いよちゃん号＠４１

オルタ不良

 

1ＦＺに換装ずみ

積み込む際

80でもオルタはまだまり換えてないから

と見送ったのだけど

考えてみれば

８０でもすでに20年以上経つものも珍しくないからね

セルやエアコンコンプレッサー

クーラーコンプレッサーなどは

常用在庫でリビルト品を持つようにしてるんだけどね

こういう修理って

ないと動かなくなっちゃうところだからね

米ちゃん号＠７３松本

納車は

雪がなくなる頃でいいよって

言ってたけど

さすがに暖かくなってきたからね

パイプフェンダーも

もう少し張り出しを小さくして欲しいという要望

パイピングって

やるとわかるけど

あるものを加工するのって

どこを伸ばすと

うまく行くのか

 など

実は結構手間がかかる

いっそ

ゼロから作ったほうが

早い時もある

昨日

ＧＲＪ７０用のリーディングブラケット

マスターピースにテストしてもらうため

試作モデルを送った

42ファニー

軸周りなど進行中

はずした部品はせっかくなので

掃除してペイントする

組み付け後

試走して最終点検

加茂号＠７８

ミッション不調で結局積み換え

最もうちで買ってもらうってことは

そういうことなのだ

預かったついでに

窓枠ににじみを見つけたので

対応する

佐藤号＠４７埼玉

念願の5速ミッション換装へ

うちの秘蔵ストックから

これねぇ～

ホントは僕の41に積もうって

思ってたのですがぁぁぁぁぁぁああぁぁぁあ

センターブレーキのため

ホーシングなども移設する

多治見君＠８０

ボルトは新調しておきました

トランスファーも変わってくるので

これまた在庫から

シュノーケルの都合上

ハイリフトは

右に付け替えておきますね

佐藤号＠４７

シュノーケル

ご希望どうり

下から

繋いで見ました

５速ミッション化

センターブレーキの為

ホーシングなど

課題はありますが

頑張りますね

 

ちびっ子が来た

うれしくなって

いつものパターン

 

兄弟の分も

あげようかぁ～って

言ったら

なんと４人兄弟の末っ子だった

持てそうにないので

袋を渡して

 

おうちに帰ったら

ナヴィクはいい店だ

ナヴィクはいい店だ

ナヴィクはいい店だ

とさりげなく言ってください

 

 

 

タイヤを新調

履き替えの為

バンプストップなど

調整

 

たぶん前の渋滞のひとたちは

は～？

何やってる？って

思ってるんでしょうね 

本人も

わかってるようだけど

おだてられると

ついつい

 

先日雪山の壁に突っ込んで（笑）

 

やべ～

はがれた～

 

ちょっと前に

オールペンしたのにね～

 

なるほど～

そういうことか

 

こうなりゃ

びしっと新品だ！

４２ファニー

進行中

とにかく初めてのことばかり

また

それように出来てるわけでは

ないから

一個

一個　レイアウトなど

考えていく必要が出てくる

 

ラジエター一つとたって

細かい話をすれば

容量から

大きさや入り口、出口の向きなど

それに見合うものを選択する必要があるし

タンクなども

製作する際

ないものは作っていくしかない

出来てしまえば

それまでだけど

そこに至るまで

時間を使い

検討して作っていく

 

前にも書いたけど

あまり待つのが好きじゃないので

朝一番で到着

早く行けば

早く済むもんね

よくある異音対応

音なんだから

近づいてきゃ

わかりそうなもんだと

思うでしょ

それがさぁ～

振動を聞いたり

いろいろするんだけど

断定しにくい時って

あるんですよ

 

だから

もう疑わしきところを順番にやっていくしかなくね

条件を変えたり

何度かそれで乗ったりね

まぁ

そうやって行くことが

知識や経験になって

次に同じ症状が出た時は

ある程度断定しやすくなるのだけどね

 

松本@米ちゃん７３

２インチボディブロック

４月の納車で良いよって

１２月に注文をもらったのだけど

さすがにそろそろやっておかないと

３月はもっと忙しくなりそうだから

今のうちに進めることに

４２ファニーも並行して

フロント軸周りオーバーホール

オニギリがぁっぁあぁぁぁ～

君って

結構俊敏に動けるのね

 

２インチボディリフト

埼玉@佐藤さんが来た

帰りは

ファンカーゴ

米ちゃん＠７３

ちょっとづつ進んでるよ～

シュノーケル完了

４速あたりで

ちょっと気になる症状が

みんな

うすうす気がついてると思うけど

最近

中古車が高い

 

実は

中古車の流通の多くは

せりで成り立っている

 

つまり

欲しい人が多い車ほど

必然的に高くなる

その逆に

不人気車はびっくりするくらいの安値で取引される

 

車なんて何でもいいよって

言う人なら

そういう車を選べば

すごくいいい買い物なんだけどね

 

そういう割には

いざ買うとなると

案外注文が多い（笑）

で、結局

知らないからなおさらなのか

みんながよくいう

車をチョイスする

 

だからやっぱり人気車は必然的に高くなる

 

さらに

見渡せば

車がすきっていう人

の多くが

よくいう

せりふ

欲しい新車がない

 

 

