2台持ち込み!

DSC02711.jpg朝一番で

検査は並んだのですが

測定で

さすが3月

しっかり混んでますね

DSC0w2716.jpg2件済ませた後に

岐阜に登録へ

結構広い敷地ですが

さすがに積載車が停めにくい

DSC0s2723.jpg

どうにかスペースを見つけて

DSC02724.jpg 午前中に入りたかったのですが

ぎりぎり駄目で

昼をまわっても

カウンターがガヤガヤしてます

DSC02725.jpg DSC02728.jpg まぁそれも予想してたので

昼でも食べてって思っていたけれど

 

なんと

当てにしてた2回の喫茶店みたいなところ

やってないし

 

DSC02726.jpg

せっかく停めた積載車

動かすと又停めにくいよね~

でもおなかすいたしね~

周りにはなさそうだしね~

仕方なくコンビニへ

昼から再開

思ったより早く書類は出てくれて

r.jpg そいえば

よっちゃんの納車にも

見たような風景だなって思いながら

DSC4402734.jpgのんびりとした

いい感じの佇まいの町

DSC02738.jpg

よっちゃんとSNSでつながってるらしく

たまたまお休みで

遊びに来てくれた

DSC02742.jpg

並べると色の違いがわかる

似ていても

それぞれの個性が出る

そこがこの車の面白さ

DSC02743.jpg朝起きて

ガレージにこれが

あったら

楽しいよね

DSC02744.jpg

せっかくなので

ちょいとドライブに

DSC02746.jpg DSC02748.jpg最近

わくわくしたことって

あるかい?

DSC0x2749.jpg

よっちゃんガレージへ

DSC02760.jpg やっぱりここまで来ると

ガレージは憧れだね~

DSC02774.jpg

おそらくこの画像世界発信してるはず

最近

外国からのいいね!も多いらしい

DSC02776.jpg

戻ってみると

ドア完成

DSC07643.jpg ヒンジもステンレスで

製作

これで錆びない

DSC07645.jpg DSC07646.jpgなんとか

3月めどの仕事のキリが付いた

どうしても待ってもらってる作業は当然

優先してしまうので

やれてなかった

47 作業再開

DSC07649.jpg

こうやって組み付けていき

車に乗って

エンジンに火が入る

それがちゃんと動くと

それがメカニックとして

めちゃめちゃ幸せらしい

DSC07650.jpg 機械好きが

ずっと機械を触っていける

そんな環境が

最近は

少ないのかもね

DSC07651.jpg

ラジエターは

ちょっとなんだか心配だな

だってところどころ

クーランとかな?

緑でしょ

せっかく組んで 漏れても冴えないので

以前オーバーホールしておいた

これを投入

DSC07655.jpg こういうところは

ケチっちゃいけない

DSC07662.jpg76フィルム施工

やっぱりプロが使ってるフィルムって

色も落ちにくいし

中から見るとよく見える

DSC07664.jpg DSC07666.jpg DSC07669.jpg DSC07670.jpg

さすがに47系

出ない部品もある

そういう時は作るのさ

DSC07717.jpgエンジン換装

カスタムなど

今までいろいろやってきた経験は

こういうところで効いてくる

DSC07716.jpg

野末さん@44

がんばってます

DSC07720.jpg 今日は70系が多い

DSC07723.jpg DSC07725.jpg松本から米ちゃん

バンパーご相談

DSC07726.jpg DSC07718.jpg 77と73を持ってますが

73が最近特にLOVEだそうです

DSC07733.jpgエンジン整備も進み

配管類を清掃

こういうことを含んで

この作業

DSC07742.JPG 中古車ゆえ

同じ状態のものは無く

それでいてお客様へ渡せるような

状態へ持って行かなければプロとは言えず

 

結構価格もするからね

儲かるように

見えるでしょ

DSC07744.JPG

右から左で

何百万って言う商売ではないですよ

 

何はともあれ

いろいろ大変だけど

僕はこの仕事が好きだ

 

DSC07746.JPG

さささ

2月に入港し

ちょうど忙しい時期と重なり

車両自体は綺麗でばっちり

配線や取り回しが

気になったので うちで再整備

DSC07647.jpg時期的に

年度末に重なり

なかなか作業が出来ず

やっと完成

DSC07661.jpgこういうのって

どうしてもちゃんとやりたくなっちゃうんですよね

しかもナヴィクで買ったんだよってなると

そりゃちゃんとしておかないと(笑)

先ほど組みあがって

いい感じだそうです

DSC07658.jpg

結局付いてた

メーターがなんか頼りなくて

新調した

(今試運転直後なので固定してなけどちゃんと後で固定しますよ)

