納車前に試運転

何度も走って

気になるところは

きちんと見ておきたい

DSC04869.jpgバランスがどうしても気になって

DSC04872.jpg DSC04881.jpg塗装したから

塗装面が悪いのかな?って

思ったり

DSC04883.jpgあげくに

うちのバランサーが悪いのかと 思い

岡崎のタイヤディーラーへ持ち込み

DSC04886.jpg問題なかったぁああああああ

DSC04890.jpgスペシャルサンクス 

タイヤセールス岡崎

あべ所長

DSC04916.jpg DSC04917.jpg

結局リングの組みつけの際の

タイヤの座りが悪いのが原因のようで

リングを組みなおし

解消

DSC04892.jpg何事も勉強です

DSC04893.jpg

並行して東号@84も

詰めていきます

今までの経験から

ガラスはプロにお願いする

DSC04885.jpgやれないことは無いんだけど

妙なところで水が廻ったり

漏れたり

やっぱり経験地が違います

DSC04897.jpg DSC04899.jpgナンバーステーも

試作のステンレス製に変更

僕らも思い入れがある車両ゆえ

ボディーが綺麗になったんだからね

DSC04901.jpg

DSC04918.jpg 前期ドアだったので

後期系の水切りモールが付くように

加工しておきました

これならドア内に

水が入るのは減りますよね

DSC04919.jpg ナンバー灯カバーも一新

DSC04922.jpg 気持ちが良いです

DSC04925.jpg DSC04923.jpg 実はもうひとつ気になっていたことが

芳香剤なのかな?

ヒーターをかけると特にきつい

納車直前で

ばらすのは

少し迷ったけど

ここまでやって

作る側も納得したものを

出したいと

DSC04927.jpg DSC04929.jpg DSC04930.jpgヒーターコア&クーラーユニットなど

すべてばらして

清掃することにした

DSC04931.jpg

DSC04933.jpg DSC04934.jpg

DSC04935.jpg 割の合わないことや

うまく行かない事のほうが多いかもしれないけど

僕らはトレードをしてるわけじゃない

ナヴィクがいいなって

言ってくれたお客様に

まじめに向き合って

いきたいなって思ってる

DSC04938.jpg DSC04942.jpg DSC04944.jpg DSC04945.jpg DSC04948.jpg丸々一日かかったけど

これなら

今夜は

よく眠れそうだ(笑)

DSC04949.jpg

DSC04956.jpg 最終

試運転をもう一回

大丈夫だ

乗ってて楽しいもん

DSC04957.jpg

 

DSC04951.jpg それぞれの車に

それぞれの個性があることが

本当は普通だと思う

DSC04952.jpg DSC04950.jpg たとえば

建売の家を買ったって

使っていけば

それぞれの個性が出て行くようにね

車ってそうだよね

僕らの部屋のようなものなのだ

DSC04966.jpg

DSC04963.jpg DSC04962.jpg DSC04965.jpg DSC04968.jpg 楽して稼ぎたいわけじゃ

ないんだな

あなたに頼んでよかったよって

そういって

もらいたいんだよね

DSC04970.jpg DSC04972.jpg DSC04973.jpg雪の予報もあって

思い切り早めの出発(笑)

いつからか忘れたけど

あとで焦るくらいなら

先に済ませて

現地で寝てればいいやって

そういう習慣になった

DSC013s44.jpg

これなら亀山の渋滞も無いしね

DSC01f346.jpg 予定時刻は

8時12分(笑)

三河の陸運局に行くのとそれほど変らない

DSC01349.jpg DSC01351.jpg 無事雪もなく

渋滞の少なく到着

おかげさまで

いろいろなところへ行くけれど

登録の方法や

順番など地域によって

少しづつ違う

所有権をつける書類のもらい方が違ったり

いつものように

愛知県から来ましたと

その都度聞いて廻る(笑)

DSC013553.jpg

すぐに終わって

神戸市内を移動

納車はお客様の都合

土曜日しか時間が取れないため

この日は完了!