最近７０が再販されて

思ったより好調らしく

過去に一年間で売れた数より

はるかに多くの数の受注が入った

 

限定という部分を差っぴいても

そう感じてる人が

多少なりともいるんだろうなって

思える

 

それが原因かは

はっきりしないけど

ランクル系の中古車が全体的に高騰している

 

みんながランクルに興味を持って

くれるのは

いい事なんだけど

集中すると

高くなっちゃうというのも

また困ったことで（笑）

 

 

でもそれって

それだけ

面白い車が少なくなってきたのかな？

 

 

エアバックつきハンドル交換の際

保険特約がかかってる

時があるので

ちゃんと

保険屋さんに相談する必要がある

さすがの８０も

毎日さわれば

ハンドルも擦れて

破れてきちゃってるのも多いからね

また少し小さくすると

乗りやすいよね

成瀬号＠７７

結局こっちのバッテリーも

だめだった

乗らないでおいておくと

見た目はきれいなんだけど

痛んじゃうんだね

４２ファニー号

せっかく

ばらしたので

ＧＲＪ７０用

リーディングアームダウンブラケット

試作

プロトモデル完成

また

そっくりさんが

出てきちゃうかな～

 

７０系はかたちが

複雑だから

作りにくいけどね

 

 

何事も勉強かと

電子部品が多いと

なかなか複雑ですね

ぐるぐるまわっちゃった

なにごとも

勉強です

 

ファイナルダウン＆エアーロッカーでございます

８０くらいになると

何かあったら

自分でどうにかできる手段が

あると安心感が違う

そんなわけで

ウインチ搭載

ふっふっふ

きたね～

内村号＠８０

最近あまり乗ってないって

言ってましたが

あらっ

リザーブタンクが

減ってるぞ？

あ～

そういうことかっ

 

こういうのって

ちょっとづつ来るから

下に垂れないで

 

気がつくと

水がない！って

なるケースがある

冷却水（ＬＬＣ）って

入ってればＯＫって思ってる人も多いけどね

その中には

防錆材も混ざってて

年数が経ってくると

その効果が落ちてくる

 

そうなるとエンジンにもよくないのだから

定期的に交換していったほうがいい

 

ずっと換えなかった冷却水って

ニオイをかぐと

すげ～さびのにおいがするんだよ

 

４２ファニー号

強化シャフトはいってきました

 

別車両の

ホーシング加工用の為

シャフトを特注

これも入ってきました

 

図面書いて

アメリカにオーダー

 

そうすれば

ちゃんと届く

いい時代になったね

 

修ちゃん

これで良いでしょ

いいねぇ～

丸グリルだから

こっちの方が

雰囲気があうね

さすが

元４０乗り

わかってらっしゃる

小林号＠７６

やっちゃう前に

ここはやっておいた方が間違いない

 

棚橋号＠８０

　ＧＲＪ７０用

バンパー仮組み完成

丹羽君にきてもらった

以前７８で作ったけど

念のため現行車両で確認

通常モデルより

パイプの曲がりを少し変えたり

新しいフェイス用に

仕様変更をいくつか行った

今週７０系が多い

いつもありがと～

うまいんだよね

これ

僕なんか

植木でも枯れそうになるんだから

こういうのが上手な人って

ほんと尊敬します

 

先日立会いで

ランプを決めていた小林号＠７６

完成形がこれ

原寸あわせだから

当然だけど

ばっちり

ウインチは

着いていたものを再利用

まぁ使えるものは

使ったほうが良いからね

ただ

マウント位置が変わったため

ワイヤーのドラムの巻き方が

逆になるため

巻きなおし

またスイッチも

入り出が逆になるため

配線を入れ替えする

棚橋号＠８０

普段

建設機材整備をする仕事

 

定期的にメンテすることは

十分理解がある

 

いわゆる予防整備ってやつですね

 

工場なんかで

良く言われる

 

壊れるまでつかって

ラインが止まるくらいなら

予測されるところは

定期的に換えた方が

止まることもないので

結果的に

損失が少ないよねってやつです

 

ブレーキなんか特にそうだよね

 

 

フロントキャリパー＆ホース類交換です

ふっふふふ

ちびっ子に効くな～

ママに渡したら

びっくりするよぉ～

だってこれ

気持ち悪いもんっ

って言ってましたが

 

うちで

もらったって

言わないでさ

 

お父さんに買ってもらったって

ことにしてもらえないかな～

 

天草君が来た

４月１８,１９日

アドベンチャー豊根で

８０のお祭り

 

都合のつく方は

行ってあげてくださいね

 

参加申し込み用紙

うちにも

あります

最近

来るちびっ子には

必ず渡してる（笑）

 

いつかお母さんから

クレームが来るな～

そうそう

この５６

 

なんかね？

クラッチ切ると

ぶわぁ～って

いうんすよ～って原さん＠５６

アクセルワイヤーのひっかかりと

リンクの渋いのが原因のようで

 

そういえば

このタイミングで

神谷さんから電話で

グッディ木村さんが

リングホイルをなんて話で

要するに

こういう感じが良いんだよね

そういえば

フレンディーの中島さんもそんなこと書いてたな～

http://friendee-auto2.blog.so-net.ne.jp/2015-02-18