ランクル47 トゥープキャリア 入荷しました
さらにご相談の多いランクル40系
問い合わせは多いのに
国内は減っていくばかり
そんななか
今回は国内販売されなかった海外モデルの入荷
ロングボディで長距離だったり
室内でのステイには最適なモデル
のんびり旅をするそんな大陸的な使い方が似合う車両
丈夫で耐久性ってイメージがある
とはいえやはり生産されて40年近くなる
ましてや過酷な使われ方や安易な整備や補修も多く
持って来てから
かなり手を加えないといけないのも現状
やはり国内仕様にはない
独特の大陸的な感じはとても魅力的
そのため
入庫してから
きちんとチェックをして
自分が乗る気持ちになって
まずは基本的なところは整備
(画像のラジエター、エンジンルーム内などまだ整備終わってない箇所あります)
整備内容は
バッテリー
リビルトオルタネーター
ウォッシャーモーター
ウォッシャーノズル
ベルト
スピードメーターケーブル
エアクリーナー
燃料フィルター
プライマリーポンプ
グロープラグ(新古)
グーロー回路 エンジンルーム内配線修理
ラジエターASSY リビルト品交換
ラジエターホース ヒーターホース類交換
サーモスタット
ウォーターポンプ
クラッチマスターシリンダー
クラッチレリーズシリンダー
ブレーキマスターシリンダー
ブレーキホイルシリンダー
リーフブッシュ 1台分
フロントナックルオーバーホール (ベアリング シール一式)
リアハブベアリングオーバーホール(ベアリング シール一式)
KOITOヘッドライト
テールレンズ 右
ドアキャッチ 左右
ドアキーシリンダー
ボルテージレギュレーター
センターブレーキシール
リアデフコンパニオン
ステアリングロッド&ロッドエンド&クランプ交換
フロントガラス国内製に交換 窓ゴム交換
フロントシート左右張替え
油脂類 一式交換
ただね
ひとついえるのは
あっちは空気が乾燥してるのか
国内にある車両に比べて
グスグスになる錆は少ないように思う
(これも地域に寄ってあるみたいだけどね)
前側シートは左右張替え
当時の雰囲気の表皮を捜し 中のスポンジも
調整してもらいました
1982年式
HJ47
走行 不明
車検 新規2年 (1ナンバー登録)
定員2(6)人
2H 6気等4000CCディーゼルエンジン 4速 ミッション
NoX PM適合 全国登録可
車両価格 SOLDOUT円 (消費税 登録諸費用別途)
上記の価格に修理費用は含まれてます。