気がついたら

週末というパターン

で、こりゃ書かなきゃ～って

思っていたら

PCの調子も悪く

アップできず（笑）

 

見てもらったら

どうも僕に原因があったようで

PCも復活でございます

さぁ～

行きますよ

 

ランクル８０

燃料ポンプ　オーバーホール

実はこの姿勢

結構辛い

現物修理になるため

しばらく動かせなくなる

三宅さん＠８４

マット出来てきましたよ

厚みもあって

いい感じですよ

久雄号＠８０

見ていくといろいろ出てくる

 キャリパーも錆びでしょうね

うごかなくなってますね

軸にも

若干水も廻ってるような

ベアリングも厳しいです

つまりこういうことが車検

見つかってよかったです

どんな車でも

ウィークポイントはあるし

消耗品だってある

そこさえ

わかってれば

世界のランドクルーザー

ちゃんとすれば

ちゃんと動く

キャリパーのピストンが

錆びて動かなくなって（時々ある）

はずすとなると

実は結構大事なんだけどね

でも大丈夫

もっと辛い思いしたことが

いっぱいあるから（笑）

余裕！

 

裏側ぜんぜん当たってないね

ココは特にね

新品が気持ちよいです

簡単なこと

今度の車検まで持てばいいか？

そんな付き合い方ではない

ずっと乗るつもりだから

大事なところは

びしっとやる

椿さん＠４１

４０って高速乗ると

窓に虫が当たったり

雨がゆらゆらしたり（笑）

昔高速のパトカーがつけていたような気がする

栗田号＠８０

並行して整備開始

 

リアパットがいい感じで

ないです

最近温かいから

いまいち実感がないけど

１２月もやば～いい

もう半ば近くなんだよね

ATリフレッシュ

パンをめくらないと

このスラッジや鉄粉は取れないんだよね

画像ではわかりにくいけど

ココまで黒いと

結構焦げたようなニオイがするんだよね

作動油なんだから

新しい方が

いいに決まってるんだけどね

僕がいなかったので

オノッチ渾身のショット

ぴゅ～う

気持ち良い

 

 

よくね

外人さんがさ

ランクルなら部品でも

買うよって

よく来ます

 

でさ

売っちゃえば

お金になるんだろうけど

 

うちをひいきにしてくださる

ユーザさんたちは

まだまだ乗っていくつもりなわけですよ

 

部品だってなくなっちゃえば

それは困るわけだし

 

置いておくのも

場所とって大変なんですよ

 

でもね

 

僕も乗れるまで乗ってやろうって

思ってるからなぁ～

 

 

そこで

ホーシングを置く台を製作

時々

ショップさんから

エンジン転がってない？とか

電話来るけど

 

転がってる部品なんて

 

 

ひとつもねぇ

 

おくだけだって必死なのに（笑）

 

 

よっちゃン号＠４２

配線作業

 

ディスビの

Oリングから漏れてるから

交換しておきますね

ココのOリングが

やれてきて

もれてしまうのさ

並行して

ポーさん号も全開

こういうときじゃないと

ココは触れないので

なんだろ

カーズに出てくる

あのトラックが浮かんできて仕方がない（笑）

よっちゃんこれでよか？

配線格闘中

近藤号＠８０

いい感じになってきましたね

早川号＠７７整備

ブレーキパットが

ギリでした

こういうために

車検はあるんですから

よかったです

 

おにぎり営業中

自分から飛び乗ったそうで

猫好きでよかったっす

 

そんな鯉君＠８０

スタッドレス取り付け

結構北のほうは

降ってるようだしね

四駆といえども

滑り出せば

重い分

不利になるので

 

遊びに行くんだから

装備はきちんしておけば

まちがいない

 

よっちゃン号＠４２

フェンダー上がり

中はちゃんとチッピングで

黒く仕上げて

フェンダーがつかないと

エンジンルームが形作れず

作業的にちょっと進みにくかった

 