DSC013z59.jpg

気持ちが少し楽になった

 

こういう時間は嫌いじゃない

 

 

実は古い町並みが結構好き

神戸って初めてでは無いけど

案外そそられるところも多い

DSC011362.jpg DSC01363.jpg

時間ができたので

神戸といえば

マスターピース

もう25年以上前からのお付き合い

古くからの技術屋でありながら

新しい車にも

果敢に提案していくところは

本当は見習わなければいけない

DSC012366.jpg DSC013367.jpgしかも

二階建ての整備部門を持つ

立派な工場をもつ

 

宿に連絡したら

早い時間でも積載車を止めても言いということだったので

置かせてもらって

これまた

マスターピースさんが

車を貸してくれたので

周りを散策

DSC01371.jpg次の日

納車の朝に

瀬戸を新幹線で呼んでいたので

念のために下見をして

DSC01378.jpgさっきも書いたけど

車屋の醍醐味はやっぱりお客様が喜んでくれること

いろいろある中から

ナヴィクを選んでくれて

あなたに頼んでよかったって

言われるのが一番いい

 

すべての納車に引き合わせるのは

物理的に無理だけど

 

こうやって細かい要望を聞いて

作りこんだ車両は

できればその場に

立ち会えたなら

作業者としてととても刺激になると思った

 

DSC01387.jpg

 

 

少し時間があるので

さっきに気になった

街に行ってみた

 

3時過ぎに行ったけど

結構混んでいた

地元のおっちゃんたちが

がやがや言いながら

話してるのが

なんだか面白かった

DSC01388.jpg

こういう街角に立つと

 

たまたま僕は

三河で暮らしてるけど

 

たとえば高校のとき

就職先の会社がちょっと違っただけで

 

もしかしたらこの町で

暮らしている人生もあったのかも?

 

そんな想像をしたりするだけで

なんだか

妙に親近感が沸いたり

 

とにかく

贅沢な観光地より

 

こういった生活観がすきなんだと思う

 

 

 

DSC01389.jpg昔先輩が教えてくれた

いいか

高くてうまいのは当たり前で

 

大事なのはな

安くてうまいものを

探せるかだ

それが目利きだ

 

今の時代ブランドが先走って

本当の価値がわからないやつが多い

 

名前が通ってれば

いいものだと思ってる

 

大事なのは

自分でそれが価値があるのか

見極めれるかだと思うよ

 

それを擦るにはどうすればいいかわかるか?

 

数だよ

たくさんみる

 

いろいろ

見ないと

比べられない

だからたくさんちゃんと見るんだ

 

 

そんなことを言われたなと

思い出しながら

 

 

なんだか

高級とは違うけど

いい物があるような気がする街を歩き

DSC01393.jpg DSC012400.jpg DSC01397.jpg DSC01404.jpg夜になって

奥原さんたちと食事に

DSC011407.jpg

お忙しいなか

お付き合いいただいて

本当にありがとうございました

 

DSC01410.jpg

ぼくもまだまだ

がんばらないとなぁ~

勉強になりました

 

次の朝

雪予報だったけど

いい感じで晴れ

 

DSC01412.jpg DSC01415.jpg

DSC01419.jpg

納車後少しお話をして

DSC01w429.jpgなんだか

妙に落ち着く地元の喫茶店

できればゆっくりしたかったけどね

DSC01420.jpg

これからもよろしくお願いします

 

DSC05017.jpg帰ってきたら

次なる戦いが始まっておりました(笑)

野末さん

がんばりますね

DSC05024.jpg

DSC05027.jpg DSC05048.jpg

DSC05052.jpg DSC05054.jpg 面谷号も天井張替えなど

DSC05041.jpg DSC05043.jpg x.jpg 東号も最終調整

DSC05045.jpg 復活って感じがします

DSC05078.jpg DSC05083.jpg DSC05090.jpg DSC05091.jpg ペダルも調整しておきました

DSC05098.jpg

津川号@41

統一感がって

結構来るみなさんに評判がいい

天井のチッピング塗装に

黒艶は

おっしゃれぇ~って

石川さんが絶賛してくれた

DSC04666.jpg DSC04675.jpgみんなよく見てますよね~

さすがです

面谷号@78

作業進めてます

DSC04711.jpg やはり集中ドアロックが無いと

さすがにね(笑)

