ひちやグループのあやちゃんから

ロッドエンドの件でメールが来ました

こんばんは。
ロッドエンドの件、回答をありがとうごさいました。

強度は高いけれども長持ちはしない感じですね。
おまけにニップルもないとなると...ほぼ純正!？

純正とほとんど変わらないみたいなので、
今回は購入を見送りたいと思います。
わざわざ調べていただいたのにすみません。

ちなみに...
愛車(通称：『赤い彗星号』 ☆添付ファイル☆)はハイステアを入れて絶好調です。

今度は自分の車で安城市まで遊びに行きたいと思いますので、
宜しくお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アヤちゃん

 

あやちゃん　

俺もそう思うから

それで良いと思うよ

んで、

その『赤い彗星号』の画像が添付してあったので

アップしておきますね

その踏みっぷりが若さを感じて素敵！

ひちやさ～ん　完了してま～す

漏れなし！　いいね～気持ちいいねぇ

じゃ明日ナヴィク専用新幹線乗車駅（笑）に着いたら

電話ください

兵庫の堀内さんからもメールいただきました

最近この症状でてる車時々見かけますね～

本日燃料ポンプレジスターのカッターが到着しました。

早速取り付けて試走してみました。

アクセルを強めに踏んでみましたが、以前のようなグスグス感がほとんどとれてスムーズに発進するようになりました。

また、ターボブーストが以前よりも早めにかかる感じでものすごくいい感じです。

これでまた愛着を持って車に乗ることができます。

本当に早々とパーツを送っていただき、ありがとうございました。

また時間ができましたら、一度点検をかねてそちらに行かせていただきたく思いますので、よろしくお願いします。

それでは、失礼します。

 

以前この症状が出たときそこらじゅう換えて

えらく大変でしたが　その経験生かせてよかった

ちょっと遠いですが近くにお寄りの際は寄ってくださいね

 

鈴置さん　さすがに

これは気になりますよね

１００って多いですけどねこれ

４x４エンジニアのブーツキットに交換しておきます

車高を上げない仕様でも長く乗っていれば

グリスは出ちゃうので

リフトアップ車じゃなくても有効ですね

（乗用車のようにリビルトのシャフトも無いですから）

 

フレームの錆も気になるのでシャシブラック吹いて置きますね

ランクル１００でディーゼルNox　PM適応車なら

今欲しい車ランキング　相当上位ですよ

きっちり整備しておきますね

フロントブレーキのローターはこんな感じ

なんか虫食ってるような減り方ですね

そうこうしてたら岡もっちゃん登場！

前にも日記に出てきたけど

息子が非日常口ステッカーをヘルメットにはって

オフロードバイクで頑張ってる

そのバイクのエンジンのマウントにひびが入ったようで

がんばってるちびっこの為に

これでかっとんでちょうだい！

上林君～

予備検完了！

書類OK　来週いつだったらいいです？

とーるちゃん　こんな感じ

森内君

でんわありがと！

あの感じいいねぇ～

うっひょ～たまんぇ～ってのが

 

最近は告白もメールでするそうだが

おじさんはそれではいかんと思う

そして千葉でお待ちの後藤さん

後藤＠ヤマト４５号

そろそろ掛かり始めますよ

東さんここ！

８０でブレーキ踏むと

波乗りしてるみたいな音がしたら

ここの下にプラスチックのグロメットが４つありますので

プラスチック製だから手じゃ取れないですね

側面うち側　後の方はゴムのグロメットがあるので

指を突っ込めば水は確認できますが

 

まぁ下のグロメットはずした方が早いかな

向井さんごめん

気が付いたら終わってた

最近はえ～な　昼過ぎ見に行ったら終わってたし

 

三重から中村さんが遊びに

どうも気になるらしい

見てるだけで楽しいもね　スキナコトって

サイド引きしろ多かったんで調整しておきますね

ミッション車だからね

中浦君～

お待ちかね　スワンパー来ましたよ

アメリカではデンマンが倒産したようで

ラジアル系は供給が止まってるようで

きっちゃん　焼きつきの原因は水混入ですね

オイルもなかなかのモンですね

前のピニオン側から漏れていて

そこから水が廻ったものと考えられます

シャフト側にも水が廻ってますね

シャフト側のベアリングが当たるところも剥離してるので

シャフトも交換しないと音が出ると思います

またデフのピニオンもベアリングが焼きついて抜けないので

ホーシングごと換えたほうが安いかも

さ～てどうすると一番安いかなぁ

一度電話ください～

 

うっじ～出来てるよぉ～

って電話したら

土曜日の昼過ぎに

やっぱり行こうかなっ

日曜日は用事があるけど　

今から行けば

朝までには帰ってこれるよね

そんな感じになりまして

８時過ぎに

登場！さすがだ！

早速下回りを見るのはこの業界よくある話

せっかくなんでライト渡して　

かみしめて頂いております　

ついでにローのまま二駆にもできるよう

設定しておきました

森内号も気になるらしく

滞在数分でそのまま戻っていきました

やるな～元気やなぁ～

今度はまたゆっくり遊びに来てくださいね

佐々木さん斉藤さんにもよろしくね

　さて、

ひちやさんこんな感じ

これだけ漏れてるとさすがに断定できないですね～

ましてや下から見るだけだとどこかわからないです

これがたまって伝ってきてたんですね

せっかくなんできれいに掃除しておきます

こちらはさほど心配するほどでもなかったので

よかったですね

ATリフレッシュも完了！

ついでにLLCも換えておきますね

 

森内君こんな感じ

ローギアで二駆にも出来ちゃう仕様

やっておきましたよ

なんですが

ランタン担当和田さんが

どうしても前夜入りしたいそうで

まぁそりゃそうだわな　夜じゃないとね　

ぺぺちゃんどうする？

行っとく？

こんなメールいただきました

お久しぶりです。ILCCの大城です。

今年も５月にミーティングを開催することになりました。

よろしければイベント案内をしていただきたいと

思っております。よろしくお願いします。

詳しくはダイジョウさんまで

０９０－２０２１－０１１０

 

今年もうちはMTAと

重なっていけそうにないかな～

残念！

時間の取れる方はぜひ

ランクル８０パワステホース

ディーゼル　ガソリン　共用

時間は経ってくるとホースからにじむパワステオイル

純正品だと価格もするので　専門の高圧ホース屋さんで

製作

ホースなので取り回しも楽で装着がやりやすい

取り付け工賃込み

※価格はNAVICまで直接お問合せください。

加工が必要になるため　車両持込にて製作いたします。