しましまシートがいいねとか

言ってくれる人　

結構いますが　

そうは言っても40年前のシート

使ってみると結構大変

張り替えて作り直したりすれば

いいんだろうけど

それも結構コストがかかるからね

車を楽しく運転したいなら

雰囲気をとるか

機能性を取るか

ユーザーしだいですが

乗り降り楽ちんはフラット座面

脇の締め付けも

それほどきつくなく

色合いもこれが最近は

人気ですね

13ＢＴ加藤号＠神奈川

インスタで外人にめちゃめちゃ

人気あります　この車両

重さを量りに

20分ほど試運転もしました

ディーゼルにターボはいい相性ですよね

これやっぱり

面白い

少し右を上げたいので

バネを調整します

カスタムと修理と車検と

いろいろご来店ありがとうございます

だいぶ形になってきた

武田号＠41三田

大阪から

雨漏りの相談で

実はこれも多い相談ですね

長野から

70系も塗装が駄目なものが多くなってきましたね

今回　ルーフだけの施工

ヨンマル風に白で塗装依頼

鳥さん＠47

バックモニター取付

車両感覚が大事とかよく言ったけど

まぁ見えたほうが断然安全ですよ

最近は国産系も安くなってきたし

故障も少ないだろうから

今回はデータシステムを取付

カメラもかなりワイドで

しかも角度も選べていいですねこれ

ランクル78　1ＨＤ-Ｔ

エンジンマウント交換

ターボつきは作業がめちゃめちゃやりにくい

藤田号＠76香川

ＥＧＲ清掃

これも良くあるトラブル

距離が出てくると

ふけなくなったり　黒煙がバフって感じで

出たりします

ばらして清掃します

一度はいてみたかっら

255/85Ｒ16

個人的は

チョロＱじゃないけど

タイヤ大きい方が

かっこえぇと思います

気がつけば

30年近くのお付き合いの人も多くいますね

気持ち的には

あの頃とあまり変わってないですが

ベコベコの車見て

ちょっとびっくりしてましたね（笑）

いろいろな使い方がありますので（笑）

よっちゃん＠42

いろいろありがとうございました

あの歯ブラシ　調子いいです

車屋が長いと

クーラーの水ぐらいじゃ

ぜんぜん平気

なるほどここだったか

いいことあるかな～

市岡号＠46岐阜

クーラーは冷風は出るけどちょっといまいちなので

整備して欲しいということで

一通り　整備することに

室内ユニットをバラスと

エバポに結構な埃が

これじゃいくらここが冷えても

風が抜けないから冷えにくい

あけたついでに

こういった部分も清掃する

コンデンサーも交換する

実は中で錆びていたりすることも多く

見落としがちだけど

これを換えるとしっかり冷える

ただ前周りをバラす必要があり

めんどくさがるところが多いかも

うちは

さすがにしょっちゅうやってるので

慣れたね

雨どいも交換が望ましいけど

予算もあるので

今回はシーリングをやり直した

残ってるものを一度

はがしてから施工する

ターボ君＠41

サイドカバーからのオイル漏れ

ヨンマルは漏れてるやつが多いね　ここは

41ルーフ布　張替え

内装屋に持ち込んで張ってもらった

どうしても時間とコストはかかるけど

仕事が綺麗

張ってもらってる間

41に46のルーフを雨よけで載せていた

よくどれくらい長さが違うの？ッて聞かれるが

これぐらいです

34ｃｍですね

車検で入庫

70系はここ電球切れてる人多いかもね

臼井号＠46

サイドカバーの漏れを直そうと思って

マニホールドをはずしたら

なーんと

スタッドが1本無くて

はっは～ん　付け忘れてるのかぁ？って

思ってはずしたら

奥のほうで折れとるじゃｙないかぁぁぁぁぁぁぁぁ

しかも恐ろしくやりにくいところ（笑）

下手なとこだったら

エンジン下ろすとか言いかねん

今までいろいろつらい経験が

こういうとき役に立つ　　ホント

中で折れて

凹んでるスタッドに溶接でそこだけ

つけるって

普通　回りもくっつきそうで

しかも折れたボルトをまわせるくらい

ちゃんと溶接しないと

駄目なわけで

記念にペンダントにしてもいいぐらい（笑）

ランクル77　岩本号

本人は言ってなかったけど

車検で回送中　水温が上がりにくいなって

思って

サーモスタット

ぶっ壊れてますね

ここまで抜けちゃうのは

ちょっと珍しいけど

臼井号＠46

エンジンマウント交換

マウントって結構大事

これを換えるとしっかり静かになりますね

この画像を見ると

オズの魔法使いに出てくる

魔女がおうちにひかれちゃうシーンを思い出す（わかるかな？）

結構　大変なんだよね

これ

神田君＠44

ホイル組もうと思って開けたら

ウエイト付いてたけど

新古品なのかな？

ＧＲＪ76

これ付けたら

アイドリングの落ちが悪いやつとか

結構収まる

レスポンスよくも出来るし

結構面白い

それと

ルーフランプが少し上に出てるので

ちょっとでも下げたいとのことだったので

ステーつくり直した

ちょっと下がるだけでも

入れる駐車場が変わるらしい（笑）

ぐらぐらしないし　調子いい

市岡号＠46岐阜

40系のリアゲートのハンドル

結構ガタのあるものが多い

部品としては出ないので

一度分解して

ガタのある部分を締め付け組みなおす

カチッとして

気持ちいいです

この車両のように

動いていなかった車両はなおさら

こういったブッシュの隙間に残った水分が

しっかり錆びる

しかも

その錆が原因で

笑っちゃうくらいシャックルやピポットピンが抜けない

強敵になると一日仕事

はずしたブッシュが粉々になってるところから

状況がわかるでしょ

やはりこういう作業は

若手に限るぜ

パワーが違う

一緒に車検に向けて

整備も

明朝　

大阪へ構造変更へ

交換した部品は欲しいとのことだったので

別に積み込んでいく

武田号＠41　1ＵＺ

クイックリリースをつけたんだけど

どうしてもアダプター分ＢＯＳＳが長くなる

既存のＢＯＳＳを加工で21ｍｍ短くした

ＢＯＳＳのケースはカットして

中を加工しているので

見た目はあまりわからないかも

さささ

今週末の走行会

7月26日（日曜日）

オフロードパーク黒井沢の予定ですが

台風接近の為

残念ですが中止にいたします

おそらく雨のピークは土曜日かなって

思うんですが　風の吹き戻し

途中林道のため

大事をとっての決定です

 

以前は台風が来るとパトロールといって

張りきって出て行った方なんですが

さすがにもういい大人ですし（笑）

久しぶりで楽しみにしていてくださった

皆様には申し訳ありません

また、改めてイベント予定しますので

どうぞよろしくお願いします

 

 

 

皆様には申し訳ありません

また、改めてイベント予定しますので

どうぞよろしくお願いします