佐々木さん　やってますよぉ～

まずはクラッチから

シールから結構オイル漏れてましたね

で、新品セットして

つやが良いね～　機械って感じが良いね～

次はトランスファー　

ここのＯリング漏れてたから換えときましたよ

時々パートタイムでロー側ダウンギア換えれませんか？って問い合わせをいただきますが

ここのギアを換えるんですが、パートタイムの場合ここが一体式でギアが換えれない為

出来ないんですね

ローのみ変更の場合　手前側のギアを交換

手で持ってるギアとそれに当たってるギアです

でハイ、ロー変更するタイプは前側の2個と

ケースに残ってるこのギアを換えます

交換はこんな感じ　専用工具とケースの加工が必要です

さて飲むラッチ号　いよいよいい感じ

結局ショックタワーを製作　専用設計なので飲むラッチバージョン

これは下側のマウント

ので再度　アップ

だいたい朝こんな感じで始まって

時間になったらクラブハウスで申し込みです

大澤君画像　なんだか仁志がよく出てくるね（笑）

ほら　ここにも

以前Ｔ＆Ｔの女性陣にのびた君とか言われてましたね　

そういわれると歩き方がそうかも

いつもありがとね　僕より早くブログにアップしてありましたね　

祖父江君のブログ　ランクル73でどこまでも　

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/19750603.html

おぉここにも仁志だ　

当日は20台　近いし設備も良いから行きやすいですね

基本的に見ることはお金がかからないので

興味がある人は見に行ってみると良いですね

見てるより走った方が断然面白いんですけどね

モーグルも少しコースが変っていましたね

ちょっと変るだけでパターン化しないですむから助かりますね

最近うちの走行会にほぼ参加の小川君

走っててたのし～感全開で　

そういうのを見ると僕らもうれしいですね

丹羽君もうちに来るまでこういった遊びを知らなかった人

せっかく乗ったんだから　近くなら顔出したらって事で猿投朝練に参加

感想は　意外といけるんですね～

これは最近作った100ホーシングの氏君

コストはかかるけど　

ストローク量が増えるためこういったモーグルは安定感は抜群

最近80を買った十河君　最初は車がどうなってるかわかりにくいから

周りがゆっくり確認しながら進めて

こういう事って　興味があるけど一人じゃなかなかわからない

経験のある人のそこはこうするといいよって言われるだけで案外安心感がある

本来　そうしなきゃいけない立場なんですが

ゆう君（うちのエース　5歳）乗っけて　走り回ってるところ

だって　あそこいける？って聞かれたんだもん

藤本君おめでとう！

ここらあたりのモーグルがだいぶ変ってましたね　

砂がまだやわらかいからダメージは少ないですね

先日黒井沢では初めて走ったぽーさん

で、感想は　やってみたら　おもしろかった

今回足回りを新調して　猿投でシェイクダウン

（だいちゃん　ＭＴＡでも火の番頼むね～）

最近オールドコールマンにはまってる和田さん　

ぺぺちゃんが自分の生まれた年に製造されたランタンを買ったらしく

話を聞いて欲しいらしいので

今度ＭＴＡで話に付き合ってあげてくださいね

飯田さん　忙しいところ顔出してくれてありがとね～

畳屋さんこんな感じ

やっちゃう前にガードする　　大人だ（笑）

車高低くてすげ～下にもぐりにくかったらしい（笑）

頑張って一本棒　お願いしますね

以前僕の部屋ってタイトルで出てきた78乗りいよだくん

久々登場　早速荷台を見てみると

自転車は釣りの移動に使ってるそうです　

たまたまあったポーさん号にかなりノックアウト気味で

かっつえぇを連呼してました

やべ～　やっぱなぁ～これくらいだよなぁ～だそうです

そんな78ぽーさん号も

部屋みたいだ（笑）　机まである

上の網がいいよなぁ～ってしきりにいよだ君　感心してましたね

さて話し変りますが　最近車検が多くて　

