〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
登録納車
滋賀県だったので
6時過ぎに家を出てっと
幸い天気は快晴
やっぱり晴れてる方が気持ちが楽だ
グーグルマップって
結構へんな道 (結果的には早いみたいだけど)
を案内してくれる(笑)
3tの積載車のため
さすがに狭い道は
ちょっと躊躇する
こうやって先が曲がっていたり
あれ?この先 ガードがあるんじゃない?って
ところが
ちょっとあせる(笑)
主要道を選んでいれば
混んでしまうので時間がかかるし
どうにか琵琶湖沿いの道に出て
この道
快適
天気も良いので気持ちがよい
そういえば何度か来ましたね
ここも
登録は無事終了
そのままお客様宅へ
グーグルさんが
こっちに行った方がいいよって
言うのでですが
なかなか狭そうなかんじですぜ!
まったく(笑)
特に
なんでも鵜呑みにしちゃいかんのだ
結局いつも
最後は国道か?県道かな?とか
確認しながら
いくので結構疲れる(笑)
いいね
ガレージをあけるとさ
こうやって
とまってるんだ
せっかくなので
スイッチ類の説明をするために
ちょっと向きを変えて
帰ってきたら
大内田号@44
の作業が進んでいた
先日お電話で
ちょこっと前に買ったんだけど
なんだかすごい音がするようになったんだけど
見てもらえます?って
ご相談
まずは見ないとなんともいえないので
車両を預かることに
最大の原因は
マフラーが折れてました
そのときは
どうにかなっても
結局こうやって
これなら
新品でかっても
それほど高くないのだから
交換した方が
間違いないと思うのだけどね
この際なので
ある程度気になるところを
修理したいと相談されたので
チェックすると
かなりの箇所で。。。。。。
こういうのって
難しくて
予算もあるだろうし
かといって
削れるところもね
エンジンルームは油でベトベトで
パワステオイルも噴出したようだし
サイドカバーももれているし
タペットカバーは
ゴムが劣化して
石のようになって
割れてます
とりあえず疑わしき場所を
ちゃんと直して
駄目なところを順番につぶしていく作業になります
現物修理ですでに
送ってあります
画像は無いけど
(僕が出かけてる間に)
修理は終わってます
早川号@46
僕が鄙びた温泉がたまらなく
そそられるように
ヨンマルの錆びてやれてる感じがたまらなく良いらしいです
(そういわれればわからんことは無い)
で、
僕がつけてるハイリフトに
なんだかそそられた様で
車検と一緒に取り付け
調べたら
製品としてないようなので
作ってみた
使い方の教えないとねってことで
わかると思うけど
これ使い方誤ると大怪我します
特に下げるときは
一通り説明して
わかったくれたようで
どんな説明書より
こうやって見せた方が絶対
わかりやすい
テールのボルトが無かったので
開けてみると
ふっふっふ
ガムテープってのは
すげ~な
多治見号@44
FOX取り付け
使った人ならわかる
この感じ
こうじくん@80
コンプレッサー来てるよ
これでポータブルっていう表現をする
オージーの人たち
すごいけど
性能はよさそうです
ARB ツインコンプレッサー
69000円(税別)
サイドブレーキ
固着
ワイヤーが引かれて
レバーで動く部分
動きが悪くなっているので
サイドブレーキが戻しても
ひいたままになっちゃう
作用させてる
リアのマフラーも直してあるね
とりあえず排気漏れはなさそうなので
今回は予算の都合で
ここはパス
うちの中古車なら
全部交換してるけどね
