気がつけば

先週末に続き又連休

島根のなべちゃんありがとね～

話し込んでしまって本人の画像がない

ＬＣＭで又ゆっくりと

栃木からもひちやさんが

なべちゃんと知り合いのようで来てくれました

ふじＰ～

えらいことになっとるよ

ふわふわするのはこのせい？

内側

んじゃ

ち～っとな

ナイス　車検！

このまま乗ってたら

やべ～よ　ホント

ねっ

やべ～といえば

朝オニギリが　かわいい声で鳴くので

やっつっけられと～る

まわりは田んぼと畑ばっかりなので

ワイルド自然派なやつにやられちゃった？

完了！

ばたやん　

人間も車も復活だね(笑）

これでやっと木金休みも終わって

みんなで遊びましょう

ちゃんとこれもつけておきましたからね

九州弾丸ライナー

森山さん登場！

僕より早くご来店(笑）

来る前日オートマが3速までしか入らなくなったようで

バルブが悪かったりすることもあるけど

最近あるのが

コネクターに水が廻って腐食するケース

防水ではないようで

上からかぶってるゴムキャップをめくると

水が出てきた

どんな車だってこういうことはあって

よく言われることだけど

同じ車をやっていると

何度か経験する事で

対処が早くなる

配線図を照らして

再度　結線する

松本@77　米倉君登場

わざわざ松本っぽいものをおみあげに

この絵は奥さんが書いてくれたそうで

先日あったとき

僕がいまいち松本の位置が

が微妙だったからなぁ(笑）

大胆にして大変わかりやすい

テンションが上がって

本人の画像が無い(笑）

かわりに東さん＠84を

東号@84

念願のピカピカヘッド

ふっふっふ

美しいぜ！

この日はめずらしく84が3台集合

東さんいわく

この車に興味を持って

乗らしてもらったら

とりこになってしまったって(笑）

でもこれホント

乗らないとわからない

40でもない　

80でもない

独特な

簡単に言うと

楽しい　

そう楽しい　

あぁなんか

初めて車に乗ったとき

ワクワクした

そんな頃を思い出す　

そんな感じなのかな

米ちゃん　さんきゅ！

大澤君がせっかくなのでたてにしてくれました

さて3台目@84

デュエットクルーザー

ボンネットが載ると急に車に見えてくる(笑）

84って言ってもね

全部仕様が違うんですよ

ちょっとづつオーナーの好みや使い方を聞いて

杉浦さん風に言うと

つるしの車買ったんじゃね~し(笑）

考えてみれば

みんなそれぞれの使い方

好みが合ってね

気がつけば今日40系ばっかりじゃん(笑）

今の時代

もっと内臓式とかあるだけど

あえて三つ葉パワーウインドウにするところが

好きだ！

2日続けて同じパターンだけど

この感じも

好きだ！

昔

片岸君＠金沢が始めてあそびに来たとき

杉浦さんを見て

あっ　かっつえぇの人だって

言っていたのを思い出した(笑）

思えばあの頃は

結構みんなつけてましたよね

さいきんのスピーカーって

表のあみがないんですね

知らんかった

ないとまずいので

70系純正ガード採用

バタヤン　生き返ったかい？(笑）

センターのパイプもつけておいたよ

先生＠80　

シャフトどうにか入荷しました

 (日産部品は止まったようだけど　さすがだトヨタ共販）

まさかデフロックよりタイヤのほうが

納期がかかるとはなぁ(笑）

タイヤが月末予定です

子供の頃

遊ぶとき

それをやったのは

楽しいから　

これ以上の

理由なんて

ない

ねっ

さて

祖父江君　ローターもなかなかです

ここはケチらない方が良いところです

キングピンベアリング　

やっぱりレースがたがたになってました

おそらくこれが原因の一つだと思います

ローター本日入荷してきました

新品って気持ちいい

いつからなのかな？

物を大切に扱って　きちんと手入れをする

長く大事に使うことがいい事だって

思ってた

いつの間にか車はただの消耗品になって

ブランドもかたちも何でもよくなって

それはただ動けばよくなって

買ったほうが安いって言われて

この傷はね　あそこに行ったときだな

そういえばお前が生まれたときも

これで病院にいったんだ

夏のキャンプも

スキーも

帰省も

通勤もね

いつもこれだった

だってこれ以上

自分にとって使いやすい車は無いからね

そういう人を支え

共に過ごしていく

なぜかって

僕が４０に長いこと乗ってきて

そういう店があったらいいなって

思ったから

人間も車も復活だな(笑）

先生　えらいことになってます

ナヴィクはじまって以来の大苦戦

抜けないで～す

結局シャフトを溶断することに

結局全バラ

純正デフロックのリアはシャフトはロングスプライン

で、デフの中のスプラインと

デフロックさせてるスリーブのスプラインが

過度な力がかかると

曲がっちまいます

これは会長の作品(笑）

で、この曲がりが出るとシャフトがすんなり抜けなくなって

どうにもダメで

カット！

この切るのもデフロック本体の隙間から

えぇ～大変なのよ

で、そこまでやったら　デフ降ろして

その後シャフト抜いて　掃除して

つまり全バラで

シャフトは明日入荷予定です～

ここまでは今日組めた

そしてデュエットクルーザー

高級ステンビスでとめておきました

内張りも進行中

三つ葉のパワーウインドウ登場ですね

米倉号＠77

最終仕上げ

７０系はミッションとオートまでメンバー位置が

ずいぶん違いまして

微妙にメンバーにペラが触りそうなので

メンバーダウン

ミッチ～@８０が先日の日記を見て

背中もそうだけどね

尻尾の中央が黄色くなるのも良いんだよって

(魚屋さんなんです）

うまいさんまはこれだっ！

そんな感じで

もってきてくれた(笑）

お刺身で食べれるくらい新鮮だそうで

画像ではわかりにくいけど

この尻尾のところがほんのり黄色っぽい

なるほどねぇ～

いつもありがとね

  今年のはじめに入院して

ちょっと心配したけど　元気そうでよかった

僕と同い年で

もう２０年くらいの付き合いになるけど

あの頃とやってることはあまり変わらないけど(笑）

そう

それくらい飽きなくて面白いって事だね

ふと見るとスライダーに滑り止め

しかもステッカーじゃなく直接ついてる感じ

後で聞いてみると

ペンキをかけて砂を茶こしで降ってかけ

乾くとこうなるそうで

さすがだ

アンダーガードも特注で

さっきも書きましたが

７０系はＡＴとミッションでメンバー位置が

その都度作ってる感じですね

ウインチ搭載をして

フロント増量のため

バッテリーを腹下に移設

夕方菊池君＆たくちゃんたちが

40ミーティングに行く途中

遊びに寄ってくれた

１０月開催のＬＣＭ(ランクルミーティング）の

ポスターも持ってきてくれて

とりあえず中部地区

木金休みは９月で終わるので

久しぶりにみんなでのんびりキャンプでも行きますか～

(日程は９日(日）１０日(月）になってますが僕らは祭日でもお仕事って人が多いので

８日(土）９日(日）で参加しますね）

参加希望者はお店まで