あとで

ここ当たる～じゃ

困っちゃうからね

断熱材を

アメリカって

こういう製品は

たくさんあって

意外と性能もよく出来ている

ガソリン車は

触媒など熱を持つ部分も多く

こういった対策をしておかないと

夏が大変なことになる

 

近藤号＠８０

構造変更完了

丸々一日かけて

手曲げで

製作したフェンダー

頃とグレーが

いい感じに

修ちゃん号＠７６

トランスファーから

コンパニオンのシールから

オイル漏れ

壊れない？って

心配する人もたまにいるけど

消耗品は仕方ない

そのため

在庫を持っていて

即　対応

 

つまり困ったとき

ちゃんと対応してくれる

お店で

車両をかえばよい

７５　納車準備

最後に一通り

チェックし

バッテリー端子がちょっと

古くなっていたので

改めて

整備しておいた

最後にハンドルBOSSを換えたら

ホーンがならない

調べてみたら

接点が減っていて

道通しないようで

コレクションから

交換

 

鳥山号＠４７が

最近なんだか

ブレーキの赤い電気が

結構つくんだよね～って

いろいろ調べていくと

錆が原因で

つなぎが悪くなり

バキューム不足

なるほど

こういうこともあるのね

 

押さえつけて

締めないと

パッキンの当たりが悪くなるので

三人がかりで

フェンダーとかつくと

だいぶ車らしくなってくる

周りの部品なども

そろそろ

チェックを始める

新調するもの

きれいに清掃して

使うものなど

ほとんど同じような車両ばかり

なので

車両ごとに整理して

管理してある

これに並行して

車検など

１２月はどうしても

作業量が多いが

がんばるよん

日曜日だったので

そういえば

バンプストップ延長を

頼まれていたので

そうこうしてたら

よっちゃん

のぶさが来た

グッドタイミング！

さわれば

わかる

昨日準備した

部品類の打ち合わせをしたり

後ろのシートに座ったり

こういうことが

大事

ヒーターコア

あけてみたら

期待どうりの展開でございます（笑）

せっかくなので

洗うべし

ついでに

ほかの部品も洗って

栗田君＠８０

FOGが点灯しないようで

仕方ないので

純正の球に換えておきますね

ヘッドも心配なので

換えておきますね

久雄君＠８０

念願のFOX投入！

車検ついでにとのことだったけど

せっかくなので

すぐつけて

試運転！

並行して

エンジン降ろしましたよ～

あれがのります

そう

例のあれが（笑）

 

この外観で

ぐんぐん来たら

笑うね～

 

 

ふっふっふ

気がつけば

１２月

週があけてて

すでに

水曜日

やばいぜ！

岩田号＠４６

車検でお預かり

ついでにウインチの作動をみてって

いわれ

作動せず？

コネクターの端子が腐って

抜け落ちてます

ウインチは中古で買ったようで

結構泥が入ってますね

 

原因がわかれば

大丈夫！

 

石川さん

やっと（笑）

祝！納車でございます

急に冷え込んできて

そうなると

こればっかりは

納品時期が

同じになっちゃうからね～

どうしても

集中しちゃうんだよね

早速

きましたね～

さすがですね

お待たせしております

頑張りますね

 

三重の大橋さん

純正幌って

こんな色です

真っ白でもなし

茶色でもないですよね

 

懐かしい顔が（笑）

結構困ってたようで

折れてなくて

よかったですね

早速取り付け

スタッドレス

ちょっと気になってたので

トランスファーを

降ろしてみた

距離も出てるけど

それより

ケース自体に

スラッジがあるので

オイル管理もあまりよくなかったのかも

タイヤも新調して

バリッとしてきたね

直したところは

新品なんで

そこは新車だ！（笑）

 

ランクル４７

入荷しました

２H　ディーゼルエンジン　６気筒　全国登録OKです

 

