〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
なんかねぇカクカクするんだよね？
ん！
んんん？
とれてますけど（笑）
しかも両方！
まぁ走ってるからね～
仕方ないよねぇ～
見えにくいところだけど
気にしてみてね～
よくイベントやってやってますよね～
こうやってお客さんが壊してくれれば商売になりますよねって
たまに言われますが
そうじゃないっすね
まぁ確かにもちろん壊れれば修理しますし
お金も発生します
でもその為じゃないです
イベントをする理由は
せっかくドレスを買っても踊る場所が無かったら
つまらないじゃないですか
目的に合わせて
これつけると
苦労したあそこがいけるように
なっちゃうんかな？とか
ここはこれがあると
こんなことできるんだねって
そうやって作った車を楽しむ事
だって思ってます
誤解がないように言っておくと
改造してないと来ちゃだめって話じゃないですよ
だからお店では最近乗りはじめた人には
まずノーマルで一度来てみたら？
って言ってるんです
で、やってみて面白かったら
この先必要なものを考えれば良いって
だって面白くないものに
人はお金は使わないでしょ
修理って現状復帰です 基本的には
いくらかお金を使っても元通りになるだけです
僕も経験あるけれど
やちゃった時って
その後相当へこみます
（黒井沢特別記念 ＣＶ真っ二つ杯 杉浦バージョン）
やった人はわかりますがこうなると笑うしかないですね
どうせ使ってくれるなら
カスタムの方が僕らも良いし
やらせてもらって楽しい
僕らだって一生懸命作った車が壊れるのってつまらないし
お勧めしたものが
これいいね～って言ってもらったほうが
僕らだって良いに決まってる
大体9時半くらいっすよね～アップするの～ おそくても
知ってますよぉ～いつも見てるから～
誰かにこの間言われましたが
すまん10時廻ってまっとるがね（笑）
今日も毎日、日記見てますってお客さんが来てくれました（新規）
結構特定なねたでしか書いてないんでいいのかなって？時々思ったりしてるんですが
かといって気のきいたことも書けないのでこの調子で行くしかないと（笑）
さて、よそのお店はどうか知りませんが
週末になると皆さんが遊びにきます
最近ＴＶ 蜘蛛をやっつけるＣＭがあるよね～って
話になって
うちは田んぼの真ん中にあるから
ピットには結構いらっしゃって
それじゃやってみようって話になり
会長がやってくれてます
やりだしたら面白いらしい
ついでに釣竿で蜘蛛の巣を取ってくれてます
そうこうしてたら
ずっと前を通っていたんですがすげ～入りにくくてってメールくれた松田さん（笑）
今まで見てくれた修理やさんがおやめになって困ってて
思い切ってきてくれたそうです
今回タイミングベルトや水周りリフレッシュで入庫
ウオーターポンプってタイミングベルトはずさないと出来ないから
一緒にって事で
こうなってるんですね～
ちょっと慣れてしまえばランクルがいっぱいある普通お店なので
大丈夫です（笑）
最近特に思いますが長く乗れば修理は必要です
その分費用はかさみますが
こんなに修理かかるなら代えたほうがいいんじゃないの？
なんて言われちゃってる方
仮に毎年修理で10万ずつ加算しても
10年で100万 軽自動車も買えやしません
魂の吹き込まれていない
ただの移動手段の箱とはわけが違います
だってあなたと過ごした
歴史がそこにはあるんですから
リアは磨耗が少ないとはいえ長く乗れば当然必要になります
比較するとこんなに
大切なのは 古くなった車で出かけたとき
買い替えを勧める店なのか
きちんと修理をしてくれる店なのか
その見際めは大事かもしれません
機械は きちんと直せばきちんと動く
いつもこの時期になると登場する埼玉の鈴木さん
いすゞミーティングが額田であるらしくやってきてくれます
いつ見てもきれいだね～
通勤用とお出かけ用を持っているそうです ｛部品取り車もあるらしいですが）
この頃の車ってワクワクしましたよね～
いつからそうならなくなったんでしょうね
コックピットと呼ぶにふさわしいつくり
自動車エンジニアのスピリッツが
そこにはあってね
それはね
機械なんだろうけど
温かい気持ちになったり
ほっとしたり
作った人のハートが感じられたり
いつから単なる無機質の道具になったんでしょう
僕らは
四駆に限らず 車が大好きなみんなに囲まれて
ホント いい週末
ナヴィク日記
- ナヴィク日記: 2023年5月（1）
- ナヴィク日記: 2021年12月（4）
- ナヴィク日記: 2021年11月（1）
- ナヴィク日記: 2021年10月（1）
- ナヴィク日記: 2021年8月（1）
- ナヴィク日記: 2021年5月（2）
- ナヴィク日記: 2021年2月（2）
