市村号＠78茨城

フィルム施工

一度古いのをはがしてからの施工なので

時間がかかる

市岡号＠77岐阜

モールの曲がりが気になる様で

交換を

シート修理があがってきた

表皮の補修と

ウレタンの盛りなおし

座ればわかるけど

しゃんとしてる

電気物大好き

ばたやん

又へんなものを見つけてきた

スマホで

操作も出来る

どこでどう使うかは

ともかく

最近の電気ものは

すごいね

ちゃんと白くもなる

松岡号＠80滋賀

とりあえず

全塗装のために

車はばらばらにしたけど

仕上がってきたら

フィルム施工の予定

外れてる間に

古いフィルムをはがすことに

リアのガラスは

熱線があるので

その線を切らないように

丁寧にはがす必要がある

当時純正オプション

これがなかなか

苦戦する

とば号＠41

ライト類　オーディオなど

箇条書きでオーダー

塗装もさらに手を入れる予定

先日バンパーを塗ったばかり

溶接でつけてもいいけど

塗装が痛むので

ブラケットをボルト取りでつける

ウインチも

再塗装

どうせなのでばらばらにして

塗っておいた

杉浦号＠41

今まで車の改造って

一度も興味がなかったらしい

でも

ヨンマルを見たら

だんだん気になりだして

ちょっと覗いたら

ズキューンって

なったらしい

外観はさほど気にするタイプではなく

むしろ

それは歴史だって

思えるようで

びしっと

機関　整備しておきます

ほほほ

大ちゃん＠46

燃料ポンプ漏れ

もしかしたらパッキン換えれば直るかなって

思ってやってみたけど

やっぱり駄目

過去にもあったけど

やっぱり全体的に劣化してるので

どこか直しても

又弱いところがもれてくるんだよね

もう一度はずして

現物修理に

こういうこともある

市岡号＠77　岐阜

以前自分でグリル塗ったけど

いまいちなので

塗ってほしいとの事

メッキ上から

塗ってあるのでパリパリはがれる

一度はがしてから

昨日入庫の竹内号＠41

こっちはオルタネーターが駄目かな

こちらも現物修理に

ちょうど中古が在庫であったので

うちでリビルト品在庫として持つことにする

生田号＠40

最終チェック＆整備

市村号＠78茨城

ナビ取り付け

メーターもＤＥＦＩでそろえた

鳥羽号＠41

せっかくなので

もう少し自分の好みにしたく

追加オーダー

市岡号＠77

こんなところに栗？

さすが　林道派

松岡号＠80

全塗装

窓ゴム

めくってよかったです

外からでわからなかった錆

前側は綺麗でした

大ちゃん＠46

燃料ポンプ漏れ

リビルトポンプ

すぐあったのはダイナ用

取り寄せてみたけど

やはり形状が違う

リンクレバーとシャフトの形状が

微妙に違う

時間はかかるが

現物修理へ

静岡@大倉号79

荷台の箱の

加工依頼

少し大きかったようで

このクーラーボックスが入る高さに

して欲しかったようで

見た目もすっきり

オーナー的にもＧＯＯＤな感じ

市岡号＠77岐阜

ＦナックルＯＨ

Ｗカルダンを取り付けしたので

メンバー加工

水谷号＠80

納車に向けて一部板金修理

 

今週は70系が多い（笑）

静岡@倉田号70

車検＆細かいところいろいろ

ブレーキホース交換

昔は時期が来ると

変えないといけなかった時代があったけど

今はとりあえずもれてなければ

車検は通るかな

でもね

ずっと乗っていくなら

大事なところ

時期を決めて交換するべきところ

パワーウインドースイッチ不良

24Ｖ用の70はなんと生産中止

分解して修理する

中のつめが折れていたので

80用に中古を流用して

修理

この画を見ると

いつもオズの魔法使いのワンシーンを思い出す

ちゃんと直せば

気持ちいい

 