まずは

これから整備をしていきますが

比較的さびは少なく

きれいな個体ですよ

 

よっちゃん号＠４２

シャフト回りも

ブッシュを換えたり

塗装をしたり

次の日

ちょうどやってきて

ポジション的には

いい感じらしいです

近藤号＠８０

車検で段取り

さすがに８２７４だと

これだけの人がいたほうが

間違いない

 

 

だよねっ

 

 

あっはい

 

なかなか

おおごと（笑）

 

 

 

 

 

だよね

 

 

 

 

 

 

あっはい

 

 

最近

海外に出張で

しばらく顔を見なかったので

 

ちょっと

うれしい（笑）

近藤君＠８０

こんな感じで良い？

オール手曲げ作業

ほぼ一日かかるけどね

荷物類も

全部おろしましたよ

結構のってるね（笑）

鎌田号＠７５

ナビとかETCとか

移設

そうそう

夏の間にピヨピヨ言ってのは

知ってたけど（笑）

ちょうど錆びてたし

あけてみたら

煙突から鳥の巣が（笑）

 

外の部分はステンレスで

作ってみた

廃油も２０００リッターは確保！

これでいい感じです

 

黒で塗った方が

まとまりがあるだろうから

そうしておくね

最近遠方の方も多く

（ありがたいことです）

神奈川から

クランクから

オイル漏れのようで

ついでに

クラッチ板も交換

 

その日に納めたいので

朝から

３人がかりで

作業を進めた

フロントのクランクシールなども

交換し

暗くなる頃終了

車検などでも

お預かりするのですが

預かる期間が

週末～週末の一週間スパン

出しておく訳にも

いかないので

お正月の中古車屋みたいだ

岩田号＠４６

クイックシフト交換

これもこだわりのある人なので

曲がりを細かく調整

トランスファーの

フィラーからオイル漏れ

何度もはずしてると

ねじが悪くなってくる

実際　かかってる量は少ないので

ねじ部を長くして

対応

ランクル４６修理

点検で相談を受けて

修理を依頼

リーフブッシュ交換

もうゴムがさ

石みたいになってて（笑）

二人がかりでさ

石川さんが

差し入れをくれて

そこに加茂さんが来て

岡崎では

老舗のお店らしい

よっちゃン号＠４２

シート検討

木原さん＠８０

ココが少し気になります

洗っておくのでちょっと様子見てくださいね

年末

九州に行こうと思っていて

ちょっと気になったので

あけて見たら

ぴゅ～

見てよかった

滲んでたぁ～

在庫はあるので

交換した

ココはこれで

新車だ！

はずした部品用に

棚を作ってみた

こっちもはじまった

実際座ってみて

レイアウトなど

考えていく

昼頃

生田さんが

あんまり日記がアップされないから

心配で見に来ちゃった（笑）

とご来店

 

今週はいろいろ重なりましたね～

大阪から

福田さん＠４６

ブレーキパットがなかったですね

火曜日

ガラス交換

以前入れたガラスは

少し大きかったようで

入れてもらって一日何もせずに

置いて置いたら

われて

（メーカーはあってるって言うのだけどね）

ガラス屋さんの配慮で

少し加工して今回取り付け

北海道＠てらちゃん

御殿場でミッションから異音

レッカー手配で

朝到着

オイルを抜いてきると

おぉ？

たぶん１リッターも無い

で、トランスファーは

めちゃくちゃ

出てくる

これって

先日も

中西号＠７４

で同様の症状があったよね

おそらく

ミッションとトランスファーが繋がってる

シールが悪くなって

トランスファー側に

うつっちゃうのかも

 

で、この型から

オイル循環は

ポンプで吸ってるから

吸わなくなると

送らなくなる可能性も高いかも

 

並行して

修ちゃん号＠４０　仕上げ＆掃除

 

なにが原因か

断定は出来ないけど

シャフト自体も

若干減っている

 