- ナヴィク日記: 2020年9月（2）
- ナヴィク日記: 2020年5月（1）
- ナヴィク日記: 2020年3月（5）
- ナヴィク日記: 2020年2月（1）
- ナヴィク日記: 2020年1月（2）
- ナヴィク日記: 2019年12月（13）
- ナヴィク日記: 2019年10月（1）
- ナヴィク日記: 2019年9月（5）
- ナヴィク日記: 2019年8月（8）
- ナヴィク日記: 2019年7月（14）
- ナヴィク日記: 2019年6月（14）
- ナヴィク日記: 2019年5月（15）
- ナヴィク日記: 2019年4月（22）
- ナヴィク日記: 2019年3月（24）
- ナヴィク日記: 2019年2月（20）
- ナヴィク日記: 2019年1月（17）
- ナヴィク日記: 2018年12月（20）
- ナヴィク日記: 2018年11月（17）
- ナヴィク日記: 2018年10月（15）
- ナヴィク日記: 2018年9月（14）
- ナヴィク日記: 2018年8月（11）
- ナヴィク日記: 2018年7月（18）
- ナヴィク日記: 2018年6月（14）
- ナヴィク日記: 2018年5月（21）
- ナヴィク日記: 2018年4月（21）
- ナヴィク日記: 2018年3月（16）
- ナヴィク日記: 2018年2月（17）
- ナヴィク日記: 2018年1月（22）
- ナヴィク日記: 2017年12月（19）
- ナヴィク日記: 2017年11月（26）
- ナヴィク日記: 2017年10月（21）
- ナヴィク日記: 2017年9月（21）
- ナヴィク日記: 2017年8月（13）
- ナヴィク日記: 2017年7月（13）
- ナヴィク日記: 2017年6月（14）
- ナヴィク日記: 2017年5月（11）
- ナヴィク日記: 2017年4月（13）
- ナヴィク日記: 2017年3月（12）
- ナヴィク日記: 2017年2月（15）
- ナヴィク日記: 2017年1月（10）
- ナヴィク日記: 2016年12月（19）
- ナヴィク日記: 2016年11月（14）
- ナヴィク日記: 2016年10月（14）
- ナヴィク日記: 2016年9月（20）
- ナヴィク日記: 2016年8月（14）
- ナヴィク日記: 2016年7月（12）
- ナヴィク日記: 2016年6月（14）
- ナヴィク日記: 2016年5月（17）
- ナヴィク日記: 2016年4月（17）
- ナヴィク日記: 2016年3月（15）
- ナヴィク日記: 2016年2月（14）
- ナヴィク日記: 2016年1月（18）
- ナヴィク日記: 2015年12月（15）
- ナヴィク日記: 2015年11月（8）
- ナヴィク日記: 2015年10月（21）
- ナヴィク日記: 2015年9月（17）
- ナヴィク日記: 2015年8月（14）
- ナヴィク日記: 2015年7月（13）
- ナヴィク日記: 2015年6月（18）
- ナヴィク日記: 2015年5月（9）
- ナヴィク日記: 2015年4月（11）
- ナヴィク日記: 2015年3月（22）
- ナヴィク日記: 2015年2月（17）
- ナヴィク日記: 2015年1月（18）
- ナヴィク日記: 2014年12月（16）
- ナヴィク日記: 2014年11月（15）
- ナヴィク日記: 2014年10月（20）
- ナヴィク日記: 2014年9月（19）
- ナヴィク日記: 2014年8月（19）
- ナヴィク日記: 2014年7月（20）
- ナヴィク日記: 2014年6月（17）
- ナヴィク日記: 2014年5月（18）
- ナヴィク日記: 2014年4月（22）
- ナヴィク日記: 2014年3月（25）
- ナヴィク日記: 2014年2月（18）
- ナヴィク日記: 2014年1月（17）
- ナヴィク日記: 2013年12月（20）
- ナヴィク日記: 2013年11月（24）
- ナヴィク日記: 2013年10月（24）
- ナヴィク日記: 2013年9月（18）
- ナヴィク日記: 2013年8月（21）
- ナヴィク日記: 2013年7月（20）
- ナヴィク日記: 2013年6月（20）
- ナヴィク日記: 2013年5月（22）
- ナヴィク日記: 2013年4月（15）
- ナヴィク日記: 2013年3月（18）
- ナヴィク日記: 2013年2月（22）
- ナヴィク日記: 2013年1月（19）
- ナヴィク日記: 2012年12月（24）
- ナヴィク日記: 2012年11月（20）
- ナヴィク日記: 2012年10月（17）
- ナヴィク日記: 2012年9月（24）