DSC02781.JPG

DSC02779.JPGアルミ製ブルバー付

DSC07411.jpgウインチも搭載されている

DSC07435.jpg

DSC07413.jpg

室内は茶色系

綺麗に使われており

状態もよい

DSC07415.jpg DSC07417.jpgDSC07421.jpg DSC07427.jpgリアシートはRVタイプ

なぜはファブリック製

DSC07428.jpg DSC07429.jpgオーストラリアの人って

このざらざらした

じゅうたんみたいな生地が好きなようで

よく見かける

DSC07434.jpg

DSC07430.jpg DSC07431.jpg DSC07433.jpgタイヤはバリ山

DSC07441.jpgミッキートンプソン

アメリカでは有名メーカー

DSC07442.jpg DSC07443.jpg DSC07444.jpg DSC07445.jpgリアバンパーにマウントされる

スペアタイヤブラケット

DSC07446.jpgリアゲートにタイヤをつけると

大きなサイズが取り付けできなかったり

激しい振動で使い続けると

リアドアが下がったりするので

オーストラリアではよく見かける仕様

DSC07447.jpg

年式 平成14年式

走行 141300Km

車検 新規2年 (1ナンバー登録)

1HZ 6気等4200CCディーゼルエンジン 5速 ミッション

エアコン パワステ付き

NoX PM適合  全国登録可

車両価格 445万(消費税 登録諸費用別途)さささ

 

再販モデルがでて

改めて注目を集めたのが

ランクル70系

その中でも

使い勝手など

4枚ドア人気は別格

 またオフロードファンからは

垂涎の5速ミッション&デフロックつき車両が

入庫

DSC07682.jpg DSC07681.jpgまた使う側から言えば

集中ドアロック&パワーウインドーも

ありがたい装備

DSC07678.jpgナビもまだあたらしい

DSC07679.jpg仕事が忙しく

あまり乗れないので

大事にしてくれる人にと

売却を決断

DSC07677.jpg DSC07684.jpgシートもパリッとして

結構綺麗

DSC07687.jpgタイヤもほぼ新品

ホイルは絶版のZメタル17インチ

このスポークデザイン

結構人気があった

DSC07688.jpg DSC07689.jpgサイズは37X12.5R17

DSC07691.jpgロックスライダー特注

DSC07690.jpg DSC07697.jpg DSC07707.jpg ナヴィクバンパーに

8274をマウント

DSC07693.jpg

ボンネットはFRPに変更

グリル&ウインカーも黒に変更

DSC07694.jpg

サスペンションは

ナヴィクにて新調

サスはテイクオフ製 5インチアップ

それに2インチボディリフトを組み込み

DSC07703.jpg DSC07708.jpgもともとLX仕様だったものを

ワイド化に伴い

純正オーバーフェンダーを取り付け

DSC07705.jpg DSC07695.jpgところどころ

錆びはあるものの

フレームが朽ちるほどのダメージは

ないので

これから乗っていくにも

十分な内容 DSC07696.jpg

DSC07710.jpg 室内も

普通に使っていくには

 

 

十分な状態 DSC07701.jpg DSC07712.jpg DSC07714.jpg

テール部分はカット済

DSC07698.jpg

マフラーもヒットしないように

ナヴィクテール加工

DSC07699.jpgまたトランスファーは

プロスタッフのダウンギア3.3

 

70kei-thumb-640x426-14304.jpgハイ 1.000 → 1.1 10%ダウン

ロー 1.963 → 3.297 68%ダウン

を取り付け

大外径タイヤを履いていても

普段乗りからオフに至るまで

ストレスのない走りが出来る

 

車検 30年1月26日 

走行距離 218800キロ

7年式 KC-HZJ77V改(LX) 1HZディーゼルエンジン

5速ミッション デフロック付 

パワーウインドー&集中ドアロック付

 車両価格 244万

(消費税 登録諸費用別途) 

委託販売ですので格安の設定です。

保証無しの販売となります。

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

誰かが言ってたけど

1月2月3月を

行く 逃げる 去る月って

 

 

確か~に

早いような気がします

 

 

どうしても陸運局も3月31日の所有者に

自動車税が行くため

使ってない車は抹消したり

ディーラーは決算期にあたり

3月に登録してある車が多かったり

そうなるとそれに合わせて車検が重なったりと

 

ナヴィクは決算というわけでは

無いのだけど

タイミング的に

GRJ76がちょうど車検時期だったり

納車や構造変更が重なってますね~

DSC07197.jpg

寺ちゃん号@46

追い込みの組み付け

狙ったわけでは

ないのだけど

この時期に重なっちゃった

DSC07200.jpg DSC07201.jpg DSC07204.jpg DSC07205.jpg DSC07206.jpg DSC07207.jpg DSC07223.jpg DSC07224.jpg DSC07225.jpg DSC07226.jpg DSC07227.jpg DSC07228.jpg DSC07230.jpg岡号@76