自分も好きで乗ってる車だから
どうしても
気になっちゃうし
どうせ乗るなら
ヨンマルって
面白いねって言ってもらいたい
行く予定です
大内田号@44
ブレーキホースがなかなか
アグレッシブでございます
よくランクルって丈夫ですから
言いますが
消耗品は
消耗品なので
マニホールドのガスケットも
真っ黒な感じで
こりゃ結構ここからも漏れたね
でも大丈夫
ちゃんと直せば 元どうり
問題は
そういうことをやってくれるところに行き着くこと
ここも次回
車検までにやりましょう
大丈夫
ちゃんとなおせば
ちゃんと乗れる
ランクルヨンマルの世界へ
楽しいのはこれからだ
野末号@44
さっきタイヤが来たので
組みつけてみました
全体的にまとまって
いい感じでしょ
キャップも来てるけど
車検があるから
後でつけるね
(車検のときはホイルナットの緩みを見るためキャップは外すんです)
野末さん
内張りこの色です
バンパーもグレーもメッキも在庫あります
最近
よく動くヨンマル系純正部品は
棚を新設して
在庫を増強(笑)
頼むのは見れないし
時間がかかるだろうからね
そんな理由からも
在庫してみました(笑)
クラシカルな感じで人気のランクル40系
そのまま乗るのも
味があって良いんだけど
それなりに使いやすくしていくのも
面白い
シート類は当時のものは
やはりそれなりなので
ちょっといまどきのものに
換えるだけでも
ずいぶん疲れにくくなる
室内のカーペット施工のため
内装屋さんへ
車両搬入
結構凹凸が激しい
平らなカーペットをきっちり合わせていくには
やはり車両を持ち込んで
作ってもらった方が
間違いない
野末号@44
最終調整
オーダー
どう見ても
グリルやバンパー パッキンにいたるまで
新品にしてるからか
こっちの方が
パリッとして見えるね
赤チェックが結構似合う
車検に向けて
整備も進む
かごをつけたいって要望が
結構多い
軽いものならいいのだけど
ついつい積み過ぎると
ブラケットやヒッチが曲がったりすることも
オーストラリアから来る70系は
よくこういったタイプのレシーバーヒッチがついていて
強度を考えると
やはりこの形なんだろうね
アメリカでも多く使われてるんだけど
どうも輸出されてないようで
設定が無い
探してみたらオーストラリア製でありました
これならよほど大丈夫そうだ
見ての通り
しっかりしたつくり
名古屋陸自
朝 いつもどうり出かけたけど
すごい雨
道も結構混んでて
ついたら8時回ってた
結構な渋滞
書類なども
思ったより時間がかかり
終わったのは11時過ぎ
まぁこういう日もある
この車両
ランクル80のディーゼルターボ搭載
とことこ走るのも
ヨンマルっぽいけど
このエンジン そりゃ楽しい
走ったら
めちゃめちゃ早い
大村さん@79
これが横のパネル
一発で曲げれたのでつなぎも無くいい感じです
こんな感じ
まし締めに来てくれた
サスペンションを交換
普段仕事で使うので
荷物がいっぱいとのことだったけど
しかし 仕事でこれって
かっこえぇなぁ~
ちょこっと走ってから
点検がてら サスなど組ませてもらったお客様には
いつもこうやってまし締めさせてもらってます
これまたランクルには似合うね~
エアコン整備
開けてみると大体こんな感じ
フィルターとか無いから
全部吸い込んでどうしてもこの部分は
湿気るのでひっついちゃうんだよね
機能しててもこれでは冷えない
一日寝かせておける
なんかね~ブレーキの電気が
つくんだよね~っていうので
一年位前
納車のとき
この辺 新品にしたのに~
どれだけ走ってるんだ?