DSC04712.jpg DSC04716.jpg

DSC04718.jpgどうやら

深めのハンドルが

お好きなようですね

DSC04774.jpg

オノッチがそうなんで

喜んでました

ナビも完了しています

DSC04776.jpg

東号@84も並行して

進めてます

DSC04710.jpg 今回 熱対策を

ずいぶん見直したので

夏が楽しみ

DSC047709.jpg DSC04777.jpg 天井布も

中央がはがれていたので

一度はがして張りなおす

メーカーに聞いたところ

3~4年前のボンドで

環境の問題なのか

規格が変わって

接着があまりよろしくないやつが

あったといっていた

DSC04780.jpg

横山号@42

燃料ポンプの漏れもよくないけど

タイヤのヒビも

気になるところ

誰でも予算はあるけれど

ここはケチっちゃいけないところ

思い切って

奥様に理解もあり

思い切って交換

DSC04767.jpg 間違いないっす!

DSC04768.jpg TOYOの215/80R15サイズ

お値打ちで

パターンも今風で

十分使える

ノーマルサイズは最近これが多い

DSC04769.jpg

気になりだすと

気になりだす

DSC04796.jpg

DSC04794.jpg

車検に同時に

いろいろご相談いただくことが

多くなってきた

思うに

これといって欲しい車が新車に無い

使い慣れてる車なんだから

換える理由がない

DSC04798.jpg

そんな理由からか

車検時 どうせならちゃんとやっておこうって

なるんでしょうね

DSC04799.jpg

DSC04809.jpg 距離を気にする人も以前は

多かったけど

海外を見渡し

日本より厳しい環境で

ちゃんと整備されれば

安心して使えるってみんな気が付きだした

DSC04800.jpg

DSC04805.jpg これがガレージにあったら

疲れが吹っ飛ぶさ

DSC04807.jpg

安藤号@79P

FOX入荷

チャンプ佐藤さんががんばってくれて

ずいぶん早く届いたね

DSC04814.jpg さらに乗りやすくなったと

喜んでくれた

DSC04818.jpgいろいろな使い方がある

すべての人を満足させれば

それは理想だけど

人によって使い方が違う

DSC04828.jpg

カスタムというと

どうしても

派手な感じに思われがちだけど

 

本当はそうじゃない

DSC04834.jpg

服で言えば

セミオーダーのようなものだ

 

あなたにとって

一番使いやすいものを

DSC04841.jpg

DSC04847.jpg DSC04846.jpg DSC04848.jpg DSC04851.jpg DSC04852.jpg最近評判のグリップ

つけておきますね

DSC04853.jpg DSC04854.jpg DSC04855.jpg

さあ

もう少しで動き出す

なんだか車にまた魂が入って

うれしそうにさえ見えるから不思議だ

DSC047857.jpg

大きさや取り回しのよさから

オフロード車では

絶対的評価のランクル70系ミドル

今回

車両整理で委託販売

カスタムから

整備まですべてナヴィクで担当

DSC04719.jpg

プロスタッフダウギア3.3

前後純正デフロック (単動スイッチ付き)

37インチ ビートロック&グッドリッチMT

フロントリバースシャックル

リアバギーリーフ

FOX 2.0エアーショック

ロングフィールド強化シャフト(フロント)

ステアリングアシスト

マフラーフレームイン

特注アンダーガード

FRPボンネット

シリアスバンパー

ウインチ(8274)室内コントローラー付き

ARBコンプレッサー
スリットローター(フロント)
80用ブレーキマスター

ケンウッド ナビ

DPF(浄化装置付き)

NoX、PM適合全国登録OK

DSC04721.jpg

年式 平成8年式

走行125600 Km

車検 29年4月6日

1HZ 6気等4200CCディーゼルエンジン オートマチック

エアコン パワステ付き

NoX PM適合  全国登録可

車両価格 275万(消費税 登録諸費用別途)    

