内村号＠８０

車検完了

３ナンバーから１ナンバーへ

８０では定番ですが

３月いっぱいにやっておかないとね

そういった理由や

ディーラーの年度末やら

重なって　この時期の陸運局は込んでるんだよね

キャリアのあてゴム

きれいに作りなおしておきましたよ

西脇君＠８０

やっぱりクランク側も

漏れちゃってますね

これもぺぺちゃんのしわざ？

ラジエターシュラウドも

洗っておきましたよ

祝ランクル８０復活！

なんだか４回乗り継いだらしい

一度降りていたけど

やっぱりこれだと

仲間からは

やったね！復活って言われてるそうです

高井君～

ありがとね～

 

そうそうミッチにも昔お世話になったようで

よろしくって言ってました

 

さ～て

納車を済ませ

 

いよいよ

あいつのところだ～

さ～て

そろそろお目覚めの時間だ

 

お店に到着～

ココまで来れば

たくさん人がいるから

押すのだって大丈夫～

 

積み込みは

二人だったから結構必死でしたよ（笑）

最近はこの二桁ナンバーずいぶん見なくなりましたね

 

本人も

きちんと見るのは久しぶりのようで

なんだか懐かしいね～

そういえば

こういうプルタブでしたよね

１９９２年のＬＣＭのパンフレット

さぁ

もう一度　走らせますよ

 

こっちも進行中

プロジェクト４６

バランスを考えて

シャックルは入れておきます

ついでにリーフブッシュも

交換

ヒンジも

せっかくなので

例のステンレスで

３人いれば

これぐらいの坂でも平気

もっともパワステがないから

そこが辛いけどね

ナイス！

一発入庫

今時にはない

すっきりエンジンルーム

ふと見ると

車検が切れたのは

平成１６年

 

 

ん？

今から１０年前？

 

趣味ってぇ～のは

そういうことなんだよ

 

やるなぁ～

 

５６をバックに

見上げる感じで撮ってみた

 

ランクル７７

全塗装

バラシ完了

そのまま

チーム矢嶋へ

カトモ号＠４４

こっちもだいぶ進んでますね

ボンネットも届いてますね

西脇君＠８０

ここですよ

面だしして

びしっとしておきましたよ

先日吉田さん＠７４町田が

２３号なんだか繋がるみたいよ～

って言っていたので

調べてみると

こっちに詳しく出てます

http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/jimusho-annai/kisha/140204/140204.pdf

蒲郡ICから幸田芦谷ICの区間（延長：5.9km）が、平成２６年３ 月２３日に開通します

 

関東方面の方

めちゃめちゃ帰りやすい

簡単にいうと

お店→２３号→蒲郡ＩＣ→オレンジロード

→音羽蒲郡ＩＣ（東名）ということで

迷うことなく

すげ～らくらく

 

 

いや～うれしいね～これは

 

 

 

今週も７０系が多いような

このかたちが好きで

ずっと乗って行きたいって

早川さん

ランクルの持つ無骨だけど

いざとなったら

一番頼りになる

そんな強さがすき

 

で、今回は全塗装することに

全塗装する際

こういったばらす手間をどこでも

嫌がるようなので

うちで全部ばらすことに

出来るだけ

作業が楽なように

取れるものは

取り外して

ベットとか載ってるから

いろいろはずす

一般に人から

すると

あまり目に触れないところなんだけど

 

色を塗るという

作業もとても

技術のいること

なんだけど

 

そこにたどり着く

下準備が

実は

結構大変

地味だけど

結構大変なですよ

プロジェクト４６の並行して

進行中

配線などに取り掛かっております

こういうところを

はしょっちゃうと

後でつまらないトラブルになってくる

 

山田号＠８０

最終点検

油脂類も一通り換えて

油温用で

付いていたセンサーが

遊んでいたので

水温用に切り替えておきましたよ

デフロック

ウインチなどすべて作動確認済みです

ばたやんが来て

どうにも電気らしいので

ステーを作ってみた

おっ

ここにもある

 

おっ

ここにも

 

今年はナイトランでも

ひさびあやりますか～？

 

 

西脇君＠８０

しんなり曲がってる

ナックルも

やっておきますね

こっちも

きちんと見ておきましたよ

 

おぉ～

結構ばらしたね

こっちは

フェンダーがついたね

西脇君

やっぱり朝来たら居た（笑）

しかも

新年あけましてって言ってるし

 

