先日入荷したランクル47(トゥーピー)に

この車両から

パワステとかクーラーとか

5速ミッション換装する予定

DSC00048.jpg今からちょっと楽しみ

 

藤田号@76香川

DSC00040.jpg清水号@78

ちびっ子対策のきわみ

リアモニター取り付け

DSC00043.jpg DSC00045.jpg DSC00046.jpg加茂さん

先日取り付けたブラケット

これがいいんじゃないっすか

色がそれっぽい

DSC00047.jpg

雨宮号@47

最終点検&清掃

DSC00049.jpg DSC00050.jpg DSC00051.jpg

津川号@41明石

ステップ仕上がり

DSC00052.jpg

どうしても足を乗せる部分なので

はがれにくいように

塗装屋できちんと仕上げてもらった

DSC00055.jpg内村君@77静岡

PLH(パワーロッキングハブ)→手動フリーハブ

モーターはASSY交換のため

駄目になると結構する

結局手動が間違いない

DSC00058.jpg DSC00060.jpg DSC00062.jpg DSC00064.jpg DSC00066.jpg藤田号@76香川

IPFのLED

スイッチがこれ

せっかくなのでBOXを作ってみた

DSC00068.jpg DSC00069.jpg 上のスイッチで点灯

下のボタンで3段階減光する

一番明るい仕様

DSC00070.jpg さすが国産

カットが美しい

これが一番くらい仕様

これなら街中でも使いやすい

DSC00071.jpg よくあるLEDバーは

確かに明るいけど

実際街中で使ったら

大変なことになる

DSC00073.jpg

作業灯

KCのFOGカットを取り付け

幅のある配光が使いやすい

 

実際

雪とか霧は上面に飛ぶ光が出ない

こういったカットの方が乱反射しないので

つかいやすい

ところが最近は

これぐらいの大きさの

FOGカットランプが あまり見かけなくなった

DSC00079.jpg

あささ

朝お店に戻ると

DSC00003.jpgオージーな感じが素敵

DSC00004.jpg

DSC09972.jpgバックカメラとかも

移設が必要

DSC09971.jpgテールもバンパーに埋まっていて

いまどきのLED

DSC00009.jpg

そうこうしてたら

津川さん@41兵庫

が来てくれて

DSC09963.jpg

納車前の最終チェック

喜んでいただけたようで

やっぱり多少遠くても

触ってもらうのが

間違いないです

DSC09962.jpg

 

実際つけてみると

説明書らしきものはなく(あっても英語だからね)

ステーがマフラーに当たる(笑)

LEDの配線図はない(笑)

抵抗を入れないとうまく点灯しない

と こんなところもオージーって感じ

DSC00010.jpg DSC00012.jpg 仕方ないので読み出して

DSC00011.jpg

仁志はスペアタイヤBKTの穴が気になるようで

板に色を塗って張ってました

DSC00013.jpg DSC00021.jpg三木号@41

よくエンジンルームを見てくれてるようで

冷却水がちょっと減ると

よくよく見ると

ウォーターポンプからにじみあり

今は少なくても急にもれることもあるので

交換

DSC09978.jpg

そういうちょっとした気配りで

大きなトラブルを回避できる

DSC09980.jpg

嫁さんの扱いも同様

 

DSC09976.jpgふと気が付くと

ヨンマル多いね

DSC09982.jpg DSC09981.jpg

DSC09984.jpgセンターコンソール完成

小笠原号@75

DSC09985.jpg DSC09986.jpg DSC09987.jpg後ろ側に三連ソケットUSBつき

DSC09988.jpg

前側には

ドリンクホルダー2個

DSC09989.jpg近藤君@41

メーターのトリップが動かないということで(ヨンマルあるある)

