ふっふっふ

 

重なるときは

重なるのね

 

車検集中！

矢田堀号

念のために

カラーチェック

 

どうも良さそうです

こっちは

伊藤君＠TJ

リアシャフトシールからオイル漏れ

 

車検時じゃないと

なかなか

こういうところって気がつきにくい

 

 

岩田号＠７５

最終の詰めのでございます

 

 

カーペットが来る前に

コンソールを製作

 

高さをきちんとあわせるため

歯切れで調整

 

なんとか

午後に

カーペットも仕上がってきた

 

 

やっぱりここだ

４０系オーディオ

 

最近はデッキって

言わないんですね（笑）

メディアレーシーバーだそうです

 

当然フェイスに

USB端子付

 

ロックフォードも

最近はお値打ちに

これで騒がしい４０でも

グッドサウンドでございます

先日日記に書いた

ゴールポイント1000ポイントですが、

最終調整で

６００ポイントくらいが妥当だと思いますので変更しました。

訂正しておきます

今週は

続けて三日間　３台とも　

４０車検＆登録でしたね

さて

近藤号＠４６　デロリアン

車検に向けて

いろいろ進めてます

屋根がどうにも間に合わないので

もう一度古い屋根を

つみなおして

車検準備

帰ってきたら

またはずさないといけないので

数箇所を仮止めで

４０系定番のオーバーヘッド

物も入るし

ここだと音も聞きやすい

載せる前に

事前に組んでおくと

配線もしやすいし

クーラーも中古を移設

ステーなどは製作した

また吹く出し口が割れていたので

新品に交換

予備件を済ませ

岐阜へ

今日行って

はじめた気がついたけど

事務所の2階にピットインって言う

喫茶店のようなものがあって

ちょうど昼時だったので

入ってみた

 

ランチ500円！

 

いいな～岐阜陸自。

 

よく行く三河も名古屋もないからなぁ

 

積車で止めるところが結局コンビニってパターンが

多いから

助かりますな～

 

帰ってきたら

車検でお預かりの矢田堀号＠TJ

だいちゃん

やってみたら

やっぱりややこしかったパターン（笑）

 

頑張っちゃうけどね

フロントパイプだけ

ちょっと見せておきますね

あるところに無く

無いところにある（笑）

大阪＠岩田号７５

センターコンソール

ベットの表皮は

これでいこうかと

 

誰かの本で読んだんだったかな？

 

歳をとったら

おしゃれをしなさい

 

 

衰えてきたら

それをカバーする意味でも

きれいに着飾って

 

人生をうんと楽しんで

 

 

若いときは

そんなことしなくたって

ぜんぜん平気

だって

若いことだけで

魅力的だから

 

 

その代わり

その頃には

もっと

覚えなきゃいけないことが

いっぱいある

 

 

そういえば

海外では

歳をとってから

スポーツカーの乗るって

聞いたことがある

 

怖いもの知らずの頃

には

まだ早い

 

スピードが何で

それが

ちゃんと操れて

 

大人にならないと

わからないこと

 

 

それって

ちょっと

かっこいいよね

 

 

 

 

 

 

こういうのがあったら

いいんじゃないの？って

村田君が言うので

これはさむくなったら

つくろうかな

大阪＠岩田号

いろいろ

細かいところ突入

どうせつけるなら

ここが良いのではないかと

サブバッテリーを搭載し

１００Vも取れるように

シートブラケットのせっかくなので

製作してみた

リアバンパーに

バックランプを埋めてみました

フロアーカーペット特注

フロアー形状が

まっすぐじゃないから

こうやって

試作型を取って

製作する

 

量産品なら

この手間や時間も

１００枚作るなら

１００で割ればいいのだけど

 

一品製作って

一個でその時間や手間を

見なきゃいけないので

どうしても

コストがかかってしまう

 

メータ類のセンサー取り付け

実は

こういったセンサー類って

結構大変

こちら大岩号＠４１

４０系って言い出せば切りないですが

まずは整備をちゃんとしようってことで

オイル漏れなど

きちんと整備

ラジエターは新古品で対応

ホース類も交換

実はこういうところが

後で効いてくる

つい

外観に

目がいきやすいから

こういうところがおざなりになる

 

でも

買ったら長く乗りたいんだったら

まずは

こっちだと思うんだけどね

 

 

ブッシュも換えておきました

ヘッドは

少しでも明るい方が良いかと

このタイプに

結構もれちゃってる率が多い

ヒーターに繋がる配管周り モノによっては配管が割れていたりする

 

こういうちょっとした漏れが

あまり気がつかず

すこしづつ冷却水が減って

ダメになっちゃうケースが多い

 

コンセプトは

重ねた時間を味わいつつ

ちょっとやれた感じで

ちゃんと通勤に乗れる車

 

ホイルはやっぱりこれ

 

 

オーディオ系は

ちゃんとしたいので

やっぱり４０系はここでしょ

オーバーヘッドコンソール

バックアップ用のDC-DCと

携帯充電用に２基

DC-DCを用意

うちでよくある

近くに居ると

手伝ってもらうパターン

岩田さんが来ていたので

持ってもらっている

すでに定番化

バルブカバーパッキン交換

ついでの電装リフレッシュも

本人曰く

やってみたら凄くよかったそうです

少しづつ劣化してくるし

見た目では

わかりにくいところだけど

燃費なんかにも大きく影響するところ

 

