車で聞くＦＭ

以前はＤＪなんかが

僕らの知らない

それでいて素敵な曲をチョイスした

 

 

その季節や時間

いろいろなジャンル

今ならこれだね

そんな曲選び

 

 

新しいことを知ることって

ホントは

とても素敵なことだった

 

 

タイアップの通販

ＤＪがうなずく

 

あまり感情がこもってないのが

声だけで

わかる

 

アルバムが出れば

どの局もそればかり

 

 

わかってる

 

この僕らだって

経済を軸に生活している

 

 

売れなければ

存続だって出来ないんだ

 

 

ただね

 

すべても物が同じ方向じゃ

なくてもさ

 

音楽だって

いろんなジャンルがあって

 

 

たまにはさ

 

あの頃のように

最大公約数が

すべてじゃないんだよ

と語りかけてほしい

 

 

 

 

今ではほとんど見なくなった

程度の良いランクル４１

ボディーの状態からも

おそらくずいぶん大事に

されていた様に

感じる車です

室内もその感じから

大事にされていたんでしょう

ずいぶんきれいです

室内もほぼストックの状態

このまま大事の乗るもよし

自分らしくかえていくのも良いと思います

３０年たった今も放つこの存在感

めったに出てこないこの状態

ランクル　ＢＪ４１Ｖ

昭和５５年式　エンジン２Ｂ　４速ミッション

クーラー付き

パワステ付き(今からナヴィクにて取り付けします）

車検　なし

車両価格　１３９万８千円　(消費税込み）　諸費用別途

＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。
▶http://navic4x4.com/dpf/DPFについてはこちら

　

ランクル４６　５速ミッション換装　エアコン　パワステ付き　

委託販売車両入庫しました

ランクル７６と２台持ちのユーザー

最近仕事が忙しくてあまり乗れないで

だれか大事に乗ってくれるユーザーいないかな？ってことで

委託販売依頼

最近時々問い合わせのある４６　ミドルボディ

５速ミッション(３年ほど前にナヴィクで換装　クラッチ交換済み）

クーラーもその際整備済み

ところどころ錆びはありますが

きちんと直すもよし

このまま時間をかけて

面倒をみるもよし

 

５速　パワステ　クーラー車は

最近ほとんど見かけなくなりましたね

とにかく乗りたいのであれば

手に入れることが

最優先(笑）

 

シャーシは比較的きれいですよ

ＢＪ４６Ｖ

昭和５８年式

車検　なし

走行　不明

価格　１４０万(消費税込み）　諸費用別途

＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。
▶http://navic4x4.com/dpf/DPFについてはこちら

 

やば～い

一日が終わるのがすげ～早いぞ

 

先週大阪納車行って

週末猿投で走行会

４０が何台か出たので

仕入れもあって

 

今週末は４０ミーティング

さっき菊池君が遊びに来て

また週末ねって言ってたし

　

フレンディーの中島さんから電話があって

行くからよろしくねって(笑）

言ってました

 

元気だ

俺も頑張らんと

 

さてそんなわけで

先週のナヴィク

 

新名神が出来ただけで

大阪めちゃめちゃ近くなりました

仕事おわりで

納車して

 

その日は

大阪泊

せっかくなので

鶴橋へでも

ここ２週間くらいで

自分の用事も合わせて

(ＩＫＥＡとスパワールドに行きたくて）

３回くらい着てますね

 

 

その後

岩田さんの会社の近くの銭湯へ

ここも何度か

来てるけど湯が結構熱くて好きです

 

大阪の銭湯って

はじめてきた時

テレビの下の部分に宣伝がずっと出てて

ちょっと面白かったですね

 

朝一番でお店に直行

結構自転車が右から抜いてきたり(笑）

真ん中　走ってたり

最初は結構戸惑いました

ちょっと慣れましたけど(笑）

 

 

松阪＠８０小林さん

やっぱり

さがりは最高だ

あれはほんとにうまい

あれを超えるものはないな～

どれだけで

情報が流通しようとも

その道のプロしか知らないものが

あるんだろうね

 