ばらして清掃

ギアがかけてなければ

清掃 給油をすればちゃんと動くようになる

DSC09997.jpgねっ

DSC09995.jpg

大久保号@80

全塗装完了

DSC00017.jpgやっぱりパリッとして気持ちがいい

以前 ひちやさんが

古くても

大事にされてる車って

見てわかる

本当にそれが好きなんだなって

そこがいい

DSC00018.jpgよく割れてる

オーバーフェンダーとの間のゴムパッキンも

パリッとして気持ちが良いね

DSC00023.jpg

DSC00025.jpg藤田号@76香川

特注でランプステー追加

DSC00026.jpgLEDってとにかく明るい

実際は対向車がいるとちょっとやばいかな

このIPFは

明るさが3段階あるので

そういった意味では使いやすいと思う

 

DSC00028.jpg DSC00030.jpg DSC00032.jpg

ささ

加茂号@78

リアバンパー取り付け

DSC09941.jpg他のも要望を聞いて

DSC09944.jpg雨宮号@47山梨

グローがちょっと弱いのかな

気になったので

直しておく

DSC09946.jpg DSC09945.jpg油脂類も 交換する

DSC09947.jpg DSC09948.jpg 40系は意外とドリンクホルダーなど

つけれるところが少ない

DSC09949.jpgパッドの前にパイプを通して

そこにいろいろ取り付けできるようにしてある

DSC09953.jpg DSC09951.jpg近藤号@41

大きいタイヤ履くと

なっちゃうんだよね

DSC09955.jpg DSC09957.jpg 午後から

松岡さん@80滋賀

納車へ

DSC07538.jpg田植えも終わって

季節的には一番いい時期

DSC07551.jpg 近江といえば

やっぱりこれ

この後大阪に行くので

DSC07550.jpg

竜王に

おおきなアウトレットが出来たみたいだけど

DSC07553.jpg

横に見ながら

大阪へ

DSC07554.jpg 神谷さんが150はどう?ッて

いうので

一度きちんと乗ってみたいなと思っていた

DSC07555.jpgディーゼルも

聞いていたよりぜんぜんいいね

山深い温泉に冬行くなら

断然ありかもです

DSC07556.jpgクロスカントリーを楽しむというより

普通のSUVより

もうちょっと悪路性能を望み

それでいて普段は快適に使いたいってユーザーには

いいんだろうね

大きさも乗ってみると使いやすいし

いつものように

朝 大阪出発です

DSC07559.jpg

さささ

小林号@78

スリットローターに交換

DSC09914.jpg同じパットでも

乗れば効きの違いがわかると思います

DSC09918.jpgキャリパーもオーバーホール

開けてみないと

わかりにくい部分ですが

大事なところなので

こういったタイミングでやったほうが良いでしょうね

DSC09919.jpg

最終調整 津川号@41神戸

何度も試運転して様子を見ます

DSC09911.jpg DSC09912.jpg雨宮号@47山梨

ドラレコ取り付け

そのほかも

納車前に

いろいろチェック

DSC09916.jpg DSC09917.jpg

DSC09920.jpgドラレコも

どんどん進化してますね

DSC09921.jpg DSC09923.jpgあると便利

70系用 Aピラーグリップ

DSC09922.jpg

水鳥号'TJ

高速で急にクラッチが滑って

その後はまったくつながらなくなったそうで

DSC09924.jpgDSC09928.jpg普通滑っても多少は

動くものなんですが

まったくとなると

シャフトとか折れてなければと心配したけど

DSC09931.jpg

シャフトは大丈夫!

でもなんか

毛みたいなのが付いてるぞ?

DSC09929.jpgん?

DSC09933.jpgクラッチ板をはずしてみると

クラッチフェーシングが全部吹く飛んでる

はじめてみたね

DSC09934.jpg これならクラッチ交換だけで

済みそう

 

最近FOGタイプのランプがとにかく少ない

そこで気になるこれ

DSC09939.jpgフォグではないのだけど

カバーをかけると上に飛ぶ光をカットしてくれるので

それなりにつかえそう

DSC09936.jpg大きくないので

こういったバンパーにも

収まりはよさそう

まずは使ってみて

様子を見てみますね

 

 

 

 

お店をいつもより早めに出たけど

連休明けたら

相変わらずこんな感じ(笑)

DSC07519.jpgさささ

 

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ナヴィク日記






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