〜お知らせ〜
最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます
ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり
そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております
何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします
昔 子供の頃
高圧線の下に行くとよくないよって
いわれたような気がするけど
最近 言わなくなったような？
実際はどうか知らないけど
今はそこらじゅう電波が飛んでて
それどこじゃないのかな？
さて
そんな話より
気が付けば一週間あっという間に過ぎてました
そんなわけで
先週のあったことをずらっといきます
太号＠44
ボディーマウント＆リーフブッシュ交換
さすがにボディーマウント交換
してる車両って少ないので
これって
結構 静かになります
作業は慣れてないと
結構大変ですが
丸一日かかります
はずしたところも錆を取ったり
色を塗ったりするからね
見た目は変わらないけど
しゃんとしてるんです
いしやん＠76
ロックスライダー
毎回実車に合わせて
作りつけてます
たまに
形にして
量産すればいいのにって
言われるんですが
結局最終の取り付けで
溶接が必要だったり
量産するならジグが（組み付けるためにゲージ）
必要だったりするからねぇ
おにぎりが狙ってる
それを見て
いっちが笑ってる
４匹しかいないから
貴重なんだけどね
並行して
津川号＠41
こういう作業 しっかり時間をとらないと
後でややこしいことになる
このタイミングで
オーストラリアから４７入荷
まずはじっくり整備箇所を
まぁ思っていたより
状態もよく
いい感じだそうです
清水号＠78
カーペット製作
前から後ろまで
統一したグレーで
毛足の長い厚みのある仕様
音も静かになるだろうし
触ってて気持ちがいい
リアのシートの足の部分を
くりぬいて作ってみた
７５も入荷
まだほとんど手をつけれていない
これも思っていたより 状態はよい
最近 世界的に評価が高いのか
オーストラリアでも
価格が高騰している
しかも
状態の良い車両が少ない
また委託や買取で入庫が多いのは
ありがたいこと
ただきちんとなおしてからじゃないと
お勧めできないので
ご案内するまでには
どうしても時間がかかる
トリコロール号＠44
いよいよ板金開始
個人的にはこの色合いの方が面白かったんだけどね
ＡＴフィルター交換
バタバタしてる３月
そんな中
猫がのんびり
昼寝できる環境って
ホント いいことなんだろうね
猫１匹くらい
平和に暮らせる環境ぐらい
それぐらいの甲斐性
持ち合わせておきたいです
がんばる～
あっおきた
菊池君が来てくれた
夕方 たくちゃんも来てくれたね
市村君＠78茨城
オイルの粘度の話になって
そういえば
マニュアルに載っていたなと思い
野田号＠46
油圧系のメーターの針がないので
交換
たまに明るくするために
照明の球のカバーをはずしたりするんだけど
とっちゃいけないところまで
はずしてあるので 熱でメーターが壊れちゃったようです
ラジエターが
パワステ無し用がついていて
ホースがまた
無理やりつないであったので
そこも交換
まぁいろいろな人が乗ってきただろうから
こういうことは良くあること
ただ詳しくないと
車検証で部品を頼めば
違うものが来るだろうし
これは直せないかな
野田君＠46
ずっとヨンマル欲しかったそうです
最近は
毎日眠れないくらい
楽しいそうです
機嫌がよさそうだったので
前から
ずっと思ってたんですが
思い切って聞いてみました
昔 ドロンジョと一緒に
仕事してなかったですか？と
エアコン周りの配管
こうやって
すべて作り付けで進めます
まんたに号＠78
軸から音が出ると
関西からレッカーできました
（最近は保険のレッカーサービスも会社によっては結構つかえますよね）
久しぶりに見たなー
こういうの
ちゃんと直せば大丈夫です
ねっ
近づいてみた
あはは
平成２８年 171800Ｋｍの時
ナヴィクにて
５速ミッションに換装
構造変更済
今回おうちの都合で売却を決定
タイヤも去年交換したばかり
275/70Ｒ16の標準サイズ
2ＵＺ＆５速ミッションのフィーリングを味わい方にぜひ
＃リアクーラーははずしてあるので効きません
現在３ナンバー（抹消済） ８人乗り
１ナンバー登録も可能です（別途）ご相談ください
平成１１年式
2ＵＺ ガソリン車 ＆５速ミッション換装
車検切れ走行185400ＫＭ
価格 １４３万円 （消費税 諸費用別途）
委託販売ですので現状販売となります
久しぶりの猿投
２０台ほど集まって
今回は大人のビギナーユーザーも多く
基本的なところから
遠くは大阪 兵庫から
ウインチの使い方を
説明したり
一人だとちょっと怖いけど
周りで見てもらっていれば
大丈夫
みんなで走ると
やっぱり楽しい
ポーさん＠47 幌
当初紐で引っ張る感じだったけど
固定できるようにしてみた
巻き上がると
ネットになる
中も見えづらいのでいいかも
一番後ろには
カーテンもつけてある
真ん中でチャックでとめることができる
ランクル46
整備開始
軸周りなど
気になるところは整備しておく
よくあるマニホールドからの排気漏れ
ここがもれていると
室内に結構排気ガスが入ってきてくさい
また年数が経っていると
マニホールドが
熱でゆがんでいて
ガスケットを新しくしても
漏れが止まらないやつもある
今回はマニホールドのあたり面を
引いて面を出しなおした
いしやん号＠76
先日ちょっと走って気になったので
津川号＠41
燃料タンクカバー
はずしたので
錆を取って塗装しておく
室内のルームランプも壊れていたので
交換した
あああ
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