注意 シートと無線機は取り外します 

DSC04722.jpg DSC04723.jpg DSC04725.jpg DSC04729.jpg DSC04730.jpg DSC04731.jpg DSC04732.jpg DSC04734.jpg DSC04738.jpg DSC04741.jpg DSC04743.jpg DSC04745.jpg DSC04747.jpg DSC04748.jpg DSC04749.jpg DSC04751.jpg DSC04752.jpg DSC04753.jpg DSC04754.jpg DSC04757.jpg DSC04761.jpg DSC04763.jpg DSC04762.jpg

小林号@78

エンジンオーバーホール後換装予定

こうやってハーネス類

すべて準備して

進めていきます

DSC04487.jpg DSC04488.jpg DSC04489.jpgちょっと

楽しみ~

面谷号@78

リアバンパー加工

さすがに日本じゃスペアタイヤBKT

2個はいらないだろうと

DSC04502.jpg右側も外側に

寄りすぎなので

BKTを一度はずして

315/75R16が付くように

オフセットさせた

DSC04503.jpg

通常70系って

大きなタイヤが付かないし

(右のドアが開かなくなる)

重さでリアゲートが下がってしまうことがるけど

これだけ丈夫なBKTなら

315/75R16でも

大丈夫

DSC04506.jpg

安藤号@79

サスペンション交換

そろそろ車検も近づいてきて

一緒にサスペンション&構造変更という相談を

受けることが多くなってきた

今回テイクオフの3インチアップ仕様

DSC04511.jpg

DSC04512.jpg DSC04514.jpg DSC04515.jpg DSC04517.jpg

伊藤君@78

ARBキャリア&サイドオーニング

取り付け

ブラケットは

いろいろ設定できるように

実は穴がいっぱい開いており

組み付け&調整は時間がかかる(笑)

で、

いつもどの穴で組んだか

覚えておこうと

思ってるのだけど

時間が経つと

忘れてしまう

 

DSC04549.jpg早川号@46

ヒーター配管からの漏れ

振動や経年劣化で

配管自体が割れてくる

部品としては供給が無いため

ステンレスで製作している

DSC04556.jpg

ヒーターのまわってる水は

冷却水

つまりもれてしまうと

いつかエンジンを冷やす

水がなくなってしまうので

実は重要なところ

DSC04554.jpgエンジンルームと

室内をこれでつないでいるため

作業的には

とてもやりにくい

最もそう交換するところではないからね

DSC04551.jpg

DSC04558.jpg DSC04560.jpg安藤号@79

完成!

後ろの突きあげなど

ずいぶん減って乗りやすくなった

これなら積載がなくても

普段乗りでつかえそう

DSC045z62.jpg

タイヤサイズは

235/85R16

バランス的にもちょうどよい

DSC04566.jpg DSC04567.jpgそういえば

79トラックといえば

奥山さんが

渋温泉に行ったようで

20170108_090813.jpg いいねぇ~

やっぱり温泉だ

津川号@41

最終仕上げ

DSC04571.jpg

DSC04585.jpg DSC04587.jpg DSC04588.jpg DSC04589.jpg DSC04593.jpg DSC04595.jpg面谷号@78

天井張替え

うまく行くと

うまく行くけど

寒い時期はのりが硬いからか?

スポンジが結構残るし

これが取れないんだよね~

DSC04573.jpg DSC04577.jpg 上向き作業のため

結構つらい(笑)

また落ちたスポンジって

のりがついてるから

そこらじゅうに

引っ付く(笑)