ねっ

いっち

 

 

ここまで

はがすことって

そうそうないので

 

塩害ガード

でがっちり

 

その後

ヘルメットをかぶったことが

ある人なら

わかると思うけど

 

実は雨の日

このつばがあるタイプ

すこぶる調子がいい

 

雨には

強くないが

受けること間違いなし系

あまりのも違和感がないところが

また

たまらなくいい

 

連休に向けて

ベット製作依頼

おぉ～

おぉ～

FRPトップが３台もいる

この間ちょっと思ったんですが

その昔

７３って

ホイルベースがいいとか

取り回しがいいとか

 

オフロードでは最強って言われてて

憧れました

 

いつか乗ってみたいなって

思ってたけど

 

 

そんなこんなで時間が流れて

 

 

そうしたら入庫

 

せっかくなので

あの頃憧れた感じに

してみようかなって

 

 

急遽　プロジェクト７３　リメンバー号

 

やっぱりタイヤは３５インチは欲しいよね～

なんたって

デフロックつきだしね

フェンダーは

やっぱりラバーでいこうかな

せっかくだから

ギアも下げちゃおうかな～

 

近日中古車ラインナップ予定

 

 

やたぼりさん～

こんな感じ

近藤号＠４６デロリアン

塗装完了

この時期

朝起きたとき

車の中から(車の中で寝てるから）

確認することがある

 

焚き火だ！

 

 

６時半ごろ起きたけど

こんな調子

 

一体みんなは

何時に

おきてるんだ？

 

祖父江亭　朝定

いいねぇ～

こういうの好きだ

おっ

こっちの笑顔の方が良いんじゃないか～

 

こんなことをかけるのも

彼とは

中学校からの同級生

仕事の都合などで

１４日のみの参加となった飲むラッチ

登場

あっ

F藤田君も来た

今までやってきた黒井沢のレース

もっと面白くしたいねって

いう話し合いから

今期

少し採点内容を見直すことに

 

簡単に言うと

一つのセクションの中に

ゲートが４つ

８００点

７００点

５００点

４００点とあって

どれをとってもいい

ただ採用されるのはそのうちの二つ

 

またボーナスポイントとして

男道は１２００点

(これは各セクションにあるわけではないけど）

 

それと大きく変わるのが

ゴールポイント

ゴールすれば１０００点

 

今までよりかなり加点数が大きい

意図として

時間配分もレースのうち

また効率よくゲートを抜けゴールする方が

壊しちゃうこと少ないし

ゲーム性が上がって面白いかなと

 

 

実際作ってみて

試走してみる

ロングなど

いろいろやってもらってみた

ビルトからも

みんなで相談して

どうしたら

もっと面白くなるだろう

そう相談して

探っていくのだ

 

 

おおおおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉおぉ

 

 

 

 

だって

だって

だって

止めたのに

 

行くって言うんだもん

 

祖父江先生いわく

まぁそこそこのリスクを背負って

やる遊びでしょ

怪我なく

走って帰れれば

よしとしなきゃだそうです

 

 

ねっ

 

 

目が笑ってねぇ～

やべ～

 

 

 

 

 

 

少し離れて

 

チームビルトの

たまちゃん試走

お願いして

ちょっと違うラインで

入ってもらってます

何台かに走ってもらって

太陽光充電中

村雲さんにもお願いして

 

むねちんも来てくれたね

木崎さん

いろいろ忙しそうだけど

あなたにしか出来ないことが

あるから

 

あまり抱え込まず

今年も頑張りましょうね

 

 

堀江板金＠TJ

こういう落差のところって

見た目に結構怖いところなんだけど

上手にコントロールしてるね

 

さすがだね ときどき思うんです

 

たとえばさ

スキー屋さんみたいに

 

板とブーツは売った

あとは

スキー場にいっておいで

 

ちょっと走れば

いくらでもあるから

 

 

 

そうやって出来たら

良いですよね

 

 

 

キャンプ用品でも

そうなのかな？

 

 

 

 

四輪駆動って

人口も少ないし

そうはいかない

 

 

 

でもいいのか

 

らくしたいわけじゃないもん

 

 

 

 

気がつけば２０数年関わってきて

 

今でも 

面白いって思うんですよ

 

 

だからさ

 

せっかく四駆に乗ってもらった人に

それを味わってもらえたら

良いなって

 

 

 

そう思うです

 

 

 

 

今回だってこうやって

そう感じたショップや

お客さんたちが集まって

 

 

 

レースって言うと

おこがましい

 

ホント手作りの

手探りの小さなイベント

 

 

 

でもね

ちょっとづつで良いから

そうやって

 

 

おっ

やってみたら

面白いわ　

これ

 

 

そう思ってもらえたら

良いなって

思うんです

 

 

 

 

 

なべちゃん

いつもありがとう

無理ばっかり言うけど

今年もよろしくね(笑）

F藤田君＠４１

四輪駆動はたのしい

何より

大切なのは

想像力

 

怖いって思うことと

そうならないには

どうすれば良いのかと

考える力

こういう状況に置かれながら

いかに冷静に

 

 

 

五感をフルに使って

する遊びです