３月走行会のお知らせ

３月２３日　

（日曜日）

猿投で

朝練

 

どうやら

バタヤンの中では

今年の雪はもう終了？って感じ

新調したこいつには履き替え

雪に行くなら

黄色い方がいいんじゃないって

自分でまげて作ったらしい

脱着出来るから

どちらのシーンでも使えて

これは良いぞ

 

しん＠４４カトモ号

が昔の写真が

出てきたよって

持ってきてくれました

あまりやってることが変わりないですが（笑）

 

 

よく言えば

いくつになっても

飽きないのだ

 

 

渡辺号＠８０

クランクシールオイル漏れ

ちょうどココの下側に

カバーがあるため

気がつきにくい

ココのところ

コノパターンが多い

 

すぐに駄目になるものでは

無いけど

ちょうど時期的に

重なってるんでしょうね

エンジン周りが終わったので

ナックルを進めますね

ＡＴＦも結構

汚れてるようですよ

手前が入れ替えたもの

奥が新油

 

ブレーキホースのひびが

こうなると

ほかのホースも

いずれなるでしょうから

全部換えておきますね

カトモ号＠４４

サイドの板金を進める

岐阜＠８０山田さん

バンパー進めてますよ

なかなか強そうで良いでしょ

つぎはぎじゃなくて

ちゃんと曲げで

作ってあります

こちらも

進んでいます

 

青木号＠ＦＪクルーザー

キャリアをはすしたり　

長さが変わっていたりしていて

どうせだから

ちゃんとしたいということで

持ち込み検査に

さすがにコノ時期ぐらいから

台数が増えてきますね

すげ～並ぶのが嫌なので

いつものパターンで

６時過ぎに家を出て

到着が７時半ごろ

それでも２台居ましたね～

 

やるなっモータースの先輩方

帰ってきたら

和田号＠８０

大苦戦（笑）

も～お～

って言ってました（笑）

熱線のところは

超気を使うんだよね～

半日ぐらいやってましたよ

も～

帰りた～いって言ってました（笑）

 

帰さないけどね。

 

神谷号＠７３

入庫

戦う感じにしちゃいます

せっかくなので

グリルは黒へ

帰ってきてから

エンジンオイルを交換

エレメントが

中交換タイプでハイエースと一緒のようで

 

今度は側面

サイドバーは特注

神谷さんのデザイン

西東号＠４２

車検入庫

車検のたびに場所を決めて

壊れる前に

定期的に部品を交換

今回はクラッチレリーズ

ナックルＯＨ

窓のガラスラン

エアコンをＲ１３４に変更など

 ガラスランの枠が

少し錆びていたので

塗っておきますね

いいですね～

８２７４は

巻取りが早いからね

調子が良いけど

その分は気をつけないとね

 

実地は来月３月２３日

猿投でやりましょうか～

 

和田さん＠８０

フロントのコンパニオンから

漏れてますよ

直しておきますね

しばらく動いて

なかったからですかね？

樹木の下に

あったからかな？

山道のガードレール見たいになってるし

後で

洗っておきますね～

 

そういえば

坂本さん＠７８がこんな画像を

車の前に

轍が無いところがいいですね～

 

ひちやさんご紹介

渡辺さん＠８０

オイルにじみが何箇所か

あり

タペットカバーやクランクシールなど

交換

オイルのにじみは

ゴムなどにかかると劣化の原因になるし

マフラーなどにかかると

燃えたりする可能性もある

伊藤君が

なんかねアイドリングがたっかいんだよね～って

話になって

これもよくあるパターン

アイドリングをコントロールしてるところの

Ｏリングは硬くなっていたり

すすで汚れていたり

そんなケースが多い

おのっち点検パックで

見えたこの８０

いろいろ見ていくと

リアへ行くヒーターの配管が錆で

少しにじんでる

これを取り替えるとなると

ミッションをまたいでいるため

おおごとに

あまり人を乗せないよって

話なので

後ろに行く水路をバイパスして

お休みさせることに

 

いつも書いているけど

結構派手な改造が多いけど

使い方はお客様しだい

ノーマルだって

それで使いやすければ

それでいいのだ

今回はジオラマサス取り付け

カトモ号＠４４

大まかな修理は済んで

フェンダーとか

ボンネットは入荷待ち

最終的に全体を塗るつもりなので

後部のボディーも

板金を進める

こっちは

プロジェクト４６＠１ＦＺ＆ＡＴ

窓枠　

時間を作って

こうやって組みつけておく

最近

ＤＶＤが増えてきて

仁志に作ってもあった

 

ＦＪクルーザー＠青木号

車検預かり

これから

しばらく車検とかが

忙しくなるね～

 

日曜日

雪の知らせを聞いて

チームわんわん終結

３時頃には帰ってきたけどね

そうそう

加茂さんが画像をくれましたよ

ココに上げておきますね

 

ランクル８０

ＩＦＺ　ガソリン車　ＡＴ　

ずっと乗るつもりで各部メンテから

エンジンもオーバーホールしたようですが

個人的事情で手放すことになり

ぜひ大事に乗ってくれる方をということでご相談

 

運転席は

レカロ

室内もきれいに使ってありますね

現在走行は２１万キロ

オーバーホールしてから約３６０００キロ走行

サクソンヘッダー＆ガナドールマフラー

ＡＴクーラーも装備

 

　ウインチも搭載ずみ

ＷＡＲＮ　ＨＳ９５００

 

当然

前後

純正デフロック付

ボディはオールペン済み

（日産ＱＭ１）　白

 

前後Ｗショック

コイルはジール５．５インチ＆ソーサー

Ｗカルダンプロペラシャフト

アイバサイドシルガード

ナビ＆ＤＶＤプレーヤー

ＥＴＣ付き

クリフォードセキュリティ

平成７年式

価格８５万　（消費税込み）　諸費用別途

走行２１万キロ　（エンジンオーバーホール後約３６０００キロ走行）　

車検　切れ

委託車両に付き　現状販売になります

 

 

先日のＯＣＪＣ会議で

今年のイベント日程が決まりました　

 

５月２５日　ＯＣＪＣチャレンジロック第１戦　黒井沢

６月２８．２９日　ＭＴＡ　フジガネオフロード

７月２７日　ＯＣＪＣチャレンジロック第２戦　黒井沢

９月２８日　ＯＣＪＣ　チャンピオン大会　黒井沢

１１月１．２日　ＭＴＡ　黒井沢　

 

今年も遊びましょうね～

 

またＯＣＪＣから正式に

発表があると思いますが

エントリーのクラスわけで

タイヤサイズやゲートポイントなどすこし見直しを

考えております

 

また年々車の性能が

良くなってきており

その上でコースもテクニカル

になってきて

 

それに伴い

今一度安全に関わる装備を

きちんと見直おすことも

とても大事なこと

 

幌車であれば

６点などのきちんとしたロールバー

箱車だって

シートベルトもヘルメットも

そうですよね

 

 

 

若かった

向こう見ずな頃のように

度胸だけではね

 

 

十分な装備の上の

大胆さが

長く続けていける

秘訣

 

 

何よりも

遊びで怪我するのって

つまらないですもんね

 

みなさんよろしくお願いします

 

 

その他のイベントもこちらに載ってます

 

http://www.4x4life.jp/event_race/