せっかくココまでばらしたし

音が出ても冴えないので

交換する

ちょうど

お店に在庫であった

 

さらに並行して

これに取り掛かる

これだ！

九州がさらに近くなるぜ！

 

前にもやったことあったけど

やってみたら

結構大変だった（笑）

そりゃ

輸出もデルだし

ＡＴとミッションだし

年式違うしね（笑）

最近

まったく違うエンジンとか積んでるんで

麻痺してきた（笑）

結局このパターン（笑）

この日は朝一番で

構造変更

 

その後

大阪@岩田号

車検引取り

 

いつも思うのは

朝テレビをつけると

テレビ番組の内容が

地域で違う

（当然だけどね）

で、そっかぁ～って

思うんですよね

大阪から

朝一で

帰ってきて

昼から三河で車検

いつも行かない時間なので

並ぶと結構後ろだったりする

 

並ぶ分

どうしても

いつもより時間がかかるね

 

この後

今度は名古屋へ登録に

 

帰って来たら

 

長野渋温泉@大庭号７７

リアデフのシールから

オイル漏れてるから

直しておくね

ドリブンギアのＯリングももれてるから

直しておくね

夕方になったら

来た

 

だって

気になってしょうがないんだもん

って言ってました

 

そういえば

今週は７０が多いですね～

倉地号＠７６

完了です

 

豊永号＠７７

ココのホース換えておきますね

 

よっちゃン号＠４２

ココのレイアウトは

よく検討しないと後で響いてくる

すべてポン付けで

行くわけがなく

ブラケットなど

すべて作り直していく

大庭号＠７７

完了

スタッドレスに

しておいたからね

 

そうこうしてたら

にいやさんからメールが来て

どうも症状的に

オルタネーターっぽいです

今週は

急患がなんだか多い

今に始まったことではないけど

車高があるので

エンジンルームの作業は

なかなか大変

 

ボディーリフトのため

その上

エンジンは下のほうにあり

通常はずさなくて良いところに干渉したり

なかなか手ごわい（笑）

なのとか組み付け

さて念のため

水と油を確認して見えるかと

調べると

 

みずがねぇ

 

１リッターちょっと

ラジエターに入った

あぶねぇ～

　

これくらいなら

大丈夫かな？

 

ところで

何でないんだ？

 

おぉ～

ここかぁ～

しかも結構な勢い

オルタは

直ったけど

 

これはいか～ん

ラジエター

ディーゼル用は

さすがに在庫がなかったので

急遽手配

 

そして

画像ではわかりにくいですが

火入れ！

 

バタバタしてる感じがするでしょ

漏れなど

確認してるんです

それで良さそうなら

軽く動かして

この瞬間は

わくわくするぜ！

全体的に良さそうなので

仕上げに

九州がさらに近くなります

一度試運転

この後

クラッチ高さや

燃料ポンプなど

細かい調整を

なんだか

この車

すげ～楽しい

 

しもやん号＠４８

ファニーフェンダーに変更

よっちゃん＠４２

スタッドレス用ホイル

ちょっと錆びてたから

塗っておきますね

１本は組んじゃったから

この方法で

豊永号＠７７

車検で預かってる間に

オルタトラブル

まぁタイミングが良いというか

あさめた後よりは

いいけどね

 

にいや号＠８０ラジエター入荷

いや～

なんだクイックが重なったね～

なんて思っていたら

今度はぺぺちゃんから

電話で

クーラントが漏れてるって

 

ふっふっふ

 

神様は

俺を試してるのか？

 

 

創業前からの

うちのごひいきさん

 

取りに行くぜ！

しかも在庫があったから

今からやるぜ！

だって

次の日は

神奈川のお客さんの

約束があって

すぐ出来そうに無いもん（笑）

今週は

いろいろ

あったね～

 そうそう

これも来た

これもきっちり

整備するよー

大澤君

いつもありがとねー