どうやら今年になって初めてらしい

高岸さん＠７８

今日納車

 

西脇君とも友人を通し

あったことは無かったけど

知ってるようで

以前から

凄く欲しい感じを

出していたので

まずは気持ちから

 

ねっ

 

岐阜の山田さんが

８０ってさ～

前はさ

 

リアバンパー結構あったけど

最近ないよね～って

いうので

じゃ～作りますかって話になって

以前来たとき

デザインを聞き

完成！

 

山田さんスペシャル！

ＩＰＦのバックランプを

埋めたいんだよね～って

言ってたので

 

員弁の中村さんが

いよいよ５６を復活させるかなぁ～って

話になって

（たぶん２年位前から言ってたけど今度は本気らしい）

そこで

僕ね～ロードグリッパー

一度はいてみたかったんですよ～

あれ良いですよね～

 

だったらいっそリングホイルかねって事で

うちにあったストックを再塗装

このちょっと青みかかった所

最高！って

盛り上がってたら

 

 

な～んと１５インチ！

 

久しぶりにびっくりしたわ

 

 

あれより

なんだかほかに思うところがあるようで

あれだ

あれ

これではないけどね

 

西脇号＠８０

ココもよく漏れますね　最近

ディスビの本体のＯリング

こういう漏れって

ずっと伝っていくから

コノ下で漏れてても

どこからどれが漏れてるのか

断定しにくいんだよね

下のクランク周りも

怪しいんだけどね

そうそう

クランクや

クランクが漏れとんやでぇ～（笑）

 

カトモ＠４４

フェンダーは新調

輸入部品を得意とするナスカに頼んで

フェンダーをアメリカからとってもらった

現地のＦＪ４０用なのかな～

フェンダーが広がる前にタイプのようで

穴位置が微妙に違ったり

（承知の上オーダーしてるけどね）

しているので

穴類も採寸してあけなおす

左ハンドル用で

見たことの無いブラケットとか付いてる

フェンダーミラーの

穴もないから

加工してみた

 

 

西脇君リアをあけてみたら

なかなか

マッディー

水が乾いて

残った砂が紙やすりのように

なって

シューが減っちゃう

もしかして

ぺぺちゃんのあれ？

 

 

 

ＱちゃんのＦＪ

 

飾ってる車が多い中

ちゃんと使ってる感が

結構素敵

 

日曜日夕方

コノ時期忙しい長君＠８０

納車へ

長君号＠８０

右フェンダーが結構凹んでて

板金するより

換えた方が良いかということで

知ってる人は

してると思いますが

インナーからの交換なので

結構大変

純正フェンダーだと

割れちゃうから

ラバーフェンダーへ交換する予定で

取り外し

 

笑っちゃうくらい泥が出てくるけど

ちょうど

履き替えの時期に

入荷したようで助かった

コマッティＮＥＷタイヤ

今回チューブを入れたいと

言うことで

バルブホールの位置が

あまりよろしくないので

チューン！

価格もリーズナブルなので

手が出しやすいね～

 

タイヤって

ある程度使ってみたからの

感想になるんだろうけど

ちょっと楽しみ

再び

長君号＠８０

 

リアのパットも

ないですね～

また小島君に来てもらって

いろいろ設定変更

 

ついでに

代車につける

案内を作ってもらった

この地域は特に

代車がないと困っちゃうって人が多い

 

その間

安心して乗ってもらうため保険などもきちんとかけている

 

その際

燃料を使った分だけは入れておいてねって

お願いしてるのだけど

ガソリンスタンドがどこにあるのかよくわからんって

言われるので

地図まで付けてみた

 

簡単に言うと２３号を和泉インターで降りて

店の前を一度通過

そうすると２～３分で

右側にシェルがあるのでそこが一番ちかいです

 

長君号＠８０

よく見ると

インテークホースが

フェンダーも

もどってだいぶ形になってきて

今度は冷却水交換

ふと見ると

プーリーが回ってない

回らないでベルトが当たってるから

一ヶ所ピカピカになってる

泥んこ遊びが

大好きだから

水や泥がベアリングに回って

固着したんでしょうね～

 

 

こっちは

けいちゃん＠８０

パット換えようかと思ったら

キャリパーが

固着

やったことがある人なら

わかると思うけど

これが抜くのに結構大変

中で錆びてるので出てこない

それでいて引っ張るところもない

仕方ないので

くっつけたった