ＡＫＵＲＯ伊藤さん＠80

雪が大好き

キャリアが長く

ずっと乗っていくつもりなので

定期的なメンテナンスを心得ている

岐阜@市岡号77

釣りが好きで

雪走行も多いのかな

よく手入れされてるけど

やっぱりこういった部分は錆びやすい

ブッシュ類も交換しておきますね

純正が気に入ってるようで

シートのスポンジ交換と

表皮の補修も依頼

内装屋さんに相談したら

①タバコなどで出来た穴を直すように

裏から布など当てて処置する方法

②純正の生地って手に入らないので（すごいロットで買わなければいけないので）

似たような生地でその部分だけ張り替える

オーナーとも相談して

他の生地はあまり痛んでいないので

①の方法で修理することに

 

ドアロック取り付け

集中ロックがないとすべて取り付ける必要があります

トランスファーもオイルにじみ

こういった部分も

きちんと整備すれば

安心して乗れるんだけどね

倉田号＠70

シフトがくらくらするので

開けてみると

長期使用で

中のナイロンが減ってますね

オーナーに聞いたら

買ったときから

そんな感じだったら

あまり気にならなかったようで

カチッとします

市岡号＠77

マフラーも錆が多く

時期に破れそうなので

この際新調

雪の走行で4ＷＤにすることも多いので

フロントはＷカルダンを装着

77はメンバーとのクリアランス少ないため

メンバーの加工も必要

その作業中気が付いたのが

リアヒーターの配管の錆

さすがにいつもれてもおかしくない感じ

対策としては

①リアヒーターを殺して水を通さない

②配管を交換　だけどミッションをおろさないと実は

配管が一体物で交換できない

オーナーの判断は

結局　リアヒーターは使用頻度が多いので

ちゃんと直したいということで

ミッション下ろすついでに

クラッチ板も交換する予定です

　

静岡よりご来店

最近　こういった一般修理のお話も多い

パワーロッキングハブから

手動に交換

これぐらいの作業であれば

予定をきちんと決めれば

一日で完了する

オノッチは風邪気味で

お疲れのようだけど

オニギリは余裕

猫はもっと警戒すると聞いていたが

長き生きていると

だんだんそうなってくるのかな

ねっ？

ちなみに

オニギリ目線

滋賀＠80松岡号

オールペン開始

これもきちんとばらして塗装する

いざ組み付けというときに

ないのもかなわないので

パッキン類もこうやって

事前にそろえておく

 

市村号＠78

セカンドシート＆荷台のカーペット特注製作

どうせなので

フロアーマットと荷台の一体式で

作ろうかと

福井@小浜の清水さん

車検入庫

埼玉の佐藤さんも言ってたけど

年に一度の恒例行事って感じらしい

 

合間を縫って

 

陽が傾いてきたのが

画像でわかるね

試運転を済ませて

完了！

最近

静岡からお見えになる

オーナーも多くなってきた

朝一番で構造変更

久しぶりに

まとまった雨

もう少し気温が低ければ

雪だったかも

松岡号＠80

いざやってみるとわかるけど

こういった作業

ことのほか時間がかかる

大体ばらすだけで丸3日はかかる

やっていけば

大変なことの方が多い

でもね

世の中には仕事はいろいろあるけど

出来上がったとき

喜んでもらえると

良かったなって思う

それはさ

やりがいとか

そんなかっこいい言葉じゃないかな

 

先日獣医さんのお客さんとお話したとき

そんな話になった

 

いつも仕事が終わって

思うのは

どうにか今日も無事収まった

そう思うらしい

僕もそう

まさしく同じ心境で

 

マニュアルがあるわけでもなく

毎日が手探り

どれが本当の答えなのか

わからないことだらけだ

ただね

だからこそ

機械じゃできない仕事だと思ってる

 

人が人を思う

 

サービスってのは

お金を入れたら

何か出てくる

そんな簡単なことじゃないように思うだよね

岐阜@市岡号77

サスペンションを含め

今回いろいろご相談

たとえば

大工さんに作ってもらった

簡易ベット

取り出しやすいように

後ろの板を切って欲しいって要望から

ＬＸでドアロックなしだったので

集中ドアロック　キーレスなども

どんどん時代が便利になっていく

でも

実はあなたのための物って

それほどないような気がする

あああ

 

 

ｚｚ