9月18.19.20日

古くなってくると

よくある雨漏り

シールが劣化して見た目は

そうでもないのに

実は切れている

そういった事例もよくある

また場所が特定しにくいのもが多い

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ランクル44&5速

板金作業が終了

雨も上がったので

よっちゃん@42号と入れ替え

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エンジンはかかるので

移動は簡単

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P1050008.jpg入れ替えで戻ってきた

よっちゃん@42

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いい色目ですね

立ち姿になんだか艶がある

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オーナーは

とてもストイックな性格

この色が

とても引き立つと思います

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やった人ならわかると思うけど

案外出口が見えない

ややこしい(笑)作業

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P1050016.jpg初田さん@75

ご来店

 

P1050018.jpg帰り際

ばたばたして

いろいろお手間かけました

申し訳ありません

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岩登さん@46

浜松からナックルOH

日帰り修理

 

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P1050024.jpg P1050025.jpgこっちは

相変わらず

出口が見えず

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P1050028.jpgこういうのって

よく書くけど

結構ばらさないと

奥のほうは見えず

作業手間は飛び切りかかる

で、

いろいろ見ていって

どうもココが怪しいなって

ところが見つかる

 

P1050030.jpgそして処理をして

水をかけたりして

チェック

 

で、まだもれると

がっぁぁぁぁぁあぁ~ンって

なります(笑)

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56って

ここら辺がばらせないので

結局 頭突っ込んで

覗き込んで

そんな作業なため

仁志 頭にコーキングがついてる

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P1050039.jpg 地味でしょ~

でも戦ってるんです

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もれた雨が

ヒューズボックスにかかるので

大変よろしくない

 

しかもデッキがついていて

ヒューズがさわれない(笑)

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で、最初

デッキをずらそうと思ったんだけど

さわりやすい移動場所もない

 

さてどうするって

なって

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ヒューズボックスを

ずらせば良いじゃんって

ことで決着

 

P1050050.jpg P1050054.jpgこれでヒューズもちゃんとさわれる

 

P1050055.jpg鳥山号@47

海外で頑張った47さん

これから日本で楽しくやって行くためにも

気になるところは

きちんと整備

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個人的に思うのは

 

周りから

こんなふるいの大変じゃないです?

って聞かれる

     ↓

いや~そうでもないですよ

ちゃんと整備さえすれば

ぜんぜん普通に乗れますよ

     ↓

そう 言いたいし

本当にちゃんと整備すれば

換えた所は

新品なんだから

そこは壊れない

     ↓ 

車を趣味というのなら

それが好きで乗ってるのであれば

それくらいの愛情は

かけてあげたい

     ↓

古い車を

毎日 普通に使う

     ↓

ガレージにしまって眺めるのも

悪くはないけど

     ↓

共に暮らし 同じ時を過ごす

あの時はこうだったね

あの日も一緒だった

 

そうやって毎日を過ごしていくことの方が

ちょっと

素敵な感じがしますが

どうでしょうか

 

 

そんな気持ちに

答えるために

P1050057.jpg P1050058.jpg P1050063.jpgデッキも最近は

ずいぶん安くなった

CDも聞けて USBジャックもついてるモデルをチョイス

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56原号 燃料漏れ

最初は今月末ということだったけど

ちょっと早まって入荷した

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ホント

まだ出るだけで

ありがたい

P1050112.jpg作業性は

それほど良いほうでは

ないけどね

P1050118.jpg P1050120.jpgでも大丈夫

だってもっと辛いこと

いろいろしてきたから(笑)

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P1050128.jpgまぁ

なるわなぁ~

何十年も使ってきたんだで

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画像では伝わりににくいけど

めちゃめちゃ

ガソリンくさい(笑)

 

でも嫌いじゃない

 

鳥山号@47

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せっかくなので

ココはきれいなやつを

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P1060005.jpg P1060010.jpgクラー類もチェック&整備

時々

古いから

あまり効かないって

思ってる人いますけど

ちゃんとすれば

結構いけますよ

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どうしても

TOYOTAのエンブレムは

付けたいなって

言っていたので

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あみもステンレスで

作っておきました

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あると

結構便利リアステップ

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P1010010.jpg P1010011.jpg P1010015.jpg P1010018.jpg P1010020.jpg P1010022.jpg修ちゃんが来た

やっぱり

凄く良いらしい(笑)

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みれば

わかるよね(笑)

 



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