〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
出来ちゃうとわからないけど
実はこの辺やってみると大変なんですよぉ～
エアコン配管なんかはちゃんとやっておかないと
あとで効いてくるところなんです
一般の人はあまり知らないと思うけど
高圧側は特に２０キロ以上の圧力がかかってるんです
こういった配管もすべて引き直ししてます
今時エアコンなんてない方が珍しいいにだけど
それをいつもきちんと作動させるのって
地味だけど大変なんです
水周りも特に大事な部分ですよね
これも言われなきゃわかりにくい部分なんですけどね
これはヒーターの切り替えバルブ ７０用を加工流用しています
これはその先の室内のホウキンの配管ですね
長年水が通っていたので腐っていたりもろくなっていたりします
ここがもれて大変って言う４０ユーザーも多いでしょうね
グスグスになっていると直しようが無いので
ステンレスで作り直しています
ここは特に出来てしまえばカバー付いてしまうので
まさに 言わなきゃわからないところでしょうね
これは４０系に乗るとわかりますが
ペダルがちょっと高いんですね
で少し伸ばしてあります
これなんかは乗ってる人しかわからない地味な部分ですね
たかざわく～ん
時々ありますね 特に右が多いような気がします
実はＴＪは シャフトにシールやベアリングをまとめて押さえて付いてるので
シールだけ換えたくても 全部ばらさないといけないいです
しかし このままにしておくとオイルが出てくるのでいずれ
ブレーキシューに油が付いて
これまた 危ないですからね
これを見て えぇ～2Ｂ積むの？って思った人 
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