勉強になりました

 

いろいろ進行

入庫した７３も

時間を見つけて整備開始

軸周りのオーバーホールから

 

西脇君＠４１

いつものパターンで朝から登場

ヘッドライトが曇ってきたので

ＩＰＦのマルチリフレクターに交換

これ

レンズがガラスだから

調子がいい

ＩＫＥＡで買った飾りだな

お願いして組み立ててもらった

作業前に

説明書を読み

確認する

さすがトヨタマン

西脇君

サイドブレーキを何度調整しても

効かないなぁ？って

思っていたら

ココ折れてました

ぶつけてますね

おそらく(笑）

 

ぺぺちゃん

ついに全塗装決行！

 

色はパールをちょっと入れるか

どうするかで

悩み(まぁそうだろうね）

お持ち帰り

 

太陽の下で見るとまた違ってくるからね

 

Ｊさんが相談にきてくれたり

久しぶりに

たけちゃんから連絡が来たり

 

これチャイルドシートだ

アップ過ぎて

わからんかった

 

 

ちょっとセルの調子が

気になってた杉浦号＠８４

少し原因がわかったようで

良かった

ずっとお待たせしていた

左ハンドル特注ハイステア

やっとこさ着手

　ふじＰ

リアから震度するって

デフだね

フランジに結構ガタが出てる

プロペラシャフトをはずせば

はっきりするよ

は～いい

アウトォ～

 

バラしてみると

虫食ってるね

 

レースも当然ダメで

結局ココ換えるには

全バラ

４１入荷しました

いやぁ～

まだあるんですね

こんな程度の車が

クーラーもそのまま使えるんだから

結構大事に乗ってたんでしょうね

一通り整備して

また中古車にアップしますね

ぺぺちゃん

どうせ塗るなら

ココはカットして

いい感じ

この間

ＴＪ伊藤君がアメリカの雑誌で

これかっこいい～って

言ってたので

とってみた

最近こういったフォグランプって

ほとんど売ってなくってね

ちゃんとカバーもついちゃう

 

もう１台

委託車

ランクル４６入庫

７６も持ってる人で

あまり乗らないので

誰か大事に乗ってくれる人がいたらってことで

パワステ　５速　

近日中古車でアップしますね

急な告知のも関わらず

結構な参加率

ありがたいことです

おそらく四輪駆動という

つながりがなければ

一緒に居ることはおそらくない面々(笑）

片方は８０シャーシ

もう一方は４０シャーシ

見た目はあまりわからんけど

 

子供の頃憧れた

シャーシはこれ

エンジンはこれ

足回りはこれにして

の典型的パターン

ねっ

めちゃめちゃ忙しいようだけど

やっぱり来てくれましたね

今日もいい感じ

面白いので

近寄ってみた

最近ランクル４０率高くないですか？って

時々言われますが

 

たとえばね

すっごい面白い映画や

あそこは言っておいた方が良いよって所や

場所や映画ならあとでも見たり

いけたりできるけど

 

くるまってさ

少なくともランクル４０はさ

この先増えることはないですね

 

多くの人がそれに触れて

長い間とりこになって

ずっと魅了されている

 

それを手にするのって

絶妙なタイミングと縁でしかなくて

 

 

振り返ってみたら

子供心を揺さぶったいろいろな車たち

 

今はほとんど見ることも無くて

 

それを思えば今ならまだ手に入るほうなのかも

 

４０だけが特別とは思わないけど

 

あなたが

 

いつか歳をとったとき

あれは

面白い車だったよ

 

あの頃は

面白かったよ

 

それに

いろんな人とも知り合えた

 

そういえるといいね

 

 

 

 

で、コースインすると

ちょっとびっくり

 

モーグルも結構土が入れてあり

(まだ整備前だけどね）

 

こうやって少しづつコースが変わってくれると

僕らも楽しい

 

まるちゃん

シェイクダウン！

やっぱり幌車は軽いよね～

加茂さんも４０で走るのは

初めてですね