希望はナロータイプで

オージースタイル

DSC07231.jpg DSC07232.jpg DSC07233.jpg DSC07276.jpg 加茂さんが

時間を作って遊びに来た

ロングトレイルには

具合がよい引き出し

海外のユーザーもよく使っている

DSC07283.jpg上の部分が延びて

テーブルのようになる

DSC07285.jpg DSC07286.jpg 並行していくつかの作業が進む

DSC07288.jpg DSC07289.jpg疋田号@78

ドア再製作

DSC07291.jpgこういった作業は

あるものに合わせて

作る必要がある

全体がゆがんでいたら

それに同様に作らないと綺麗に見えない

実際は何も無い状態から作った方が

やりやすい

DSC07292.jpg DSC07293.jpg DSC07294.jpg DSC07295.jpg DSC07296.jpg

DSC07298.jpg DSC07305.jpg DSC07306.jpg 最近リングホイル率が上がってきたね

DSC07309.jpg DSC07301.jpg やっぱり霧にはイエローの光で

フォグカットが最高

DSC07304.jpg

DSC07310.jpg DSC07311.jpg

ほぼ完成

DSC07313.jpg DSC07325.jpg DSC07330.jpg寺ちゃん@46

シャックルブッシュ換えようと思ったら

DSC07337.jpgやばいね~

水が残るんだろうね

中古のよさそうなのと換えておくね

DSC07336.jpg DSC07339.jpg DSC07340.jpgずっと換えてないブッシュって

本当に抜けなくてね

一日仕事になります

DSC07342.jpg DSC07343.jpg ナビはここに

DSC07348.jpg DSC07346.jpg 室内の色と

ボディー色はいい感じでマッチしてる

DSC07355.jpg車検前に60キロほど試運転したけど

音も静かでいい感じです

DSC07367.jpg DSC07368.jpg DSC07369.jpg DSC07373.jpg DSC07371.jpg

DSC07389.jpg DSC07392.jpg DSC07393.jpg ようこそ

ランクルの世界へ

一からサポートいたします

DSC07379.jpg 整備開始でございます

DSC07448.jpg DSC07451.jpg阿部君~

この間言ってた

スペアは255/85R16が

ぎりぎりです

又これ以上大きいとドアが下がるから

多少小さくても

パンクの時

ちょっとした距離なら使えるので

積んでおくのが間違いないです

DSC07454.jpg DSC07458.jpg平出さん

右が濃いほう

左が中ぐらい

フィルム屋さんが使ってるフィルムは物が良いようで

時間が経っても色が抜けにくく

夜でも見やすいですね

DSC07461.jpg DSC07463.jpg DSC07475.jpg DSC07477.jpgヒンジも少しガタがあります

この際換えた方が

 

ドアも換えた方が安心ですね

DSC07480.jpg DSC07479.jpg DSC07484.jpg DSC07486.jpg DSC07494.jpg DSC07491.jpg DSC07492.jpg DSC07493.jpg DSC07497.jpg外側のパネルはFRP製だったので

錆びることはないので

少し取り合いを調整して再使用

DSC07495.jpg DSC07499.jpg DSC07498.jpg DSC07509.jpg DSC07503.jpg DSC07512.jpg DSC07556.jpg DSC07561.jpg DSC07518.jpg DSC07563.jpg DSC07564.jpg

予備検査完了!

DSC02670.jpg z.jpg 最近は明るくなるのが

早くなったね

DSC02680.jpg DSC02694.jpg DSC02703.jpg DSC02707.jpg DSC07604.jpg DSC07607.jpg DSC07609.jpg DSC07611.jpg DSC07613.jpg DSC07618.jpg DSC07617.jpg DSC07624.jpg DSC07632.jpg DSC07633.jpg DSC07635.jpg DSC07636.jpg DSC07634.jpg パッキン類はほぼ新品に交換

こういうときじゃないと

なかなか出来ないからね

DSC07631.jpg最終水漏れテスト

DSC07565.jpg DSC07566.jpg DSC07569.jpg DSC07571.jpg DSC07575.jpg78全塗装

ドアもめどが立って

車体をまず

チームイソガイへ

DSC07578.jpg DSC07579.jpg

DSC07580.jpg DSC07581.jpg DSC07591.jpg 仲松号と仕上がって

入れ替え

DSC07586.jpg DSC07587.jpg DSC07589.jpg DSC07590.jpg DSC07594.jpg DSC07598.jpg野末さん

僕 今度 この色にしようかと

DSC07602.jpgサンプル送るので

又お知らせくださいね

DSC07639.jpg DSC07640.jpg DSC07642.jpg

今月は結構仕事が重なったけど

(ありがたいことです ホント)

お待ちいただいてるバンパーなども

これで収まりそうです

 

さささ

3月19日

御岳スノーランドにて合同走行会

今年はタイミングがあわず

少数での参加でしたが

来年はぜひ きちんと参加したい

そんなロケーションでした

2017-03-19 20.05.13.jpg 2017-03-19 20.12.47.jpg なんだか

専用のパークに来てるみたいで

いいですね~

20170319_090728.jpg 20170319_102018.jpg 20170319_104155.jpg 20170319_112033.jpg 20170319_114304.jpg 20170319_150019.jpg DSC02245.jpg DSC02266.jpg DSC02287.jpg D、SC02306.jpg DSC02373.jpg DSC02399.jpg

来年は早めに日程を聞いて

みんなで行きたいですね

 

 

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ナヴィク日記






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