７０系ってショートは

オートマは設定なんですね

ナビとか

ドアロックとか

は欲しいなぁ～って言うので

取り付けてみた

乗ってみたら

車が軽いから

結構取り回しも良いし

きびきび走って結構楽しい

結構かわいくなってきた

ちょっと古臭いけど

いざとなったら

本当に頼りになる

そんな感じが素敵

中村さん＠４４員弁

ここまで来たら

きっちりいきます

久々十河君登場

香川出身

以前コンビによりうどん屋のほうが

多いんだよって言うので

行ってみたら

本当にそんな感じだった

藤井君＠４４登場

来月結婚式だそうで

仕事も趣味も頑張らないとね

奥さんが君の趣味を

理解してくれてるところは本当に

よかったね～

車だって

人生だって

別に早く走らなくたって

いいのかもね

 

そのほうが

いろいろなものが

見えてきたりするのかも

 

君には出来ないから

彼女がそこにいて

でも

あなたにしか出来ないことがあって

だから

二人一緒じゃないといけなくて

 

あなたらしく

二人で決めたことを

ゆっくり進んでいくと良いね

 

これからいろいろなことが

あるだろうけど

 

一人じゃちょっと厳しいことも

二人ならやっていけそうだ

 

 

神奈川＠80　谷口兄さん

よくよく見れば

ＧＸ　マニュアル　デフロック

さすがだ

 

 

 

 

 

 

タイヤハメ換えを頼まれて

見た目きれいですが

結構走ってらっしゃるようで

見事な砂がみ

 

今回兄さんの為に

特別に設計した４．５インチアップ

 

大阪＠岩田さん４６

ホイル必死こいて探しましたがな

せっかくなんで

塗装しておきました

ほかもばっちり

大体一般の人でも

想像つくと思うけど

マニュアルミッションからオートマチックミッションにするって

いろいろくっつけなきゃいけないから

たいへんでしょって

 

 

で、

やってみたら

やっぱり大変だった（笑）

 

 

かといって

どうせ買うならナヴィクでって

話だったので

答えんわけには

いかんじゃろ

 

 

 

最近世間の仕事は失敗が許されん風潮らしいが

 

 

そんなこと言ってたら

改造屋はやれん（笑）

こういうことがノウハウになるんだろう

そうさ

いややそうさ

 

 

 

目先の利益だけじゃ

 

 

 

 

 

 

 

あぁ～

 

 

 

 

 

さて

 

世間といえば

久しぶりに昔の友達に会ったら

最近の若い子はな

楽しい仕事をしたいって　いう

で、よくよく聞くと

 

楽で稼げる仕事のようで

 

ふっふっふ

 

車屋さんは楽しいが楽ではないな（笑）

 

 

頑張ります。

 

だいちゃん

スタビのかたちがすでにアートだ！

ここから漏れてました

 

おぉ～おまえまたかぁ～って

のぶちゃんが叫んでました（笑）

 

換えたら直ったから　一安心

すぐあるところが素敵でしょ

ブーツに汁ダクでした

ハブもぱっかり

おぉ～計上忘れとる

で、やってみたら

大変だった号＠70Ａ/Ｔ多治見号

うちの場合

買ってもらってから

一緒に遊びに行ったりすることが多いので

ずっと付き合ってる人が多い

で、遊びに行って

なんかあっても　冴えん

だから

こうなっちゃう（笑）

エアーロッカーとかＤＣ/ＤＣ配線とか

いろいろややこしくなっていたので

整理。

どうせずっと見ていくので

最初にわかりやすくしたほうがいいもんね

クラッチペダルさん

さようなら～

員弁＠４４中村さん

この色ですね～

 

やってみたら

結構きてた

さすが　車も歴史があるからね～

ばらしてら出てきた

久しぶりに見たなこれ

ステンレスで製作

これなら錆びない

こっちは多治見号

奥様お買い物スペシャルＡ/Ｔ仕様

前周りのオイル漏れも

なおしておくからね～

ラジエターも新品に

Ｍ/ＴからＡ/Ｔにするので

ミッションが１３センチほど

長くなる

プロペラシャフトが短くなるので

ダブルカルダン＆キャスターで調整

松本から

松井さん＠７７ご来店

ハブとかペラとか

いろいろご相談

雪国では四駆ってやっぱり便利だし

4Ｈもよく使うんだろうね～

車高が上がってるとやっぱりＷカルダンがいいね

結局ソレノイド（トランスファーを不圧で切り替えてるバルブ）

も調子悪かったようで

大丈夫

こういうことをお伝えするのが

仕事なので

ねっ

やっちん

さんきゅ！

加茂さんが言うには

あまりにも

みんなにステップ付けた？って

聞かれるらしく（笑）

 