- ナヴィク日記: 2012年8月（17）
- ナヴィク日記: 2012年7月（19）
- ナヴィク日記: 2012年6月（17）
- ナヴィク日記: 2012年5月（19）
- ナヴィク日記: 2012年4月（13）
- ナヴィク日記: 2012年3月（15）
- ナヴィク日記: 2012年2月（15）
- ナヴィク日記: 2012年1月（17）
- ナヴィク日記: 2011年12月（20）
- ナヴィク日記: 2011年11月（20）
- ナヴィク日記: 2011年10月（11）
- ナヴィク日記: 2011年9月（14）
- ナヴィク日記: 2011年8月（15）
- ナヴィク日記: 2011年7月（20）
- ナヴィク日記: 2011年6月（19）
- ナヴィク日記: 2011年5月（25）
- ナヴィク日記: 2011年4月（21）
- ナヴィク日記: 2011年3月（24）
- ナヴィク日記: 2011年2月（24）
- ナヴィク日記: 2011年1月（24）
- ナヴィク日記: 2010年12月（23）
- ナヴィク日記: 2010年11月（21）
- ナヴィク日記: 2010年10月（31）
- ナヴィク日記: 2010年9月（16）
- ナヴィク日記: 2010年8月（23）
- ナヴィク日記: 2010年7月（41）
- ナヴィク日記: 2010年6月（42）
- ナヴィク日記: 2010年5月（37）
- ナヴィク日記: 2010年4月（35）
- ナヴィク日記: 2010年3月（22）
- ナヴィク日記: 2010年2月（26）
- ナヴィク日記: 2010年1月（21）
- ナヴィク日記: 2009年12月（26）
- ナヴィク日記: 2009年11月（25）
- ナヴィク日記: 2009年10月（34）
- ナヴィク日記: 2009年9月（22）
- ナヴィク日記: 2009年8月（23）
- ナヴィク日記: 2009年7月（17）
- ナヴィク日記: 2009年6月（24）
- ナヴィク日記: 2009年5月（28）
- ナヴィク日記: 2009年4月（28）
- ナヴィク日記: 2009年3月（20）
- ナヴィク日記: 2009年2月（28）
- ナヴィク日記: 2009年1月（26）
- ナヴィク日記: 2008年12月（35）
- ナヴィク日記: 2008年11月（31）
- ナヴィク日記: 2008年10月（18）
- ナヴィク日記: 2008年9月（29）
- ナヴィク日記: 2008年8月（27）
- ナヴィク日記: 2008年7月（30）
- ナヴィク日記: 2008年6月（21）
- ナヴィク日記: 2008年5月（27）
- ナヴィク日記: 2008年4月（29）
- ナヴィク日記: 2008年3月（36）
- ナヴィク日記: 2008年2月（29）
- ナヴィク日記: 2008年1月（27）
- ナヴィク日記: 2007年12月（44）
- ナヴィク日記: 2007年11月（21）
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
Photo
- 委託販売車両のご案内 ランクル８０ ディーゼルターボ AT
- 委託販売車両のご案内 ランクル80 １FZガソリン車＆５MT
- 委託販売車両のご案内 ランクル73 1HZディーゼル車 ５速ミッション
- ランクル８０GXナロー １HZディーゼル車 ５速ミッション 入荷しました
- ランクル８０GXワイド １FZガソリン車 AT 走行少なし 入荷しました
- ランクル100【フロントコイルリジッド化】
- ランクル100【フロントコイルリジッド化】
- ランクル100【バンパー】
- ランクル73【エンジンスワップ】
- ランドローバーディフェンダー110【ホーシングスワップ】
- さなげ朝練
- さなげ朝練
- 19_BF Goodrich
- 18_マキシス インターナショナル ジャパン
- 15- ウーピー
- 14-フレンディオート
- 17_OWENS EXPORT SERVICE
- ロックスライダー滑り止め
- リアフック ランクル全車
- ランクル80 ラテラルロッド用ターンバックル
- ランクル８０リーディングアームダウンブラケット
- ランクル８０リアラテラルダウンブラケット
- 委託販売車両のご案内 ランクル73 1HZディーゼル車 ５速ミッション
- 委託販売車両のご案内 ランクル80 １FZガソリン車＆５MT
- ランクル８０GXナロー １HZディーゼル車 ５速ミッション 入荷しました
- ランクル８０GXワイド １FZガソリン車 AT 走行少なし 入荷しました
- 委託販売車両のご案内 ランクル４１ ２Bディーゼル車 ４速 パワステ、クーラー付
