〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
朝になったら急に熱がさがったそうで
来た（笑）
まぁ
とにかく
這ってでも来たい
見たいって事が
本当に好きなことな事なんだと思う
先日のセルシオに使うミッションも
すでに用意してあります
この時期
ゴリゴリのマッドタイヤから
スタッドレスタイヤには履き替えたら
なんか音がする（笑）って話はよくあること
プロペラシャフトの十字ヨークに
ガタが出てました
ほとんどユーザーが
車を替えるって選択がないからね
当然修理しますよ
小林号＠78
こちらも３０万キロ超えてるんだったかな
（距離も最近はあまり気にしなくなってきた）
ミッションのローが不具合
オーバーホールしてもいいけど
ずっと乗るつもりなので
ミッション一式交換
こうすればすべてが新しくなるからね
これで休みに入ったら
下道で北海道とか行っちゃうんだろうなぁ
この時期は
車検も多い
またついでに作業の オーダーを
いただくことも
多い
伊藤君＠46
前後エアーロッカー投入
一度使ってると
あの安心感は必須です
吉田号＠80姫路も完成
忙しい人が多く
一週間単位で預かることの方が多くなってきたね
伊藤君が
７０系ウインカーーに変更
海外で時々見る仕様
崎谷号＠46
週末見に来るって
楽しみにしてた様だけど
夜になってこんな画像が来た
なかなかですね
練馬に続き
今日は三河で構造変更
やっぱり地元って
素敵
７時４０分にラインに並びましたが
やはりポールポジションはとれません（笑）
ちょっと落ち着いた頃
車検に来たにもかかわらず
あれ？
車検の書類ないじゃん（笑）という
今までにない失敗（笑）
慌てて店に一度戻って
さすがに疲れてきたかな（笑）
人は組んだシフトなら
もぅ～お願いしますよ～
とか言うのですが
自分で組んでるやつなので誰にもいえんし
車検は無事完了
へっぽん＠78
クラッチ踏むとなんかギコギコ言うんだよねって
７０系は距離乗ってくると
時々言われますね これ
原因はこれ
シャフトの中のプラスチックのカラが
減っちゃうんですね
全部ばらさないと交換できないですが
来月から始まるエンジン換装用に
セルシオを一台購入
調べてみると海外でこのエンジン
人気があるようです
（いろいろな車両に積み換えてるみたいです）
ばらしちゃうのが
もったいないくらいに綺麗な車庫保管
の１オーナー（笑）
最もそういった車の方が
換装するにしても
大事にされてたので
機関がいいですよね
三宅号＠84
クーラーのガス漏れ
この時期なので恩恵はあまりないですが
ちゃんと直しておきました
いつもきれいにしてあって
大事にしてるのがわかります
ありがたいです
多治見号＠44
O2センサーの不良っぽい
ダイアグも作動するので
確認していく
やはり自分のところで
製作した車両なので
そういった意味からいえば勝手がわかる
伊藤君＠46
前後エアーロッカー＆４．５５６ファイナル
組み付け
リアはデフロックを組むので
フルフロ化する
このあと
大阪へ車両引き取りに
ｓｓｓ
夕方に戻ってきたら
デイライト点灯
で、ヘッドを点けると
消えるという仕組み
さささ
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