黒くしてみた

 

日曜日朝来たら

いたので（笑）

お願いしてみた

しもやんとこの娘

２回目登場

孫に何でも買っちゃう気持ちが

わからんでもないな

 

 

ところで

西脇号＠８０

どうするとこうなる？

スタビも曲がってる（笑）

 

 

やるなぁ～

 

 

 

いつものお決まり代車でご帰還

 

では来週

渋滞を避け今日は午前中に出発

こちらもどうにか

めどが立ってきたので

多治見君のね

奥さんがね

言うの。

 

 

 

 

何年乗ったらあーなっちゃうぅ？って

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あーなった人

 

 

まぁ人それぞれなんで（笑）

 

答えに困るわな　普通

 

 

会長　笑ろうとるよ

 

 

まぁこんな感じになれちゃうんで

良いのではないでしょうか

 

和田さん男前！

いいね！

年度末でなんですが

やっぱり遊ばんとね（笑）

 

何とか調整よろしくお願いします

３月２５日　（日曜日）

場所　奥山デイズ

http://okuyamadays.com/

↑　ここホームページ

実は初めて行くので　よくわからん

スプリングロードの河野ちゃんがひろくなったよぉ～って

画像を探すとあるだろうから探してみて

見るからにマッディーな感じ（笑）

ふじＰ出番だ！

 

集合　新城ＰＡ　８時集合

昼食は　久々　祖父江亭！

持ち物　長靴　イス　飲み物　

簡易トイレは現地にあり　水道はないそうです

 

参加希望者はお店まで

 

Ｆ藤田君も待ってるぞ！

加茂さん＠７６が

スライダーも欲しいけど

ステップも欲しいって

 

相談されて

時々ありますね　この要望

で、これ

奥様　娘様　ご機嫌お伺いステップ

（ちゃんと取り外し可能）

ここを緩めれば

脱着可能　しかもはずせば

ブラケットは出っ張らないからぶつからない

しかも左右で

乗り込みやすいように

位置を微妙にかえてある

こっちはオートマに換装

調べてみたら７０はＡＴの設定がないんだね

多治見君の奥様がどうしてもＡＴでってことで

時々４０系でＡＴできない？って言われるけど

普通に乗るなら

ＡＴの方がらくちんだよね～

今回秘蔵在庫の

奇跡の２万キロのＡＴを用意

これストックから出してるところ

７８がコーティングから上がったって

連絡があったので

引き取りに

コーティングっていろいろあるけど

どうせやるなら

多少高くても長く持つものが良いかなって思ってる

以前も１台お願いしたけど

そのお客さん雨が降るときれいになるって（笑）

喜んでたから

なかなかよさそう

 

先日予備検査を終わらせてあるので

その後登録に

帰ってくると

７０系ノトランスファーは

８０みたいに

ポコンって取れないからねぇ～

マニュアルミッションとちがい

配管とかハーネスとか

いろいろあるのでやってみると

結構大変

トランスファーも

せっかくなんで

シール類は交換しておく

本来

この７８コンプリートパッケージ

基本的に

くるくるドア設定しかなく

 

どうしてもパワーウインドウは欲しいんだよねぇ～って

話になって

 

組み付けることに

インパネが変わってから

ハーネス類も仕様変更があったようで

配線図から手配しなおして組み付け

これまたやってみたら結構大変（笑）

おぉ～

 

できたぁ～

 

今回要望で

車中泊でね

寝しなにね

ＴＶとかＤＶＤとか見ながらね　寝たいんだよね

で、寝ようかなってなったとき

又運転席に行くの　なんとかならない？って

話になって

 

ワイヤレススイッチ

 

　

これでオーディオだけ動かすことが出来ちゃう

 

ほらね

しかも７０系なら

マグネット張っておけば

どこでも引っ付く（笑）