DSC04579.jpg DSC04580.jpg

DSC04582.jpg吸ったり

吹いたりして

もう大変

DSC04584.jpgナビ&セキュリティ&ドアロック取り付け

DSC04596.jpg 最近はバックカメラを

つける人が多いからね

DSC04598.jpg DSC04600.jpgETCは国内仕様なら

時計があるところ

に埋め込んだ

DSC04608.jpgホイルも今回すぐ来た

やっぱり良いね

DSC04613.jpg 東号@84も

正月前塗装ブースの調子が悪かったらしく

少し遅れ気味だったけど

順番に塗装があがってきている

DSC04601.jpg DSC04602.jpg

やっぱり78って

キャリアとタープが似合いますね

DSC04617.jpg

横山号@42

燃料ポンプオーバーホール

DSC04631.jpg DSC04632.jpg リンクのがたも

調整しておきました

さっき試運転しましたが

出足の

レスポンスもよく

いいと思います

DSC04636.jpg DSC04640.jpg DSC04652.jpg DSC04654.jpg DSC04656.jpg DSC04657.jpg

DSC04644.jpg DSC04647.jpg

津川号@41

フィルム施工

テーマは黒とモスグリーン

当然フィルムは濃い目の黒

DSC04448.jpg DSC04449.jpg DSC04450.jpg小さいガラスがはまってないのは

金具を塗装のため

DSC04451.jpgさらに引き締まって

いい感じ

DSC04452.jpg東号@84

塗装が順番にあってきた

クーラーユニットはめどが立ち

これでボディを上がって来た都合で

組みつけていく予定

DSC04453.jpg DSC04455.jpg DSC04456.jpgパッキン類も

一新しますね

DSC04457.jpg川崎@横山さん42

燃料ポンプ漏れでご相談

DSC04458.jpg今まで何度か

ポンプの燃料漏れを

修理したけど

なるべく安くと

その漏れてる箇所のパッキンが

直すと

しばらくして

他の部分から漏れたりすることがある

勿論それで収まるケースもあるけど

高圧で

同様にゴム類は

劣化するのだろうから

この際

長く乗っていくのであれば

一度きちんと直しておけば

この先 安心だと思う

DSC04464.jpg他もいろいろ怪しいので

今回は

きちんとOHすることに

先日おろしたH55ミッション

どこがどうなってるのか

興味があったので

開けてみた

どうも後ろ側に方がダメージが

あるようで

DSC04460.jpg他にストックである物と

組み合わせれば

何とかつかえそうなミッションができそうな(笑)

又時間があるとき

やってみようかな

DSC04463.jpg小林号@78 

念願の1HDーT換装計画

エンジンだいぶ組みあがってきました

DSC04468.jpg DSC04471.jpg DSC04473.jpg DSC04475.jpg

DSC04476.jpg盛り上がってまいりました~

今年もバンバン行くよぉ~

DSC04478.jpg DSC04477.jpgそんな小林さん@78から

こんなメールが

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。(メールで失礼します)

FFヒーターも完備したので試してみたくついつい行ってしまいました。
運転しているか、食事しているか(運転しながらの方が多い)、寝ているかの状態で
非常にハードでしたが無事帰って来る事が出来ました。

少ないですが画像を添付します。
1.jpg

3.jpg 4.jpgこれどこだ?

この三角?

この銅像?

ネットで調べると

lrg_14598825.jpg lrg_13554127.jpg 宗谷岬(笑)

5日で言って帰ってきたそうです

 

さすがだ

 

電話で聞いたら

FFヒーター めちゃめちゃ調子よかったそうです

外気は-17度なのにね

 

もう一人の小林さん@78山梨も

image1.jpeg

富士山&日の出だ!

これはめでてて~

image3.jpeg78ライフ満喫で

ございます

image4.jpeg中で寝れるからなぁ~

宿要らないし

好きなところにいけるよね

 

そういえば

マキシスの丸ちゃんが先日電話で

78とか多いと思うけど

それにいいタイヤありますよ~って

言ってて

入荷しました

DSC04484.jpg最近

パターンがおとなしいATが多い中

言っていいのかわからんけど

昔のグッド〇ッチを彷彿するこのパターン

DSC04485.jpg

そういえば

オーストラリアから来る車両って

結構マキシスはいてるんだよね

そこそこ

マッドでも使えそうな

そんな予感がしております

DSC04483.jpg

 

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ナヴィク日記





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