で、ちょっと思ったんですが　車検なんてどこでも出来るわけで（たぶん）

でもうちに頼んでくれる人がいっぱいいらっしゃるって事は

何を望んでいるかといえば　

ちゃんと見といてでしょうね　

いくら安いからって　その後具合が悪いのは困る

かといって、予算だってあるから何でも換えればいいってもんでもないでしょうし

大事なのは見立てしてってことかなって思ってます

1年に一回しか会わない人ってうちにはあまりいないんで

ここは今すぐやった方がいいけど

ここはまだ半年くらいはいけるよ

だからこんな症状が出たら　持ってきてね

こんな感じかと

で。風間さん　ここはすぐやったほうが良いです（笑）

キングピンベアリング（ハンドルが切れるようにする前軸の上下のベアリング）

ローラーの当たってるところだけ減ってますね

だからそこにはまるとガタが出るんです

ここに入ってるんですよ

そうこうしてたら　佐々木さん登場

ミッション換える人ってつい見せちゃうんです

だって上側はめったに見れないし（笑）

今回はＡ/ＴからＭ/ＴではなくＭ/ＴからＭ/Ｔです

シンクロが駄目になっていて3速から2速に入らなくなっちゃう症状で（80はたまにある）

オーバーホールを頼むと新品とさほど変らない金額を言われまして

だったら　もうちょっと出して新品にするかんって事で

（だってそうしたらみんな新品じゃん）

今回決行でございます

Ｈ150ミッションはもうでなくなりましたからね（ＧＸのミッションです）

さすがにミッションはうちでも作れんので

こういうのは出るうちに早めでお願いしますね

そうそう　今朝の猿投の朝連参加ありがとうございます

ゆう君を乗せていたので　走り回っていたら　画像がほとんどない（笑）

向井さんＭＴＡ来てくださいよ

もう少し一緒にお話できたらよかったですね

暑かったね～今日は

しかしなんだね　猿投で朝錬して　昼から出かけて　帰ってきたら

ミッションを降ろしてる　考えようによっちゃこんないろいろある店はそう無いね

みんな　お疲れさまです

みんながいてくれて

ホント助かりました。

有り余ってる時代なら　

手当たりしだいに

面白そうなことに手を出して

そう　まるで正月の福袋でも買うように

でもそれって本当に欲しかったの？

都会で暮らしたからこそ

ふるさとのよさが見えてくる

あなたにとってなにが一番大切なの？

これはいらない

でもこれははずせない

それは誰かが決めるものじゃない

きのうより今日

今日より　あした

ちょっとづつでいいから　

あなたはあなたらしく

あなたの価値基準で

人がどう思おうがいい　

迷惑さえかけなければ

何が大切なのかは

あなたしか知らない

 だってそれはあなたの人生

出来ない理由を並べてばかりいると

あっという間に

時は過ぎていくよ

昨日久しぶりにワッシーが遊びに来て

おぉ～きれいやん　

オールペンしたそうな♪

欲しい車が無いなら

それ大事にすりゃ良いじゃん

おっしゃる通りでございます

さてぽ～さん頑張っておりますよぉ～

まずは前を仕上げて

フロントは７６などと同じなのですが

リアリーフの長さがぜんぜん違うので日本で売ってるバネそのまま付きません

だから　アンカーの位置を変更

これが作ったアンカーアンカーピン

製作過程

前側アンカーを決めてから後を位置決め

これで７７のリーフが使えます

ほらね～こんなに長いんです　７８の純正リーフ　

だからそのまま付くのは日本には無いですね

さぁ～タイヤホイルつけて～

やべ～

かっつえぇ

同窓会で久しぶりに会った女の子がえらく綺麗だった　そんな感じ？（笑）

しかもＴＥ37　すでに生産中止品　だから二度と手にはいらん

後姿も

男前っ！

釣り＆キャンピング＆林道ツーリング仕様なので

積載を考えちょっと後ろあげ気味で設定してございます

やべ～俺も欲しい～これ　

週末時間が取れたら

そのまま出かけて寝れちゃうんだもんな～

いいな～　これ。