思うのは

 

周りから

こんなふるいの大変じゃないです？

って聞かれる

　　　　　↓

いや～そうでもないですよ

ちゃんと整備さえすれば

ぜんぜん普通に乗れますよ

　　　　　↓

そう　言いたいし

本当にちゃんと整備すれば

換えた所は

新品なんだから

そこは壊れない

　　　　　↓ 

車を趣味というのなら

それが好きで乗ってるのであれば

それくらいの愛情は

かけてあげたい

　　　　　↓

古い車を

毎日　普通に使う

　　　　　↓

ガレージにしまって眺めるのも

悪くはないけど

　　　　　↓

共に暮らし　同じ時を過ごす

あの時はこうだったね

あの日も一緒だった

 

そうやって毎日を過ごしていくことの方が

ちょっと

素敵な感じがしますが

どうでしょうか

 

 

そんな気持ちに

答えるために

デッキも最近は

ずいぶん安くなった

ＣＤも聞けて　ＵＳＢジャックもついてるモデルをチョイス

 

５６原号　燃料漏れ

最初は今月末ということだったけど

ちょっと早まって入荷した

ホント

まだ出るだけで

ありがたい

作業性は

それほど良いほうでは

ないけどね

でも大丈夫

だってもっと辛いこと

いろいろしてきたから（笑）

 

まぁ

なるわなぁ～

何十年も使ってきたんだで

画像では伝わりににくいけど

めちゃめちゃ

ガソリンくさい（笑）

 

でも嫌いじゃない

 

鳥山号＠４７

せっかくなので

ココはきれいなやつを

クラー類もチェック＆整備

時々

古いから

あまり効かないって

思ってる人いますけど

ちゃんとすれば

結構いけますよ

どうしても

ＴＯＹＯＴＡのエンブレムは

付けたいなって

言っていたので

あみもステンレスで

作っておきました

あると

結構便利リアステップ

修ちゃんが来た

やっぱり

凄く良いらしい（笑）

みれば

わかるよね（笑）

 

雨が続いたりすると

結構水が回ったりすることの多い４０系

 

どうして漏れるのか？

わかりやすくココで説明

 

よくよく見ると

ココにも漏れがぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

オイルパンからの漏れですね

ただ～

ここのパッキン

コルクです

だから

こうやってオイルパンをはがしても

がっちり

石のように硬化して

エンジン側に張り付きます

これをはがすだけで

小一時間はかかります

部品が出るだけ

ありがたいけどね

 

鳥山号＠４７

マニホールドのスタッドが

ない？

で、よく見ると

折れとるがや（名古屋弁）

しかも２箇所

６番側が折れてるのを見て

エンジン降ろさなか～んって

一瞬思いましたが

なんとか突破

機械加工や

製作した経験がないところだと

たぶんお手上げでしょうね

こういうのって

 

どうにか組み付け

ここまでで

ほぼ半日作業（笑）

 

で、

出来てしまえば

元どうりという

一般の人には

伝わりにくい

 

それでいて

やってる方は

何とか

なったよ～

まいったよぉ～的なお仕事

まぁこういうところが

あとあと

効いてくるんだけどね

 

コルクパッキンが

入荷

これは次の日

きましたね

修ちゃん号＠４０

シートレール製作

４０だけは

フロアーパネルの形が違う

下から

立ち上げるのも

格好悪いので

両方を受ける形に

変な感覚かもしれないけど

こうやって

完成が近づいてくると

 

なんていうか

息づいているというか

目を覚まし始めてる

そんな雰囲気が

醸し出されてくる

機械好きには

たまらない

この感じ（笑）

修ちゃんなら

ドンピシャ

 

喜ぶだろうなぁ～

どこかの遊園地に

あっても良さそうな

もっとも

似たようなものだけどね

そして

よっちゃん号＠４２

色は塗れたけど

この雨で

足止め

（せっかく塗ったばかりだからね）

雨がやみ次第

帰ってきます

エンジンは

なにがいい？

オートマ？

ミッション？

車の色は？

シートはどんなのがいい？

 

 

そうやって

自分だけの車を

作れたら

 

楽しいと思わないかい？

 

 

 

きたね～

世界の名機

初めて乗ったときに

感動しました　これ

 

東京＠７４

中西さん

コイル交換　ラテ変更など

ご希望の高さになったようです

そうそう

いままでお願いしていた

シート屋さんが

そろそろ引退のため

どこかやってくれないかなぁ～って

先日から

お願いしていた

カーペット製作

さすが自動車産業の町！

完成です

前から後までやって

裏には防音材を入れて

９８０００円（税別）　ミドルサイズ　ショート設定あり

 

西川さん　どうですか？

すげ～静かになりますよ

 

鳥山号＠４７

オーストラリアから持ってきた車って

結構な頻度で

自己流の修理がしてあることが多い

なにせ

現地で部品が入らないとか

時間がかかるとか

そんな理由だと思うけど

回路が作ってあったり

直接、線を引きなおしてあったり

 

よく出来てるのもあれば

なんじゃこれは？って

のもある

当然

当社で

売った車であれば

うちが見ていくのだから

きちんと理解しておきたい

悩むこと２時間

ココの配線が

劣化していて

 

それでそこを直さず

ジャンプして

直接電源を入れて

もうまるで

推理小説みたい（笑）

 

 

 

古くなってくれば

こういうことも

多々ある

 

多くのランクルを

救うことは

作業的に無理があるけど

 

自分たちが

関わった車両に関しては

責任は持つ

 

 

で、

電話したら

すぐ来た

 

女性にはわかりにくいことかも

知れないけど

 

 

見てるだけで

幸せ（笑）

山口号＠８０つくば

整備開始

頼まれてないけど

せっかくなので

きれいにして

前に日

メールもらって

次の日に

新幹線で来てくださった

 

それは

こういうところでしょ（笑）

倉橋君＠７６東京

ご来店

ありがとー