お休みごとに北海道とか
九州とかオール自走で行ったとか
行ってたなぁ~
さすがです
大阪から福田さん@46
車検引取りで
ほぼこれで行ってるようです
さすがです
野末号@44
だいぶ進んできましたね
基本的にはストックな感じが
お好みのようだけど
室内はやはり使いやすくしたい
リフレッシュほぼ完成
あとはサイドバーがくれば
車検に行く予定
当時はこのメタリックも
いい感じの色だったんだね
パリッとして
いい感じ
ノアのサードシートを流用
ただそのままでは
さえないので
足とかもすべて加工して
高さを調整している
悪くないが
家族にはちょっと理解されにくいかも(笑)
いまどきのシートなら
疲れにくいよね
今週は40系の車検
修理が重なってて
車検ついでにせっかくだから
タイヤやフィルムやいろいろ頼んでくださることも多い
だいぶ形になってきた
最初の状態から
よくこの形が想像できましたよね
大丈夫かなとか思いませんでした?って
聞いたら
すぐ前にも
同じような車両が出来てきてるし
アメリカの番組でBSでやってる
レストアされてる番組があるようで
そんなイメージで出来るんだろうなって
思っててましたよって
羽原号@46
サイドパッキンオイル漏れとか
水周りとか
ブレーキ&クラッチ系シリンダーとか
整備
サイドパネル交換のため
マニホールド外したら
こりゃ
排気漏れするね
ずれてついてたから
ぜんぜん効いてない
結構こういうところから漏れたのが
室内に入ってくるんだよね
フィルム施工
40系はやりたがらない業者も多い
埃も多く
曲面ガラスって結構やりにくいらしい
今2代目が修行中
田渕号@73
前のガラスと後ろのガラスは
プロにお願い
がんばれば出来ないことはないのだけど
結局雨がもれたり
後の手間を考えると
お願いした方が間違いない
F藤田号@41
色決定
これでいく
なんといわれてもこれで行く
これでいく
これでいく
僕が決めたことだから
これでいく
一度決めたら
これでいく
加茂さんが来た
近づいたら
見つかったぁ~
夕方ぐらいから
今度は松本へ
さすがにこの日は疲れて
早く寝てしまった
朝になって
ここは以前も利用したことがあって
高速から近く
建物の横に積載車を停めさせてくれるので
とても助かる
陸運局までは
10分程度でつく
ナンバーをもらうところが
離れているため
一度敷地を出て
別の棟に歩いていかなければならない
そのとき聞いたから
今回は大丈夫
登録完了
これからもよろしくお願いします
松本は比較的車も多く
積車を停めた前まで
検査の車が渋滞していた
いつもいろいろいけていいですねって
時々言われますが
積載車でどこにも寄れず
終わったら
すぐ戻ってきてしまうので
あまりその実感は無いかな
とびきりさわやかで
高原って感じがこれまた良いね
出来ればゆっくりしたいけど
戻れば仕事があるので
お店に戻り
矢島号@41岐阜
修理いろいろ
リーフブッシュ交換
細ピンのブッシュはゴムとピンが
固着してるのが多く
交換するだけで
半日以上かかる
ずいぶん換えた形跡が無い
ピンなども
水がまわり錆でやせて
動くが悪いとか言ってる場合じゃなくて
下手すると
折れちゃうね
それに交換しておきました
ホイルもゴムの硬化したものが
漏れの原因になるんですよね
リーフブッシュとか
ショックとか交換
マフラーは溶接でモリモリに直した後があったけど
結局熱がかかって
鉄が劣化してるので
すぐに穴が開く
マフラー自体は供給もあるし
思ったより高くないので
換えた方が間違いない
出来れば
取らずにやりたいのだけど
仕方なので
外して作業
結局外したけどね
フランジ面はぜんぜんOKです
せんせい@41
車検終わってます~
小森さん@42
車検OKです
必然的に修理した部分は
次はしばらく壊れないので
車検コストも納まってきますよ
大村さん@79
車検完了です
最近GRJ系も多くなってきましたね
横山号@42
僕が出てる間に作業完了してたので
交換場所をここでアップしておきますね
もうでないので
ステンレスで作っておきますね
しばらく壊れないです
結果
安心感が増えるってことです
田渕号@73
キャリパー前後OH
ここも開けてみないと
わかりにくい
でも実は大事なところ
無限軌道Tシャツ 2000円
数に限りあり
お店で売ってます
野末号@44
だいぶ形になりました
スライドガラスのパッキン
外すとこんな感じで劣化してるので
ばらばらになっちゃう
この頃は
接着剤で貼っていく
この作業が実は結構時間がかかる
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