〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
月曜日のより
やましゅう君80から電話があって
エンジンがかからない
さすがに遅かったのと飲んでいたので
JAFにお願いした
症状からいってバッテリー上がりかなと?
次の日電話したら
駄目だったようで
今日 レッカー移動
見てみると10Aのメーターヒューズが切れてる
実はこれ
セルを回したりと結構大事なところ
特別何をしたわけでもなく
それでいてリークしてても嫌だし
いろいろ探し続け
結局 これ
中でショートしてして
それがこの回路の端末にあって
エンジンがかからないという自体に
(まさかバックランプでエンジンかからないってね)
ちょっと前なら
売ってるものでまがい物はなかった日本
どうやら
今はそうでもないらしい
大事なところは良く考えないといけない時期に来てるようだ
エンジン不調
燃料ポンプがどうも
疑わしいので
通常であればリビルト交換という方法もあるけど
今回はオーバーホール修理に
戻ってきたら
内部に結構な傷が
この先
こういったメンテナンスも増えていくのかも
今回はノズルも再セットアップ
パッキン類も一新して
上側にカバーつく
進化したエンジンではあるが
作業的にはかなり手間が増える
夕方から雨
木原さんがやってきて
40過ぎると雨の日が見えんって(笑)
在庫であったLED化
崎谷さんも言ってたけど
ヨンマルが歴史遺産車とやらに選ばれたらしい
そんな選定があるって
初めて聞いたけど(笑)
歴史遺産車はダイハツツバサ号、ランクル40、スカイライン、スバル1000---日本自動車殿堂
自分が好きなものが
評価されるのはありがたいことだけど
又急に価格が上がっても困るかな
それとも
メーカーもわかってくれて(笑)
部品供給は安定するといいけどね
https://response.jp/article/2017/11/17/302634.html
そうそう
高騰というと
トゥーピーもそうです
現地ではずいぶん価格も上がって
車両も少ない
そんななか
来年になっちゃうかな
一台入荷予定
最近なかなか良いのがなくて
ちょっとうれしかったので
早めにご報告
僕はヨンマルはいまだ現役で乗ってるけど
他のラインアップが
ちょっとすごい
ランクル41車検
リアのブレーキシリンダーからのオイル漏れ
こうなると
シューも濡れて
ブレーキが効かなくなっちゃう
わからない
こういうために車検がある
3年 5年くらいなら
まだしもね
時間を作って来てくれた
作業内容を一通り説明する
こんなに気持ちよくまわるって
知らなかったですと
喜んでいただけたようで
最近はパティスリーって言うそうで(笑)
キャンプ好きのおしゃれなお店です
patisserie kogawa(パティスリーコガワ)
チーズタルトがとても気になります
沖縄行き
バンパー 最近オーダーが多い
ありがたいことです
納車時はスタッドレスで
スタッドレス組んでおきました
これで北海道OKです
配線が着々と
進んでおります
ラジエターのファンは60用
この小さな羽根がついてる方が
効率が実はいい
当時60系は熱量が多く
こういった細かい細工がしてあるんです
せっかく
ドレスを用意したんだったら
踊れる場所もあったほうがいい
崎谷号@46
順次 組んで行きます
主要部分は
ある程度予算を組んで
先にやっておけば間違いないです
マイナーチェンジ
塗装があがってきました
真っ赤な車に
カッコよく乗る
FOX投入
これが
ガレージにあったら
楽しくなれるでしょ
並行して
車検が数台
この時期 どうしても台数が重なってくる
大事に乗ってるユーザーばかり
きちんとみないとね
ダイビング系のショップのようで
すごいわかりやすいステッカー
さすがだ
接触ではなく球自体が悪かったようです
交換しておきますね
生田号@40
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